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Asime alerta de que la industria naval de la provincia de Pontevedra ha registrado caídas del 26% en empleo y del 20% en facturación durante el año 2020. En rueda de prensa desde su sede en Vigo, el Secretario General de Asime ha ofrecido cifras respecto a la difícil situación que atraviesa la industria naval en la provincia de Pontevedra. El año 2020 ha supuesto un reto para el sector debido al impacto del Covid-19, la dificultad para cerrar nuevos contratos, la imposibilidad de asistir a ferias internacionales para promocionar la capacidad de nuestra industria, y la crisis en Barreras. Como consecuencia de todo ello, el naval de la provincia de Pontevedra ha visto caer su facturación un 20% y ha perdido 1.200 empleos, quedándose en 4.600 actualmente.

"Nos encontramos en una dificultad enorme para cerrar nuevos contratos; incluso se han paralizado proyectos punteros que estaban ya decididos debido a la Covid-19. Hay negociaciones en marcha pero la incertidumbre es muy grande y el sector está muy intranquilo".
En este contexto, Asime llama a seguir potenciando la reparación naval, una actividad menos cíclica que la construcción naval, y a apoyar un sector, el naval, que ha sido tractor en la economía gallega desde hace décadas. Por otro lado, Enrique Mallón destacó la delicada situación del astillero Barreras, que en su día empleó a 1.200 personas y ahora apenas tiene a 250 trabajadores.
"Hacemos un llamamiento a las administraciones públicas para que apoyen planes de financiación que puedan mejorar la situación del astillero Barreras, apoyos que serían razonables tal y como se ha hecho en otros países por el impacto del covid-19 en el sector de los yates".
Asime instó también a las entidades financieras a apoyar proyectos de Barreras y de empresas de la industria auxiliar en general, recordando la enorme capacidad, conocimiento y solidez de la industria de la construcción y reparación naval en la provincia.
"Seguiremos perdiendo empleo en el primer semestre, va a ser peor de lo que preveíamos hace unos meses, pero la industria naval gallega sigue teniendo gran conocimiento y capacidad y sin duda tenemos el potencial para recuperar músculo y cerrar nuevos contratos en cuanto la incertidumbre ocasionada por la pandemia se estabilice"

Empreganav

En este contexto, son importantes iniciativas que palíen la situación que está viviendo la industria gallega y en concreto el naval. En esta línea, sindicatos, Asime y Xunta están desarrollando Empreganav, un programa financiado con fondos europeos para formar, orientar e insertar a 500 desempleados de la industria naval marítima, que confían desde Asime, "ayude a solventar esta situación de pérdida de empleo, incertidumbre y falta de nuevos contratos".

Premio igape

Desde Asime se continúa trabajando en la innovación y potenciación del sector naval. Recientemente Asime ha recibido el premio industria 4.0 de la Xunta de Galicia por un un proyecto de un millón de euros en el que participan cinco empresas de la industria de la construcción y reparación naval:  Coterena, Integasa, Neweldtec, Talleres Campiños y Thune Eureka. Con esta iniciativa, mejorarán sus sistemas productivos para alcanzar una mayor competitividad y poder de esta manera seguir creciendo en un entorno cada día más complejo, generando nuevas líneas de negocio a través de la servitización.
Enrique Mallón destacó que "este es un buen ejemplo de cómo podemos potenciar la competitividad de nuestra industria naval reforzando la innovación y cooperación empresarial"
   

  • Asime recibe el galardón otorgado por la Xunta de Galicia, con el que se pondrán en marcha 5 proyectos en la industria naval-marítima.
  • Así mismo, Asime es la única entidad que ha conseguido que todos sus proyectos, coordinados con 16 empresas, reciban financiación en estos premios.
  • En total, Asime ha movilizado con esta iniciativa más de 7,3 millones de euros de presupuesto y más de 2 millones de euros en ayudas directas a las empresas.
Asime ha recibido por tercer año los premios industria 4.0 del Igape, una iniciativa que pretende impulsar la transformación digital de las pymes gallegas. La clúster del metal moviliza así más de 7,3 millones de euros en proyectos punteros, de los que 2 millones serán ayudas directas a las empresas.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “Un año más, los premios industria 4.0 reconocen el cuidado trabajo que estamos desarrollando desde Asime para impulsar la industria gallega. Iniciativas como esta son esenciales para que nuestras empresas tengan las herramientas necesarias para sacar el máximo provecho a las oportunidades digitales, reforzando su competitividad. Reconocemos en este sentido la apuesta que hace la Xunta de Galicia para dar continuidad a estos premios industria 4.0”. “La industria del metal gallega es muy sólida y cada vez más orientada a sus tecnologías asociadas, y este es el camino que tenemos que seguir explorando. Para ello, desde Asime hemos reforzado nuestro departamento de proyectos y por el momento estamos poniendo en marcha iniciativas por más de 600 millones de euros para captar fondos europeos de recuperación, cantidad que confiamos incremental exponencialmente en los próximos meses”, añadió Enrique Mallón.

Premio a proyecto agrupado en la industria naval

Dentro de los premios industria 4.0, Asime liderará un proyecto de un millón de euros en el que participan cinco empresas de la industria de la construcción y reparación naval:  Coterena, Integasa, Neweldtec, Talleres Campiños y Thune Eureka. Con esta iniciativa, mejorarán sus sistemas productivos para alcanzar una mayor competitividad y poder de esta manera seguir creciendo en un entorno cada día más complejo, generando nuevas líneas de negocio a través de la servitización.
Pablo Fidalgo, Director de Proyectos de Asime, declaró: “Estamos ante proyectos punteros y de enorme calado, con los que las empresas van a poder llevar a cabo mejoras clave en sus cadenas de valor. Con estos proyectos las empresas van a implementar mejoras concretas como pueden ser la automatización de almacén, optimización de procesos de soldadura, digitalización de procesos en ERP, actualización de software, instalación de sensores para detectar fugas en circuitos, digitalización de puestos de trabajo de fabricación, u optimización de los procesos de gestión. Todo esto va a marcar un antes y un después en la forma de trabajar de estas empresas y su competitividad en un mercado cada vez más digital y global.”

Éxito en la financiación de todos los proyectos presentados por Asime

A mayores de esta iniciativa, por la se le ha concedido el premio como organismo intermedio, Asime ha sido la única entidad que ha coordinado más de un proyecto, en concreto tres, en estos premios, consiguiendo con éxito financiación para todas las empresas participantes.
“Esto demuestra la estrecha cooperación que mantenemos con las empresas y que la apuesta decidida que hemos hecho desde Asime para ampliar nuestro departamento de proyectos e innovación está dando sus frutos”, declara Enrique Mallón.
Así, a mayores del proyecto naval-marítmo del que se beneficiarán cinco empresas, otros proyectos de 11 empresas diferentes coordinadas por Asime han recibido también financiación por parte de la Xunta en esta convocatoria. Por un lado, se han movilizado 3,9 millones para la implantación de soluciones tecnológicas en empresas de la industria metalmecánica como JJ Chicolino, Setga, Norlean, Arnoia e Itera Técnica. Por otro lado, proyectos por 1,4 millones de euros se centrarán en ayudar y estimular la mejora competitiva de las entidades gallegas con el fin de mejorar el tejido productivo en un ámbito multisectorial con empresas como Arnoia Distribución, Arlit Diseño e Impresión, BMC Construction eStudio & Contract, Densoplast, Heva Deter Hispánica y Sketch System, S.L. En total, Asime ha movilizado en esta convocatoria de los premios industria 4.0 más de 7 millones de euros, el doble que en el pasado año. Con este, son tres ya los años en los que Asime Metal Cluster recibe los galardones y financiación de la Xunta en estos premios industria 4.0.

El 2020 ha sido un año intenso para Asime y todo el sector empresarial. A pesar del impacto del Covid-19, hemos estado igual o más activos que en años anteriores, representando los intereses de la industria gallega con diversos actores económicos, organizando eventos, impulsando iniciativas clave y uniendo fuerzas para seguir potenciando juntos la industria del metal y sus tecnologías asociadas, que representa el 20% del PIB de Galicia. En este post resumimos el 2020 desde el prisma de Asime. ¡Ponemos el foco en las iniciativas y actividades clave en las que hemos estado trabajando!

Covid-19

  • 2020 ha estado marcado, sin duda, por la pandemia del coronavirus, que trastocó el buen comportamiento que venía registrando hasta la fecha el sector del metal y sus tecnologías asociadas.
  • Desde el IDE Asime organizamos también toda una serie de directos con expertos en gestión de crisis en empresas y un programa de coaching solidario, para ayudar a los empresarios a hacer frente a las incertidumbres planteadas por el Covid-19.
  • Pusimos en marcha nuestro propio catálogo Covid-19, con soluciones y productos de nuestras empresas asociadas para hacer frente de forma específica a la pandemia en el momento en el que más se necesitaba.
  • Y, por último, impulsamos el diálogo con las administraciones para abrir líneas de financiación y captación de fondos europeos de cara a la recuperación económica post-covid19.

Defensa del sector y reuniones institucionales

Jornadas y eventos

  • 2020 ha sido el año del nacimiento de dos nuevos congresos de referencia para la industria, no solo a nivel gallego, sino internacional. En octubre nació MaritimeTrends Summit, un nuevo espacio de encuentro para la industria naval-marítima y portuaria a nivel internacional, que reunió a más de 350 asistentes online presenciales en Vigo para debatir el futuro de la industria naval-marítima y portuaria. En noviembre le siguió AutoMob Summit, congreso internacional sobre automoción y movilidad del futuro, donde contamos con fabricantes, asociaciones internacionales, centros tecnológicos y representantes institucionales para debatir sobre la movilidad del futuro, el coche conectado, autónomo y eléctrico, el desafío de la descarbonización, la irrupción digital, las fábricas del futuro y nuevos modelos de negocio.
  • Además, continuamos con nuestras jornadas informativas habituales, donde acercamos a las empresas del sector todas las novedades en materias como ejercicio fiscal, digitalización, retos del Brexit, mapa de apoyos públicos, marketing digital o seguridad en los desplazamientos internacionales.

Formación y empleo

  • El Servicio de Prevención Mancomunado de Asime ha seguido prestando asesoramiento y seguimiento a más de 100 empresas.

Análisis del sector

  • Asime Metal Cluster ha continuado con su labor de análisis y seguimiento de la actualidad del sector industrial. A principios de año presentamos como cada ejercicio el informe anual del sector, que prometía crecimiento y un comportamiento positivo, con un crecimiento del 1% en empleo y del 2% en facturación. Sin embargo, tal y como se constató en el informe ad hoc que elaboramos, el impacto del Covid-19 supuso un duro revés y cerramos el primer semestre del año con cifras negativas conforme al informe semestral presentado por Asime.

Infab Hub

Impulso de organizaciones adheridas

  • Como cada año, hemos seguido impulsando el sector desde iniciativas específicas y grupos de trabajo concretos dentro de nuestras organizaciones adheridas.
  • Así, el Galician Offshore Energy Group se ha consolidado como impulsor clave de la energía eólica marina, y comenzábamos el año con el reconocimiento otorgado en este sentido por el Premio Galicia Energía 2020 de la Asociación de Ingenieros Industriales de Galicia.
  • Otras organizaciones como el Consorcio Aeronáutico Gallego han continuado así mismo con un intenso trabajo de seguimiento del sector industrial y de dinamización a través de la internacionalización, innovación y captación de fondos europeos.
Si te ha gustado este overview, estate atento a nuestra memoria anual, que publicaremos a inicios de 2021!  

El año 2020 ha sido complejo para todos por el enorme impacto de la crisis del Covid-19. Aun así, en Asime miramos hacia el 2021 con esperanza e ilusión por conseguir juntos una recuperación lo más rápida y sólida posible para nuestra industria. ¿Qué retos nos depara este nuevo año? ¡Aquí van nuestros seis propósitos para el 2021!

1. Recuperación

Vacunación

  • 2021 abre la "era post covid-19" en lo que confiamos sea el año de la recuperación. El horizonte de la vacuna abre una ventana al optimismo que tendrá su impacto progresivo en la recuperación de la confianza internacional, clave para un sector como el metal, enormemente internacionalizado que es responsable de más del 36% de todas las exportaciones gallegas.

Actividad internacional

  • La vuelta de la actividad comercial a nivel internacional permitirá cerrar nuevos contratos que se han pospuesto hasta ahora y también reactivar la actividad de ferias comerciales a nivel internacional, que son una escaparate fundamental para mostrar todo el potencial de nuestra industria en el mundo.

Medidas públicas

  • El reto estará en resistir los primeros meses del año, que se prevén malos para la economía, y articular junto a las instituciones públicas las medidas adecuadas para reactivar el sector industrial, que deben pasar por incentivos a la compra por ejemplo de coches o de renovación del parque de las compañías aéreas; créditos, ayudas y flexbilidad para apoyar la financiación y tesorería de las empresas; incentivos al empleo y contratación; y la puesta en marcha de proyectos tractores.

2. Innovación

Fondos europeos

  • En 2021 comenzarán a llegar los fondos de recuperación que la Unión Europea ha puesto en marcha en su ambicioso e histórico plan Next Generation EU. 140.000 millones de euros se inyectarán en España, lo que equivale al 11% del PIB español. Estamos ante cifras sin precedente que no podemos dejar que pasen por Galicia sin efecto.

Movilización del sector

  • El reto es poner ya en marcha ideas, alianzas y proyectos punteros que puedan optar a esos fondos. Desde Asime estamos trabajando ya con fuerza en esa línea, manteniendo reuniones con los gobiernos centrales y autonómicos y articulándonos como punto central para potenciar iniciativas industriales clave.

Infab Hub

  • El Digital Innovation Hub transfronterizo con Portugal para la innovación en los procesos de fabricación, será así mismo un elemento clave para el impulso de la innovación y la captación de fondos de recuperación.

3. Empleo y formación

Capacitación para la competitividad empresarial

  • En un contexto de recuperación como el que se nos presenta, el empleo y la formación jugarán un papel si cabe aún mayor del que ya tenían. Para poder recuperar la competitividad de las empresas se necesitará optimizar procesos y también contar con personal formado que los lleve a cabo. Por ello, será fundamental potenciar las capacidades digitales y tecnológicas en los trabajadores de toda la cadena de valor.

Programas impulsados por Asime

Convenios colectivos del sector metal

  • Asime es negociadora y firmante de la parte empresarial del convenio del metal, que debe renovarse este año 2021. El reto reside en encontrar un consenso en el que se ha avanzado sin llegar a un acuerdo por el momento durante el año 2020.

4. Mindtech 2021

Metal Industry & Technologies International Trade Fair

  • 2021 es el año de la segunda edición de Mindtech, la feria industrial referente en el Polo Ibérico.Organizada por Asime, Mindtech abrirá sus puertas de nuevo en el Ifevi en Vigo para acoger las últimas novedades de las empresas del sector a nivel internacional y ser eje del negocio industrial de los países del Polo Ibérico.

5. Transición ecológica

Reducción de emisiones y nuevo modelo económico

  • La Unión Europea se ha comprometido a reducir un 55% las emisiones de CO2 en 2030. El camino hacia un modelo económico más sostenible y respetuoso con el medio ambiente es ya imparable y supone un reto sin precedentes para todas las industrias. Estas deberán adaptarse a una economía circular optimizando sus procesos para provocar el menor impacto ecológico. Mientras avanzamos hacia ese objetivo, serán necesarias, sin embargo, medidas para potenciar y acompañar esta transición. Entre ellas, la puesta en marcha de un estatuto electrointensivo o un esfuerzo a nivel de financiación por parte de las administraciones y las empresas.

Eólica marina

  • En este contexto, las energías renovables continúan al alza, representando a día de hoy el 34,7% a nivel mundial. Una de las grandes apuestas será la de la eólica marina, que supone uno de los mercados con mayor potencial para Galicia. Sin duda 2021 será un año clave para impulsar esa energía en nuestra región.

Movilidad del futuro

  • Dentro del nuevo modelo económico circular y medioambientalmente sostenible va a jugar un papel clave la movilidad del futuro. En los próximos años vamos a cambiar especialmente la forma de desplazarnos, tanto las personas como las mercancías. Esto tendrá un impacto en la industria, que debe adaptarse a la llegada del vehículo eléctrico y autónomo, los barcos no tripulados, los drones, la logística inteligente y muchas otras realidades ligadas a la nueva movilidad.

6. Apuesta por la industria

Actuar ante la pérdida de tejido industrial

  • A mayores del Covid-19, en los últimos años hemos asistido a un debilitamiento del tejido industrial gallego. Desde Endesa a Alcoa, pasando por la crisis en Barreras y las incertidumbres sobre la continuidad de las instalaciones de Vulcano. 2021 será fundamental para recuperar capacidad productiva e instalaciones icónicas de nuestro tejido industrial de cara a basar nuestra recuperación económica en un sector sólido y de recorrido como es el industrial.

Proteger y potenciar el sector industrial

  • Esta es una tarea con la que todos debemos comprometernos, porque de él depende nuestra competitividad y gran parte de nuestra estabilidad económica. Más que nunca, será necesario el diálogo social y potenciar la colaboración público-privada para movilizar inversiones estratégicas.

  • La Junta, conformada por empresas clave del sector industrial gallego, celebró esta mañana de forma telemática su última reunión del año 2020 para analizar la evolución del sector y las actuaciones necesarias para los próximos meses.
  • El clúster del metal movilizará proyectos tractores de más de 600 millones de euros en 2021 y prevé un crecimiento de hasta un 8% de la facturación de la industria para este nuevo año, a pesar de que los niveles previos a la pandemia no se recuperarán al menos hasta 2022.
 La Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia (Asime) reunió esta mañana a su Junta Directiva, conformada por empresas clave del sector industrial gallego. El encuentro tuvo lugar de forma telemática. En él se abordó el cierre del año 2020, que ha sido especialmente complejo para la industria, así como las previsiones y medidas necesarias para el nuevo año que entra.
“Este ha sido sin duda un año difícil, nos hemos enfrentado a una pandemia sin precedentes que ha puesto en jaque al conjunto de la economía mundial. Han sido meses muy duros para todos, que nos dejaron una fuerte afectación en el sector del metal gallego, con una caída del 16% en empleo y del 22% en facturación en el primer semestre del año.” “A falta de cerrar los últimos indicadores del global de 2020, sí que constatamos que esas caídas se han podido moderar en estos últimos meses gracias a la recuperación de la actividad. Ya de cara a 2021, con el impulso de la vacuna, confiamos en previsiones más optimistas que nos pueden dejar un crecimiento de en torno al 8% en facturación para el conjunto de 2021”, destacó Justo Sierra, Presidente de Asime. “La industria del metal y sus tecnologías asociadas ha hecho un enorme esfuerzo de adaptación en este último año. Desde el inicio de la pandemia, se han puesto en marcha protocolos estrictos y exhaustivos que han permitido mantener la actividad y registrar una incidencia muy controlada dentro del entorno industrial, por debajo de la de muchos otros sectores y comunidades autónomas. Esto, sumado a las fortalezas del sector, como son la internacionalización y la diversificación, han hecho de nuestra industria un sector fuerte y consolidado que ha resistido mejor al envite de esta crisis”, añade Enrique Mallón, Secretario General de Asime.

Fondos europeos

Sin embargo, desde Asime destacan que los primeros meses de 2020 no van a ser buenos, y que es momento de tomar decisiones importantes para impulsar una recuperación sólida del sector.
“El 2021 va a ser un año clave. Los fondos europeos de recuperación son una oportunidad sin precedentes que no podemos dejar escapar. Desde Asime estamos trabajando intensamente en ello, y en 2021 pondremos en marcha proyectos tractores que están ya articulados y que movilizarán más de 600 millones de euros para la industria gallega en áreas clave”, declaró Enrique Mallón.

Retos para 2021

  • En lo relativo a la automoción, a pesar de ser una de las actividades que mejor se está recuperando, se nos presenta un reto sin precedentes ligado al impuesto de matriculación, que tendrá un impacto negativo en la venta de vehículos por encarecer su precio. “Esto es algo que no se va a poder paliar con el plan renove, y por lo tanto serán necesarias medidas adicionales, porque recordemos que no podemos seguir avanzando hacia la des carbonización si tenemos un parque móvil desactualizado”.
  • A respecto de la industria naval, desde la Junta Directiva destacan que existe una dificultad generalizada de cara a cerrar nuevos contratos por la incertidumbre del mercado internacional. Desde Asime confían en que la llegada de la vacuna pueda ayudar a solventar este punto y que, a nivel nacional, se dé por fin solución a la situación de Barreras con el apoyo de las administraciones y la movilización de capital público y de los inversores. “Esto es fundamental para la viabilidad de nuestra industria naval, que tira de todo el conjunto de la industria auxiliar, en muchos casos ahogada ya por los impagos. Debemos darle solución para no mermar más nuestra capacidad productiva en un sector que puede ser tractor de cara a la recuperación”, declaran.
  • En lo referente a la aeronáutica, desde Asime destacan que esta ha sido sin duda la industria más afectada a medio y largo plazo. La llegada de la vacuna contribuirá a recuperar paulatinamente la actividad en las líneas comerciales, pero desde Asime insisten en que son necesarias inversiones y apoyos públicos para fomentar mientras tanto otros nichos de mercado como son los drones o la aviación civil.
  • Asime traslada también su preocupación por la planta de Alcoa y esperan que, después de la resolución del Tribunal Superior de Galicia, se abra por fin una vía clara a la venta de le planta para asegurar la continuidad de la actividad.
  • A nivel global, la subida del Salario Mínimo Interprofesional preocupa a Asime, que no ve idoneidad en el momento presente, en el que podría tener un impacto negativo en el empleo ahora que lo fundamental es la recuperación económica.
  • Para 2021, la patronal del metal tiene abierta también la negociación del convenio colectivo en las provincias de A Coruña y Pontevedra, que se espera avancen en los primeros meses del año.
  • En el ámbito autonómico, desde Asime esperan que 2021 traiga finalmente una solución a la situación de la Confederación de Empresarios de Galicia, “con consenso de los objetivos y estrategias de la organización entre sus miembros tanto provinciales como sectoriales. No hay razón objetiva para discrepar”.
Aunque no se espera que la economía recupere los niveles previos a la pandemia hasta al menos 2022, la Junta Directiva de Asime ha hecho hoy un llamamiento a la confianza y moderado optimismo y a seguir trabajando juntos para asentar las bases de una recuperación sólida y lo más rápida posible.

  • Asime impulsará junto a la Xunta de Galicia proyectos estratégicos en el ámbito de la innovación, transición energética, transformación digital, impulso al talento y capacitación, energías renovables y creación de nuevas empresas.
  • La organización refuerza su departamento de innovación y sigue creciendo con la incorporación de 6 nuevas empresas, que se suman a las más de 600 que integran ya la asociación.
La Junta Directiva de Asime se ha reunido hoy con Francisco Conde, Vicepresidente Económico y Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia, para abordar la situación del sector industrial y reforzar la cooperación de cara a los fondos de reestructuración europeos Next Generation EU. El encuentro, que ha tenido lugar de forma presencial en la sede de la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas (Asime) en Vigo, ha contado con la participación de toda la Junta Directiva de Asime, que está conformada por empresas clave del sector industrial gallego.
Justo Sierra, Presidente de Asime, incidió en que “es tiempo de reorientación estratégica, la colaboración es más necesaria que nunca, y desde Asime nos ponemos a disposición de la Consellería y de todas las administraciones para canalizar proyectos conjuntos de la mano de nuestras empresas asociadas, que representan el 20% del PIB de Galicia y dan empleo a más de 56.000 trabajadores”.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, agradeció la participación del Vicepresidente y anunció el compromiso de la organización con la innovación de cara a la recuperación económica
“En esta reunión hemos trabajado intensamente en proyectos clave que vamos a impulsar junto a la Xunta en las áreas de innovación, transición energética, transformación digital, impulso al talento y capacitación, energías renovables y creación de nuevas empresas, todas ellas cimentadas en las líneas estratégicas de la Unión Europea. Para ello vamos a reforzar nuestro departamento de innovación, que será un hub central desde el que canalizar proyectos punteros en el ámbito industrial. Esto es algo que nuestras empresas valoran activamente, y lo estamos viendo en los últimos meses, en los que Asime sigue creciendo, con 6 nuevas empresas asociadas que se suman a las más de 600 que integran ya nuestra organización”.
Francisco Conde, Vicepresidente Segundo de la Xunta, agradeció la invitación de Asime, que destacó como muestra clara e inequívoca de la colaboración público-privada que están impulsando conjuntamente. “La movilización de fondos europeos no es posible sin colaboración, y desde la Xunta creemos que esos fondos tienen que estar pilotados por la iniciativa privada, para hacer frente al covid-19 y abordar la transformación económica y social necesaria para generar empleo de calidad con vocación de permanencia”. Francisco Conde quiso trasladar así mismo su reconocimiento a las empresas del sector industrial por el “esfuerzo y trabajo que están haciendo para hacer frente a la pandemia, desarrollando protocolos y cambios organizativos que han hecho que nuestra industria tenga menor incidencia en sus centros de trabajo respecto a otros territorios, lo que nos permite mantener la actividad económica, clave en un momento como este”.
A respecto de la reunión, Conde destacó: “Hoy hemos reforzado con Asime vías de colaboración en varios ámbitos clave: por un lado, en lo relativo a los fondos europeos del Next Generation EU, desde la Xunta estamos trabajando junto a Asime para identificar y madurar proyectos estratégicos en actividades como la automoción, el naval, la aeronáutica y el sector metal en su conjunto, que tienen una importancia crítica para nuestra recuperación y transformación industrial. Por otro lado, hoy presentamos en el Parlamento los Presupuesto Generales de Galicia, que hacen una apuesta importante en el ámbito económico, triplicando los programas de financiación del Igape y apostando por la modernización productiva, financiación, exportación, talento, innovación y crecimiento de las pymes, así como la descarbonización con el impulso a las energías renovables y la mejora del precio eléctrico para mejorar la competitividad de nuestra industria. Por último, estamos poniendo en marcha una Ley de Reactivación, que mejorará la agilidad de la administración para tramitar los proyectos del Next Generation EU y todas las iniciativas que quieran impulsar las empresas para mejorar su capacidad productiva e innovación”, añadió el Vicepresidente Económico de la Xunta.
Desde Asime trasladaron al Vicepresidente la inquietud de las empresas ante la situación actual, que en el sector metal presenta retos diferentes para cada una de sus actividades:
  • La automoción se ha reactivado con fuerza, pero tendrá que adaptarse a los nuevos paradigmas de la movilidad del futuro, que implican un cambio sin precedentes en el sector.
  • En la industria aeronáutica la perspectiva es más compleja por el contexto internacional, y no se espera recuperación hasta al menos finales de 2022, por lo que las administraciones deben barajar medidas de apoyo a estas empresas.
  • En el naval, seguimos ante una actividad clave para nuestra región, por el momento el impacto no ha sido excesivo por los contratos que ya había cerrados, pero habrá que ver la tasa de reposición de contratos en los próximos meses e incidir en la digitalización, ya que esta es una de las industrias menos automatizadas.
  • Por último, las construcciones y estructuras metálicas están resistiendo relativamente bien el impacto del covid-19, pero tenemos que hacer frente a corto plazo a los retos ligados a las energías renovables y sostenibilidad que se está impulsando desde Europa.
“Tenemos que ser muy rápidos, la oportunidad es ahora. La palabra clave es la colaboración, y debemos ayudar a las empresas a afrontar el gran reto que se les presenta en los próximos meses”, concluyó Justo Sierra, Presidente de Asime.

  • El nuevo Programa Integrado de Empleo de Asime, subvencionado por la Consellería de Emprego e Igualdade y el Ministerio de Trabajo y Economía Social, busca la inserción laboral de al menos un 45% de los participantes.
  • Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destaca la “importancia de esta iniciativa para contribuir a la generación de empleo y suplir la falta de mano de obra cualificada en el sector industrial”.
La Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia (Asime) ha abierto el plazo de solicitudes para su nuevo Programa Integrado de Empleo, una iniciativa subvencionada por la Consellería de Emprego e Igualdade de la Xunta y el Ministerio de Trabajo y Economía Social.

Formación e intermediación laboral personalizada

Desde Asime destacan que durante un año se dará formación, orientación laboral e intermediación laboral personalizada a 100 personas en las zonas de Vigo (70) y Narón (30) sobre aspectos de relevancia para la industria como son soldadura, carretilleros o logística. Dentro de la oferta formativa se ofrecen también certificados de profesionalidad en actividades auxiliares de comercio y almacén. A mayores de los cursos formativos, los participantes recibirán, al menos, 5 sesiones de orientación laboral personalizada para ayudarles en su integración en el mercado laboral, que se espera que sea de al menos un 45%. El programa recoge así mismo medidas de conciliación de la vida laboral y familiar y una beca de 7 euros por día asistido.

Perfiles

El programa está orientado a demandantes de empleo pertenecientes a los siguientes colectivos:
  • Personas desempleadas mayores de 45 años.
  • Personas desempleadas menores de 30 años con baja cualificación.
  • Personas desempleadas menores de 30 años cualificadas.
  • Personas desempleadas perceptoras de prestaciones, subsidios por desempleo o renta activa de inserción.
  • Personas desempleadas con discapacidad.
Esta es la tercera edición de los Programas Integrados de Empleo de Asime, que en los últimos dos años han dado formación y orientación a más de 250 personas, consiguiendo una elevada inserción a través de prácticas no laborales que, en muchas ocasiones, han resultado en contratos laborales.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “Este es el tercer Programa Integrado de Empleo que impulsamos desde Asime, en línea con nuestro compromiso permanente con la formación y la potenciación del empleo en el sector del metal. Con programas como este pretendemos contribuir a solucionar la brecha existente entre demanda de perfiles y cualificación de los trabajadores, generando empleo y potenciando el crecimiento del sector industrial”.

Solicitudes

Las personas interesadas que quieran participar en el programa pueden expresar su interés por email a lorena.gonzalez@asime.es para participar en el proceso de selección que permanecerá abierto hasta el 8 de enero.

  • Asime ha celebrado AutoMob Summit, un congreso internacional que ha reunido a los principales actores de la industria de la automoción y la movilidad: empresas, organizaciones e instituciones que han reflexionado sobre el estado actual del sector y los retos a los que se enfrenta.
AutoMob Summit es el nuevo congreso internacional de referencia sobre automoción y movilidad del futuro. El evento se ha celebrado de forma mixta con más de 250 asistentes online y 30 participantes presenciales en Vigo conforme a la normativa vigente, reducidos bajo invitación a la más alta representación institucional y empresarial. Con esta iniciativa, el clúster del metal gallego pretende crear un espacio de encuentro para la industria de la automoción y debatir la movilidad del futuro a nivel internacional: “AutoMob es un evento único y con continuidad que pondrá a Galicia en el mapa internacional”
“La industria de la automoción ha sido una de las que mejor está capeando la crisis del Covid-19 porque tiene un tejido muy consolidado y capacidad de adaptación. Recordemos que el año pasado se vendieron más de 90 millones de vehículos en todo el mundo, y que España exporta el 82% de su producción a más de 100 países. Es una industria con músculo internacional como se ha mostrado durante este congreso, en el que también hemos analizado los retos a los que nos enfrentamos. Hemos incidido sobre todo en aquellos ligados a la movilidad del futuro, que va a transformar sin duda nuestra forma de desplazarnos y nos hará caminar cada vez más hacia un modelo más sostenible ligado a la economía verde fomentada por Europa, retos clave que impulsaremos desde Asime con las empresas del sector para captar fondos de recuperación europeos del Next Generation EU”, destaca Enrique Mallón, Secretario General de Asime. “Hoy hemos reunido en AutoMob Summit a un excepcional elenco de ponentes y participantes de todo el mundo, hemos proyectado el potencial de nuestra industria de automoción y movilidad a nivel internacional, que en España representa el 19% de la exportación y emplea a más de 70.000 personas.  Esta industria es pilar fundamental de nuestra economía y debemos trabajar conjuntamente para superar los retos que se nos presentan y hacer de ella eje tractor en la recuperación económica post-covid19”, declaró Justo Sierra, Presidente de Asime, durante la inauguración del Congreso.
AutoMob es evento colaborador de la Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030 del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y contribuirá al diálogo abierto para guiar las actuaciones en materia de movilidad, logística, infraestructuras y transportes que se adoptarán para los próximos 10 años en España. Así mismo, cuenta con el apoyo del Igape dentro de su programa de ayudas a la promoción exterior de empresas gallegas a través de la realización de eventos sectoriales digitales internacionales.

Inauguración oficial

La inauguración oficial del acto corrió a cargo de las siguientes autoridades institucionales:
David Regades, Delegado del Estado en CZFV: “El coche del futuro será autónomo, compartido y eléctrico, por eso estamos impulsando una fábrica de baterías para Vigo, porque aquí tenemos acceso a un componente fundamental como el litio y una potente red de infraestructura portuaria. Para salir fortalecidos del covid-19, necesitamos proyectos como estos y luchar conjuntamente empresa y administraciones públicas, por eso quiero felicitar a Asime por promover ese impulso conjunto a través de inciativas como este congreso AutoMob Summit” Fernando Guldrís, Director General de Igape: “El sector del automóvil es muy importante para España, representa el 10% del PIB, y acumula cifras incluso mayores en Galicia. Los fondos de recuperación de la EU serán sin duda nuevos trampolines para seguir impulsando esta industria dentro de la economía verde y circular, donde la digitalización e industria 4.0 jugarán un papel importante tal y como ha mostrado Asime en este congreso”. Abel Caballero, Alcalde de Vigo: “Con eventos como AutoMob, estamos avanzando conjuntamente en la forma de entender nuestras ciudades, la forma de interrelacionar nuestros espacios y promover la movilidad del futuro. Desde aquí tienen que salir las grandes ideas de cómo configuramos los grandes proyectos que se impulsarán en Europa, y queremos que eso suceda en Vigo, porque nuestra cultura del automóvil tiene más de medio siglo de experiencia y tenemos la capacidad humana, tecnológica y el talento para hacerlo”. María José Rallo, Secretaria General de Transporte y Movilidad, declaró: “Desde el Ministerio de Transportes queremos impulsar una verdadera política pública en transporte y movilidad, con visión global y a largo plazo y un enfoque integrador de un ecosistema cada vez más amplio, público y privado. En Asime hemos encontrado un excelente interlocutor, dando voz a un sector de tanta importancia sobre todo en Galicia, y queremos agradecerle su participación organizando este evento colaborador, cuyas conclusiones serán incorporadas y tenidas para elaborar la estrategia de movilidad segura sostenible y conectada que estamos poniendo en marcha”.

5 sesiones temáticas

AutoMob Summit acogió durante 5 sesiones temáticas debates sobre aspectos de gran actualidad como la movilidad del futuro, el coche conectado, autónomo y eléctrico, el desafío de la descarbonización, la irrupción digital, las fábricas del futuro y nuevos modelos de negocio. Para ello, se contó con la participación de ponentes expertos de todas las áreas clave de la industria de la automoción y la movilidad a nivel internacional: multinacionales de fabricantes, componentes e industrias relacionadas como Mercedes-Benz, Gestamp, CIE-Automotive, Telefónica e Iberdrola, Suardiaz, y Marsan-VMS Automotive; asociaciones sectoriales a nivel internacional como la Asociación Europea de Fabricantes (ACEA), la Asociación Marroquí de Industria y Fabricación de Automóviles (Amica) y el Municipio de Celaya en México, y a nivel nacional la patronal de asociaciones de concesionarios oficiales Faconauto y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones ANFAC; centros tecnológicos como Tecnalia, CTAG e INSIA (UPM), y representantes institucionales del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, CEOE, Representación Permanente de España en la UE, Xunta de Galicia, CZFV y Concello de Vigo. Algunas de los mensajes clave destacados incidieron sobre los siguientes aspectos:
  • En la sesión sobre visión internacional, el Municipio de Celaya y Amica mostraron el potencial de la industria de la automoción en México y Marruecos, dos polos con los que existe ya un importante intercambio comercial que exploran desde hace tiempo empresas como el Grupo Suardiaz, impulsora del corredor del Atlántico.
  • Fabricantes y Tier 1 discutieron sobre los retos digitales: Emilio Titos, de Mercedes-Benz España, destacó la formación, la adaptación de la regulación y la necesidad de adaptarse a las necesidades del cliente. Íñigo Loizaga, de CIE Atuomotive, hizo hincapié en la necesidad de diversificar clientes y tener multilozalización geográfica para poder ser competitivos frente a países de mano de obra más barata; y René González, de Gestamp, destacó que la clave es entender lo que ofrecen tecnologías como 5G, que va a impulsar la movilidad autónoma, fábricas inteligentes, comunicaciones masivas, computación edge e IoT. Tenemos una oportunidad para hacer las cosas distintas.
  • Se abordó así mismo el reto tecnológico ligado a la evolución de la movilidad. Los centros tecnológicos (CTAG, Tecnalia e Insia) comentaron los últimos avances, VMS-Automotive presentó su caso de éxito en electrificación de vehículos, y las asociaciones sectoriales (ACEA a nivel europeo y ANFAC a nivel nacional) destacaron los retos a los que se enfrentan los fabricantes.
  • Además de la automoción, AutoMob trató también en detalle la movilidad y ciudad del futuro, que interconectará no solo los vehículos sino también toda la red logística de personas, objetos y entidades públicas tal y como indicó Alfredo Serret, de la División IoT de Telefónica, y Carlos Bergera de Iberdrola, que incidió en la irrupción del vehículo eléctrico dentro de este nuevo panorama.
  • Por último, organizaciones de representación de venta de automoción (Faconauto y Sumauto) expusieron el impacto que ha tenido el covid-19, no solo en la bajada de compra y matriculación, sino también en la propia transformación del modelo de venta de coche, que es ahora en muchos casos 100% online, y en la tipología de venta, ya que repuntan, como en otras crisis, los vehículos de ocasión o los coches de más de 15 años, con el impacto que esto supone en un parque móvil que debe ser cada vez más sostenible conforme a los acuerdos y normativas internacionales.

Clausura

El evento fue clausurado por diversas autoridades institucionales:
Antonio Garamendi: Presidente de la CEOE, declaró: “Es fundamental poner en valor la industria, por eso son tan importantes jornadas como AutoMob. El empleo industrial es estable y bien retribuido, y la prueba es que en aquellos territorios donde se supera el 20% del PIB industrial, resisten mejor a envites de crisis como la del covid-19. Así mismo, la digitalización no es algo del futuro, es el presente, y a ella está ligada el reto de la innovación y la formación. Desde CEOE estamos impulsando estos aspectos de cara a los fondos de recuperación de la UE, donde la automoción tiene que ser sin duda pieza clave. Alberto Núñez Feijóo, Presidente de la Xunta de Galicia, declaró: “Uno de los sectores que va a marcar el ritmo de la recuperación económica de Galicia es sin duda la automoción. Galicia ha enviado al Gobierno más de 100 proyectos con capacidad para movilizar más de 9.400 millones de euros y transformar el sector productivo, en el que no puede faltar la automoción, que queremos que sea tractora con una inversión de 1.300 millones de euros y 900 empleos nuevos. Queremos impulsar la movilidad del mañana a través de la innovación, tecnología, digitalización, sostenibilidad, formación y talento, tal y como se ha remarcado en este congreso.
Más información: www.automobsummit.com

Video y fotogalería

AutoMob Summit

  • Los datos presentados por Asime muestran el impacto del Covid-19 en el sector metal, que experimenta caídas del 16% en empleo y del 22% en facturación.
La primera mitad del año 2020 no ha sido un buen semestre para el sector metal gallego, que al igual que el conjunto de la economía española, ha experimentado un fuerte impacto del Covid-19. Las distintas actividades representadas en la industria del metal generaron empleo para 55.600 trabajadores, un 16% menos que en el mismo periodo de 2019, y generaron una facturación de 5.300 millones de euros, lo que supone un 22% menos respecto a 2019, aunque se mantiene la cuota del 20% del PIB gallego por la bajada global en todo el sector económico. La balanza comercial fue positiva pero experimentó también caídas del 12% y 27% en exportaciones e importaciones, aunque este descenso fue menos acuciado que en el conjunto de España.

Por actividades

  • La automoción registra las mayores caídas, con un 30% en facturación y un 15% debido al parón de actividad que se produjo en el primer semestre a causa del Covid-19, aunque actualmente es la industria del metal que más está recuperando en la fase post-Covid19. De cara a los próximos meses, se esperan ciertos impactos y habrá que afrontar el reto del vehículo eléctrico, que es cada vez más una realidad.
  • El naval experimentó un 15% de descenso tanto en facturación como en empleo y, aunque resistió mejor los primeros meses de la pandemia, se enfrenta actualmente a una situación difícil por la inestabilidad que impera y que afecta de lleno en la contratación de nuevos barcos, por lo que se prevé impacto en 2021 y 2022. A esto se suma la reducción en las instalaciones de reparación y construcción naval que se ha experimentado en Galicia en este último año.
  • La construcción y estructuras metálicas son la actividad que mejor ha resistido al impacto del Covid-19, cayendo un 10% en facturación y un 5% en empleo.
  • La aeronáutica, nicho de mercado en auge antes de la pandemia, es la actividad más afectada a medio y largo plazo. A pesar de que el sector estaba en crecimiento, con un incremento del 121% en exportaciones, el parón en la aviación comercial provocado por el Covid ha provocado una caída del 13% en empleo y 14% en facturación.

Retos

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó que estamos ante datos negativos que probablemente continuarán en los primero meses de 2021, pero hizo una llamada a un moderado optimismo de cara al segundo semestre de 2021:
"La industria gallega tiene la fortaleza necesaria para salir con fuerza de esta crisis en cuanto se encuentre una vacuna, remita la curva de contagios y se recupere la confianza. Los proyectos, conocimiento y talento están ahí, ahora toca retenerlo y aguantar estos meses complicados para renacer con fuerza esperemos que a partir de la segunda mitad de 2021".
Para impulsar el sector, añadió Enrique Mallón, serán necesarios apoyos públicos en los primeros meses de 2020 y explorar nuevos nichos de mercado como la aviación militar y los drones en la aeronáutica, o la eólica marina, que puede ser tractora en toda la cadena de proveedores del naval, construcción y estructuras metálicas y otras áreas relaciones del sector.  

  • Los alumnos del Programa Integrado de Empleo de Asime están realizando prácticas formativas en empresas del sector del metal gallego. Tres de ellos han conseguido ya un contrato laboral a raíz de esta iniciativa.
La Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia (Asime) está impulsando la inserción laboral en el sector del metal a través del programa de prácticas puesto en marcha dentro de su Programa Integrado de Empleo, una iniciativa subvencionada por la Consellería de Economía, Empleo e Industria de la Xunta (actual Consellería de Emprego e Igualdade) y el Ministerio de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social. Asime lleva cerca de un año dando formación, orientación e intermediación laboral personalizada a 100 personas en las zonas de Vigo y Narón sobre aspectos de relevancia para la industria como son soldadura, tubería industrial, carretilleros, mantenimiento, fabricación mecánica y actividades auxiliares de almacén. El programa está orientado a demandantes de empleo pertenecientes a diversos colectivos vulnerables, desempleados menores de 30 años o mayores de 45 y mujeres. Dentro de esta iniciativa, diversas empresas del sector han acogido a alumnos en prácticas, de cara contribuir a su especialización y proporcionarles la oportunidad de enfrentarse a desafíos reales y ayudarles en el futuro desarrollo de sus carreras profesionales. Algunas de las empresas que están participando en esta iniciativa son: Star Electrónica (con 2 alumnos con perfil de operario de almacén), Dinak (4 alumnos como operarios de almacén), Depósitos Coballes (1 alumno como soldador), Montajes Fiver (1 alumno como soldador) y Termocalor (1 alumno como soldador). Otros 8 alumnos iniciarán también sus prácticas en la zona de Narón, donde la empresa Detegasa ha incorporado ya a dos participantes que han completado su itinerario profesional en soldadura y almacén.

Cerrando la brecha en el sector

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “Actualmente existe en el sector industrial una notable falta de mano de obra cualificada. Con programas como este pretendemos contribuir a solucionar la brecha existente entre demanda de perfiles y cualificación de los trabajadores, generando empleo y potenciando el crecimiento del sector industrial”. Lorena González, Técnica de Orientación Laboral del Programa Integrado de Empleo de Asime, insistió en que “es una satisfacción poder ayudar a los participantes del programa en su inserción laboral a través de la puesta en práctica de los conocimientos adquiridos, prácticas que en muchas ocasiones les acaban abriendo una oportunidad laboral en la empresa de acogida”.

Las empresas participantes, comprometidas con el empleo

Pablo Búa, Director de RRHH de Dinak: “Nuestro compromiso con programas de formación en empresas como el que lleva a cabo Asime se encuentra dentro de nuestras políticas de responsabilidad social corporativa, con las que buscamos impulsar acciones como esta, que contribuyen a la capacitación, especialización y empleabilidad de trabajadores. Nuestra experiencia ha sido positiva. Hemos acogido a 4 alumnos del curso de almacén, de los cuales por lo menos dos podrán tener una oportunidad laboral en nuestra empresa.
Desde la gerencia de Star Electrónica, destacan: “Dentro de la apuesta por la formación que Star Electrónica viene apoyando desde su nacimiento, este año hemos decidido dar un paso más, acogiendo a alumnos provenientes del Programa Integrado de Emprego de Asime. Con especialización en almacén y logística, estos alumnos han tenido la oportunidad de demostrar sus conocimientos y habilidades añadiendo además su mejor actitud, por lo que nos han dejado con una muy buena visión de sus capacidades y nos ratifican en la importante tarea que realiza Asime, en la que continuaremos colaborando en el futuro acogiendo a más alumnos”.
Cristina Fernández, del Departamento de RRHH de Depósitos Coballes, destacó su “agradecimiento por la colaboración de Asime y sus programas de formación e iniciativas” y expresó su satisfacción por la incorporación del alumno en prácticas al equipo de la empresa.

Prácticas que se convierten en oportunidades laborales

Rubén Pintos, soldador contratado en Depósitos Coballes, declaró: “Este Programa Integrado de Empleo me ha dado una gran oportunidad de formación laboral, abriéndome un futuro en el sector de la soldadura. Al finalizar el aprendizaje en electrodo, semiautomática y TIG, he podido ponerlo en práctica en Depósitos Coballes, donde mi experiencia es muy grata. He contado con un gran equipo profesional, con el que aprendo a diario y han contado conmigo para formar parte de su plantilla. Por todo ello estoy muy agradecido”.
Isaac Santaclara, usuario del Programa Integrado de Emprego contratado en Dinak, declaró: “Este programa me ha permitido poner en práctica lo estudiado en logística a la vez que seguir adquiriendo nuevos conocimientos como las operaciones en devoluciones o preparación de pedidos. Estoy muy agradecido a Dinak por darme la oportunidad de trabajar en este oficio por primera vez y esperanzado de seguir progresando junto a ellos”.

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