Noticias de Asime

• Asime está presente esta semana en la feria Norshipping en Noruega, representando a sus más de 270 empresas asociadas de la industria naval-marítima.
• Varias empresas asociadas de Asime se han desplazado personalmente a la feria para potenciar sus posibilidades de negocio internacional: Royal Roos, Coterena, Ganomagoga, Mecoxi, Vasco Gallega de Calderería, Nodosa, Cedval Marine and Solutions, Ibercisa, Aplimega, Mecatec y Ucalsa.

Asime está presente esta semana en la feria Nor-Shipping 2022 en la capital de Noruega, una de las ferias de referencia a nivel mundial en el área naval – marítima.

Con más de 270 empresas asociadas dentro de esta industria, Asime representa estos días en Oslo el enorme músculo de este segmento económico con un stand propio en la feria.

Varias empresas de Asime han aprovechado así la ocasión para acudir personalmente al encuentro internacional, explorando de forma conjunta opciones de negocio para su actividad en el exterior: Royal Roos, Coterena, Ganomagoga, Mecoxi, Vasco Gallega de Calderería, Nodosa, Cedval Marine and Solutions, Ibercisa, Aplimega, Mecatec y Ucalsa.

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “Nor-Shipping es una cita habitual para Asime y sus empresas asociadas, por su renombre y opciones de negocio en el ámbito de los barcos de trabajo, astilleros e industria auxiliar y complementaria. En Galicia contamos con un altísimo nivel de calidad en este segmento, en donde tenemos la capacidad de dar un salto estratégico.”

La participación de empresas gallegas está generando gran interés en la feria, aprovechando para cerrar contactos con empresas nórdicas, además de buscar sinergias y oportunidades de negocio internacional con las instituciones públicas y la cámara de comercio de Noruega.

Así mismo, Enrique Mallón aprovechó para reivindicar la importancia de la industria naval-marítima gallega y relanzar su posicionamiento nacional e internacional: “La industria naval es un sector estratégico para el fortalecimiento industrial y con una alta capacidad tractora que abarca toda la cadena de valor, desde la construcción hasta la reparación, pasando por el mantenimiento. Con la llegada de los fondos europeos de recuperación, confiamos en un relanzamiento del sector que permitan a los astilleros gallegos y a toda la industria auxiliar coger oxígeno y reforzar su estabilidad con nuevos contratos de calado. Esto, sumado al inicio de las fragatas F-110, contribuirá sin duda a impulsar el sector, que vive un momento convulso por la tormenta perfecta de incertidumbres que sacude a todas las industrias, incluida la naval-marítima.”

Desde Asime recuerdan que “las empresas del sector atraviesan una situación de enorme complejidad debido a la subida desorbitada de los materiales, la falta de suministros y la explosión del coste energético, agravado ahora por las sanciones económicas a Rusia”. En ese sentido, Asime destaca que la subida exponencial del coste de materias primas está generando grandes tensiones en las empresas, algo que afecta también de forma especial a la industria naval, ya que “el aluminio se ha encarecido un 80% y los aceros tres veces más. Otros, como la chapa, no solo se han encarecido un 35%, sino que es prácticamente imposible encontrar suministro estable de aquí a final de año y han visto cortadas sus vías de entrada a Europa por puertos como los de la sitiada ciudad de Mariupol en Ucrania”.

Desde Asime confían que esta “tormenta perfecta” se estabilice lo antes posible, y para ello jugarán un rol fundamental los fondos europeos y también ferias como esta de Norshipping donde Galicia puede mostrar todo su potencial de cara a cerrar nuevos contratos en el exterior que le permitan seguir creciendo en la senda de la recuperación, retrasada por el desabastecimiento de materias primas y sus consecuencias en la entrega de proyectos.