Categorías: Noticia de portada

  • Las empresas integradas en el GOE-Asime se reunieron con BlueFloat Energy y Sener Renewable Investments en Ferrol para conocer de cerca la propuesta de parque eólico marino presentado para las costas gallegas.
  • GOE-Asime liderará la captación y coordinación de los fondos del perte naval dedicados a eólica marina.
  • La eólica marina podría generar más de 6.000 empleos directos en Galicia, equivalentes a 110 atuneros o 20 fragatas.
Los miembros del Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) se reunieron en Ferrol con el equipo promotor de Parque Nordés, representados por Carlos Martin y Ainhoa Villar, CEO y Business Development Manager de BlueFloat Energy.
Enrique Mallón, Secretario General del GOE-Asime, insistió en la enorme oportunidad que tiene España, y Galicia en particular, en el segmento de la eólica marina: “Galicia es probablemente la región mejor posicionada a nivel mundial para la implantación de un desarrollo ambicioso y competitivo en la industria eólica marina, pudiendo alcanzar 6.000 empleos directos y más de 4.000 indirectos”.
El GOE recordó que un solo parque como el propuesto Nordés o similar podría representar el volumen de carga de trabajo equivalente a 110 atuneros o 20 fragatas, por lo que “la oportunidad es única e histórica”. En ese sentido, desde Asime insisten en que se les exigirá a los promotores de cualquier parque un compromiso real y efectivo con la industria gallega. “Nuestras empresas están preparadas para ello, la industria del metal y sus tecnologías asociadas tiene el potencial y la experiencia necesaria en toda la cadena de valor, a la vez que contamos con una singular capacidad portuaria instalada”.
Carlos Martin, CEO de BlueFloat Energy, insistió en que “Parque Nordés tendrá un efecto transformador en el tejido industrial gallego y, por extensión, en el día a día de los habitantes de la región. Es el camino hacia una Galicia 200% sostenible, es decir: que además de cubrir todo su consumo con energía renovable, disponga del doble de energía abundante, barata y limpia para atraer nuevas industrias electrointensivas limpias y sostenibles”.
Del mismo modo, subrayó la importancia de ser ágiles en el plano gubernamental, ya que, en caso contrario “existe el riesgo de que perfiles profesionales de alta cualificación necesarios para afrontar este reto se marchen a otros países que desarrollen sus planes de eólica marina en un tiempo menor”. Enrique Mallón hizo hincapié en que “en el contexto actual, donde nos enfrentamos a una crisis energética y de suministros a nivel internacional, debemos apostar de forma clara por actuaciones en favor de la sostenibilidad y transición energética a través de energías e industrias limpias como la eólica marina, que puedan reducir nuestra dependencia de otras potencias y aumentar nuestra competitividad”.
“Es el momento de tomar decisiones valientes en el marco del diálogo social que se ha mantenido siempre”, añadió Mallón. Desde GOE-Asime destacaron la importancia del Observatorio de Eólica Marina en Galicia creado por la Xunta de Galicia “para debatir, dialogar, examinar y llegar a la mejor solución para todos: para la industria, la pesca, las rutas marítimas y cualquier otra actividad que se desarrolle en las costas gallegas”.
“Es el momento de demostrar con datos que es posible la convivencia y la compatibilidad entre todas las actividades, al igual que se está haciendo en otros países de Europa. Debemos abordar estas propuestas desde un debate sosegado y con visión de futuro, ya que la transición energética no es una opción en el camino a la Europa verde en 2050”, concluyó Enrique Mallón.

  • Asime está presente esta semana en la feria Norshipping en Noruega, representando a sus más de 270 empresas asociadas de la industria naval-marítima.
  • Varias empresas asociadas de Asime se han desplazado personalmente a la feria para potenciar sus posibilidades de negocio internacional: Royal Roos, Coterena, Ganomagoga, Mecoxi, Vasco Gallega de Calderería, Nodosa, Cedval Marine and Solutions, Ibercisa, Aplimega, Mecatec y Ucalsa.
Asime está presente esta semana en la feria Nor-Shipping 2022 en la capital de Noruega, una de las ferias de referencia a nivel mundial en el área naval – marítima. Con más de 270 empresas asociadas dentro de esta industria, Asime representa estos días en Oslo el enorme músculo de este segmento económico con un stand propio en la feria. Varias empresas de Asime han aprovechado así la ocasión para acudir personalmente al encuentro internacional, explorando de forma conjunta opciones de negocio para su actividad en el exterior: Royal Roos, Coterena, Ganomagoga, Mecoxi, Vasco Gallega de Calderería, Nodosa, Cedval Marine and Solutions, Ibercisa, Aplimega, Mecatec y Ucalsa.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “Nor-Shipping es una cita habitual para Asime y sus empresas asociadas, por su renombre y opciones de negocio en el ámbito de los barcos de trabajo, astilleros e industria auxiliar y complementaria. En Galicia contamos con un altísimo nivel de calidad en este segmento, en donde tenemos la capacidad de dar un salto estratégico.”
La participación de empresas gallegas está generando gran interés en la feria, aprovechando para cerrar contactos con empresas nórdicas, además de buscar sinergias y oportunidades de negocio internacional con las instituciones públicas y la cámara de comercio de Noruega.
Así mismo, Enrique Mallón aprovechó para reivindicar la importancia de la industria naval-marítima gallega y relanzar su posicionamiento nacional e internacional: “La industria naval es un sector estratégico para el fortalecimiento industrial y con una alta capacidad tractora que abarca toda la cadena de valor, desde la construcción hasta la reparación, pasando por el mantenimiento. Con la llegada de los fondos europeos de recuperación, confiamos en un relanzamiento del sector que permitan a los astilleros gallegos y a toda la industria auxiliar coger oxígeno y reforzar su estabilidad con nuevos contratos de calado. Esto, sumado al inicio de las fragatas F-110, contribuirá sin duda a impulsar el sector, que vive un momento convulso por la tormenta perfecta de incertidumbres que sacude a todas las industrias, incluida la naval-marítima.”
Desde Asime recuerdan que “las empresas del sector atraviesan una situación de enorme complejidad debido a la subida desorbitada de los materiales, la falta de suministros y la explosión del coste energético, agravado ahora por las sanciones económicas a Rusia”. En ese sentido, Asime destaca que la subida exponencial del coste de materias primas está generando grandes tensiones en las empresas, algo que afecta también de forma especial a la industria naval, ya que “el aluminio se ha encarecido un 80% y los aceros tres veces más. Otros, como la chapa, no solo se han encarecido un 35%, sino que es prácticamente imposible encontrar suministro estable de aquí a final de año y han visto cortadas sus vías de entrada a Europa por puertos como los de la sitiada ciudad de Mariupol en Ucrania”.
Desde Asime confían que esta “tormenta perfecta” se estabilice lo antes posible, y para ello jugarán un rol fundamental los fondos europeos y también ferias como esta de Norshipping donde Galicia puede mostrar todo su potencial de cara a cerrar nuevos contratos en el exterior que le permitan seguir creciendo en la senda de la recuperación, retrasada por el desabastecimiento de materias primas y sus consecuencias en la entrega de proyectos.

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  • El Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) ha recibido al Rey Felipe VI en la feria WindEurope de Bilbao, en el stand conjunto del Supercluster Atlantic Wind (SAW), iniciativa lanzada junto al Sea of Innovation Cantabria Cluster y el Consorcio Tecnológico de la Energía de Asturias.
  • El Supercluster SAW integra a más de 100 empresas, que desarrollan más de 150 proyectos para posicionar la cadena de valor del norte de España como referente internacional en la eólica offshore. En Bilbao han presentado un proyecto innovador que permitirá generar combustible para transporte marítimo a partir de amoniaco verde.
El Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) está presente esta semana en la feria WindEurope de Bilbao, mostrando el músculo del Supercluster Atlantic Wind- SA. Esta iniciativa fue lanzada el año pasado junto a los clusters Sea of Innovation Cantabria y el Consorcio Tecnológico de la Energía de Asturias, con el objetivo de crear una estrategia compartida que posicione al norte de España como un referente internacional de la energía eólica offshore. Los clústeres gallego, asturiano y cantábrico unen así fuerzas para reforzar la cooperación, impulsar una colaboración fluida con el Gobierno Central y posicionar al norte de España como líder en offshore wind. Enrique Mallón, Secretario General del GOE-Asime, incidió en que: “Somos regiones que nos complementamos muy bien a nivel de industria y administraciones para ser más fuertes, y tenemos un recurso eólico marino indiscutible que no podemos dejar pasar. Europa es líder en la instalación de potencia eólica marina y el norte de España quiere tener papel protagonista En el marco de la feria, el SAW ha presentado en Bilbao un nuevo proyecto para la producción de combustibles para transporte marítimo a partir de amoniaco verde, mediante un proceso que combina energía renovable offshore y un sistema de electrólisis El proyecto, impulsado de forma conjunta por los tres clusters, consta de tres fases: En la primera, prevista para este año, se desarrollará un prototipo de fabricación de amoniaco (NH3) en el puerto de Santander. La segunda, en 2024, permitirá la integración con una turbina eólica marina operativa y la tercera, en 2026, contempla la integración de los equipos en un parque eólico marino en funcionamiento. Desde el GOE-Asime destacan que Galicia aportará el know-how de su cadena de valor, con la participación de empresas gallegas en la construcción de la plataforma en el puerto de Santander, que incluirá la propia planta de fabricación de amoniaco y el molino eólico en el mar, segmentos en los que Galicia tiene demostrada capacidad y experiencia: “Estamos poniendo en marcha proyecto punteros como este, que permiten acelerar la integración de energías renovables como el amoniaco o el hidrógeno de forma viable en el sector marítimo, y situando al norte de España como polo eólico marino de referencia”. La presentación del proyecto se ha celebrado en el marco de la feria WindEurope, inaugurada por su majestad Felipe VI, por la ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico, Teresa Ribera y por la directora general de Energía de la Comisión Europea, Ditte Juul Jørgensen.
Desde el GOE-Asime recuerdan que “la eólica marina supone una oportunidad irrenunciable. Solo en Galicia, con una densidad eólica media en nuestras costas, se crearían 5.000 empleos directos de aquí a 2030, y un efecto tractor en decenas de empresas. En el contexto actual, donde nos enfrentamos a una crisis energética y de suministros a nivel internacional, es imperiosa la necesidad de intensificar actuaciones en favor de la sostenibilidad y transición energética a través de energías e industrias limpias como la eólica marina, que puedan reducir nuestra dependencia de otras potencias y aumentar nuestra competitividad”.

  • 46 entidades destacadas de la cadena de valor industrial han participado en este encuentro impulsado por Asime en el marco de la Alianza del Hidrógeno. 
  • Empresas, puertos, universidades y administración han pedido poder concretar mejor los proyectos ya existentes, mayor apoyo público con el impulso de los fondos europeos para conseguir precios competitivos y seguir reforzando la colaboración público-privada.
Asime celebró hoy en Coruña un encuentro empresarial para abordar la situación actual y perspectivas del hidrógeno verde desde el punto de vista de proyectos empresariales y Fondos Next Generation UE. El encuentro se enmarca dentro de la Alianza del Hidrógeno impulsada por Asime, que su Secretario General, Enrique Mallón, calificó como punto de encuentro para acercar a los impulsores del hidrógeno, la cadena de valor industrial y los centros de conocimiento: “Hay muchas empresas en Galicia con gran capacidad de colaborar. Más de 35 proyectos de hidrógeno han sido presentados ya al PERTE de la energía. Es el momento de empezar a rodar estos proyectos, que lleguen fondos públicos para impulsarlos con precios competitivos. Galicia debe ser un actor relevante a nivel estatal y europeo, que potencie cadenas de valor ya implantadas en Galicia porque tenemos capacidad industrial para responder a todos los retos que plantea el hidrógeno. Estamos ante un vector clave de la transición energética justa”. José Ramón Rioboo, Vicepresidente de la Deputación de A Coruña, incidió en la apertura de la jornada en que “el perte del hidrógeno es de los que mayor presupuesto tiene, con 1.550 millones de euros que movilizarán 2.800 de capital privado. Galicia se sitúa en una posición de ventaja por nuestro potencial en las energías renovables, que son clave para la producción del hidrógeno verde. Debemos tomar las riendas a través de la colaboración público-privada porque este es un tema estratégico de país”. Desde Iberdrola recordaron el enorme potencial que existe en esta energía, y que ya hay proyectos en marcha que se van a materializar de aquí a 2025 para hacer del hidrógeno una realidad. En ese sentido, desde Naturgy recordaron que, tras la crisis energética actual, ya no solo hablamos del hidrógeno en clave de descarbonización, sino también de garantía de suministro e independencia energética, que se han mostrado fundamentales en la actual crisis energética que se vive a nivel mundial. Reganosa recordó que el hidrógeno se está materializando ya en Galicia, y es que esta empresa y EDP tienen en marcha un macroproyecto de energías limpias con 780 millones de euros, en el que se incluye una planta de producción de hidrógeno de hasta 100 megavatios en As Pontes. Todos los promotores energéticos destacaron la necesidad de aterrizar los proyectos en la demanda real y poner en marcha incentivos no solo a la inversión sino también al consumo, ya que hoy en día el hidrógeno verde aun no es competitivo en precios. Las empresas asistentes recordaron que la electrificación es uno de los pilares fundamentales de la transición energética, pero hay sectores como el del transporte pesado y la industria intensiva que no se pueden electrificar. En esos ámbitos es donde van a ser fundamentales los gases limpios como el hidrógeno. Por su parte, los puertos de Vigo y A Coruña recordaron su rol como facilitadores. En concreto, el Puerto de A Coruña tiene ya en marcha iniciativas como la instalación de una hidrogenera en Punta Langosteira para camiones, autobuses y maquinaria portuaria, que se surtirá a través de los molinos de viento en la propia zona a partir de 2023. Así mismo, Navantia recordó que “las inversiones de hidrógeno están atrayendo mucha tecnología, pero la mayoría viene del extranjero. Debemos impulsar tecnología a nivel nacional para ser competitivos en áreas como la electrólisis y la pila de combustible”. Desde las Universidades de Vigo y Coruña y el centro tecnológico Aimen se incidió en fomentar el uso del hidrógeno en los consumidores finales del transporte pesado, marítimo o automoción, donde la transferencia de conocimiento es fundamental. Así mismo, destacaron la importancia de la formación en industria 4.0 con enfoque energético, eficiencia y materiales complejos o nanotecnología, que son pilares para garantizar las no filtraciones en industrias tan exigentes como la automoción o la aeronáutica. Paula Uría, Directora General de Planificación Energética de la Xunta de Galicia, cerró el encuentro haciendo hincapié en el reto de hacer del hidrógeno una realidad concreta y a precios competitivos. “Estamos apostando por políticas de eficiencia energética y de incremento de energías renovables en el consumo, a la vez que disminuimos la dependencia energética del exterior y apostamos por nuevas energías como la eólica marina o el propio hidrógeno. Hay que incidir no solo en la producción, sino también en el propio desarrollo industrial que aportan para consolidar el tejido productivo de Galicia”. Por último, Uría recordó la importancia de la colaboración público-privada para sacar el máximo provecho a los fondos next generation EU, pero también a los fondos feder y de transición justa que se ponen en marcha para la provincia de Coruña por el cierre de las centrales térmicas”.

  • Asime abordó la situación actual del sector del metal y sus tecnologías asociadas, cuyas empresas muestran enorme preocupación por la crisis de materias primas y suministros.
  • La Asamblea fue clausurada con un acto institucional en el que intervino María Jesús Lorenzana, Conselleira de Emprego e Igualdade.
 Asime, la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia, celebró hoy, miércoles 30 de marzo en su sede en Vigo, su Asamblea General Anual. Esta reunión fue seguida de un acto institucional en el que intervino de forma presencial María Jesús Lorenzana, Conselleira de Emprego e Igualdade. Durante el evento, se presentaron los resultados de la organización del pasado ejercicio 2021 y se abordaron las previsiones para lo que resta de este año 2022, con especial hincapié en los retos que se presentan para la industria de cara a la recuperación económica y el convulso escenario actual marcado por la crisis de suministros y materias primas, encarecimiento energético y problemas en los transportes y la logística.
Justo Sierra, Presidente de Asime, destacó: “El 2021 ha sido un año en el que hemos podido ver los primeros signos de recuperación. El sector ha mantenido el empleo, que cae sólo un 0,5%¸y la facturación ha comenzado a remontar con un 5%”.
Sin embargo, estas cifras quedan lejos aún de la ansiada recuperación a niveles pre-covid, y existe preocupación en el empresariado gallego por las incertidumbres actuales causadas por la guerra de Rusia por la falta de suministros: “El paro de transportes ha golpeado con fuerza a las empresas del sector, sobre todo en Galicia. Se han producido retrasos en los pedidos y empresas que producen maquinaria de gran tamaño han experimentado problemas de almacenaje en sus plantas. Si bien, entendemos que esta situación es pasajera y confiamos en que las últimas actuaciones puestas en marcha en el seno del diálogo social sirvan para desbloquear de una vez por todas esta situación cuanto antes”.
Si bien es cierto, el paro en los transportes ha sido la gota que ha colmado el vaso, ya que el sector se aqueja desde hace meses de la situación de extrema gravedad que se vive con la escasez y encarecimiento de las materias primas: “Las empresas del sector atraviesan una situación en muchos casos más grave incluso que durante los peores momentos de la pandemia. Llevan dos años soportando las paradas provocadas por la covid, seguidas por la subida desorbitada de los materiales, la falta de suministros y la explosión del coste energético, agravado ahora por las sanciones económicas a Rusia y las dificultades con los transportes”, destacó Justo Sierra.
Desde Asime apuntan a que productos como el paladio o el cobre han duplicado su valor. El aluminio se ha encarecido un 80%, a la vez que el gas cuesta 10 veces más que hace un año y los aceros tres veces más. Otros, como la chapa, no solo se han encarecido un 35%, sino que es prácticamente imposible encontrar suministro estable de aquí a final de año; y es que las acerías europeas no tienen capacidad para dar respuesta a las necesidades del sector, a la vez que importar esos materiales de fuera de la Unión no está permitido o está muy gravado para proteger a los productores europeos. A esto se suman las consecuencias de las sanciones a Rusia, país que concentra el 40% de la producción mundial de paladio, segundo productor mundial de aluminio primario y proveedor del 40% del gas que llega a Europa; con unos costes energéticos que han hecho parar ya a varias industrias electrointensivas. A su vez, el impacto en Ucrania se hace notar a nivel internacional, ya que por ejemplo el puerto de la sitiada Mariupol era un centro relevante como proveedor de chapas y aceros a la industria europea y gallega en particular. Todo esto está provocando una “tormenta perfecta que ha tirado por tierra todas las previsiones del sector para este año. Estamos ante un grave problema de desabastecimiento de materias primas que está retrasando los proyectos y la senda de la recuperación. Hay empresas que, si no se estabiliza la situación, tendrán que volver a recurrir a los ERTEs”. Desde Asime destacan que “estamos pagando el precio de depender de otros. El 90% de las materias que consume la industria europea proviene de China. Debemos revisar las políticas estructurales de la Unión Europea y apostar por relocalizar industrias clave”. En todo caso, Justo Sierra recordó que el sector del metal genera más de 57.000 puestos de trabajo en Galicia y concentra el 20% del PIB de la comunidad. La propia Asime ha continuado creciendo este año a pesar de la situación, con 24 nuevas empresas adheridas a la asociación: “Nuestra industria es sólida, como ha demostrado resistiendo en los peores momentos de la pandemia. Tenemos el músculo para impulsar la recuperación, pero para ello es necesario estabilizar esta situación a nivel internacional y hacerlo desde la colaboración público-privada y con el impulso que supondrán los fondos europeos next generation EU”.
Durante el acto institucional, María Jesús Lorenzana, Conselleira de Emprego e Igualdade, agradeció la oportunidad de participar en la Asamblea General de Asime, y declaró: “este sector tiene por delante dos grandes retos, que pasan por la transformación de los puestos de trabajo hacia la digitalización y por una mayor incorporación de mujeres a la industria”.
Lorenzana hizo hincapié en la “capacidad de resiliencia ejemplar” que ha demostrado el sector del metal y recordó que “Galicia ha entrado de pleno en un proceso de modernización que permite encarar la industria 4.0 y el nuevo marco económico con garantías, en el que la capacitación profesional de los trabajadores juega un papel crucial. A través de la Axenda Galega de Capacidades, en la que ha contribuido activamente Asime, estamos haciendo confluir la oferta y la demanda de empleo, para aumentar la productividad de las empresas y ofrecer nuevas oportunidades laborales a la ciudadanía”, dijo la Conselleira. En esa línea, Lorenzana destacó el programa Empreganav impulsado junto a Asime, que trabaja en la reinserción al mercado laboral de 500 personas desempleadas de la industria auxiliar naval.
Así mismo, Lorenzana recordó la necesidad de incorporar más mujer al sector industrial, algo que “pasa necesariamente por el impulso a la formación en STEM en las mujeres”. Entre 2015 e 2020 el empleo creció un 23% en este sector y solamente el 20% de los puestos generados fueron ocupados por mujeres.

  • Representantes del Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) visitaron el Puerto Exterior y subrayaron la oportunidad que supone para la industria de grandes cargas y de fabricación de componentes de eólica marina para la exportación, sobre todo al norte de Europa.
  • El presidente de la Autoridad Portuaria explicó las líneas estratégicas del proyecto Green Port, como motor de la descarbonización de la industria y la transición energética en el Puerto y su área de influencia.
El Galician Offshore Energy Group (GOE -Asime) visitó hoy las instalaciones de la Autoridad Portuaria de A Coruña, para conocer de primera mano las infraestructuras existentes y los proyectos en marcha en los que encontrar sinergias con la industria. En el transcurso del encuentro se analizaron las oportunidades que se abren para el sector industrial del metal y sus tecnologías asociadas, a través del desarrollo de Punta Langosteira, no solo en cuanto al crecimiento de tráficos sino también en relación con “A Coruña Green Port”. En este proyecto se engloba la estrategia de la Autoridad Portuaria vinculada a la transición energética, que incluye el impulso a la descarbonización de la industria en el área metropolitana.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández Prado, explicó que “el Green Port convertirá a Langosteira en un hub de energías renovables que ya empieza a concretarse con la participación de compañías líderes. Es el caso de Inditex, que ya está tramitando su parque eólico en el Puerto Exterior, o de Enerfín y Fisterra Energy, que han elegido también estas instalaciones portuarias para iniciativas vinculadas al hidrógeno verde. Además, con este proyecto, A Coruña podría convertirse en 2023 en el primer puerto de España autosuficiente energéticamente, mediante el uso de energías renovables y con cero emisiones a la atmósfera”.
Tras la reunión mantenida en la sede de la Autoridad Portuaria, la delegación empresarial del GOE-Asime realizó una visita a las instalaciones del Puerto Exterior, donde los representantes de la asociación mostraron gran interés por las posibilidades que ofrece Punta Langosteira para la industria de grandes cargas y fabricación de componentes de eólica marina para la exportación, sobre todo al norte de Europa, donde existe un gran desarrollo en este sector. El presidente de la Autoridad Portuaria indicó en este sentido que una de las líneas estratégicas que incluye el proyecto Green Port es el desarrollo del project cargo y la industria offshore, por la cadena de valor que implica y la cantidad de empresas que aglutina.
Por su parte, Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó: “Estamos ante un momento sin precedentes en el que el cambio de paradigma hacia un nuevo modelo energético va a transformar todo el tejido productivo. Esto supone grandes retos, pero también enormes posibilidades para la industria gallega, que cuenta con el know-how y los recursos naturales necesarios para marcar la diferencia en áreas como la eólica marina. Contar con instalaciones y capacidades como las del Puerto de A Coruña es fundamental para mantener la competitividad de nuestra industria”.
En esa línea, los miembros del GOE-Asime valoraron las ventajas competitivas que ofrece el Puerto Exterior, tanto por su gran superficie logística e industrial como por sus grandes calados, sus accesos viarios y ferroviarios o el know how técnico de los profesionales que trabajan en las instalaciones. En concreto, el secretario general de Asime destacó la oportunidad que se abre para las empresas y profesionales que integran la asociación, en un contexto de transición energética que está transformando todo el tejido productivo, lo que supone enormes posibilidades para la industria gallega. Asime representa a más de 600 empresas, que generan más de 57.000 empleos y  el 20% del Producto Interior Bruto de Galicia, aglutinando ámbitos como la automoción, metalmecánica y transporte; naval, marítima y energías marinas; construcciones y estructuras metálicas; aeronáutica; aluminio o logística, entre otros. Durante la visita, tanto el presidente del Puerto como los representantes de Asime compartieron también su preocupación por la coyuntura económica actual, con la deriva de la guerra de Rusia en Ucrania y el encarecimiento de los combustibles y la energía, así como la subida generalizada de la inflación y el paro del transporte, lo que está ocasionando una escasez y encarecimiento de materias primas y materiales de construcción.

  • Representantes de empresas industriales han participado en el encuentro organizado por Asime en colaboración con Ria21, donde profesionales expertos analizaron las claves de una transformación digital segura y eficaz poniendo el foco en la ciberseguridad.
  • El sector se enfrenta ante una tormenta perfecta de incertidumbres, por lo que establecer un perímetro de red protegido en los entornos industriales asegurará la planificación prevista en las operaciones empresariales.
Asime celebró esta mañana una jornada sobre ciberseguridad en el sector industrial. El evento contó con el patrocinio de Ria21 y reunió a profesionales del sector a nivel público y privado. Durante el encuentro las empresas asociadas a Asime han podido conocer los puntos de clave de cómo realizar los primeros pasos en ciberseguridad para las pymes del sector. Más de 40 empresas participaron en el evento que fue inaugurado por Fernando Guldrís, Director General del IGAPE y por Rafael Outeiral, Vicepresidente de Asime. Rafael Outeiral destacó que “la ciberseguridad es un elemento necesario e importantísimo cuya relevancia en el ámbito empresarial e industrial cada día es mayor”. Desde Asime buscamos que nuestras empresas adheridas tengan el mayor conocimiento posible sobre la digitalización, cómo afrontar los pasos necesarios para ello y los riesgos a los que también se enfrentan cuando hablamos de una transformación digital.
Por su parte, Fernando Guldrís destacó que para la Xunta de Galicia la digitalización es, y va a seguir siendo, uno de los ejes fundamentales de actuación en los próximos años. Fernando destacó que “durante la pandemia las pymes en España sufrían una media 40.000 ataques de media al día. Este dato refleja que estar protegido ante los ciberdelincuentes también debe ser una prioridad absoluta para nuestras empresas”. El IGAPE pone en marcha diferentes líneas de apoyo que buscan implementar la digitalización, en las que en prácticamente todas ellas se incluye como pieza destacada la ciberseguridad. La idea es seguir apostando para que las pymes tengan la posibilidad de digitalizarse y mantener como eje prioritario la ciberseguridad en todos sus procesos.
Nacho Alonso, Experto Consultor de Ciberseguridad de Ria21, explicó que los ataques informáticos no deberían ser considerados como un estigma o algo negativo, sino que lo importante es tener una planificación previa en ciberseguridad que nos permita responder y hacer frente. “Actualmente más de 50.000 equipos informáticos están controlados de forma remota, lo que facilita que los ciberdelincuentes tengan una mayor facilidad para realizar ataques, cerrar la puerta de toda la información pública empresarial es un gran avance para protegernos.”. Belén Pérez, Coordinadora del Centro de Ciberseguridad Industrial de Galicia, resaltó que todo debe partir de un plan estratégico en donde las problemáticas surgen de la acción o la inacción de las personas. Belén destaco la labor que realizan desde el Centro de Ciberseguridad Industrial de Galicia, “ayudamos a organizaciones industriales a implementar estrategias para prevenir, detectar y responder antes los ataques de los ciberdelincuentes”.   Eliana Pardo, BDM Nuevas Tecnologías en Ria21 Soluciones Tecnológicas, incidió en la enorme importancia de la ciberseguridad en los entornos industriales, independientemente del tamaño de la organización, en donde debemos tener estandarizado las normas y procedimientos para el momento en el que seamos atacados. “Se estima que existen actualmente más de 21.000 millones de equipos interconectados en lo que llamamos el mundo de la hiperconectividad. La ciberseguridad surge de la digitalización, como resultado de la necesidad de monitorizar todos los procesos y la toma de decisiones en tiempo real. Existe la necesidad de entender la ciberseguridad como un proceso y no como un estado”, apuntó Eliana. Miguel Lima, IT BRM España y Portugal de BorgWarner, ahondó en el concepto Ciber-resiliencia, un término usado definir las habilidades de preparación, respuesta y recuperación ante ciberataques. “La ciberseguridad en el sector de la automoción debe garantizar de una manera meticulosa todos los procesos en su conjunto con herramientas que van desde la protección física de los componentes y virtuales”.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, clausuró la jornada destacando el importante papel que juega Asime de manera informativa y colaborativa entre sus empresas integradas. “Buscamos dar alternativas y soluciones ante estos riesgos para apoyar a las empresas industriales y fortalecer la competitividad de las empresas gallegas en esta área”. No podemos subestimar el riesgo de no estar protegidos ante estos ataques, lo que podría provocar un desastre a nivel empresarial, como ya ha pasado en empresas del sector metal con robos de datos y ataques muy importantes a las estructuras informáticas.

  • Las empresas integradas en el GOE-Asime visitaron el Puerto de Ferrol, donde se reunieron con su presidente para analizar nuevos proyectos y la capacidad de la industria e infraestructura gallega.
  • Ambas entidades destacaron la imperiosa necesidad de intensificar actuaciones en favor de la sostenibilidad y transición energética a través de energías e industrias limpias como la eólica marina, que podría generar además 5.000 nuevos empleos directos hasta 2030.
El Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) visitó ayer el Puerto de Ferrol, donde se reunió con el Presidente y Equipo Directivo de la Autoridad Portuaria de Ferrol- San Cibrao para conocer de primera mano las instalaciones del Puerto Interior y Exterior de Ferrol y abordar la situación actual de la industria en la comarca. En el encuentro participaron las empresas CT Ingenieros, Iberdrola, Naturgy, Pérez Torres Marítima, Prometal o Protecnavi, entre otras. El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Barea Paz, informó de que están “trabajando en el desarrollo de un Puerto Verde en el que se modernizarán todas las actividades portuarias y se llevará a cabo la producción de biocombustibles, generación de hidrógeno verde y su integración en la actividad industrial, así como las oportunidades que ofrece el despliegue de la eólica marina en el exterior. En este sentido, Enrique Mallón, Secretario General del GOE-Asime, insistió en la enorme oportunidad que tiene España, y Galicia en particular, en el segmento de la eólica marina: “con una densidad eólica media en nuestras costas, se crearían 5.000 empleos directos en Galicia de aquí a 2030, y un efecto tractor en decenas de empresas. En el contexto actual, donde nos enfrentamos a una crisis energética y de suministros a nivel internacional, es imperiosa la necesidad de intensificar actuaciones en favor de la sostenibilidad y transición energética a través de energías e industrias limpias como la eólica marina, que puedan reducir nuestra dependencia de otras potencias y aumentar nuestra competitividad”.
“Nuestras empresas están preparadas para ello, tenemos experiencia en toda la cadena de valor, y nuestras infraestructuras, como las del Puerto de Ferrol que hemos podido constatar hoy de primera mano, son competitivas y pueden ofrecer los espacios necesarios. Es el momento de tomar decisiones valientes en el marco del diálogo social que se ha mantenido siempre”.
Otro de los proyectos en marcha por parte del Puerto es la localización de terrenos industriales colindantes al puerto exterior para ponerlos a disposición de la industria gallega y, sobre todo, para aquellas empresas que necesitan grandes espacios para el desarrollo, almacenamiento y futuros transporte de mercancía voluminosa. En esa línea, el puerto puso sus instalaciones a disposición de la industria integrada en Asime, que está íntimamente ligada a la actividad portuaria, destacando las actividades de eólica marina, automoción, construcción y reparación naval, logística y transporte, construcciones y estructuras metálicas y suministros comerciales, entre otros. Ambas instituciones se han comprometido a seguir trabajando estrechamente para crear un polo de desarrollo de la industria offshore e impulsar el propio puerto, que muchas empresas usan como plataforma logística.

  • Empresas industriales y entidades digitalizadoras han participado en el encuentro organizado por Asime, donde expertos técnicos analizaron los retos y oportunidades que tiene el sector para alcanzar una transformación digital en sus procesos operativos.
  • Asime y sus empresas trabajan continuamente en el desarrollo de nuevos impulsos digitales, que serán clave para hacer una cadena de valor más fuerte ante la gran volatilidad a la que se enfrenta el sector.
Asime celebró esta mañana en Santiago de Compostela una jornada sobre la transformación digital en el sector industrial. El encuentro reunió a profesionales del sector que explicaron los diferentes retos en materia de digitalización que deben acometer las empresas industriales, poniendo el foco en la gestión de operaciones, desde la producción a la calidad y medioambiente, así como el desarrollo de procesos en tiempo real gracias a la digitalización administrativa 4.0. Más de 15 empresas participaron en el encuentro presencial que fue inaugurado por Norberto Penedo, Director del Área de competitividad del IGAPE y por Enrique Mallón, Secretario General de Asime.
Enrique Mallón destacó que “La transformación digital no es una opción, sino un paso obligado para mantener la competitividad en las empresas industriales gallegas, especialmente en estos tiempos especialmente convulsos marcados por la inestabilidad y las dificultades en suministros y materias primas”. Desde Asime se impulsa a que la transformación digital en las empresas sea rápida pero de manera eficaz, para no perder la relevancia internacional que tiene la industria gallega del metal y sus tecnologías asociadas.
Por su parte, Norberto Penedo recordó el papel fundamental que juega el IGAPE en este proceso con ayudas y líneas directas para abordar la digitalización de forma ágil y eficiente: “La industria y la empresa tienen que digitalizarse necesariamente. Estamos ante un cambio de paradigma en los procesos operativos de la empresa que afectan a todos los niveles: proveedores, fabricación y distribución. Desde el IGAPE tratamos de acompañar a la empresa en este cambio a través de nuevas convocatorias y líneas de ayudas para proyectos colectivos y colaborativos que abordan necesidades compartidas, a la vez que apoyamos proyectos individuales en los campos de digitalización de procesos e innovación interempresarial.”
José Rodríguez, Responsable del área de marketing y ventas de ASM Soft, explicó la importancia de los procesos destinados a la gestión de la planta en tiempo real y los sistemas de gestión empresarial: “La realidad de Galicia son las PYMES, necesitamos cosas sencillas y razonables para que puedan ser abordables, además de tener en cuenta el equipo humano que desarrollará estas gestiones”.
Eliana Pardo, BDM Nuevas Tecnologías en Ria21 Soluciones Tecnológicas, incidió en la enorme importancia de la ciberseguridad en los entornos industriales, independientemente del tamaño de la organización. “Se estima que existen actualmente más de 21.000 millones de equipos interconectados en lo que llamamos el mundo de la hiperconectividad. La ciberseguridad surge de la digitalización, como resultado de la necesidad de monitorizar todos los procesos y la toma de decisiones en tiempo real. Existe la necesidad de entender la ciberseguridad como un proceso y no como un estado”, apuntó Eliana.
Uxía Fontán, CCO de Roi Scroll, resaltó que “que la transformación digital no descansa, afecta a los procesos, comercialización y también a la comunicación”. Uxía insistió en la “importancia de identificar la experiencia del cliente, conocer intereses y motivaciones para lograr que la comunicación logre ser eficaz y eficiente, además de la necesidad de poder medir los inputs que recibimos del entorno para tomar decisiones, no solo a nivel comunicativo, sino también comercial”.
Daniel Cerqueiro, Director de Negocio de Docuten, ahondó en la digitalización administrativa: “Normalmente la capa administrativa es el último a punto a tratar dentro de las empresas en la transformación digital, pero eliminar los procedimientos en papel es una tarea compleja que tiene en cambio enormes beneficios. Esta transformación se va a acelerar cada vez más, especialmente tras la reciente aprobación del gobierno del proyecto de Ley Crea y Crece”.
María Campos, Técnica de Innovación de Asime, clausuró la jornada destacando los importantes retos que tiene por delante la industria en materia de digitalización. “Estamos en un punto de no retorno donde la colaboración público-privada es fundamental, tal y como venimos trabajando en Asime desde hace años. Las empresas gallegas necesitan modernizar procesos, formas de actuar y mecanismos que consoliden el camino hacia la industria 4.0, un camino donde las pymes no pueden quedarse atrás porque de ello depende su competitividad”.

  • Los datos presentados por Asime muestran un esfuerzo por mantener el empleo, que cae sólo un 0,5%. La facturación comienza a remontar con un 5%, pero se queda lejos aún de la ansiada recuperación a niveles pre-covid.
  • La crisis energética y de materias primas, así como la guerra iniciada por Rusia, abren un escenario de incertidumbre que puede retrasar la recuperación económica.
  • Desde Asime hacen un llamamiento a las instituciones nacionales y europeas a aliviar la crisis de energía y suministros con cambios en la regulación e inversiones impulsadas a través de los fondos europeos, a la vez que respaldan las sanciones económicas impuestas a Rusia.
El sector metal gallego aún sufrió en 2021 un impacto relevante de la pandemia de la covid-19, a la que se unió también la crisis de suministros y el encarecimiento de materias primas y energía. Las distintas actividades representadas en el metal emplearon a más de 57.053 personas trabajadoras, un 0.5% menos que en 2020, y generaron una facturación de 12.639 millones de euros, lo que supone un incremento del 5%. El sector continúa siendo eje vertebrador de la economía gallega, representando el 20% del PIB. La balanza comercial fue positiva recuperando el músculo perdido durante la pandemia, con unas exportaciones que se incrementaron un 13,4% mientras que las importaciones lo hicieron un 12,6%. En general, todo el sector se ha comprometido de forma contundente con la retención de talento, haciendo un esfuerzo por mantener el empleo a pesar de la inestabilidad imperante. Si bien se ha recuperado la facturación un 5%, estas cifras no son de beneficio directo para las empresas que habían tenido que hacer en muchos casos grandes esfuerzos de tesorería durante la pandemia en 2020. Las empresas han podido cerrar nuevos contratos y han seguido diversificando su actividad, confiando en que este 2022 se pueda asistir ya a una recuperación más sólida, siempre que la situación política y de materias primas no se prolongue en el tiempo.

Afectación por actividades

  • Por sectores, la automoción mantuvo empleo y aumentó facturación, aunque estuvo lejos de su récord histórico de producción el año pasado. La producción de vehículos en Galicia cayó un 34% por la crisis de los microchips y las matriculaciones siguieron en descenso.
  •  La industria de la construcción y reparación naval cerró el 2021 con una caída del 1% en empleo y un crecimiento del 3% en facturación. Aunque crecieron un 133% en nuevos contratos, Galicia siguió perdiendo un año más en cartera de pedidos, siendo desbancada del primer puesto nacional. 
  • Las construcciones y estructuras metálicas registrando una caída mínima del 0.5% en empleo y aumentaron un 5% la facturación, resistiendo bien el global del año.
  • Por su parte, la aeronáutica mantuvo empleo y aumentó un 6% la facturación, pero son cifras aún lejanas a las pre-pandemia, siendo este uno de los sectores más castigados por la covid.1

Retos

Ante la situación actual, Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó algunos puntos clave:
«Estamos ante un momento crítico, probablemente uno de los momentos más difíciles en las últimas décadas en la gestión de una empresa. El sector ya venía sufriendo incrementos históricos en los precios de materias primas y suministros, que en casos como el del aluminio se ha encarecido un 80%, a la vez que el gas lo pagamos 10 veces más caro que hace un año.  A esta dramática situación se suman ahora las consecuencias de la invasión Rusa en ucrania y las necesarias sanciones económicas impuestas para castigar esta masacre injustificada del pueblo ucraniano. Si este contexto inflacionista de crisis de suministros, unido a la inestabilidad política, se prolonga en el tiempo, la recuperación económica corre de nuevo el riesgo de retrasarse". «Es el momento de que todas las instituciones, nacionales y europeas, tomen decisiones valientes en materia normativa, de sanciones y de fiscalidad de la energía para hacer frente a esta crisis que debemos abordar entre todos. Debemos apoyarnos en los fondos europeos y hacer que lleguen a las pymes para intentar que la industria salga reforzada y pueda emprender cuanto antes la senda del crecimiento.»
Así mismo, desde Asime destacan los retos que suponen la movilidad del futuro, la digitalización o la transición energética, así como la relocalización a nivel europeo de producciones clave para la tan esperada recuperación.
«A la vez, todo el sector en general necesita atraer inversiones, y este es un reto en el que debemos trabajar desde el sector privado y también desde todas las administraciones, ofreciendo las facilidades e incentivos necesarios para que se apueste por la industria en un territorio con enormes posibilidades como es Galicia».

El informe, en cifras clave

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