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GOE Asime presenta el estudio sobre eólica marina en Galicia

• El análisis pormenorizado de las distintas restricciones esgrime tres zonas en las costas gallegas con potencial de instalación a corto plazo: Mariña – Xove; Punta Langosteira – Sabón; y Valmiñor – Atios.
• La implantación de la eólica marina en Galicia generaría entre 1.000 y 5.000 empleos directos hasta 2030, produciría hasta 17.000 GW h/año de energía renovable y supondría un efecto tractor en toda la cadena de valor.

El Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) ha presentado esta mañana el estudio sobre las potencialidades y el desarrollo de la eólica marina en Galicia. En el acto de presentación En la presentación del informe han intervenido: Justo Sierra, Presidente de Asime; Pedro Pérez, Asesor Técnico de GOE-Asime; y Francisco Conde, Vicepresidente y Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación de la Xunta de Galicia. Justo Sierra, Presidente de Asime: “La eólica marina supone una oportunidad sin precedentes para Galicia. Estamos ante una industria que puede ser clave para afrontar los retos que se nos presentan: reducir la dependencia energética de otros países, dar respuesta al incremento en el consumo eléctrico (que se prevé de un 30% para 2040), y contribuir a la descarbonización.

“Desde el GOE-Asime llevamos años insistiendo en la relevancia de la eólica marina, no podemos dejar pasar esta oportunidad. Tenemos el recurso natural y la capacidad de nuestra cadena de valor. La pregunta no es si debemos implantarla, sino dónde y cómo. Por eso hemos preparado este estudio pormenorizado, que rebela que la offshore wind puede generar en Galicia hasta 5.000 empleos directos de aquí a 2030, y llegar a producir 17.000 GW, una cifra sin precedentes para Galicia”.

Francisco Conde, Vicepresidente Económico de la Xunta, destacó el potencial y la capacidad con la que cuenta Galicia en eólica marina y subrayó la voluntad de la Xunta para impulsarla: “Tenemos una responsabilidad común de todos para ver las capacidades de esta energía a nivel energético e industrial, dos vectores de competitividad para el futuro de Galicia. Es nuestra voluntad hacerlo desde el consenso, garantizando su desarrollo desde el respeto a las actividades pesqueras y la preservación del ecosistema marino”. En este sentido, Conde informó de la predisposición de la Xunta a constituir un observatorio que identifique las oportunidades y analice el impacto de estos parques, y recodó que entre los objetivos recogidos en la propuesta de Pacto de Estado por Ferrol está el estudio del desarrollo de la eólica marina a través de un Hub:

“Galicia espera que el Gobierno central aproveche esta oportunidad de colaborar, firmando este pacto, cooperando en la publicación de los Proyectos de Ordenación del Espacio Marino (POEM) y también en lo referente a la asignación de fondos europeos”.

Restricciones y precauciones

El documento técnico preparado por el GOE-Asime ha analizado en detalle el potencial de instalación de energía eólica offshore en diversos enclaves de las costas gallegas, teniendo en cuenta las diferentes restricciones y precauciones para el correcto desarrollo de distintas actividades relacionadas y la conservación medioambiental. Tal y como explicó Pedro Pérez, asesor técnico del GOE-Asime, “hemos tenido en cuenta todos los condicionantes:

• Por un lado, las zonas de acuicultura, que por su proximidad a la costa ya no coincidirían con el desarrollo de la eólica marina
• Por otro lado, zonas de pesca, donde a mayores de respetar los caladeros existentes, y a expensas de que la Unión Europea, el POEM (proyecto de ordenación del espacio marino) u estudios particulares esgriman otros detalles, se dejan en este estudio canales marítimos como superficie libre de instalaciones para comunicar estos caladeros y distancia entre los aerogeneradores y las posibles zonas de pesca.
• Así mismo, el estudio respeta espacios protegidos y otras áreas clave como infraestructuras para el petróleo, gas y otros recursos, rutas de transporte marítimo, zonas de vertido, zonas de instalaciones de defensa y ejercicios de las Fuerzas Armadas, extracción de materias primas, investigación científica, tendidos de cables y tuberías submarinos, actividades turísticas, recreativas, culturales y deportivas, patrimonio, servidumbres aeronáuticas, etc.

Este estudio pormenorizado de condicionantes, a mayores, tiene en cuenta los aspectos técnicos para la eólica marina: como son la batimetría (profundidad del lecho marino a 15, 60 o 100 metros, marcando el tipo de tecnología a implantar), la existencia de red con capacidad suficiente para la evacuación de la energía generada, disponibilidad de suficiente recurso eólico, y cercanía a grandes polos consumidores / industria electro-intensiva.

Zonas resultantes

“El resultado de todos estos análisis detallados muestra tres zonas concretas de Galicia con potencial de instalación a corto plazo, entre 5 y 8 años: Mariña – Xove; Punta Langosteira – Sabón; y Valmiñor – Atios”, explicó Pedro Pérez. “En todas ellas, es viable la instalación de eólica marina hasta los 38 km de la costa, siendo siempre prioritaria la instalación a partir de 8km para evitar la visibilidad desde tierra”, añadió.

El potencial bruto de instalación llegaría hasta los 9,6GW, pero el estudio contempla escenarios más realistas de densidad eólica baja o media. Esto implicaría instalar entre 1,5 y 4GW, que generarían hasta 17.000 GW h/año y crearían entre 1.000 y 5.000 empleos directos dependiendo de la densidad instalada, produciendo así mismo un efecto tractor en más de 200 empresas.  

Asime y Deputación Pontevedra estrechan su colaboración

• Representantes de la Junta Directiva de Asime se han reunido hoy con la Presidenta de la Deputación de Pontevedra.
• La situación actual del sector industrial, la movilización de fondos europeos para potenciar la recuperación económica y la cooperación entre entidades centraron el encuentro.
• Asime y Deputación acordaron estrechar la colaboración de cara a la captación de fondos europeos y la celebración de la Feria Internacional Mindtech, que organiza Asime del 14 al 16 de septiembre de 2021.

Enrique Mallón, Secretario General de Asime; Rafael Outeiral, Vicepresidente; y Lorena Rosende, Vocal de la Asociación, se han reunido esta mañana con Carmela Silva, Presidenta de la Deputación de Pontevedra, acompañada por Iria Lamas, Diputada de Transición Ecológica, Medio Ambiente, Arquitectura e Proyectos Europeos; Ana Doval, Directora de Proyectos Sociales; Paula Fernández, Coordinadora de Secretaria y Relaciones Exteriores; y Ana Mª Mejías, Diputada Nuevas Tecnologías e Desarrollo Empresarial.

00 Para hacer posible esa recuperación, desde Asime destacaron la necesidad de la colaboración público-privada para movilizar inversiones y atraer fondos europeos, puntos en los que Asime y Deputación acordaron estrechar su colaboración. A este respecto, Enrique Mallón destacó el ejemplo del proyecto europeo IN4.0, en el que ambas entidades son socias impulsoras: “Este proyecto es una buena muestra de que la industria y entidades gallegas están preparadas para atraer y desarrollar proyectos europeos de calado, que en este caso afectan de forma directa a una industria clave en la provincia de Pontevedra, como es el naval. Gracias a esta iniciativa estamos impulsando la transformación de las empresas del sector a la industria 4.0, adaptando sus modelos productivos, capacidades e implantación tecnológica. Ese es el camino: la capacitación, innovación y digitalización.” Carmela Silva, Presidenta de la Deputación de Pontevedra, destacó que “de cara a explorar nuevas líneas de colaboración, resulta fundamental apostar por proyectos maduros cuyos resultados permitan medir la transformación real del modelo económico”.

Así mismo, Asime y Deputación continuarán colaborando de forma activa en feria internacional Mindtech, que organiza Asime del 14 al 16 de septiembre en el Ifevi, Vigo.

A este respecto, Carmela Silva mostró la relevancia de esta iniciativa, ya que “permite mostrar al mundo la calidad y competitividad con la que trabaja nuestra industria, que está reconocida de forma internacional y que tiene capacidades muy sólidas para crecer y reforzarse como puntal clave de nuestra economía”. Además, la presidenta provincial mostró su voluntad de seguir colaborando en nuevos formatos en el marco de este evento, que calificó de “una de las muestras más potentes de Galicia”.

 

Asime aborda la situación de la industria en su Asamblea General

• Asime abordó la situación actual del sector del metal y sus tecnologías asociadas, que prevé iniciar la recuperación económica a partir del segundo semestre del año.
• Cuatro nuevos directivos de empresas líderes del sector fueron elegidos como miembros de la Junta Directiva: Ernesto Jesús Rodríguez Cuervo, de Mecanizados Rodríguez Fernández, S.L.; Pablo Alarcón Aguín, de Borgwarner Emissions Systems, S.L.; Julio C. Arca Ruibal, de Genesal Energy IB S.A.; y Beatriz Mato Otero, de Greenalia, S.A.
• La Asamblea fue clausurada con un acto institucional en el que intervinieron Francisco Conde, Vicepresidente y Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación; y Abel Caballero, Alcalde de Vigo.

Asime, la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia, celebró hoy, jueves 29 de abril en su sede en Vigo, su Asamblea General Anual. Esta reunión fue seguida de un acto institucional en el que intervinieron de forma presencial Justo Sierra, Presidente de Asime; Francisco Conde, Vicepresidente y Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación; y Abel Caballero, Alcalde de Vigo.

Nuevos directivos

La Asamblea General escogió a cuatro nuevos directivos de empresas líderes del sector, que se incorporan a la Junta Directiva de la Asociación. Ernesto Jesús Rodríguez Cuervo, General Manager de Mecanizados Rodríguez Fernández, S.L. se incorpora como Secretario de la Asociación, a la vez que entran tres nuevos vocales: Pablo Alarcón Aguín, Plant Manager de Borgwarner Emissions Systems, S.L.; Julio C. Arca Ruibal, Administrador de Genesal Energy IB S.A.; y Beatriz Mato Otero, CSO de Greenalia, S.A.

Camino a la recuperación

Durante el evento, se presentaron los resultados de la organización del pasado ejercicio 2020 y se abordaron las previsiones para lo que resta de este año 2021, con especial hincapié en los retos que se presentan para la industria de cara a la recuperación económica, la transición energética o la llegada de los fondos Next Generation EU, entre otros.

Justo Sierra, Presidente de Asime, destacó: “El 2020 ha sido un año duro, en el hemos asistido a caídas históricas del 12% en facturación y del 2% en empleo. Pero la industria del metal y sus tecnologías asociadas, a pesar de todo, ha soportado mejor que otras el impacto de la pandemia, estamos hablando de un sector que emplea a más de 57.000 trabajadores y representa el 20% del PIB con más de 3.700 empresas. Por todo ello, somos moderadamente optimistas para este 2021, donde esperamos asistir al inicio de la recuperación a partir del segundo semestre. Para hacer posible esa recuperación, Justo Sierra destacó la necesidad de la colaboración público-privada para buscar inversiones y favorecer una transición energética justa: “El acceso al suelo industrial, el suministro energético estable y competitivo, la digitalización y la innovación van a ser más relevantes que nunca. En este contexto, jugarán un rol clave los fondos europeos, que deben ser gestionados de forma ágil y flexible de la mano del propio tejido productivo”.

Retos por sectores

Sobre los retos por actividades, el Presidente de Asime insistió en la necesidad de impulsar la automoción, apoyando a las empresas asentadas en Galicia y atraer inversiones para la producción de componentes estratégicos como los microchips. En lo referente al naval, destacó la necesidad de mayor carga de trabajo para los astilleros de Navantia en Ferrol, propiciar las condiciones para atraer fabricantes de componentes que no existen en la actualidad en Galicia e impulsar nichos de negocio como la éolica marina, que puede llegar a generar 6.000 empleos directos hasta 2030. Por último, Sierra destacó la aeronáutica como nicho de mercado fundamental para Galicia, a pesar de que ha sido la actividad más golpeada por el covid y no espera asistir a cifras de recuperación hasta 2022.

Clausura institucional

Durante el acto institucional, Francisco Conde, Vicepresidente y Conselleiro de Economía, Empresa e Innovación agradeció la oportunidad de participar en la Asamblea General de Asime, que calificó de oportunidad para tomar pulso al sector industrial. Conde trasladó su felicitación a Asime por “mantener un nivel de trabajo muy intenso, anticipándose a las necesidades del tejido productivo desde el punto de vista de la innovación, la tecnología y la formación y generando valor no solo para sus asociados, sino también para el conjunto de la economía”.

“La innovación y sostenibilidad son el binomio donde tenemos que centrarnos, unir fuerzas y transformar el tejido productivo a través de la digitalización. En este contexto, tenemos una enorme oportunidad con los fondos europeos. En Galicia estamos trabajando en áreas estratégicas que presentamos en nuestra candidatura al gobierno central, con proyectos ligados a la economía circular, la automoción, la aeronáutica y el polo aeroespacial de Rozas, la eólica marina y la potenciación de Galicia como polo de fabricación, el hidrógeno verde o la gestión de residuos, entre otros”. “La vacuna nos va a permitir entrar en un contexto de normalidad desde el punto de vista económico, donde los fondos europeos nos pueden aportar una vacuna también a nivel económico e industrial. La colaboración público-privada efectiva, en la que Asime es fundamental para identificar proyectos y servir de palanca de impulso, será crucial para mantener proyectos en marcha y asegurar nuevas inversiones”, concluyó Conde.

Abel Caballero, Alcalde de Vigo, manifestó: “Somos lo que somos por la industria, por empresas como las que integran Asime, en las que tengo enorme confianza porque sé los proyectos que sois capaces de desarrollar. Estamos en un momento muy importante, donde la vacunación marca el principio del fin, que vendrá acompañada de una partida de fondos europeos sin precedente en la que la industria gallega tiene mucho que decir.

“Nos tenemos que enfrentar a una digitalización acelerada, en la que tenemos que formar también a una enorme cantidad de trabajadores, es un reto colosal. Tenemos que movilizar toda nuestra capacidad en áreas estratégicas, como la automoción y la fábrica de baterías que estamos encabezando, una planta de hidrógeno verde y una fábrica de chips de fotones, y otras áreas en las que el Concello ofrece todo el apoyo que necesite la industria. Si colaboramos y acertamos en la utilización de los recursos europeos y la potenciación de proyectos estratégicos de la mano de Asime, a la industria de Galicia no habrá quien la pare”.

En el evento, Asime incidió en los nuevos proyectos e iniciativas que la Asociación pondrá en marcha este año 2021, entre los que destacan la celebración de la feria Mindtech, eje comercial del negocio industrial del Polo Ibérico, que celebrará su segunda edición de forma presencial en el Ifevi de Vigo del 14 al 16 de septiembre de 2021. Así mismo, se destacó el crecimiento continuado de Asime, que en este último ejercicio registró la adhesión a la organización de 27 nuevas empresas y dos nuevos socios colaboradores, que se suman a las más de 600 entidades que formaban ya parte de la Asociación, representativas de las actividades de automoción, metalmecánica y transporte; naval, marítima y energías marinas; construcciones y estructuras metálicas; aeronáutica; aluminio: extrusión, carpintería y cerramientos; ascensores y elevadores; servicios complementarios: logística, sistemas de información y comunicación…

Asime y la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, unidas para impulsar la industria en la comarca

• La Vicepresidenta y el Secretario General de Asime se han reunido esta mañana con el Presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao (APFSC), Indalecio Seijo Jordán, para hacer una visita a las instalaciones del Puerto y reforzar la colaboración entre ambas entidades.
• La situación actual del sector industrial, la necesidad de reindustrialización en la comarca y el refuerzo de la cooperación en materia de proyectos europeos centraron el encuentro.

Rebeca Acebrón y Enrique Mallón, Vicepresidenta y Secretario General de Asime, se han reunido con el Presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao, Indalecio Seijo Jordán, para visitar las instalaciones del Puerto y abordar la situación actual de la industria en la comarca. Enrique Mallón, Secretario General de Asime, recordó la delicada situación a la que se enfrenta la industria del metal en la comarca de Ferrolterra, ya que se prevé que se pierdan 900 empleos directos de abril de 2021 a abril de 2022, pudiendo llegar a los 1.500 empleos directos hasta abril de 2023:

“En los últimos meses hemos asistido a un fuerte debilitamiento del tejido industrial en la zona, con los cierres de Endesa o Siemens Gamesa y la falta de carga trabajo en Navantia. Sin embargo, la industria de Ferrolterra cuenta con un enorme conocimiento e infraestructura, que ya vimos materializarse por ejemplo en los encargos de las fragatas y el gran trabajo que se está desarrollando en parques de eólica marina como Saint-Brieuc. Tenemos la capacidad de ser un polo industrial importante, lo que se necesitan son inversiones, sobre todo ahora que tenemos la oportunidad de los fondos europeos de recuperación, que no pueden pasar de largo por Ferrolterra”.

Desde el Puerto de Ferrol insistieron en la necesidad de captar esas inversiones y mostraron su voluntad de cooperar con Asime para movilizar a las empresas de la zona de cara a proyectos punteros que puedan atraer esos fondos europeos. Así mismo, la APFSC insistió en la disponibilidad de sus instalaciones para el uso por parte de la industria integrada en Asime, que está íntimamente ligada a la actividad portuaria, destacando las actividades de automoción, construcción y reparación naval, logística y transporte, eólica, construcciones y estructuras metálicas y suministros comerciales, entre otros. El Presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao recordó así mismo la importancia de la diversificación y de abordar nuevos mercados, algo que han visto de cerca en el propio Puerto:

“A pesar de la pandemia y las consecuencias del fin de las importaciones de carbón para combustión que están afectando a todas las autoridades portuarias, hemos conseguido cerrar 2020 marcando nuestro récord histórico en el tráfico de graneles líquidos y de contenedores, que subió un 50,7% en el último año.  La entrada en servicio de la terminal de contenedores de Caneliñas nos ha permitido abrir el abanico de productos importados y exportados en nuestras instalaciones. Queremos seguir sumando más y nuevos tráficos de valor añadido para ayudar a nuestra industria a vender y comprar fuera a precios que la hagan más competitiva”, declaró el presidente de la Autoridad Portuaria, Indalecio Seijo.

En esta línea, ambas entidades abordaron durante el encuentro el enorme potencial que se puede abrir para la industria de la zona en áreas como la eólica marina, donde el Galician Offshore Energy Group de Asime lleva más de una década reclamando un hub eólico marino en Ferrol: “Es algo que ya existe porque en el área de Ferrol hay una cadena de valor única en España. Pero eso debe venir acompañado de formas de entender la industria y la economía que posibiliten la implantación de parques eólicos marinos en las costas de Galicia, y de inversiones estratégicas que pueden ser ahora viables a través de los fondos europeos de recuperación”, insisten desde Asime.

Asime defiende la construcción y reparación naval ante la resolución sobre Vulcano

• La patronal del metal pide cautela ante la resolución del tribunal de conflictos y llama al Consejo de Administración del Puerto a tomar decisiones estratégicas que revitalicen la industria, siempre ligadas a inversiones relevantes.

Desde Asime, siguen defendiendo que las instalaciones de Teis deben mantenerse para la construcción y reparación naval y que esta es una actividad de presente y futuro, siempre que haya inversiones relevantes aparejadas. “Es fundamental la reordenación de espacios portuarios y está claro que la industria de construcción y reparación naval debe estar pegada al mar”, declaran.

“Defendemos la creación de empleo como eje central de la actividad industrial de Galicia. Tengamos también en cuenta que el sector se enfrenta a retos muy importantes ligados a la transición energética y la competitividad industrial, en el que va a jugar un papel esencial la capacidad productiva de nuestra industria en áreas como la construcción y reparación naval, la eólica marina o la innovación en buques. Es importante que recuperemos esa capacidad naval en Galicia, que se ha visto fuertemente mermada en los últimos años”, añaden.

Asime recuerda que quien inició el expediente de extinción fue el expresidente López Veiga, “expediente de extinción de concesión que, recordamos, dejó caducar el Consejo de Administración del Puerto por su voluntad global de defender la construcción y reparación naval en esos terrenos”. Ahora estamos ante el resultado de las actuaciones que ejecutó en su día el expresidente del Puerto, que mostraban falta de compromiso con la industria de la construcción y reparación naval al desdeñar inversiones que superaban los 10 millones de euros calificándolas de no relevantes, mientras que a su vez, otorgaba concesiones de muelles comerciales con superficies de 50.000 metros cuadrados a 50 años con una inversión mínima y tremendamente inferior, que no llegaba al millón de euros. Para Asime está claro que, “si la actuación del expresidente hubiera sido la de apoyar la construcción y reparación naval, la situación de hoy sería radicalmente distinta y no habría habido ningún problema con la concesión”.

“Ante la resolución del tribunal de conflictos, pedimos cautela. Ahora serán claves las decisiones estratégicas del consejo de administración del Puerto, que esperamos tenga en cuenta la construcción y reparación naval en la posible apertura de una nueva concesión portuaria, siempre acompañada de las inversiones necesarias, para devolver a la Ría de Vigo y a Galicia en su conjunto una actividad industrial que ha sido siempre vertebradora de su economía y que, por desgracia, ha visto fuertemente reducida su capacidad en los últimos años”. “Recordemos que la extinta Vulcano llegó a emplear a 150 personas de forma directa y más de 800 de manera indirecta, un astillero adaptado ahora al siglo XXI tiraría de toda la industria auxiliar y ese debe ser el objetivo a alcanzar: revitalizar la industria naval gallega, que puede ser sin duda tractora de la recuperación económica en el actual contexto provocado por el Covid-19”, concluyen desde Asime.

El sector del metal sufre una caída del 12% en facturación y del 2% en empleo en 2020

• Los datos presentados por Asime muestran una fuerte afectación debido a la covid-19, con caídas del 12% en facturación y 2% en empleo.
• Aunque el 2020 ha dejado datos negativos en la industria del metal y sus tecnologías asociadas, el sector confía en comenzar a ver cifras de recuperación a partir del segundo semestre del año 2021.

El sector metal gallego sufrió en 2020 un fuerte impacto de la pandemia del covid-19. Las distintas actividades representadas en el metal emplearon a más de 57.0000 trabajadores, un 2% menos que en 2019, y generaron una facturación de 12.038 millones de euros, lo que supone una caída histórica del 12%. Aun así, el sector continúa siendo eje vertebrador de la economía gallega, representando el 20% del PIB. La balanza comercial fue positiva pero también por debajo del crecimiento esperado, con unas exportaciones que se incrementaron un 14,5% mientras que las importaciones cayeron un 8,7%. En general, todo el sector se ha comprometido de forma contundente con la prevención y también con la retención de talento, haciendo un esfuerzo por mantener el empleo a pesar de las fuertes caídas en facturación. En general, las empresas del sector han intentado resistir el envite de la crisis tirando de contratos ya cerrados y diversificando su actividad, confiando en que este 2021 se pueda asistir ya a cierta recuperación derivada de la vacunación y el descenso progresivo de la incertidumbre económica.

Afectación por actividades

• Por sectores, la automoción marcó récord histórico de producción, tirando del empleo y facturación con crecimientos del 1% y 2% respectivamente.
• Las construcciones y estructuras metálicas fueron otra de las industrias que mejor aguantó la crisis del covid en 2020, registrando una caída del 2% en empleo y aumentando un 3% la facturación.
• En el otro extremo se encuentran el naval y la aeronáutica. La industria de la construcción y reparación naval cerró el 2020 con una caída del 30% en facturación y del 6% en empleo. Se trata de un mal año para esta industria, que vio caer su cartera de pedidos en un 33% y cerró un 75% menos de nuevos contratos.
• Por su parte, la aeronáutica sufrió un golpe sin precedentes debido a la caída histórica en el tráfico aéreo a nivel mundial. Esto ha llevado a las empresas del sector a cerrar el año con caídas del 40% en facturación y del 2% en empleo, intentando retener talento con la esperanza puesta en la recuperación.

Retos

Ante esta situación, Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó algunos puntos clave:

"Estamos ante un momento crítico en el que se necesitan inversiones y una apuesta contundente por la industria. Al mismo tiempo, es preciso ordenar la transición energética con un plan coherente en el que no se permitan cierres sin alternativas, a la vez que se apuesta por industrias estratégicas y se les ofrecen condiciones atractivas para instalarse en nuestra región, que cuenta con enormes posibilidades en áreas tan diversas como eólica marina, la aeronáutica o la automoción". "Tenemos en los fondos europeos una oportunidad que no podemos perder en el sector metal gallego. Desde Asime estamos impulsando ya más de 15 proyectos y trabajando en muchos más con las empresas del sector. Tenemos que movilizarnos y trabajar por atraer esas inversiones para nuestra industria"

Así mismo, desde Asime destacan los retos que suponen la movilidad del futuro, la digitalización, el impuesto de matriculaciones o la falta de microchips, que son claves para marcar la tan esperada recuperación.

"A la vez, todo el sector en general necesita atraer inversiones, y este es un reto en el que debemos trabajar desde el sector privado y también desde todas las administraciones, ofreciendo las facilidades e incentivos necesarios para que se apueste por la industria en un territorio con enormes posibilidades como es Galicia".

El rol de la industria, eje central del I Foro Industrial de Fondos Europeos de Recuperación

• Asime ha reunido hoy en el I Foro Industrial de Fondos Europeos de Recuperación a los principales representantes de administraciones públicas, entidades y empresas líderes del sector industrial en un nuevo punto de encuentro para movilizar a la industria gallega en la captación de fondos europeos de recuperación.
• La industria como eje de recuperación económica y la necesidad de captar inversiones en proyectos de gran calado y transformación centraron el debate.

Asime ha celebrado hoy el I Foro Industrial de Fondos Europeos de Recuperación, la primera edición del nuevo punto de encuentro para la industria en el contexto de la captación de fondos europeos ligados al Next Generation EU. El evento, organizado por Asime con el patrocinio de Abanca y Lidera Knowledge, se ha celebrado de forma mixta con 50 participantes presenciales en Palexco, reducidos bajo estricta invitación a la más alta representación institucional y empresarial, y más de 150 asistentes virtuales que han seguido el encuentro de manera online.

Con esta iniciativa, el clúster del metal gallego pretende crear un espacio de encuentro para la industria de cara a sumar fuerzas y movilizar todo su potencial: “Este es un evento único por su foco específico en la industria. Lo celebraremos de forma periódica para propiciar un espacio de debate y de confluencia en el que mantengamos a la industria informada de todas las novedades que vayan surgiendo en lo relativo a los fondos europeos, promoviendo proyectos de calado que puedan atraer esas inversiones para la industria, sector clave en el futuro económico de Galicia y España en el conjunto de la Unión Europea”, declaró Enrique Mallón, Secretario General de Asime. “Hoy hemos reunido en el I Foro Industrial de Fondos Europeos de Recuperación a un excepcional elenco de ponentes y participantes, hemos proyectado el potencial de nuestra industria, que es pilar fundamental de nuestra economía. Tenemos ante nosotros una oportunidad histórica con los fondos del Next Generation EU, no podemos dejar que esas inversiones pasen de largo por nuestro sector, tenemos que estar movilizados con proyectos de calado junto a las empresas, y en eso venimos trabajando desde Asime desde hace meses. Hemos reforzado nuestro departamento de proyectos y movilizado a más de 100 empresas en diversas iniciativas y proyectos. Con este Foro complementamos esa labor, ofreciendo un punto de encuentro donde poner en común prioridades, líneas de actuación y propuestas comunes”, declaró Justo Sierra, Presidente de Asime, durante la inauguración del Foro.

Inauguración oficial

En la apertura, representantes de las distintas administraciones locales, autonómicas y estatales expondrán las claves de los fondos europeos como camino a la recuperación.

Rebeca Acebrón, Vicepresidenta de Asime: “En este proceso de recuperación, las empresas desempeñaremos un papel clave. La colaboración público-privada va a ser esencial y estamos ante un momento sin precedente, que puede posibilitar una nueva revolución industrial. La jornada de hoy será un primer paso en ese camino de esperanza que trazan los fondos Next Generation EU”. Javier Losada, Delegado del Gobierno en Galicia: “Estamos ante la mayor capacidad de inversión y de cambios estructurales de la historia de España. Hay que destacar que no existe aún ningún proyecto cerrado, todos los fondos se asignarán en concurrencia competitiva. El gobierno velará por la cohesión social, pero la gestión es de todos, si alguien falla fallamos todos. La iniciativa privada va a jugar además un rol clave para conseguir ese objetivo de economía social, ecológica, verde, integrada y moderna”. Fernando Guldrís, Director General de IGAPE: “Next generation es un conjunto de fondos, el 90% estará en el mecanismo de recuperación y resiliencia, muy enfocado al tejido empresarial e industrial. Desde la Xunta estamos dando los pasos para canalizar de forma exitosa esta oportunidad para el tejido empresarial, mediante la coordinación entre consellerías, una oficina que haga acompañamiento, un mecanismo que ayuda para madurar y coordinar proyectos ambiciosos, y la agilización administrativa y burocrática.”. Francisco Botas Ratera, Consejero Delegado de ABANCA destacó la necesidad de una colaboración estrecha y leal entre todos los agentes sociales y económicos con el fin de lograr el objetivo común de retomar la senda del crecimiento” En este sentido, anunció la creación por parte del banco del área Next Generation ABANCA, “con una vocación muy clara: colaborar con la administración pública y, por supuesto, con nuestros clientes empresas, que son desde siempre un sector vital y estratégico para nuestra entidad”. A través de ella, ABANCA facilitará el acceso a la información, ayudará en la identificación o selección de proyectos, asesorará con las ayudas, y proporcionará financiación a corto y largo plazo para poner en marcha los diferentes proyectos de recuperación”. Juan Ignacio Borrego, Concejal de Relaciones Institucionales del Concello de A Coruña, insistió en que “las palabras clave son todos, colaboración y sostenibilidad. Desde este ayuntamiento se toma muy en serio la captación de fondos europeos, tenemos que trabajar por nuestras empresas y economía. Necesitamos la planificación estratégica para convertir esta inyección económica en una oportunidad coyuntural para consolidar a nuestra empresa e industria en el futuro, para superar esta situación y seguir creciendo”.

Mesa redonda empresarial

Durante la mesa redonda, Rafael Outeiral, Vicepresidente de Asime y moderador de la sesión, dio la bienvenida a empresas líderes del sector industrial, que expusieron su visión sobre cómo movilizar fondos europeos y cuáles son sus prioridades, estrategias y experiencias concretas.

Juan Carlos Ramos, Socio de PwC Galicia, insistió que van a llegar a España cerca de 150.000 millones de euros. “A partir de abril van a empezar a salir convocatorias y tenemos que estar preparados con proyectos sólidos para optar a ellas, alineándose ya con los requerimientos de Europa y del plan nacional de recuperación. A las empresas, les aconsejó identificar ya los proyectos en marca y si se pueden alinear con los objetivos marcados y, sobre todo, anticiparse. “No podemos esperar a que salgan las convocatorias, tenemos que tener ya el proyecto preparado”. Beatriz Mato, Directora de Desarrollo Corporativo, Sostenibilidad y Comunicación de Greenalia, destacó el potencial de Galicia en la industria de las renovables: “Hemos presentado 5 parques en Canarias, intentando precisamente adelantarnos a las convocatorias que vayan a salir, y lo vamos a hacer también en Galicia. Ya hemos presentado una manifestación de interés para el desarrollo de la eólica offshore aquí, con un proyecto offshore de 50 megawatios que esperamos sea susceptible de captar fondos Next Generation. Alemania, Reino Unido y Francia ya están desarrollando toda la industria offshore en sus países, si no llegamos a tiempo, perderemos nuestra oportunidad. Galicia tiene que apostar en serio”. Constantino Fernández, Presidente de Altia, insistió en que está en nuestra mano convertir un momento muy malo propiciado por el covid en una oportunidad las para transformar nuestra industria a través de los fondos europeos: “Es una gran cantidad de dinero sin precedente en un momento crucial. Pero para que sea un éxito, tenemos que incidir en la simplificación administrativa, la colaboración, el talento digital y la apuesta tecnológica en áreas como la Inteligencia Artificial”. Manuel Ángel Pose, Director General del Grupo Alumán reivindicó que la apuesta por la energía no solo implica su producción, sino también el ahorro energético. “Estamos ahorrando el 40% del consumo energético en edificios gracias a cambiar su piel. Este es solo un ejemplo de lo que midcaps como la nuestra somos capaces de hacer. Las pequeñas y medianas empresas reciben un trato con mucho mimo en Europa, porque somos generadoras de empleo y prosperidad. En España debemos cuidarlas más.  Estos fondos deberían aprovecharse de verdad para modernizar el tejido local, automatizarlo y hacerlo más productivo”.

Clausura institucional

Por último, en la clausura institucional, participaron representantes institucionales del máximo nivel para explicar las diversas líneas de financiación que van a surgir y su visión sobre la hoja de ruta para la industria dentro del marco de los fondos europeos de recuperación.

Juan Carlos Escotet Rodríguez, Presidente de ABANCA, se refirió a cinco factores clave para la gestión de los Fondos Europeos de Recuperación: la visión a largo plazo, el trabajo conjunto de empresas e instituciones, la necesidad de hacer un esfuerzo de adaptación y no olvidar los retos existentes antes de la pandemia como el cambio climático, la cuarta revolución industrial, la demografía y los ODS. Por último, el presidente de ABANCA rechazó “la estimulación del malestar, la crispación, la polarización social y política, el desgaste de las instituciones y el fuego cruzado sobre personas y organizaciones” y abogó por “proteger los asuntos que son esenciales para el futuro de Galicia, de España y de Europa a través del diálogo, los acuerdos y el consenso”. Antonio Garamendi, Presidente de CEOE destacó la importancia de hablar de industria y de llegar al objetivo del 20% del PIB industrial: “Porque en los territorios donde se supera ese porcentaje, el paro es menor, hay un empleo de mayor calidad y una mayor prosperidad”. “La industria es fundamental, es motor de la economía. Por ello, desde CEOE hemos creado la oficina técnica de fondos europeos a través de la cual hemos detectado 21 PERTEs, es decir, 21 proyectos transformadores para la recuperación de España. "Estamos con la industria y con Galicia. Es el momento de trabajar todos juntos”, ha concluido el presidente de CEOE. Reyes Maroto, Ministra de Industria, Comercio y Turismo: “Tenemos ante nosotros una oportunidad histórica para adaptar nuestro tejido productivo al siglo XXI, transformándolo hacia la digitalización y hacia una economía baja en carbono. Es el momento de acelerar las inversiones que España y Galicia necesitan. Desde el gobierno, vamos a trabajar para posicionar y potenciar la competitividad de industrias ya tractoras como el metal, automoción, aeronáutica, farmacéutica, o renovables, a la vez que contribuimos a desarrollar nuevas cadenas de valorar ligadas a la transición energética, como son la movilidad eléctrica o hidrógeno verde, donde Galicia tiene una gran capacidad y empresas tractoras”. La ministra también destacó que el gobierno está comprometido con la reindustrialización de España, con gran peso también en Galicia: “1 de cada 4 euros movilizados a las emisiones indirectas de CO2 ha ido a la industria electrointensiva gallega, vamos a potenciar las fragatas 110 en Navantia Ferrol y garantías por 60 millones de euros en el sector naval, a la vez que estamos apostando proyectos de renovables como eólica marina y el impulso a industrias como la defensa, cerrando contratos importantes con empresas gallegas” Alberto Núñez Feijóo, Presidente de la Xunta de Galicia: “Hemos puesto en marcha dos comités de expertos con empresas tractoras, hemos disminuido la carga burocrática con compromiso firme, y hemos identificado 108 proyectos por 10.000 millones de euros, de los que ya tenemos presentado el 40% a las manifestaciones de interés de los ministerios. Estos abordan áreas tractoras como la fabricación de fibras textiles a partir de madera certificada, el impulso a la economía circular, la instalación de 1.000 megawatios entre solar, eólica e hidrógeno verde, la logística sostenible, y la potenciación de la automoción o la aeronáutica, donde tenemos un nicho importante en el área de los drones”. A respecto del naval, Feijóo destacó que “no estamos en un buen momento, necesitamos carga de trabajo en el sector público hasta que lleguen fragatas 110, hay que modernizar Navantia Ferrol con el dique seco y construir un buque de aproximamiento de 110 millones de euros para la Armada, a la vez que renovamos la flota pesquera y trabajamos en la estabilidad de los astilleros privados. Feijóo insistió también en la concurrencia competitiva para la adjudicación de fondos europeos, con proyectos que sean sólidos y no políticamente correctos”. Por último, destacó la necesidad de una transición energética pausada y pensada para no impactar al empleo. “Meirama, As Pontes, Alcoa, Ence… son empresas fundamentales para la economía que necesitan una salida, no improvisar cierres sin alternativa”.

Galería y grabación

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Asime y Puerto de Marín estrechan su colaboración

• El Vicepresidente y el Secretario General de Asime se han reunido con el Presidente y el Director del Puerto de Marín.
• La situación actual del sector industrial, el estado de las instalaciones y la posibilidad de implantación de nuevas empresas en el Puerto centraron el encuentro.

Rafael Outeiral y Enrique Mallón, Vicepresidente y Secretario General de Asime, se han reunido esta mañana con Jose Benito Suarez Costa y Miguel Ángel Navarro Veroz, Presidente y Director del Puerto de Marín.

Rafael Outeiral, Vicepresidente de Asime, incidió en que: “La industria del metal ha aguantado razonablemente bien esta crisis, aunque concretamente en el naval nos encontramos en una dificultad enorme para cerrar nuevos contratos; incluso se han paralizado debido a la Covid-19 proyectos punteros que estaban ya decididos. Hay negociaciones en marcha, pero la incertidumbre es grande y el sector está expectante”. “Las perspectivas para este primer semestre están a expensas de lo que suceda con la vacunación y la recuperación de cierta normalidad, pero las previsiones que tenemos son moderadamente optimistas de cara a recuperar empleo y actividad este 2021, consolidándose en 2022 y 2023”, destacaron desde Asime.

Jose Benito Suarez Costa, Presidente del Puerto, insistió en exponer las posibilidades de implantación en espacio portuario y la disponibilidad de sus instalaciones para el uso por parte de la industria integrada en Asime, que está íntimamente ligada a la actividad portuaria, destacando las actividades de automoción, construcción y reparación naval, logística y transporte, eólica, construcciones y estructuras metálicas y suministros comerciales, entre otros. Desde el Puerto destacaron la firme voluntad de la Autoridad Portuaria de Marín por seguir trabajando en la captación de inversiones, ahora también estrechamente ligadas a los fondos europeos de recuperación, ámbito en el que ambas entidades han acordado trabajar de manera más estrecha, movilizando a las empresas del sector en la provincia.

Enrique Mallón manifestó “el buen entendimiento que existe con la dirección de la Autoridad Portuaria y la voluntad de ambas entidades de cooperar en proyectos empresariales, de innovación y de competitividad”.

Asime intensifica su colaboración con puerto y alcaldía de A Coruña para impulsar la industria

• La Junta Directiva de Asime se ha reunido con el Presidente y Director de la Autoridad Portuaria y con la Alcaldesa de A Coruña en una ronda de contactos institucionales para colaborar en el impulso a la industria de la provincia.
• La situación actual del sector industrial, la iniciativa “A Coruña Green Port” y el refuerzo de la cooperación en materia de proyectos europeos, empleo y formación centraron los encuentros.

Justo Sierra, Rebeca Acebrón y Enrique Mallón; Presidente, Vicepresidenta y Secretario General de Asime; han mantenido dos reuniones institucionales en A Coruña para poner en marcha actuaciones conjuntas con las diversas administraciones para contribuir a potenciar el tejido industrial en la provincia.

Encuentro con la Autoridad Portuaria de A Coruña

La Directiva de Asime se reunió con el presidente de la Autoridad Portuaria de A Coruña, Martín Fernández Prado, y el director del organismo portuario, Juan Diego Pérez Freire. Durante el encuentro analizaron las oportunidades que se abren para la industria del metal y sus tecnologías asociadas ante los nuevos proyectos empresariales que están planteados para Punta Langosteira en el marco de la iniciativa A Coruña Green Port, presentada por el Puerto, que engloba más de una decena de propuestas empresariales vinculadas a las nuevas energías, con un importante efecto tractor para grandes, medianas y pequeñas empresas gallegas, de forma muy destacada para el sector del metal.

Fernández Prado destacó: “A Coruña Green Port” reúne propuestas concretas de corporaciones gallegas y del resto de España, enfocadas a la modernización de las actividades portuarias, producción de biocombustibles, generación de hidrógeno verde y su integración en la actividad industrial, y despliegue de eólica marina para su exportación, principalmente al norte de Europa. Desde Asime, Justo Sierra declaró: “estamos ante una gran oportunidad para nuestras empresas y profesionales, dado que se trata de proyectos muy alineados con el trabajo que ya venimos desarrollando en Asime con nuestras empresas. Estamos ante un momento sin precedentes en el que el cambio de paradigma hacia un nuevo modelo energético va a transformar todo el tejido productivo. Esto supone grandes retos, pero también enormes posibilidades para la industria gallega, que cuenta con el know-how y los recursos naturales necesarios para marcar la diferencia en áreas como la eólica marina”.

Ambas instituciones se han comprometido a seguir trabajando estrechamente para crear un polo de desarrollo de la industria off shore en la provincia coruñesa e impulsar el propio puerto, que muchas empresas usan como plataforma logística central.

Reunión con la Alcaldesa de A Coruña

Dentro de la ronda de contactos mantenida en la ciudad, la Directiva de Asime se reunió así mismo con la Alcadesa de A Coruña, Inés Rey. En el encuentro, ambas entidades acordaron estrechar la colaboración en materia de empleo y formación, dado el importante número de empresas que tiene la Asociación en la ciudad de Coruña y su área. En ambas reuniones, se incidió en la importancia de unir fuerzas para impulsar proyectos relevantes y transformadores en el marco de los fondos europeos de recuperación. Precisamente, el próximo viernes 12 de marzo, Asime celebrará en A Coruña, con retransmisión en vivo desde Palexco, el Primer Foro Industrial de Fondos Europeos de Recuperación. En él se abordarán en detalle las oportunidades que van a surgir ligadas al programa Next Generation EU, y la manera de unir fuerzas y conseguir que una parte importante de esos fondos recaigan en la industria, un sector clave para el futuro económico de Galicia y España en el conjunto de la Unión Europea. En el Foro está prevista la participación del presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo; la ministra de Industria, Reyes Maroto; el presidente de Abanca, Juan Carlos Escotet; y el presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, además de otras autoridades y relevantes empresarios gallegos.

Asime publica su informe sobre el impacto de la Covid-19 en el sector metal gallego

• La industria del metal resiste notablemente mejor que otros sectores el impacto de la Covid-19, a pesar de que sigue habiendo una fuerte afectación en la actividad de las empresas.
• La patronal del metal alerta sobre la necesidad de medidas adicionales para minimizar el impacto en el empleo y en la competitividad del sector.

Asime, la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia, ha realizado un estudio entre sus más de 600 empresas asociadas para evaluar el impacto que está teniendo la COVID-19 en el sector del metal gallego, que representa el 20% del PIB gallego y emplea a más de 57.000 trabajadores. El estudio analiza qué medidas adicionales son necesarias para hacer frente a esta crisis y la incidencia que está teniendo en el sector, en el que están presentes empresas de todas las actividades, como automoción, metalmecánica y transporte; naval, marítima y energías marinas; construcciones y estructuras metálicas; aeronáutica; aluminio: extrusión, carpintería y cerramientos; ascensores y elevadores; servicios complementarios: logística, sistemas de información y comunicación, etc. El informe revela datos clave sobre el impacto de la pandemia en la industria del metal y sus tecnologías asociadas, destacando los siguientes aspectos:

Nivel de actividad

• Todo el sector se encuentra abierto y operando en la actualidad. Más del 85% de las empresas está trabajando por encima del 50% de capacidad.
• Para el próximo trimestre se espera seguir recuperando actividad. Solo un 12% de las empresas prevé seguir por debajo del 50% de actividad normal.

Impacto

• Baja el número de empresas que declara mucho impacto, considerándolo ahora moderado.
• La caída de actividad y pedidos y la inestabilidad económica son las mayores preocupaciones por el impacto en el sector a medio plazo.
• El 20% de las empresas sigue experimentando dificultades en lo relativo a terceros países para desplazar trabajadores, acatar cuarentenas preventivas en destino o mover mercancías y recibir ciertos suministros.
• La falta de personal y absentismo por covid-19 supone dificultades para el 29% de las empresas. El absentismo ha aumentado un 55% desde el inicio de la pandemia, pero la afectación directa por covid-19 ha sido irregular. En el 50% de las empresas ha afectado menos de un 25%, algo que está también relacionado con las fuertes medidas preventivas que ha adoptado el sector y que están haciendo que se registre mínima incidencia/contagios en el entorno laboral.
• La inmensa mayoría de las empresas espera cierta recuperación económica en 2021, y más el 40% espera que sea moderada o alta. Más del 70% de las empresas esperan que su facturación deje de caer o lo haga por debajo del 25% en el conjunto de este año.

Empleo

• La inmensa mayoría de las empresas han priorizado medidas de flexibilización y teletrabajo para evitar el ERTE. Los ERTE afectan solo al 11% de las empresas del sector, y en la gran mayoría de los casos se está aplicando a menos del 50% de la plantilla. Sin embargo, más de la mitad de estos ERTEs en vigor no permiten exenciones a la seguridad social, por lo que es una medida que alivia poco la presión sobre las empresas.
• Un tercio de las empresas prevé prescindir o reducir de personal externo o temporal y El 20% contempla despidos o ajustes de plantilla, por lo que es urgente tomar medidas adecuadas por parte de las administraciones para incentivar el empleo y la recuperación de las empresas y minimizar el impacto.

Prevención de riesgos y seguridad laboral

• El metal gallego está comprometido con la prevención y la seguridad de los trabajadores, habiendo implementado en un 99% protocolos específicos.
• Ya no existen dificultades para la adquisición de EPIs, pero sí que se ha incrementado este coste para la empresa, que paga habitualmente una media de 30€ por trabajador al mes para proveer de equipos de protección relacionados con el Covid-19.

Medidas paliativas

• El 30% de las empresas no ha solicitado ninguna medida paliativa puesta en marcha por las administraciones públicas, lo que muestra que son necesarias más acciones para cubrir la problemática de las distintas empresas.
• Solo los avales ICO han sido una medida relativamente exitosa en el sector metal.
• Las empresas reclaman más exenciones y moratorias, más líneas de préstamos y avales  y extensión de los ERTEs sujetos a la recuperación de las empresas

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó: “A pesar de que se han producido importantes impactos en la facturación y el cierre de nuevos contratos, las empresas del sector del metal están haciendo un enorme esfuerzo desde el inicio de la pandemia para priorizar la seguridad y salud laboral, preservar el empleo y mantener el talento. Sin embargo, esta situación está mermando la capacidad financiera de un sector que ha resistido hasta ahora notablemente mejor que otros por su importante músculo. Es necesario ahora que todas las administraciones pongan en marcha medidas adicionales para evitar que haya un mayor impacto en el empleo y en la competitividad empresarial”. “Si queremos mantener la industria actual, que está en un nivel bajo respecto a décadas anteriores, debemos facilitar apoyos públicos, líneas de financiación y servicios y suministros a precios competitivos.  Las líneas de crédito, la innovación, la digitalización, el comercio exterior, el suelo industrial a precios razonables y el suministro energético estable y competitivo son cuestiones clave que pasan a tener una relevancia crucial ahora que debemos hacer frente al impacto del COVID19.”, declaran. “Respecto a las perspectivas de recuperación, de cara a este 2021 confiamos que con el impulso de la vacuna podamos empezar a asistir a la recuperación en el sector, con un crecimiento en torno al 8% para el conjunto de 2021, a pesar de que este será muy irregular y habrá sectores como el de la aeronáutica que se retrasarán más”, concluyó Enrique Mallón.