Categorías: Naval

  • La Junta Directiva de Asime se ha reunido con el Presidente y la Directora del Puerto de Vigo.
  • La situación actual del sector industrial, el estado de las ampliaciones y concesiones portuarias y el refuerzo de la cooperación centraron el encuentro.
  • Asime y Puerto acordaron estrechar la colaboración de cara a la captación de fondos europeos y para la celebración de la Feria Internacional Mindtech, que organiza Asime del 14 al 16 de septiembre de 2021.
La Junta Directiva de Asime se reunió ayer por la tarde con Jesús Vázquez Almuíña y Beatriz Colunga, Presidente y Directora del Puerto de Vigo. Por parte de Asime participaron presencialmente Justo Sierra, Presidente, y Enrique Mallón, Secretario General, a la vez que el resto de directivos de la asociación de manera telemática.
Justo Sierra, Presidente de Asime, incidió en que: “La industria del metal ha aguantado razonablemente bien esta crisis. Las perspectivas para este primer semestre están a expensas de lo que suceda con la vacunación y la recuperación de cierta normalidad, pero las previsiones que tenemos son moderadamente optimistas de cara a recuperar empleo y actividad este 2021, consolidándose en 2022 y 2023”.
De cara a esa recuperación, Jesús Vázquez Almuíña, Presidente del Puerto, destacó la “necesidad de ampliar espacios portuarios y captar toda la actividad posible para estar listos para cuando la situación vuelva a despegar”.
“El puerto tiene una serie de limitaciones ya históricas y una de ellas es sin duda es el espacio. Estamos realizando un análisis profundo para mejorar y optimizar instalaciones y hemos presentado el nuevo plan de espacios y usos del puerto, que ha generado algunas discrepancias en el Concello de Vigo, pero estamos seguros de que podemos llegar a acuerdos y conseguir un proyecto defendido por una amplia mayoría. Es importante buscar el equilibrio con la ciudad a la vez que se impulsa una industria que bebe directamente del mar y que camina cada vez más a barcos con mayor calado y longitud a los que debemos dar acceso. Es importante tener más líneas de atraque y de mayor calado que se puedan además utilizar de forma simultánea”.
Así mismo, Almuíña explicó que el Puerto está buscando espacios, pero también racionalizándolos: “Queremos dar el empujón definitivo a la Plisan, donde ya se empiezan a instalar empresas. Eso nos puede ayudar a ganar espacio en lo que no tenga que estar necesariamente al lado del mar, pero que sí sea una actividad portuaria importante”. Ambas entidades abordaron también el tema de la concesión del antiguo astillero Vulcano, donde coinciden en que es preciso esperar la resolución del tribunal de conflictos resuelva para poder valorar realmente la situación. En cualquier caso, ambas entidades apuestan por preservar las instalaciones en un proyecto de construcción naval que pueda ser sólido y con garantías. Enrique Mallón, Secretario General de Asime, mostró el “apoyo de la asociación a la autoridad portuaria de cara a ampliar espacios, ya que son una necesidad inminente para la competitividad de nuestra industria”. Así mismo, Asime y puerto continuarán colaborando de forma activa en feria internacional Mindtech, que organiza Asime del 14 al 16 de Septiembre en el Ifevi. A este respecto, Almuiña mostró su voluntad de cooperar porque “no solo tenemos que hacer cosas, sino mostrar lo que hacemos. Somos muy competitivos y estamos al mismo nivel que otros países de Europa que son nuestros competidores directos, es importante propiciar un escaparate al mundo con iniciativas como Mindtech”. Por último, Puerto y Asime acordaron colaborar de forma más estrecha en la captación de fondos europeos:
“En Galicia tenemos una industria sólida y un recurso eólico inigualable. Hay que aprovechar la oportunidad que nos brindan los fondos europeos para hacer proyectos sólidos, que repercutirán además en toda la cadena de valor del sector metal, por el conocimiento y know-how que se va a quedar aquí para beneficio de nuestra industria”, declaró Justo Sierra.

  • La Junta Directiva de Asime se reunieron ayer por la tarde con Abel Caballero, Alcalde de Vigo, para abordar la situación del sector industrial de Vigo y su área.
  • Ambas entidades se comprometen a continuar su estrecha colaboración de cara a la recuperación económica.
  • Trabajarán para captar fondos europeos y acuerdan seguir impulsando el sector a través de la Feria Internacional Mindtech, que organiza Asime del 14 al 16 de septiembre de 2021.
La Junta Directiva de Asime se reunió ayer por la tarde con Abel Caballero, Alcalde de Vigo, para abordar la situación del sector industrial y reforzar la cooperación de cara a los fondos de reestructuración europeos Next Generation EU y posibles actuaciones que refuercen la posición de la industria gallega hacia la recuperación económica. El encuentro, que tuvo lugar de forma virtual, contó con la participación de la Junta Directiva de Asime, que está conformada por empresas clave del sector industrial gallego. Justo Sierra, Presidente de Asime, indicó que “la situación actual en Europa es compleja, y por ello se han habilitado unos fondos récord que van a dejar 140.000 millones en España, pero estos están condicionados a que las empresas garanticemos la sostenibilidad a largo plazo. Es fundamental para las empresas entender cómo se va a articular ese plan a efectos prácticos, por eso es importante esta reunión que mantenemos hoy con el Alcalde de Vigo, para saber cómo va a cristalizar esa ayuda en forma de subvenciones y créditos para los que las empresas debemos estar preparadas”.
“Todas las crisis llevan consigo la aceleración de cambios que ya están en marcha, y así será sin duda también ahora con la digitalización y otras tendencias claras como la transición ecológica, la cohesión social y la sostenibilidad. Estamos en tiempo de valientes y la industria del metal gallega está sin duda preparada para afrontar los retos que vienen y hacer de ellos una oportunidad”, añadió el Presidente de Asime.
Abel Caballero, Alcalde de Vigo y presidente de la FEMP, agradeció la invitación de Asime, y destacó que “Europa ha puesto en marcha un plan inconmensurable que va a dejar en España 140.000 millones de euros. En paralelo, van a llegar entre 10.000 y 15.000 millones del gobierno para la transformación digital, modernización, productividad y mejora estratégica de las empresas; y Galicia recibirá también 450 millones de los fondos reactEU, que pedimos que la Xunta de Galicia movilice para compensar a la hostelería, pequeño y mediano comercio y autónomos.
En todo este marco, las empresas juegan un papel fundamental como tractoras de los planes estratégicos, insistió el Alcalde, invitando a Asime y todas sus empresas a “permanecer atentas a todas las convocatorias, que se asignarán con criterios fáciles de entender: proyectos estratégicos y transformadores, que generen empleo y que se hagan a tiempo, antes del año 2023 una gran parte.” “Desde Vigo vamos a impulsar también grandes iniciativas en colaboración con el CZFV, como la fábrica de baterías o la planta de hidrógeno, añadió Abel Caballero, que reiteró su voluntad de colaboración con Asime y emplazó a la Asociación a volver a reunirse en las próximas semanas una vez el Alcalde finalice la ronda de contactos que está manteniendo con el Gobierno de España.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, agradeció por su parte la participación del Alcalde y destacó:
“Desde Asime, estamos poniendo en marcha varios proyectos tractores y presentaremos un volumen relevante de proyectos en los próximos meses que perseguirán la transformación del sector metal gallego. En concreto para la ciudad, estamos poniendo en marcha iniciativas para la excelencia internacional y proyectos de autoconsumo y energía verde en el entorno empresarial que pueden marcar un antes y un después para nuestra competitividad”.
Asime y Concello de Vigo han acordado así mismo renovar su acuerdo de colaboración de cara a la próxima edición de Mindtech (Metal Industry and Technologies International Trade Fair), feria internacional que organizará Asime del 14 al 16 de septiembre en el Ifevi y de la que el Concello de Vigo es actualmente una de sus entidades colaboradoras.

Asime ha explicado en rueda de prensa la difícil situación a la que se enfrenta la industria del metal en la comarca Ferrolterra en lo referente al sector del metal y el empleo que este genera. Enrique Mallón, Secretario General de Asime, revelaba así un mal pronóstico para la comarca, ya que se espera que, de abril de 2021 a abril de 2022, se pierdan 900 empleos directos en el sector metal en Ferrol y su área de influencia. La pérdida global de empleo será incluso mayor en conjunto con otras actividades y sectores. Así mismo, la previsión es que el empleo pueda seguir cayendo hasta abril de 2023, perdiéndose un total de 1500 empleos directos en la comarca.

"Es, por desgracia, uno de los peores panoramas para la zona de Ferrol en las últimas décadas. Demandamos al gobierno central que apueste por las zonas más deprimidas económica e industrialmente, y sin duda Ferrol lo necesita a medio y largo plazo."
Sin embargo, Asime quiso romper una lanza a favor de Navantia, "cuyo conocimiento e infraestructura se materializa en los encargos de las fragatas y el gran trabajo que se está desarrollando en parques de eólica marina como Saint-Brieuc".

Eólica marina

La situación de la pandemia perjudica negociaciones, por ejemplo que la industria gallega pueda mostrar sus capacidades en ferias internacionales.
"Se han suspendido todos los certámenes en los que iba a participar Arimse y el Galician Offshore Energy Group (GOE), pero sí que tenemos muchísimas esperanzas depositadas en la eólica marina. Llevamos más de 1 década demandándolo y cada vez las administraciones lo ven más clave crear ese hub eólico marino en Ferrol, que ya existe porque en el área de Ferrol hay una cadena de valor única en España. Pero eso debe venir acompañado de formas de entender la industria y la economía que posibiliten la implantación de parques eólicos marinos en las costas de Galicia."

Endesa

A respecto del cierre anunciado por Endesa en su planta de As Pontes, desde Asime,  cuyas empresas asociadas representan el 20% del PIB de Galicia, tienen muy claro que no se debe permitir a Endesa cerrar sin más.
"Nos alineamos absolutamente con la Xunta para que el gobierno central no permita su cierre mientras no haya alternativa. Creemos que hay posibilidades, incluso hay estudios contradictorios a lo dicho por Endesa en lo referente a los biocombustibles, pero lo que está fuera de toda duda es que tenemos que exigir al gobierno no cerrar sin alternativa. No nos valen promesas de proyectos europeos que a lo mejor salen y a lo mejor no, Endesa como empresa que se ha beneficiado durante años del entorno de As Pontes, debe aportar una solución, que debemos forzarla desde las administraciones y entidades del sector.
Tenemos muy cerca la historia de Alcoa y queremos que en este caso estemos todos alineados y, sin acritud, pero exigiendo que se haga justicia e inversiones conforme a los beneficios cosechados por la empresa en la zona durante todos estos años.

Siemens Gamesa

Asime lamenta que, por desgracia, llevemos tiempo viviendo cierres que están reduciendo la capacidad productiva especialmente del Norte de Galicia, como es el caso de Meirama o Siemens Gamesa.
"En el caso de Gamesa queremos ser un poco más optimistas, y confiamos en que puedan explorarse nuevos proyectos de inversión que sirvan de alternativa a este cierre."

Empreganav

En este contexto, son importantes iniciativas que palíen la situación que está viviendo la comarca y en concreto el naval. En esta línea, sindicatos, Asime y Xunta estamos desarrollando Empreganav, un programa financiado con fondos europeos para formar, orientar e insertar a 500 desempleados de la industria naval marítima. Hay un alto número de participantes de Ferrol en esta iniciativa y confiamos que ayude a solventar esta situación de pérdida de empleo por la que se está atravesando.

Innovación y offshore como vías de futuro

Por último, Asime resaltó la importancia de intentar crear ecosistemas innovadores. Para eso, desde Asime están potenciando su departamento de proyectos de innovación, coordinando a empresas del área de Ferrol con universidades y otras entidades de conocimiento.
"Tenemos que hacernos valer y recalcar la necesidad de que en la comarca de Ferrolterra recaigan fondos europeos. Desde nuestro departamento de proyectos haremos todo lo que esté en nuestras manos para hacer la comarca atractiva para hacer inversiones. Hay que facilitar esas posibilidades". "Así mismo estamos convencidos de que la eólica marina va a dar alegrías pronto en Galicia, porque tenemos la capacidad productiva y el conocimiento para hacer de ella un eje tractor en la recuperación económica de Galicia"
Desde Asime inciden en el problema que vamos a tener con el vacío de carga de trabajo que se va a producir en Navantia hasta el otoño de 2022, pero insisten en trabajar para que al menos no pase a esa segunda fase donde se duplicaría la pérdida de empleo hasta los 1.500 puestos si miramos hacia 2023.  

Asime alerta de que la industria naval de la provincia de Pontevedra ha registrado caídas del 26% en empleo y del 20% en facturación durante el año 2020. En rueda de prensa desde su sede en Vigo, el Secretario General de Asime ha ofrecido cifras respecto a la difícil situación que atraviesa la industria naval en la provincia de Pontevedra. El año 2020 ha supuesto un reto para el sector debido al impacto del Covid-19, la dificultad para cerrar nuevos contratos, la imposibilidad de asistir a ferias internacionales para promocionar la capacidad de nuestra industria, y la crisis en Barreras. Como consecuencia de todo ello, el naval de la provincia de Pontevedra ha visto caer su facturación un 20% y ha perdido 1.200 empleos, quedándose en 4.600 actualmente.

"Nos encontramos en una dificultad enorme para cerrar nuevos contratos; incluso se han paralizado proyectos punteros que estaban ya decididos debido a la Covid-19. Hay negociaciones en marcha pero la incertidumbre es muy grande y el sector está muy intranquilo".
En este contexto, Asime llama a seguir potenciando la reparación naval, una actividad menos cíclica que la construcción naval, y a apoyar un sector, el naval, que ha sido tractor en la economía gallega desde hace décadas. Por otro lado, Enrique Mallón destacó la delicada situación del astillero Barreras, que en su día empleó a 1.200 personas y ahora apenas tiene a 250 trabajadores.
"Hacemos un llamamiento a las administraciones públicas para que apoyen planes de financiación que puedan mejorar la situación del astillero Barreras, apoyos que serían razonables tal y como se ha hecho en otros países por el impacto del covid-19 en el sector de los yates".
Asime instó también a las entidades financieras a apoyar proyectos de Barreras y de empresas de la industria auxiliar en general, recordando la enorme capacidad, conocimiento y solidez de la industria de la construcción y reparación naval en la provincia.
"Seguiremos perdiendo empleo en el primer semestre, va a ser peor de lo que preveíamos hace unos meses, pero la industria naval gallega sigue teniendo gran conocimiento y capacidad y sin duda tenemos el potencial para recuperar músculo y cerrar nuevos contratos en cuanto la incertidumbre ocasionada por la pandemia se estabilice"

Empreganav

En este contexto, son importantes iniciativas que palíen la situación que está viviendo la industria gallega y en concreto el naval. En esta línea, sindicatos, Asime y Xunta están desarrollando Empreganav, un programa financiado con fondos europeos para formar, orientar e insertar a 500 desempleados de la industria naval marítima, que confían desde Asime, "ayude a solventar esta situación de pérdida de empleo, incertidumbre y falta de nuevos contratos".

Premio igape

Desde Asime se continúa trabajando en la innovación y potenciación del sector naval. Recientemente Asime ha recibido el premio industria 4.0 de la Xunta de Galicia por un un proyecto de un millón de euros en el que participan cinco empresas de la industria de la construcción y reparación naval:  Coterena, Integasa, Neweldtec, Talleres Campiños y Thune Eureka. Con esta iniciativa, mejorarán sus sistemas productivos para alcanzar una mayor competitividad y poder de esta manera seguir creciendo en un entorno cada día más complejo, generando nuevas líneas de negocio a través de la servitización.
Enrique Mallón destacó que "este es un buen ejemplo de cómo podemos potenciar la competitividad de nuestra industria naval reforzando la innovación y cooperación empresarial"
   

  • Asime recibe el galardón otorgado por la Xunta de Galicia, con el que se pondrán en marcha 5 proyectos en la industria naval-marítima.
  • Así mismo, Asime es la única entidad que ha conseguido que todos sus proyectos, coordinados con 16 empresas, reciban financiación en estos premios.
  • En total, Asime ha movilizado con esta iniciativa más de 7,3 millones de euros de presupuesto y más de 2 millones de euros en ayudas directas a las empresas.
Asime ha recibido por tercer año los premios industria 4.0 del Igape, una iniciativa que pretende impulsar la transformación digital de las pymes gallegas. La clúster del metal moviliza así más de 7,3 millones de euros en proyectos punteros, de los que 2 millones serán ayudas directas a las empresas.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “Un año más, los premios industria 4.0 reconocen el cuidado trabajo que estamos desarrollando desde Asime para impulsar la industria gallega. Iniciativas como esta son esenciales para que nuestras empresas tengan las herramientas necesarias para sacar el máximo provecho a las oportunidades digitales, reforzando su competitividad. Reconocemos en este sentido la apuesta que hace la Xunta de Galicia para dar continuidad a estos premios industria 4.0”. “La industria del metal gallega es muy sólida y cada vez más orientada a sus tecnologías asociadas, y este es el camino que tenemos que seguir explorando. Para ello, desde Asime hemos reforzado nuestro departamento de proyectos y por el momento estamos poniendo en marcha iniciativas por más de 600 millones de euros para captar fondos europeos de recuperación, cantidad que confiamos incremental exponencialmente en los próximos meses”, añadió Enrique Mallón.

Premio a proyecto agrupado en la industria naval

Dentro de los premios industria 4.0, Asime liderará un proyecto de un millón de euros en el que participan cinco empresas de la industria de la construcción y reparación naval:  Coterena, Integasa, Neweldtec, Talleres Campiños y Thune Eureka. Con esta iniciativa, mejorarán sus sistemas productivos para alcanzar una mayor competitividad y poder de esta manera seguir creciendo en un entorno cada día más complejo, generando nuevas líneas de negocio a través de la servitización.
Pablo Fidalgo, Director de Proyectos de Asime, declaró: “Estamos ante proyectos punteros y de enorme calado, con los que las empresas van a poder llevar a cabo mejoras clave en sus cadenas de valor. Con estos proyectos las empresas van a implementar mejoras concretas como pueden ser la automatización de almacén, optimización de procesos de soldadura, digitalización de procesos en ERP, actualización de software, instalación de sensores para detectar fugas en circuitos, digitalización de puestos de trabajo de fabricación, u optimización de los procesos de gestión. Todo esto va a marcar un antes y un después en la forma de trabajar de estas empresas y su competitividad en un mercado cada vez más digital y global.”

Éxito en la financiación de todos los proyectos presentados por Asime

A mayores de esta iniciativa, por la se le ha concedido el premio como organismo intermedio, Asime ha sido la única entidad que ha coordinado más de un proyecto, en concreto tres, en estos premios, consiguiendo con éxito financiación para todas las empresas participantes.
“Esto demuestra la estrecha cooperación que mantenemos con las empresas y que la apuesta decidida que hemos hecho desde Asime para ampliar nuestro departamento de proyectos e innovación está dando sus frutos”, declara Enrique Mallón.
Así, a mayores del proyecto naval-marítmo del que se beneficiarán cinco empresas, otros proyectos de 11 empresas diferentes coordinadas por Asime han recibido también financiación por parte de la Xunta en esta convocatoria. Por un lado, se han movilizado 3,9 millones para la implantación de soluciones tecnológicas en empresas de la industria metalmecánica como JJ Chicolino, Setga, Norlean, Arnoia e Itera Técnica. Por otro lado, proyectos por 1,4 millones de euros se centrarán en ayudar y estimular la mejora competitiva de las entidades gallegas con el fin de mejorar el tejido productivo en un ámbito multisectorial con empresas como Arnoia Distribución, Arlit Diseño e Impresión, BMC Construction eStudio & Contract, Densoplast, Heva Deter Hispánica y Sketch System, S.L. En total, Asime ha movilizado en esta convocatoria de los premios industria 4.0 más de 7 millones de euros, el doble que en el pasado año. Con este, son tres ya los años en los que Asime Metal Cluster recibe los galardones y financiación de la Xunta en estos premios industria 4.0.

El 2020 ha sido un año intenso para Asime y todo el sector empresarial. A pesar del impacto del Covid-19, hemos estado igual o más activos que en años anteriores, representando los intereses de la industria gallega con diversos actores económicos, organizando eventos, impulsando iniciativas clave y uniendo fuerzas para seguir potenciando juntos la industria del metal y sus tecnologías asociadas, que representa el 20% del PIB de Galicia. En este post resumimos el 2020 desde el prisma de Asime. ¡Ponemos el foco en las iniciativas y actividades clave en las que hemos estado trabajando!

Covid-19

  • 2020 ha estado marcado, sin duda, por la pandemia del coronavirus, que trastocó el buen comportamiento que venía registrando hasta la fecha el sector del metal y sus tecnologías asociadas.
  • Desde el IDE Asime organizamos también toda una serie de directos con expertos en gestión de crisis en empresas y un programa de coaching solidario, para ayudar a los empresarios a hacer frente a las incertidumbres planteadas por el Covid-19.
  • Pusimos en marcha nuestro propio catálogo Covid-19, con soluciones y productos de nuestras empresas asociadas para hacer frente de forma específica a la pandemia en el momento en el que más se necesitaba.
  • Y, por último, impulsamos el diálogo con las administraciones para abrir líneas de financiación y captación de fondos europeos de cara a la recuperación económica post-covid19.

Defensa del sector y reuniones institucionales

Jornadas y eventos

  • 2020 ha sido el año del nacimiento de dos nuevos congresos de referencia para la industria, no solo a nivel gallego, sino internacional. En octubre nació MaritimeTrends Summit, un nuevo espacio de encuentro para la industria naval-marítima y portuaria a nivel internacional, que reunió a más de 350 asistentes online presenciales en Vigo para debatir el futuro de la industria naval-marítima y portuaria. En noviembre le siguió AutoMob Summit, congreso internacional sobre automoción y movilidad del futuro, donde contamos con fabricantes, asociaciones internacionales, centros tecnológicos y representantes institucionales para debatir sobre la movilidad del futuro, el coche conectado, autónomo y eléctrico, el desafío de la descarbonización, la irrupción digital, las fábricas del futuro y nuevos modelos de negocio.
  • Además, continuamos con nuestras jornadas informativas habituales, donde acercamos a las empresas del sector todas las novedades en materias como ejercicio fiscal, digitalización, retos del Brexit, mapa de apoyos públicos, marketing digital o seguridad en los desplazamientos internacionales.

Formación y empleo

  • El Servicio de Prevención Mancomunado de Asime ha seguido prestando asesoramiento y seguimiento a más de 100 empresas.

Análisis del sector

  • Asime Metal Cluster ha continuado con su labor de análisis y seguimiento de la actualidad del sector industrial. A principios de año presentamos como cada ejercicio el informe anual del sector, que prometía crecimiento y un comportamiento positivo, con un crecimiento del 1% en empleo y del 2% en facturación. Sin embargo, tal y como se constató en el informe ad hoc que elaboramos, el impacto del Covid-19 supuso un duro revés y cerramos el primer semestre del año con cifras negativas conforme al informe semestral presentado por Asime.

Infab Hub

Impulso de organizaciones adheridas

  • Como cada año, hemos seguido impulsando el sector desde iniciativas específicas y grupos de trabajo concretos dentro de nuestras organizaciones adheridas.
  • Así, el Galician Offshore Energy Group se ha consolidado como impulsor clave de la energía eólica marina, y comenzábamos el año con el reconocimiento otorgado en este sentido por el Premio Galicia Energía 2020 de la Asociación de Ingenieros Industriales de Galicia.
  • Otras organizaciones como el Consorcio Aeronáutico Gallego han continuado así mismo con un intenso trabajo de seguimiento del sector industrial y de dinamización a través de la internacionalización, innovación y captación de fondos europeos.
Si te ha gustado este overview, estate atento a nuestra memoria anual, que publicaremos a inicios de 2021!  

El año 2020 ha sido complejo para todos por el enorme impacto de la crisis del Covid-19. Aun así, en Asime miramos hacia el 2021 con esperanza e ilusión por conseguir juntos una recuperación lo más rápida y sólida posible para nuestra industria. ¿Qué retos nos depara este nuevo año? ¡Aquí van nuestros seis propósitos para el 2021!

1. Recuperación

Vacunación

  • 2021 abre la "era post covid-19" en lo que confiamos sea el año de la recuperación. El horizonte de la vacuna abre una ventana al optimismo que tendrá su impacto progresivo en la recuperación de la confianza internacional, clave para un sector como el metal, enormemente internacionalizado que es responsable de más del 36% de todas las exportaciones gallegas.

Actividad internacional

  • La vuelta de la actividad comercial a nivel internacional permitirá cerrar nuevos contratos que se han pospuesto hasta ahora y también reactivar la actividad de ferias comerciales a nivel internacional, que son una escaparate fundamental para mostrar todo el potencial de nuestra industria en el mundo.

Medidas públicas

  • El reto estará en resistir los primeros meses del año, que se prevén malos para la economía, y articular junto a las instituciones públicas las medidas adecuadas para reactivar el sector industrial, que deben pasar por incentivos a la compra por ejemplo de coches o de renovación del parque de las compañías aéreas; créditos, ayudas y flexbilidad para apoyar la financiación y tesorería de las empresas; incentivos al empleo y contratación; y la puesta en marcha de proyectos tractores.

2. Innovación

Fondos europeos

  • En 2021 comenzarán a llegar los fondos de recuperación que la Unión Europea ha puesto en marcha en su ambicioso e histórico plan Next Generation EU. 140.000 millones de euros se inyectarán en España, lo que equivale al 11% del PIB español. Estamos ante cifras sin precedente que no podemos dejar que pasen por Galicia sin efecto.

Movilización del sector

  • El reto es poner ya en marcha ideas, alianzas y proyectos punteros que puedan optar a esos fondos. Desde Asime estamos trabajando ya con fuerza en esa línea, manteniendo reuniones con los gobiernos centrales y autonómicos y articulándonos como punto central para potenciar iniciativas industriales clave.

Infab Hub

  • El Digital Innovation Hub transfronterizo con Portugal para la innovación en los procesos de fabricación, será así mismo un elemento clave para el impulso de la innovación y la captación de fondos de recuperación.

3. Empleo y formación

Capacitación para la competitividad empresarial

  • En un contexto de recuperación como el que se nos presenta, el empleo y la formación jugarán un papel si cabe aún mayor del que ya tenían. Para poder recuperar la competitividad de las empresas se necesitará optimizar procesos y también contar con personal formado que los lleve a cabo. Por ello, será fundamental potenciar las capacidades digitales y tecnológicas en los trabajadores de toda la cadena de valor.

Programas impulsados por Asime

Convenios colectivos del sector metal

  • Asime es negociadora y firmante de la parte empresarial del convenio del metal, que debe renovarse este año 2021. El reto reside en encontrar un consenso en el que se ha avanzado sin llegar a un acuerdo por el momento durante el año 2020.

4. Mindtech 2021

Metal Industry & Technologies International Trade Fair

  • 2021 es el año de la segunda edición de Mindtech, la feria industrial referente en el Polo Ibérico.Organizada por Asime, Mindtech abrirá sus puertas de nuevo en el Ifevi en Vigo para acoger las últimas novedades de las empresas del sector a nivel internacional y ser eje del negocio industrial de los países del Polo Ibérico.

5. Transición ecológica

Reducción de emisiones y nuevo modelo económico

  • La Unión Europea se ha comprometido a reducir un 55% las emisiones de CO2 en 2030. El camino hacia un modelo económico más sostenible y respetuoso con el medio ambiente es ya imparable y supone un reto sin precedentes para todas las industrias. Estas deberán adaptarse a una economía circular optimizando sus procesos para provocar el menor impacto ecológico. Mientras avanzamos hacia ese objetivo, serán necesarias, sin embargo, medidas para potenciar y acompañar esta transición. Entre ellas, la puesta en marcha de un estatuto electrointensivo o un esfuerzo a nivel de financiación por parte de las administraciones y las empresas.

Eólica marina

  • En este contexto, las energías renovables continúan al alza, representando a día de hoy el 34,7% a nivel mundial. Una de las grandes apuestas será la de la eólica marina, que supone uno de los mercados con mayor potencial para Galicia. Sin duda 2021 será un año clave para impulsar esa energía en nuestra región.

Movilidad del futuro

  • Dentro del nuevo modelo económico circular y medioambientalmente sostenible va a jugar un papel clave la movilidad del futuro. En los próximos años vamos a cambiar especialmente la forma de desplazarnos, tanto las personas como las mercancías. Esto tendrá un impacto en la industria, que debe adaptarse a la llegada del vehículo eléctrico y autónomo, los barcos no tripulados, los drones, la logística inteligente y muchas otras realidades ligadas a la nueva movilidad.

6. Apuesta por la industria

Actuar ante la pérdida de tejido industrial

  • A mayores del Covid-19, en los últimos años hemos asistido a un debilitamiento del tejido industrial gallego. Desde Endesa a Alcoa, pasando por la crisis en Barreras y las incertidumbres sobre la continuidad de las instalaciones de Vulcano. 2021 será fundamental para recuperar capacidad productiva e instalaciones icónicas de nuestro tejido industrial de cara a basar nuestra recuperación económica en un sector sólido y de recorrido como es el industrial.

Proteger y potenciar el sector industrial

  • Esta es una tarea con la que todos debemos comprometernos, porque de él depende nuestra competitividad y gran parte de nuestra estabilidad económica. Más que nunca, será necesario el diálogo social y potenciar la colaboración público-privada para movilizar inversiones estratégicas.

  • La Junta, conformada por empresas clave del sector industrial gallego, celebró esta mañana de forma telemática su última reunión del año 2020 para analizar la evolución del sector y las actuaciones necesarias para los próximos meses.
  • El clúster del metal movilizará proyectos tractores de más de 600 millones de euros en 2021 y prevé un crecimiento de hasta un 8% de la facturación de la industria para este nuevo año, a pesar de que los niveles previos a la pandemia no se recuperarán al menos hasta 2022.
 La Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia (Asime) reunió esta mañana a su Junta Directiva, conformada por empresas clave del sector industrial gallego. El encuentro tuvo lugar de forma telemática. En él se abordó el cierre del año 2020, que ha sido especialmente complejo para la industria, así como las previsiones y medidas necesarias para el nuevo año que entra.
“Este ha sido sin duda un año difícil, nos hemos enfrentado a una pandemia sin precedentes que ha puesto en jaque al conjunto de la economía mundial. Han sido meses muy duros para todos, que nos dejaron una fuerte afectación en el sector del metal gallego, con una caída del 16% en empleo y del 22% en facturación en el primer semestre del año.” “A falta de cerrar los últimos indicadores del global de 2020, sí que constatamos que esas caídas se han podido moderar en estos últimos meses gracias a la recuperación de la actividad. Ya de cara a 2021, con el impulso de la vacuna, confiamos en previsiones más optimistas que nos pueden dejar un crecimiento de en torno al 8% en facturación para el conjunto de 2021”, destacó Justo Sierra, Presidente de Asime. “La industria del metal y sus tecnologías asociadas ha hecho un enorme esfuerzo de adaptación en este último año. Desde el inicio de la pandemia, se han puesto en marcha protocolos estrictos y exhaustivos que han permitido mantener la actividad y registrar una incidencia muy controlada dentro del entorno industrial, por debajo de la de muchos otros sectores y comunidades autónomas. Esto, sumado a las fortalezas del sector, como son la internacionalización y la diversificación, han hecho de nuestra industria un sector fuerte y consolidado que ha resistido mejor al envite de esta crisis”, añade Enrique Mallón, Secretario General de Asime.

Fondos europeos

Sin embargo, desde Asime destacan que los primeros meses de 2020 no van a ser buenos, y que es momento de tomar decisiones importantes para impulsar una recuperación sólida del sector.
“El 2021 va a ser un año clave. Los fondos europeos de recuperación son una oportunidad sin precedentes que no podemos dejar escapar. Desde Asime estamos trabajando intensamente en ello, y en 2021 pondremos en marcha proyectos tractores que están ya articulados y que movilizarán más de 600 millones de euros para la industria gallega en áreas clave”, declaró Enrique Mallón.

Retos para 2021

  • En lo relativo a la automoción, a pesar de ser una de las actividades que mejor se está recuperando, se nos presenta un reto sin precedentes ligado al impuesto de matriculación, que tendrá un impacto negativo en la venta de vehículos por encarecer su precio. “Esto es algo que no se va a poder paliar con el plan renove, y por lo tanto serán necesarias medidas adicionales, porque recordemos que no podemos seguir avanzando hacia la des carbonización si tenemos un parque móvil desactualizado”.
  • A respecto de la industria naval, desde la Junta Directiva destacan que existe una dificultad generalizada de cara a cerrar nuevos contratos por la incertidumbre del mercado internacional. Desde Asime confían en que la llegada de la vacuna pueda ayudar a solventar este punto y que, a nivel nacional, se dé por fin solución a la situación de Barreras con el apoyo de las administraciones y la movilización de capital público y de los inversores. “Esto es fundamental para la viabilidad de nuestra industria naval, que tira de todo el conjunto de la industria auxiliar, en muchos casos ahogada ya por los impagos. Debemos darle solución para no mermar más nuestra capacidad productiva en un sector que puede ser tractor de cara a la recuperación”, declaran.
  • En lo referente a la aeronáutica, desde Asime destacan que esta ha sido sin duda la industria más afectada a medio y largo plazo. La llegada de la vacuna contribuirá a recuperar paulatinamente la actividad en las líneas comerciales, pero desde Asime insisten en que son necesarias inversiones y apoyos públicos para fomentar mientras tanto otros nichos de mercado como son los drones o la aviación civil.
  • Asime traslada también su preocupación por la planta de Alcoa y esperan que, después de la resolución del Tribunal Superior de Galicia, se abra por fin una vía clara a la venta de le planta para asegurar la continuidad de la actividad.
  • A nivel global, la subida del Salario Mínimo Interprofesional preocupa a Asime, que no ve idoneidad en el momento presente, en el que podría tener un impacto negativo en el empleo ahora que lo fundamental es la recuperación económica.
  • Para 2021, la patronal del metal tiene abierta también la negociación del convenio colectivo en las provincias de A Coruña y Pontevedra, que se espera avancen en los primeros meses del año.
  • En el ámbito autonómico, desde Asime esperan que 2021 traiga finalmente una solución a la situación de la Confederación de Empresarios de Galicia, “con consenso de los objetivos y estrategias de la organización entre sus miembros tanto provinciales como sectoriales. No hay razón objetiva para discrepar”.
Aunque no se espera que la economía recupere los niveles previos a la pandemia hasta al menos 2022, la Junta Directiva de Asime ha hecho hoy un llamamiento a la confianza y moderado optimismo y a seguir trabajando juntos para asentar las bases de una recuperación sólida y lo más rápida posible.

  • Asime impulsará junto a la Xunta de Galicia proyectos estratégicos en el ámbito de la innovación, transición energética, transformación digital, impulso al talento y capacitación, energías renovables y creación de nuevas empresas.
  • La organización refuerza su departamento de innovación y sigue creciendo con la incorporación de 6 nuevas empresas, que se suman a las más de 600 que integran ya la asociación.
La Junta Directiva de Asime se ha reunido hoy con Francisco Conde, Vicepresidente Económico y Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, para abordar la situación del sector industrial y reforzar la cooperación de cara a los fondos de reestructuración europeos Next Generation EU. El encuentro, que ha tenido lugar de forma presencial en la sede de la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas (Asime) en Vigo, ha contado con la participación de toda la Junta Directiva de Asime, que está conformada por empresas clave del sector industrial gallego.
Justo Sierra, Presidente de Asime, incidió en que “es tiempo de reorientación estratégica, la colaboración es más necesaria que nunca, y desde Asime nos ponemos a disposición de la Consellería y de todas las administraciones para canalizar proyectos conjuntos de la mano de nuestras empresas asociadas, que representan el 20% del PIB de Galicia y dan empleo a más de 56.000 trabajadores”.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, agradeció la participación del Vicepresidente y anunció el compromiso de la organización con la innovación de cara a la recuperación económica
“En esta reunión hemos trabajado intensamente en proyectos clave que vamos a impulsar junto a la Xunta en las áreas de innovación, transición energética, transformación digital, impulso al talento y capacitación, energías renovables y creación de nuevas empresas, todas ellas cimentadas en las líneas estratégicas de la Unión Europea. Para ello vamos a reforzar nuestro departamento de innovación, que será un hub central desde el que canalizar proyectos punteros en el ámbito industrial. Esto es algo que nuestras empresas valoran activamente, y lo estamos viendo en los últimos meses, en los que Asime sigue creciendo, con 6 nuevas empresas asociadas que se suman a las más de 600 que integran ya nuestra organización”.
Francisco Conde, Vicepresidente Segundo de la Xunta, agradeció la invitación de Asime, que destacó como muestra clara e inequívoca de la colaboración público-privada que están impulsando conjuntamente. “La movilización de fondos europeos no es posible sin colaboración, y desde la Xunta creemos que esos fondos tienen que estar pilotados por la iniciativa privada, para hacer frente al covid-19 y abordar la transformación económica y social necesaria para generar empleo de calidad con vocación de permanencia”. Francisco Conde quiso trasladar así mismo su reconocimiento a las empresas del sector industrial por el “esfuerzo y trabajo que están haciendo para hacer frente a la pandemia, desarrollando protocolos y cambios organizativos que han hecho que nuestra industria tenga menor incidencia en sus centros de trabajo respecto a otros territorios, lo que nos permite mantener la actividad económica, clave en un momento como este”.
A respecto de la reunión, Conde destacó: “Hoy hemos reforzado con Asime vías de colaboración en varios ámbitos clave: por un lado, en lo relativo a los fondos europeos del Next Generation EU, desde la Xunta estamos trabajando junto a Asime para identificar y madurar proyectos estratégicos en actividades como la automoción, el naval, la aeronáutica y el sector metal en su conjunto, que tienen una importancia crítica para nuestra recuperación y transformación industrial. Por otro lado, hoy presentamos en el Parlamento los Presupuesto Generales de Galicia, que hacen una apuesta importante en el ámbito económico, triplicando los programas de financiación del Igape y apostando por la modernización productiva, financiación, exportación, talento, innovación y crecimiento de las pymes, así como la descarbonización con el impulso a las energías renovables y la mejora del precio eléctrico para mejorar la competitividad de nuestra industria. Por último, estamos poniendo en marcha una Ley de Reactivación, que mejorará la agilidad de la administración para tramitar los proyectos del Next Generation EU y todas las iniciativas que quieran impulsar las empresas para mejorar su capacidad productiva e innovación”, añadió el Vicepresidente Económico de la Xunta.
Desde Asime trasladaron al Vicepresidente la inquietud de las empresas ante la situación actual, que en el sector metal presenta retos diferentes para cada una de sus actividades:
  • La automoción se ha reactivado con fuerza, pero tendrá que adaptarse a los nuevos paradigmas de la movilidad del futuro, que implican un cambio sin precedentes en el sector.
  • En la industria aeronáutica la perspectiva es más compleja por el contexto internacional, y no se espera recuperación hasta al menos finales de 2022, por lo que las administraciones deben barajar medidas de apoyo a estas empresas.
  • En el naval, seguimos ante una actividad clave para nuestra región, por el momento el impacto no ha sido excesivo por los contratos que ya había cerrados, pero habrá que ver la tasa de reposición de contratos en los próximos meses e incidir en la digitalización, ya que esta es una de las industrias menos automatizadas.
  • Por último, las construcciones y estructuras metálicas están resistiendo relativamente bien el impacto del covid-19, pero tenemos que hacer frente a corto plazo a los retos ligados a las energías renovables y sostenibilidad que se está impulsando desde Europa.
“Tenemos que ser muy rápidos, la oportunidad es ahora. La palabra clave es la colaboración, y debemos ayudar a las empresas a afrontar el gran reto que se les presenta en los próximos meses”, concluyó Justo Sierra, Presidente de Asime.

  • Los datos presentados por Asime muestran el impacto del Covid-19 en el sector metal, que experimenta caídas del 16% en empleo y del 22% en facturación.
La primera mitad del año 2020 no ha sido un buen semestre para el sector metal gallego, que al igual que el conjunto de la economía española, ha experimentado un fuerte impacto del Covid-19. Las distintas actividades representadas en la industria del metal generaron empleo para 55.600 trabajadores, un 16% menos que en el mismo periodo de 2019, y generaron una facturación de 5.300 millones de euros, lo que supone un 22% menos respecto a 2019, aunque se mantiene la cuota del 20% del PIB gallego por la bajada global en todo el sector económico. La balanza comercial fue positiva pero experimentó también caídas del 12% y 27% en exportaciones e importaciones, aunque este descenso fue menos acuciado que en el conjunto de España.

Por actividades

  • La automoción registra las mayores caídas, con un 30% en facturación y un 15% debido al parón de actividad que se produjo en el primer semestre a causa del Covid-19, aunque actualmente es la industria del metal que más está recuperando en la fase post-Covid19. De cara a los próximos meses, se esperan ciertos impactos y habrá que afrontar el reto del vehículo eléctrico, que es cada vez más una realidad.
  • El naval experimentó un 15% de descenso tanto en facturación como en empleo y, aunque resistió mejor los primeros meses de la pandemia, se enfrenta actualmente a una situación difícil por la inestabilidad que impera y que afecta de lleno en la contratación de nuevos barcos, por lo que se prevé impacto en 2021 y 2022. A esto se suma la reducción en las instalaciones de reparación y construcción naval que se ha experimentado en Galicia en este último año.
  • La construcción y estructuras metálicas son la actividad que mejor ha resistido al impacto del Covid-19, cayendo un 10% en facturación y un 5% en empleo.
  • La aeronáutica, nicho de mercado en auge antes de la pandemia, es la actividad más afectada a medio y largo plazo. A pesar de que el sector estaba en crecimiento, con un incremento del 121% en exportaciones, el parón en la aviación comercial provocado por el Covid ha provocado una caída del 13% en empleo y 14% en facturación.

Retos

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó que estamos ante datos negativos que probablemente continuarán en los primero meses de 2021, pero hizo una llamada a un moderado optimismo de cara al segundo semestre de 2021:
"La industria gallega tiene la fortaleza necesaria para salir con fuerza de esta crisis en cuanto se encuentre una vacuna, remita la curva de contagios y se recupere la confianza. Los proyectos, conocimiento y talento están ahí, ahora toca retenerlo y aguantar estos meses complicados para renacer con fuerza esperemos que a partir de la segunda mitad de 2021".
Para impulsar el sector, añadió Enrique Mallón, serán necesarios apoyos públicos en los primeros meses de 2020 y explorar nuevos nichos de mercado como la aviación militar y los drones en la aeronáutica, o la eólica marina, que puede ser tractora en toda la cadena de proveedores del naval, construcción y estructuras metálicas y otras áreas relaciones del sector.  

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