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Asime reclama una planta de baterías para Galicia

• La patronal del metal expresa su firme apuesta por la instalación de una planta de baterías en Galicia.
• Defienden que en el contexto de transición energética hacia el que nos dirigimos, hay cabida para más de una planta en España.

Asime ha querido trasladar su firme apoyo al proyecto de planta de baterías eléctricas que ha presentado Galicia a los fondos europeos de recuperación. Capitaneado por el Consorcio Zona Franca de Vigo con el apoyo del Concello de Vigo, la iniciativa que se instalaría en Salvaterra supondría a ojos de la patronal una “candidatura sólida y viable”.

A raíz del anuncio por parte del Gobierno de que se apoyará un proyecto de este tipo en la planta de Martorell, desde Asime insisten en que “una sola planta no será suficiente, la de Galicia fortalecería toda la cadena de valor de un sector estratégico para la economía”. Además, desde la patronal del metal inciden en los especiales condicionantes favorables con los que cuenta Galicia: “Estamos ante una industria con gran músculo, que cuenta con más de 200 empresas de automoción entre fabricantes e industria auxiliar. Además, tenemos uno de los mayores yacimientos de litio en la frontera con Portugal y la fábrica de Stellantis, que es el primer constructor de coches del país por producción y empleo”. “No se entendería que el gobierno no considere iniciativas como esta, que vienen respaldadas por una industria fuerte con gran experiencia en el ámbito de la electrificación y que está ya, a diferencia de otros territorios, produciéndolos en mayor volumen en sus plantas”, añaden. Desde Asime confían en “el diálogo estrecho con las administraciones para conseguir entre todos movilizar el mayor volumen de fondos para la industria dentro de proyectos estratégicos que sirvan para tirar del tejido productivo del conjunto de España en beneficio de nuestra economía”.

Asime intensifica su colaboración con puerto y alcaldía de A Coruña para impulsar la industria

• La Junta Directiva de Asime se ha reunido con el Presidente y Director de la Autoridad Portuaria y con la Alcaldesa de A Coruña en una ronda de contactos institucionales para colaborar en el impulso a la industria de la provincia.
• La situación actual del sector industrial, la iniciativa “A Coruña Green Port” y el refuerzo de la cooperación en materia de proyectos europeos, empleo y formación centraron los encuentros.

Justo Sierra, Rebeca Acebrón y Enrique Mallón; Presidente, Vicepresidenta y Secretario General de Asime; han mantenido dos reuniones institucionales en A Coruña para poner en marcha actuaciones conjuntas con las diversas administraciones para contribuir a potenciar el tejido industrial en la provincia.

Encuentro con la Autoridad Portuaria de A Coruña

La Directiva de Asime se reunió con el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Martín Fernández Prado, y el director del organismo portuario, Juan Diego Pérez Freire. Durante el encuentro analizaron las oportunidades que se abren para la industria del metal y sus tecnologías asociadas ante los nuevos proyectos empresariales que están planteados para Punta Langosteira en el marco de la iniciativa A Coruña Green Port, presentada por el Puerto, que engloba más de una decena de propuestas empresariales vinculadas a las nuevas energías, con un importante efecto tractor para grandes, medianas y pequeñas empresas gallegas, de forma muy destacada para el sector del metal.

Fernández Prado destacó: “A Coruña Green Port” reúne propuestas concretas de corporaciones gallegas y del resto de España, enfocadas a la modernización de las actividades portuarias, producción de biocombustibles, generación de hidrógeno verde y su integración en la actividad industrial, y despliegue de eólica marina para su exportación, principalmente al norte de Europa. Desde Asime, Justo Sierra declaró: “estamos ante una gran oportunidad para nuestras empresas y profesionales, dado que se trata de proyectos muy alineados con el trabajo que ya venimos desarrollando en Asime con nuestras empresas. Estamos ante un momento sin precedentes en el que el cambio de paradigma hacia un nuevo modelo energético va a transformar todo el tejido productivo. Esto supone grandes retos, pero también enormes posibilidades para la industria gallega, que cuenta con el know-how y los recursos naturales necesarios para marcar la diferencia en áreas como la eólica marina”.

Ambas instituciones se han comprometido a seguir trabajando estrechamente para crear un polo de desarrollo de la industria off shore en la provincia coruñesa e impulsar el propio puerto, que muchas empresas usan como plataforma logística central.

Reunión con la Alcaldesa de A Coruña

Dentro de la ronda de contactos mantenida en la ciudad, la Directiva de Asime se reunió así mismo con la Alcadesa de A Coruña, Inés Rey. En el encuentro, ambas entidades acordaron estrechar la colaboración en materia de empleo y formación, dado el importante número de empresas que tiene la Asociación en la ciudad de Coruña y su área. En ambas reuniones, se incidió en la importancia de unir fuerzas para impulsar proyectos relevantes y transformadores en el marco de los fondos europeos de recuperación. Precisamente, el próximo viernes 12 de marzo, Asime celebrará en A Coruña, con retransmisión en vivo desde Palexco, el Primer Foro Industrial de Fondos Europeos de Recuperación. En él se abordarán en detalle las oportunidades que van a surgir ligadas al programa Next Generation EU, y la manera de unir fuerzas y conseguir que una parte importante de esos fondos recaigan en la industria, un sector clave para el futuro económico de Galicia y España en el conjunto de la Unión Europea. En el Foro está prevista la participación del presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo; la ministra de Industria, Reyes Maroto; el presidente de Abanca, Juan Carlos Escotet; y el presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, además de otras autoridades y relevantes empresarios gallegos.

Asime presenta el I Foro Industrial de Fondos Europeos de Recuperación

• Asime pone en marcha el Primer Foro Industrial de Fondos Europeos de Recuperación, nuevo punto de encuentro para movilizar a la industria gallega en la captación de fondos europeos de recuperación.
• El evento tendrá lugar el próximo 12 de marzo en formato mixto con una sesión presencial en A Coruña que se retransmitirá en directo vía streaming.
• Intervendrán expertos de instituciones, administraciones públicas y empresas líderes para abordar las oportunidades que van a surgir ligadas a los Fondos Europeos de Recuperación Next Generation EU.

Asime ha presentado su I Foro Industrial de Fondos Europeos de Recuperación, una iniciativa pionera que se celebrará de forma periódica para abordar en detalle las oportunidades que van a surgir ligadas a los fondos europeos de recuperación desde la perspectiva concreta de la industria.

“Con este Foro, que será en primero de varias ediciones, queremos acompañar a la industria gallega en el nuevo escenario que se abre con los Fondos Next Generation EU. Este será un nuevo punto de encuentro en el que explicaremos a las empresas, de la mano de todas las instituciones y administraciones relevantes, qué líneas de financiación concretas se van a abrir y, lo que es más importante, cómo unir fuerzas y movilizarnos para conseguir que una parte importante de esos fondos recaigan en la industria, sector clave para el futuro económico de Galicia y España en el conjunto de la Unión Europea”, declaró Enrique Mallón, Secretario General de Asime.

El evento está estructurado en tres sesiones: apertura y clausura institucional y una mesa redonda con empresas del sector. En la apertura, representantes de las distintas administraciones locales, autonómicas y estatales expondrán las claves de los fondos europeos como camino a la recuperación. Intevendrán: Rebeca Acebrón, Vicepresidenta de Asime; Francisco Botas Ratera, Consejero Delegado de ABANCA, Valentín González, Presidente de la Deputación de A Coruña; Fernando Guldrís Iglesias, Director General de IGAPE; Javier Losada, Delegado del Gobierno en Galicia, y Inés García, Alcaldesa de A Coruña. Durante la mesa redonda, distintas empresas del sector industrial expondrán su visión sobre cómo movilizar fondos europeos y cuáles son sus prioridades, estrategias y experiencias concretas. En esta sesión intervendrán Juan Carlos Ramos, Socio de PwC Galicia; Beatriz Mato, Directora de Desarrollo Corporativo, Sostenibilidad y Comunicación de Greenalicia; Constantino Fernández, Presidente de Altia; y Manuel Ángel Pose, Director General del Grupo Alumán. Entre otros temas abordarán la economía verde, la transformación digital como eje de competitividad, oportunidades en rehabilitación, regeneración urbana y transformación digital y el mapa de oportunidades que se va abrir para la industria. Por último, en la clausura institucional, participarán representantes institucionales del máximo nivel para explicar las diversas líneas de financiación que van a surgir y su visión sobre la hoja de ruta para la industria dentro del marco de los fondos europeos de recuperación. Intervendrán: Justo Sierra, Presidente de ASIME, Juan Carlos Escotet Rodríguez, Presidente de ABANCA; Antonio Garamendi, Presidente de CEOE; Reyes Maroto, Ministra de Industria, Comercio y Turismo; y Alberto Núñez Feijóo, Presidente de la Xunta de Galicia. El Foro se adaptará este año al escenario actual del Covid-19, celebrándose con una convocatoria mixta en formato híbrido presencial y online. En Palexco (A Coruña) se reunirá, conforme a la normativa sanitaria vigente y las más estrictas medidas de prevención, a la más alta representación institucional y empresarial con 50 participantes presenciales. El evento será retransmitido a la vez a más de 200 participantes que se conectarán e interactuarán en directo via streaming desde el plató profesional creado para el evento.

“La Unión Europea ha aprobado un plan histórico de financiación que va a dejar en España más de 140.000 millones de euros, de los que 72.700 millones se darán en ayudas directas. El ya conocido por todos como Next Generation EU es un plan de recuperación sin precedente para afrontar la situación provocada por el Covid.19, y ofrecerá enormes posibilidades a todo el tejido económico. “Estamos en un momento clave para la industria. A nivel europeo se está apostando con fuerza por la transición energética, la economía verde y la digitalización en el marco de los fondos Next Generation EU, y estas son áreas en las que nuestro sector tiene un papel clave que jugar. España va a recibir más de 140.000 millones de euros y no podemos dejar que estos pasen sin efecto por Galicia y por el sector industrial. Desde Asime estamos impulsando ya iniciativas concretas con más de 100 empresas, para estar preparados con proyectos punteros a las diversas convocatorias que van a ir sacando los distintos ministerios y entidades locales. Estamos ante una oportunidad única y foros como este nos van a permitir sacar el máximo potencial para la industria”, concluye Enrique Mallón, Secretario General de Asime.

Asime publica su informe sobre el impacto de la Covid-19 en el sector metal gallego

• La industria del metal resiste notablemente mejor que otros sectores el impacto de la Covid-19, a pesar de que sigue habiendo una fuerte afectación en la actividad de las empresas.
• La patronal del metal alerta sobre la necesidad de medidas adicionales para minimizar el impacto en el empleo y en la competitividad del sector.

Asime, la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia, ha realizado un estudio entre sus más de 600 empresas asociadas para evaluar el impacto que está teniendo la COVID-19 en el sector del metal gallego, que representa el 20% del PIB gallego y emplea a más de 57.000 trabajadores. El estudio analiza qué medidas adicionales son necesarias para hacer frente a esta crisis y la incidencia que está teniendo en el sector, en el que están presentes empresas de todas las actividades, como automoción, metalmecánica y transporte; naval, marítima y energías marinas; construcciones y estructuras metálicas; aeronáutica; aluminio: extrusión, carpintería y cerramientos; ascensores y elevadores; servicios complementarios: logística, sistemas de información y comunicación, etc. El informe revela datos clave sobre el impacto de la pandemia en la industria del metal y sus tecnologías asociadas, destacando los siguientes aspectos:

Nivel de actividad

• Todo el sector se encuentra abierto y operando en la actualidad. Más del 85% de las empresas está trabajando por encima del 50% de capacidad.
• Para el próximo trimestre se espera seguir recuperando actividad. Solo un 12% de las empresas prevé seguir por debajo del 50% de actividad normal.

Impacto

• Baja el número de empresas que declara mucho impacto, considerándolo ahora moderado.
• La caída de actividad y pedidos y la inestabilidad económica son las mayores preocupaciones por el impacto en el sector a medio plazo.
• El 20% de las empresas sigue experimentando dificultades en lo relativo a terceros países para desplazar trabajadores, acatar cuarentenas preventivas en destino o mover mercancías y recibir ciertos suministros.
• La falta de personal y absentismo por covid-19 supone dificultades para el 29% de las empresas. El absentismo ha aumentado un 55% desde el inicio de la pandemia, pero la afectación directa por covid-19 ha sido irregular. En el 50% de las empresas ha afectado menos de un 25%, algo que está también relacionado con las fuertes medidas preventivas que ha adoptado el sector y que están haciendo que se registre mínima incidencia/contagios en el entorno laboral.
• La inmensa mayoría de las empresas espera cierta recuperación económica en 2021, y más el 40% espera que sea moderada o alta. Más del 70% de las empresas esperan que su facturación deje de caer o lo haga por debajo del 25% en el conjunto de este año.

Empleo

• La inmensa mayoría de las empresas han priorizado medidas de flexibilización y teletrabajo para evitar el ERTE. Los ERTE afectan solo al 11% de las empresas del sector, y en la gran mayoría de los casos se está aplicando a menos del 50% de la plantilla. Sin embargo, más de la mitad de estos ERTEs en vigor no permiten exenciones a la seguridad social, por lo que es una medida que alivia poco la presión sobre las empresas.
• Un tercio de las empresas prevé prescindir o reducir de personal externo o temporal y El 20% contempla despidos o ajustes de plantilla, por lo que es urgente tomar medidas adecuadas por parte de las administraciones para incentivar el empleo y la recuperación de las empresas y minimizar el impacto.

Prevención de riesgos y seguridad laboral

• El metal gallego está comprometido con la prevención y la seguridad de los trabajadores, habiendo implementado en un 99% protocolos específicos.
• Ya no existen dificultades para la adquisición de EPIs, pero sí que se ha incrementado este coste para la empresa, que paga habitualmente una media de 30€ por trabajador al mes para proveer de equipos de protección relacionados con el Covid-19.

Medidas paliativas

• El 30% de las empresas no ha solicitado ninguna medida paliativa puesta en marcha por las administraciones públicas, lo que muestra que son necesarias más acciones para cubrir la problemática de las distintas empresas.
• Solo los avales ICO han sido una medida relativamente exitosa en el sector metal.
• Las empresas reclaman más exenciones y moratorias, más líneas de préstamos y avales  y extensión de los ERTEs sujetos a la recuperación de las empresas

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó: “A pesar de que se han producido importantes impactos en la facturación y el cierre de nuevos contratos, las empresas del sector del metal están haciendo un enorme esfuerzo desde el inicio de la pandemia para priorizar la seguridad y salud laboral, preservar el empleo y mantener el talento. Sin embargo, esta situación está mermando la capacidad financiera de un sector que ha resistido hasta ahora notablemente mejor que otros por su importante músculo. Es necesario ahora que todas las administraciones pongan en marcha medidas adicionales para evitar que haya un mayor impacto en el empleo y en la competitividad empresarial”. “Si queremos mantener la industria actual, que está en un nivel bajo respecto a décadas anteriores, debemos facilitar apoyos públicos, líneas de financiación y servicios y suministros a precios competitivos.  Las líneas de crédito, la innovación, la digitalización, el comercio exterior, el suelo industrial a precios razonables y el suministro energético estable y competitivo son cuestiones clave que pasan a tener una relevancia crucial ahora que debemos hacer frente al impacto del COVID19.”, declaran. “Respecto a las perspectivas de recuperación, de cara a este 2021 confiamos que con el impulso de la vacuna podamos empezar a asistir a la recuperación en el sector, con un crecimiento en torno al 8% para el conjunto de 2021, a pesar de que este será muy irregular y habrá sectores como el de la aeronáutica que se retrasarán más”, concluyó Enrique Mallón.

 

La parte empresarial del convenio del metal rechaza manifestaciones ante empresas concretas

La parte empresarial negociadora del convenio colectivo del sector metal de Pontevedra (Asime, Atra e Instaelectra) ha mostrado su rechazo ante la intención de la parte sindical de convocar manifestaciones ante empresas individuales.

“El derecho de manifestación es libre, democrático y constitucional, pero no es de recibo ni una actitud adecuada convocar manifestaciones ante empresas concretas del sector, ya que no olvidemos que este es un convenio que afecta a más de 2.300 empresas y 30.000 trabajadores. Individualizar y focalizar la presión en empresas específicas de la patronal va en contra de la propia naturaleza de la negociación de un convenio sectorial”, declaran desde las tres asociaciones empresariales.

Tras 14 reuniones de la comisión negociadora, la negociación se paralizó la semana pasada por falta de acuerdo. La parte empresarial entiende que se debe esperar a que se acerquen posturas y a que las perspectivas del sector sean más claras para poder avanzar en la negociación, dado el clima de incertidumbre e inestabilidad económica que impera en estos momentos. Las propuestas encima de la mesa sobre las que no hay acuerdo obedecen fundamentalmente al porcentaje de incremento salarial y al momento del pago de la indemnización por eventualidad. La parte sindical solicita un incremento salarial del 0,5% en 2020 y 1,5% en 2021, acompañado de una paga lineal anual de 100€/trabajador no consolidable en el salario.

Por su parte, la parte empresarial, en su última propuesta, se mostró dispuesta a hacer un esfuerzo económico de subida salarial de un total del 2% para los años 2020-2021, siempre y cuando se modifique el artículo 12 del convenio, procediendo al pago de la indemnización de eventualidad al final del contrato y no mes a mes como rige actualmente, algo que consideran “anacrónico, fuente de problemas jurídicos y no acorde a un convenio del siglo XXI”. Desde la parte empresarial declaran: “Estamos dispuestos a retomar las negociaciones siempre que haya un acercamiento real de las posturas, algo a lo que no contribuyen convocatorias de manifestaciones como estas, que solo generan mayor crispación y dificultan el consenso”.

 

La parte empresarial da por paralizada la negociación del Convenio del Metal de Pontevedra

Tras 14 reuniones de la comisión negociadora del convenio colectivo del metal para empresas de la provincia de Pontevedra, la parte empresarial da por paralizada la negociación a la espera de que mejoren las circunstancias o las perspectivas del sector. Esta decisión, consensuada por las tres asociaciones empresariales negociadoras de este convenio (Asime, Atra e Instalectra) obedece a la falta de acuerdo existente entre las partes.

Desde la patronal indican que “la situación de incertidumbre económica no permite prever una recuperación del conjunto del sector lo suficientemente contundente a corto plazo como para asumir un incremento salarial si este no va acompañado de alguna otra concesión, como puede ser el pago de la indemnización de los contratos eventuales al finalizar el contrato, que estamos reclamando desde la parte empresarial”.

Las propuestas encima de la mesa sobre las que no hay acuerdo obedecen fundamentalmente al porcentaje de incremento salarial y el pago de la indemnización por eventualidad. La parte sindical solicita un incremento salarial del 0,5% en 2020 y 1,5% en 2021, acompañado de una paga lineal anual de 100€/trabajador que no consolidaría en el salario. Por su parte, la parte empresarial, en su última postura, se ha mostrado dispuesta a hacer un esfuerzo económico de subida salarial del 0,5% en 2020 y del 2% en 2021, siempre y cuando se modifique el artículo 12 del convenio, procediendo al pago de la indemnización de enventualidad al final del contrato y no mes a mes como rige actualmente. “Esto es algo que supone una fuente de problemas jurídicos y que, desde el punto de vista empresarial, nos parece completamente anacrónico”, declaran desde la patronal.

Desde Asime declaran: “Quedando siempre abiertos a continuar las negociaciones, no vemos suficiente acercamiento en posturas para continuar negociado, por lo que consideramos que es mejor paralizar la negociación por el momento a la espera de que se aclare el panorama económico y sanitario y que se puedan acercar las posturas entre las partes”.

Asime reúnese co Concello de As Pontes para colaborar na atracción de novos proxectos industriais

A Vicepresidenta e o Secretario Xeral de Asime, Rebeca Acebrón e Enrique Mallón, mantiveron hoxe un encontro co alcalde das Pontes, Valentín González Formoso, e a concelleira responsable de Industria, Ana Pena, co obxectivo de establecer un marco de colaboración que permita a atracción de novos proxectos cara ao municipio.

González Formoso, apuntou que “atopámonos nun momento crucial para o futuro da nosa vila, é un momento no que é preciso aproveitar todos os recursos dispoñibles para promover a industrialización, tanto do municipio como da nosa comarca. Contar coa colaboración dunha entidade coa envergadura de Asime, ofrecéndose a poñer á nosa disposición todas as ferramentas e recursos dos que dispón, ten unha gran importancia para atraer actividade industrial cara a As Pontes”.

Pola súa banda, dende Asime, Enrique Mallón subliñou que “nos últimos anos asistimos a un progresivo debilitamento do noso tecido industrial. Agora é o momento de colaborar entre todos para atallar esta situación, facendo valer o enorme potencial desta zona e conseguindo que recaian nela fondos europeos, especialmente aqueles ligados á transición xusta. Desde Asime estamos poñendo en marcha varios proxectos tractores e presentaremos un volume relevante de proxectos nos próximos meses que perseguirán a transformación do sector do metal galego. Temos unha industria forte cun enorme know-how, temos que traballar para facela atractiva a investimentos e facilitar esas posibilidades”

A través desta colaboración, Asime establecerá canles de comunicación coas 600 empresas asociadas coas que conta en toda Galicia para amosar as potencialidades do municipio, colaborará co Concello na posta en marcha de plans de formación orientados á xeración de emprego, ofrecendo tamén a posibilidade de avaliar a repercusión de calquera proxecto industrial que se instalase nun futuro no municipio.

Asime y Puerto de Vigo defienden más espacios portuarios y estrechan su colaboración

• La Junta Directiva de Asime se ha reunido con el Presidente y la Directora del Puerto de Vigo.
• La situación actual del sector industrial, el estado de las ampliaciones y concesiones portuarias y el refuerzo de la cooperación centraron el encuentro.
• Asime y Puerto acordaron estrechar la colaboración de cara a la captación de fondos europeos y para la celebración de la Feria Internacional Mindtech, que organiza Asime del 14 al 16 de septiembre de 2021.

La Junta Directiva de Asime se reunió ayer por la tarde con Jesús Vázquez Almuíña y Beatriz Colunga, Presidente y Directora del Puerto de Vigo. Por parte de Asime participaron presencialmente Justo Sierra, Presidente, y Enrique Mallón, Secretario General, a la vez que el resto de directivos de la asociación de manera telemática.

Justo Sierra, Presidente de Asime, incidió en que: “La industria del metal ha aguantado razonablemente bien esta crisis. Las perspectivas para este primer semestre están a expensas de lo que suceda con la vacunación y la recuperación de cierta normalidad, pero las previsiones que tenemos son moderadamente optimistas de cara a recuperar empleo y actividad este 2021, consolidándose en 2022 y 2023”.

De cara a esa recuperación, Jesús Vázquez Almuíña, Presidente del Puerto, destacó la “necesidad de ampliar espacios portuarios y captar toda la actividad posible para estar listos para cuando la situación vuelva a despegar”.

“El puerto tiene una serie de limitaciones ya históricas y una de ellas es sin duda es el espacio. Estamos realizando un análisis profundo para mejorar y optimizar instalaciones y hemos presentado el nuevo plan de espacios y usos del puerto, que ha generado algunas discrepancias en el Concello de Vigo, pero estamos seguros de que podemos llegar a acuerdos y conseguir un proyecto defendido por una amplia mayoría. Es importante buscar el equilibrio con la ciudad a la vez que se impulsa una industria que bebe directamente del mar y que camina cada vez más a barcos con mayor calado y longitud a los que debemos dar acceso. Es importante tener más líneas de atraque y de mayor calado que se puedan además utilizar de forma simultánea”.

Así mismo, Almuíña explicó que el Puerto está buscando espacios, pero también racionalizándolos: “Queremos dar el empujón definitivo a la Plisan, donde ya se empiezan a instalar empresas. Eso nos puede ayudar a ganar espacio en lo que no tenga que estar necesariamente al lado del mar, pero que sí sea una actividad portuaria importante”. Ambas entidades abordaron también el tema de la concesión del antiguo astillero Vulcano, donde coinciden en que es preciso esperar la resolución del tribunal de conflictos resuelva para poder valorar realmente la situación. En cualquier caso, ambas entidades apuestan por preservar las instalaciones en un proyecto de construcción naval que pueda ser sólido y con garantías. Enrique Mallón, Secretario General de Asime, mostró el “apoyo de la asociación a la autoridad portuaria de cara a ampliar espacios, ya que son una necesidad inminente para la competitividad de nuestra industria”. Así mismo, Asime y puerto continuarán colaborando de forma activa en feria internacional Mindtech, que organiza Asime del 14 al 16 de Septiembre en el Ifevi. A este respecto, Almuiña mostró su voluntad de cooperar porque “no solo tenemos que hacer cosas, sino mostrar lo que hacemos. Somos muy competitivos y estamos al mismo nivel que otros países de Europa que son nuestros competidores directos, es importante propiciar un escaparate al mundo con iniciativas como Mindtech”. Por último, Puerto y Asime acordaron colaborar de forma más estrecha en la captación de fondos europeos:

“En Galicia tenemos una industria sólida y un recurso eólico inigualable. Hay que aprovechar la oportunidad que nos brindan los fondos europeos para hacer proyectos sólidos, que repercutirán además en toda la cadena de valor del sector metal, por el conocimiento y know-how que se va a quedar aquí para beneficio de nuestra industria”, declaró Justo Sierra.

Asime y el Alcalde de Vigo estrechan su colaboración de cara a la recuperación

• La Junta Directiva de Asime se reunieron ayer por la tarde con Abel Caballero, Alcalde de Vigo, para abordar la situación del sector industrial de Vigo y su área.
• Ambas entidades se comprometen a continuar su estrecha colaboración de cara a la recuperación económica.
• Trabajarán para captar fondos europeos y acuerdan seguir impulsando el sector a través de la Feria Internacional Mindtech, que organiza Asime del 14 al 16 de septiembre de 2021.

La Junta Directiva de Asime se reunió ayer por la tarde con Abel Caballero, Alcalde de Vigo, para abordar la situación del sector industrial y reforzar la cooperación de cara a los fondos de reestructuración europeos Next Generation EU y posibles actuaciones que refuercen la posición de la industria gallega hacia la recuperación económica. El encuentro, que tuvo lugar de forma virtual, contó con la participación de la Junta Directiva de Asime, que está conformada por empresas clave del sector industrial gallego. Justo Sierra, Presidente de Asime, indicó que “la situación actual en Europa es compleja, y por ello se han habilitado unos fondos récord que van a dejar 140.000 millones en España, pero estos están condicionados a que las empresas garanticemos la sostenibilidad a largo plazo. Es fundamental para las empresas entender cómo se va a articular ese plan a efectos prácticos, por eso es importante esta reunión que mantenemos hoy con el Alcalde de Vigo, para saber cómo va a cristalizar esa ayuda en forma de subvenciones y créditos para los que las empresas debemos estar preparadas”.

“Todas las crisis llevan consigo la aceleración de cambios que ya están en marcha, y así será sin duda también ahora con la digitalización y otras tendencias claras como la transición ecológica, la cohesión social y la sostenibilidad. Estamos en tiempo de valientes y la industria del metal gallega está sin duda preparada para afrontar los retos que vienen y hacer de ellos una oportunidad”, añadió el Presidente de Asime.

Abel Caballero, Alcalde de Vigo y presidente de la FEMP, agradeció la invitación de Asime, y destacó que “Europa ha puesto en marcha un plan inconmensurable que va a dejar en España 140.000 millones de euros. En paralelo, van a llegar entre 10.000 y 15.000 millones del gobierno para la transformación digital, modernización, productividad y mejora estratégica de las empresas; y Galicia recibirá también 450 millones de los fondos reactEU, que pedimos que la Xunta de Galicia movilice para compensar a la hostelería, pequeño y mediano comercio y autónomos.

En todo este marco, las empresas juegan un papel fundamental como tractoras de los planes estratégicos, insistió el Alcalde, invitando a Asime y todas sus empresas a “permanecer atentas a todas las convocatorias, que se asignarán con criterios fáciles de entender: proyectos estratégicos y transformadores, que generen empleo y que se hagan a tiempo, antes del año 2023 una gran parte.” “Desde Vigo vamos a impulsar también grandes iniciativas en colaboración con el CZFV, como la fábrica de baterías o la planta de hidrógeno, añadió Abel Caballero, que reiteró su voluntad de colaboración con Asime y emplazó a la Asociación a volver a reunirse en las próximas semanas una vez el Alcalde finalice la ronda de contactos que está manteniendo con el Gobierno de España.

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, agradeció por su parte la participación del Alcalde y destacó:

“Desde Asime, estamos poniendo en marcha varios proyectos tractores y presentaremos un volumen relevante de proyectos en los próximos meses que perseguirán la transformación del sector metal gallego. En concreto para la ciudad, estamos poniendo en marcha iniciativas para la excelencia internacional y proyectos de autoconsumo y energía verde en el entorno empresarial que pueden marcar un antes y un después para nuestra competitividad”.

Asime y Concello de Vigo han acordado así mismo renovar su acuerdo de colaboración de cara a la próxima edición de Mindtech (Metal Industry and Technologies International Trade Fair), feria internacional que organizará Asime del 14 al 16 de septiembre en el Ifevi y de la que el Concello de Vigo es actualmente una de sus entidades colaboradoras.

La industria del metal en Ferrolterra: dificultades en la perspectiva de empleo

Asime ha explicado en rueda de prensa la difícil situación a la que se enfrenta la industria del metal en la comarca Ferrolterra en lo referente al sector del metal y el empleo que este genera. Enrique Mallón, Secretario General de Asime, revelaba así un mal pronóstico para la comarca, ya que se espera que, de abril de 2021 a abril de 2022, se pierdan 900 empleos directos en el sector metal en Ferrol y su área de influencia. La pérdida global de empleo será incluso mayor en conjunto con otras actividades y sectores. Así mismo, la previsión es que el empleo pueda seguir cayendo hasta abril de 2023, perdiéndose un total de 1500 empleos directos en la comarca.

"Es, por desgracia, uno de los peores panoramas para la zona de Ferrol en las últimas décadas. Demandamos al gobierno central que apueste por las zonas más deprimidas económica e industrialmente, y sin duda Ferrol lo necesita a medio y largo plazo."

Sin embargo, Asime quiso romper una lanza a favor de Navantia, "cuyo conocimiento e infraestructura se materializa en los encargos de las fragatas y el gran trabajo que se está desarrollando en parques de eólica marina como Saint-Brieuc".

Eólica marina

La situación de la pandemia perjudica negociaciones, por ejemplo que la industria gallega pueda mostrar sus capacidades en ferias internacionales.

"Se han suspendido todos los certámenes en los que iba a participar Arimse y el Galician Offshore Energy Group (GOE), pero sí que tenemos muchísimas esperanzas depositadas en la eólica marina. Llevamos más de 1 década demandándolo y cada vez las administraciones lo ven más clave crear ese hub eólico marino en Ferrol, que ya existe porque en el área de Ferrol hay una cadena de valor única en España. Pero eso debe venir acompañado de formas de entender la industria y la economía que posibiliten la implantación de parques eólicos marinos en las costas de Galicia."

Endesa

A respecto del cierre anunciado por Endesa en su planta de As Pontes, desde Asime,  cuyas empresas asociadas representan el 20% del PIB de Galicia, tienen muy claro que no se debe permitir a Endesa cerrar sin más.

"Nos alineamos absolutamente con la Xunta para que el gobierno central no permita su cierre mientras no haya alternativa. Creemos que hay posibilidades, incluso hay estudios contradictorios a lo dicho por Endesa en lo referente a los biocombustibles, pero lo que está fuera de toda duda es que tenemos que exigir al gobierno no cerrar sin alternativa. No nos valen promesas de proyectos europeos que a lo mejor salen y a lo mejor no, Endesa como empresa que se ha beneficiado durante años del entorno de As Pontes, debe aportar una solución, que debemos forzarla desde las administraciones y entidades del sector.

Tenemos muy cerca la historia de Alcoa y queremos que en este caso estemos todos alineados y, sin acritud, pero exigiendo que se haga justicia e inversiones conforme a los beneficios cosechados por la empresa en la zona durante todos estos años.

Siemens Gamesa

Asime lamenta que, por desgracia, llevemos tiempo viviendo cierres que están reduciendo la capacidad productiva especialmente del Norte de Galicia, como es el caso de Meirama o Siemens Gamesa.

"En el caso de Gamesa queremos ser un poco más optimistas, y confiamos en que puedan explorarse nuevos proyectos de inversión que sirvan de alternativa a este cierre."

Empreganav

En este contexto, son importantes iniciativas que palíen la situación que está viviendo la comarca y en concreto el naval. En esta línea, sindicatos, Asime y Xunta estamos desarrollando Empreganav, un programa financiado con fondos europeos para formar, orientar e insertar a 500 desempleados de la industria naval marítima. Hay un alto número de participantes de Ferrol en esta iniciativa y confiamos que ayude a solventar esta situación de pérdida de empleo por la que se está atravesando.

Innovación y offshore como vías de futuro

Por último, Asime resaltó la importancia de intentar crear ecosistemas innovadores. Para eso, desde Asime están potenciando su departamento de proyectos de innovación, coordinando a empresas del área de Ferrol con universidades y otras entidades de conocimiento.

"Tenemos que hacernos valer y recalcar la necesidad de que en la comarca de Ferrolterra recaigan fondos europeos. Desde nuestro departamento de proyectos haremos todo lo que esté en nuestras manos para hacer la comarca atractiva para hacer inversiones. Hay que facilitar esas posibilidades". "Así mismo estamos convencidos de que la eólica marina va a dar alegrías pronto en Galicia, porque tenemos la capacidad productiva y el conocimiento para hacer de ella un eje tractor en la recuperación económica de Galicia"

Desde Asime inciden en el problema que vamos a tener con el vacío de carga de trabajo que se va a producir en Navantia hasta el otoño de 2022, pero insisten en trabajar para que al menos no pase a esa segunda fase donde se duplicaría la pérdida de empleo hasta los 1.500 puestos si miramos hacia 2023.