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Este taller sobre soluciones empresariales, liderado por Eva López de ASM, demostró ser una valiosa oportunidad para que los profesionales del sector Naval pudieran impulsar la eficiencia y la competitividad de sus organizaciones. El taller fue diseñado para ofrecer una comprensión integral de las aplicaciones y beneficios como el ERP, BI y MES-MOM en el entorno empresarial actual. Eva López guio a los asistentes a través de las temáticas que se citan a continuación para que pudieran comprender e implementar estas soluciones de digitalización: ERP: Gestión integrada de finanzas, almacén, producción y ventas. MES-MOM: Producción, calidad y mantenimientos en tiempo real e integrado con el ERP. Analytics: Gestión de procesos mediante KPI. Indicadores comparativos para toma de decisiones. Gemelo Digital: Navegabilidad en tiempo real por toda la información de la fábrica/ 2. Simulación. Para finalizar la sesión, Eva López, además de mostrar todos sus conocimientos, destacó la importancia de las fronteras de integración del ERP y MES-MOM con un Roapmap  y algunos consejos valiosos.  

El 23 de marzo, se llevó a cabo un taller de Gemelo Digital, con la participación de Daniel Prieto de Norlean como ponente. Este taller realizado de forma telemática contó con la participación de profesionales del sector naval interesados en explorar los beneficios y las aplicaciones del Gemelo Digital. Debido a que el Gemelo Digital se ha convertido en una herramienta de vanguardia en el ámbito de la simulación y la optimización de sistemas físicos, este taller se presentó como una oportunidad única para adquirir conocimientos y habilidades prácticas relacionadas con el Gemelo Digital. Durante el evento, Daniel Prieto además de compartir su experiencia y conocimientos, dio un enfoque lo más práctico posible, para que los participantes a través de casos de estudio y ejercicios prácticos, pudieran comprender mejor la aplicación del Gemelo Digital en situaciones reales. Por tanto, durante el desarrollo de la ponencia, exploraron diversos aspectos del Gemelo Digital, formatos de gemelos virtuales, simulación de escenarios y la optimización de procesos. A través de estas discusiones interactivas y actividades prácticas, los participantes adquirieron una mejor comprensión de cómo implementar esta tecnología en sus propias organizaciones y proyectos.  

• Asime colabora de forma activa en el proyecto Tecnaval 2025, presentado por Soermar (Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos) al PERTE naval.
• La propuesta contempla 12 proyectos, centrados en diversificación, digitalización y sostenibilidad, que plantean una inversión de 20 millones de euros, de los cuales 13 serán subvenciones.
• En Tecnaval 2023 participan 26 empresas (19 de ellas pymes) y 10 comunidades autónomas dinamizadas por sus respectivos clústeres (Asime, Aclunaga, Balearic Marine Clúster, Clúster MarCA y Foro Marítimo Vasco)

Soermar (Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos) lidera la agrupación del proyecto TECNAVAL 2025 con el apoyo y la colaboración activa de las asociaciones y clústeres autonómicos de Asime, Aclunaga, Balearic Marine Clúster, Clúster MarCA y Foro Marítimo Vasco. La agrupación, integrada por 26 empresas, ha presentado al PERTE del Ecosistema Naval 12 proyectos con un presupuesto de 20 millones de euros, de los que 13 serán subvenciones. TECNAVAL 2025 es un proyecto tractor que facilita el acceso de las pymes a los proyectos Estratégicos del Plan de Recuperación del Tejido Empresarial (PERTE), en especial al PERTE del Ecosistema Naval, objetivo impulsado por Soermar junto a los clústeres autonómicos como Asime. Las diversas entidades han mantenido reuniones de coordinación durante más de seis meses y han aunado intereses tecnológicos para agrupar a las empresas de cara a presentar los 12 proyectos que engloba la propuesta. Estos se dividen en tres bloques, tal y como exigía el PERTE: diversificación (5), digitalización (3) y sostenibilidad (4). En el bloque de diversificación, los proyectos presentados abordan por un lado el diseño y desarrollo de procesos que permitirán innovar en la fabricación de prototipos para la eólica marina y, por otro, el diseño y desarrollo de buques y sistemas de propulsión naval renovables, reduciendo a cero la huella medioambiental de los buques. El proyecto tractor del bloque de digitalización busca acometer nuevos métodos de organización de la producción, a través de la implementación de tecnologías avanzadas y estándares propios de la fabricación seriada e implementando automatización y robotización en los procesos actuales de soldadura, tecnologías de seguimiento de movimientos e inteligencia artificial (IA). En lo que respecta al bloque de sostenibilidad, se centra en la búsqueda de tecnologías innovadoras relacionadas con la reducción de la huella e impacto ambiental del sector naval, como la captura de CO₂ para su implementación a bordo de buques, nuevos ecodiseños basados en los principios de la economía circular para su aplicación a la navegación fluvial, nuevos desarrollos sostenibles basados en el uso de robótica para mejorar la eficiencia energética de la maquinaria pesada marina y la producción sostenible y libre de emisiones de recursos marinos a través de la implementación combinada de automatización, sensorización y principios Blue Economy. “El objetivo de todos estos proyectos es revolucionar el sector naval para alcanzar la evolución tecnológica a través de la aplicación de nuevas e innovadoras tecnologías. Tecnologías que serán aplicables también a toda la industria auxiliar, con una especial participación de las pymes, que permitirán alcanzar la descarbonización y lograr las cero emisiones para 2050 y que se asientan en los principios fundamentales de la Economía Circular y la Industria 4.0”, resume Eva Novoa, directora general de SOERMAR.

“En este proyecto hay una clara impronta gallega, fruto de la estrecha colaboración y coordinación realizada con en los últimos meses por organizaciones como Asime y Aclunaga. El resultado es que cerca de la mitad de las empresas participantes en el proyecto son gallegas”, destaca Enrique Mallón, Secretario General de Asime.

Las comunidades autónomas que participan en el proyecto son: Andalucía, Asturias, Cantabria, Cataluña, Comunidad de Madrid, Comunidad Valenciana, Islas Baleares, Islas Canarias, País Vasco y la ciudad autónoma de Ceuta.

• Justo Sierra, Consejero Delegado y Presidente de URO, Vehículos Especiales, S.A. (UROVESA) ha sido reelegido Presidente por unanimidad por un nuevo mandato de cuatro años.
• Patricio Fernández, vocal hasta la fecha, se une como vicepresidente tercero a las vicepresidencias que ya ostentaban Rafael Outeiral de Nodosa y Receba Acebrón de Acebrón Group. Dos directivos de empresas líderes del sector fueron elegidos como nuevos vocales de la Junta Directiva: Iván Souto Paredes, de Fase Service Partner SL; y José María Salazar, de BorgWarner Emissions Systems, S.L.
• Asime abordó en su Asamblea General la situación actual del sector del metal y sus tecnologías asociadas, que tienen en la industria naval y de automoción sus puntales fundamentales y nuevos nichos de negocio en la eólica marina y la aeronáutica.

 Asime, la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia, celebró hoy, martes 14 de marzo en su sede en Vigo, su Asamblea General Anual. Las empresas asociadas a Asime eligieron por unanimidad como Presidente a Justo Sierra, Consejero Delegado y Presidente de Urovesa, que concurría como candidato único y que ha renovado así por un nuevo mandato de cuatro años. Asimismo, la Asamblea General renovó los cargos electos en su Junta Directiva y escogió a nuevos directos: Patricio Fernández, vocal hasta la fecha, se une como Viceprediente Tercero a las vicepresidencias que ya ostentaban Rafael Outeiral de Nodosa y Receba Acebrón de Acebrón Group. Asimismo, la Asamblea General escogió a dos nuevos directivos de empresas líderes del sector como vocales de la Junta Directiva: Iván Souto Paredes, de Fase Service Partner SL y José María Salazar, de BorgWarner Emissions Systems, S.L. Durante el evento, se presentaron los resultados de la organización del pasado ejercicio 2022 y se abordaron las previsiones para lo que resta de este año 2023, con especial hincapié en el estado de la industria y los retos que se le presentan en el escenario actual.

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, hizo balance de la situación del sector durante la Asamblea: “El 2022 ha sido un año marcado por la inflación y la inestabilidad internacional provocada por la atroz guerra de Rusia en Ucrania. Sin embargo, nuestra industria demostró una vez más su fortaleza y consiguió continuar su senda de crecimiento, manteniendo estable el empleo”. “Hoy somos más de 600 empresas asociadas en Asime, un sector que generan más de 57.000 empleos y el 20% del PIB de Galicia. Estamos ante una industria diversificada y muy internacionalizada, que es responsable del 35% de todas las exportaciones gallegas”. La propia Asime ha continuado creciendo este año a pesar de la situación, con 18 nuevas empresas adheridas a la asociación.

La Asociación también recordó que en el 2022 la industria vivió un aumento de costes de suministros y logística y, especialmente, en las facturas energéticas, que han castigado sobre todo a las empresas electrointensivas con subidas repentinas de hasta 300%. Ahora se comienza a vislumbrar cierta luz con la bajada de costes energéticos, motivada en gran medida por el impulso a las renovables. En ese sentido, desde Asime recordaron que “estamos en un momento decisivo para Galicia, por el futuro que se abre para esta industria y para las energías renovables con la aprobación de los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo. Es un marco regulatorio que por fin nos va a permitir impulsar de forma decidida esta industria en la que especialmente Galicia tiene mucho que decir, tanto por la experiencia de nuestra industria en toda la cadena de valor, como por el enorme recurso eólico que existe en nuestras costas, con más de 2.000km cuadrados de posibles zonas de implantación de parques eólicos marinos”. Desde Asime recordaron que hay “1.600 personas trabajando directamente en offshore wind en Galicia, cifras que podrían llegar hasta los 5.000 empleos directos con la instalación de entre 1,5 y 3GW de capacidad en parques eólicos en nuestro territorio conforme a los POEM aprobados”. “Esa implantación debe ser ordenada pero decidida, manteniendo siempre el foco en generar huella industrial para Galicia y sus empresas”.

En ese sentido, Mallón destacó también la aeronáutica como vector de crecimiento para la industria del metal y sus tecnologías asociadas, una actividad que está dando grandes alegrías a la industria gallega: “Galicia se está consolidando como polo aeronáutico de referencia gracias a iniciativas como el Polo Aeroespacial de Rozas y la apuesta decidida que estamos haciendo desde el sector, en estrecha colaboración con la Xunta de Galicia, por posicionarnos en el segmento de los drones. Además, la aviación comercial está recuperando crecimiento y es un área en la que nuestra industria puede ganar músculo como proveedora habituales de los principales TIER 1 españoles y europeos”.

Asimismo, Enrique Mallón destacó la industria naval y de automoción como pilares fundamentales del trabajo de esta asociación desde sus comienzos. “En naval, el Astillero Ría de Vigo de Armón aporta sin duda estabilidad y solidez que necesitaba el sector, y cuenta de ello es el buen momento que vivimos en contratación, a pesar de que debemos seguir trabajando por cerrar nuevos contratos de calado”. En lo referente a automoción, desde Asime destacaron el “enorme reto que supone el vehículo eléctrico, un vector en el que las empresas gallegas deben ser protagonistas, tanto en su diseño como fabricación, y en el que debemos ser ágiles a la hora de transformar nuestra cadena de suministro y nuestra producción”.

Mallón destacó también algunas de las preocupaciones existentes en el sector, especialmente que “el empleo no crece más en el sector porque no encontramos profesionales cualificados. Actualmente, el 60% de empresas tiene necesidades de personal. Hacen falta, como mínimo, 1.500 personas de forma inmediata y otras 800 de forma permanente”. Esta es sin duda una las grandes preocupaciones en el sector porque dificulta el poder asumir nuevos proyectos. “Desde Asime estamos intentando paliar la situación en colaboración con las instituciones públicas y fondos europeos, poniendo en marcha formaciones gratuitas en competencias industriales, que ya han llegado a más de 1.500 personas y que continuamos este 2023. Sin embargo, el esfuerzo debe ser mayúsculo por parte de todos los actores sociales en este reto sin precedentes”.

Sobre los retos de futuro, Enrique Mallón mostró preocupación por la inflación y el endurecimiento del acceso al crédito en el contexto actual. “Es el momento de que las instituciones públicas y también las bancarias hagan un esfuerzo por minimizar estos prejuicios y mantener unas condiciones de crédito razonables para que nuestra industria pueda seguir operando. Porque si a la industria le va bien, el empleo y la economía también crecerán”, inciden desde Asime.

“A estos retos hay que sumarle la necesidad de digitalización, la apuesta constante por la innovación y el trabajo continuado en internacionalización. En este sentido, la feria Mindtech que celebraremos del 20 al 22 de junio en Vigo, será sin duda un revulsivo para el crecimiento del sector este año 2023”. Tras el éxito de sus dos primeras ediciones, tal y como destacan desde la organización, “Mindtech se ha consolidado como feria industrial referente en el Polo Ibérico”. Este año volverá a reunir en Vigo a más de 300 expositores, 50 ponentes, cientos de reuniones B2B y más de 10.000 visitantes en un escaparate internacional para mostrar todo lo que esta industria del metal y sus tecnologías asociadas tiene que ofrecer.

Información adicional Asime, constituida en 1977, defiende en la actualidad los intereses comunes de sus más de 600 empresas asociadas, que representan las actividades clave del sector del metal y sus tecnologías asociadas: automoción, metalmecánica y transporte; naval, marítima y energías marinas; construcciones y estructuras metálicas; aeronáutica; aluminio: extrusión, carpintería y cerramientos; ascensores y elevadores; servicios complementarios: logística, sistemas de información y comunicación… Miembros de la Junta Directiva de Asime

CARGO	NOMBRE	EMPRESA
Presidente	D. Justo Sierra  Rey	URO Vehículos Especiales, S.A., (UROVESA)
Vicepresidente 1º	D. Rafael Outeiral Graña	Nodosa, S.L.
Vicepresidenta 2ª	Dª. Rebeca Acebrón San Miguel	Mecanizados Acebrón, S.L.
Vicepresidente 3º	D. Patricio Fernández Goberna	Industrias Ferri, S.A.
Secretario	D. Ernesto Jesús Rodríguez Cuervo	Mecanizados Rodríguez Fernández, S.L.
Tesorera	Dª Silvia Blanco Espiñeira	Precisgal Utillaje, S.L.
Vocal	D.  Luis López Fulgueira	Industrial Recense, S.L.
Vocal	D. Julio Gómez Rodríguez	Viguesa de Calderería S.A.(Vicalsa)
Vocal	D. Javier Martínez López	Seixas Invest, S.L.
Vocal	D. Rosalino López Castro	Pipeworks, S.L.
Vocal	D. Julio Comesaña Italiani	ASAT-Galicia
Vocal	Dª. Raquel Lago Rodríguez	Equipos Lagos S.A
Vocal	D. Miguel Ángel González Burés	Europrecis Galicia, S.L
Vocal	D. Jose Antonio Camblor García	TYM Ganaín, S.L.U
Vocal	Dª. Mª Asunción García Bernárdez	Estudios e instalaciones de Galicia S.L. (EIGA)
Vocal	D. Alberto  Fernández Lozano	CT Ingenieros AAI, S.L
Vocal	D. Julio César Arca Ruibal	Genesal Energy IB S.A
Vocal	Dª Beatriz Mato Otero	Greenalia, S.A.
Vocal	D. Iván Souto Paredes	Fase Service Partner SL
Vocal	D. José María Salazar	BorgWarner Emissions Systems, S.L.
Sec. Gal. ASIME	D. Enrique M.Mallón Otero	ASIME

• Asime está presente esta semana en la feria Colombiamar en Cartagena, representando a sus más de 270 empresas asociadas de la industria naval-marítima.
• 15 empresas gallegas asociadas a Asime exhiben sus productos y soluciones en este encuentro en el que ya han encontrado nuevas vías de colaboración y negocio con empresas del país.

Asime ha estado presente esta semana en la feria Colombiamar 2023 en Cartagena de Indias, una de las ferias de referencia a nivel internacional en el área naval – marítima. Con más de 270 empresas asociadas dentro de esta industria, Asime ha presentado estos días en Colombia el músculo de este segmento económico de Galicia, desembarcando en la feria con en colaboración con Baitras, Laeronaval, Sharksilver y con 12 de sus empresas asociadas:  Panelship, Cardama, Ucalsa, Cinnaval, Nauteka, Ibercisa, Gabadi, Ferri, Cadenas y Trincajes, Santymar, Ghenova y CT Ingenieros.

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó: “Colombiamar nos ofrece un ambiente de negocio de gran relevancia, donde hemos podido reunirnos junto con nuestras empresas asociadas con diferentes entidades como la armada de Colombia o el Clúster Marítimo de Cartagena y Bolívar. Además, hemos podido abrir negocio a otros países, reuniéndonos con una delegación de empresas holandesas, país muy presente en la feria al igual que España, y con varios astilleros chilenos. Con todos ellos ha habido buenas sinergias para cerrar proyectos futuros. Asimismo, hemos podido visitar instalaciones locales de gran potencial como las de Cotecmar, donde desarrollan proyectos para la construcción de plataformas, buques y artefactos navales”.

Desde Asime recuerdan que “Colombia es ya un socio habitual con el que existe una estrecha relación”. Sin ir más lejos, hace menos de un año, Asime organizó un encuentro empresarial en Vigo en colaboración con la cámara fedemetal de la Andi, en el que participaron el clúster marítimo de la cámara de comercio de Cartagena, los principales astilleros del país y empresas de frío industrial, capacitación o maquinaria. Asimismo, Colombia participa activamente en la feria Mindtech organizada por Asime cada dos años y que celebrará su tercera edición del 20 al 22 de junio en Ifevi, Vigo. “De esas reuniones y encuentros salieron importantes acuerdos comerciales con empresas de la industria auxiliar gallega, en los que seguimos profundizando ahora con nuestra participación en la feria Colombiamar”.

La construcción y reparación naval es una de las industrias emergentes en Colombia, no solo por contar con las capacidades tecnológicas e infraestructura necesaria, sino por ser uno de los sectores con mayor potencial exportador. “Con una treintena de astilleros, el país está trabajando en la modernización de las flotas mercantes y de defensa y esto ofrece una excelente oportunidad de negocio para nuestra industria naval-marítima gallega, no solo en la fabricación naval, sino también especialmente en el sector metalmecánico, maquinaria y habilitación”.

“Es fundamental potenciar relaciones de valor añadido. Los astilleros colombianos en particular van a comenzar una gran producción de buques, para la cual necesitan colaboraciones estrechas con industrias auxiliares sólidas como la gallega, con la que poder propiciar sinergias entre conocimiento y tecnología”, destacó Mallón. Así mismo, Enrique Mallón aprovechó para reivindicar la importancia de la industria naval-marítima gallega y relanzar su posicionamiento nacional e internacional: “La industria naval es estratégica para la recuperación económica de Galicia. Tiene una gran capacidad tractora y es muy valorada en el exterior, tanto es así que el 90% de los buques construidos en la última década en los astilleros gallegos se destinan a la exportación. En el sector metal gallego y sus tecnologías asociadas tenemos capacidad en toda la cadena de valor, desde la construcción hasta la reparación, pasando por el mantenimiento”, concluyen desde Asime.

• GOE-Asime, Windar Renovables, Navantia Seanergies y la Xunta de Galicia han celebrado hoy en Ferrol la VI edición del Galician Offshore International Hub (GOinterHUB), el congreso internacional de referencia sobre eólica marina en España, inaugurado por la Vicepresidenta Ribera.
• Más de 35 ponentes de empresas punteras, instituciones, asociaciones internacionales e inversores debatieron sobre el potencial de la eólica marina a nivel internacional y los actuales retos para su impulso e implantación.
• El congreso ha cobrado especial relevancia esta edición como foro de presentación y debate tras la aprobación este mismo martes de los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM) por parte del Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico.
• El evento ha contado con el patrocinio de Naturgy-Equinor, Galenergy, Iberdrola, Indasa, Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao y Banco Santander.

Un año más, la VI edición del congreso internacional GOinterHUB ha reunido en Ferrol a más de 400 empresarios, técnicos y representantes de organismos vinculados con la eólica marina para poner en valor las capacidades logísticas y la cooperación empresarial. Después de varias reuniones de trabajo y la tradicional visita a las instalaciones de Navantia-Fene celebradas ayer, hoy, viernes, 3 de marzo, tuvo lugar la VI edición del congreso que contó en esta edición con más de 35 ponentes nacionales e internacionales. El objetivo: debatir sobre el estado actual de la eólica marina en Galicia, España y el mundo; y arrojar luz sobre los desarrollos necesarios para impulsar en nuestro país esta industria en auge internacional, en la que Galicia cuenta con enormes capacidades en toda la cadena de valor.

Justo Sierra, Presidente de Asime, destacó durante la apertura que “El GOinterHUB es el congreso internacional de eólica marina de referencia en España, con seis ediciones a sus espaldas”. “Este año celebramos el congreso en un momento decisivo para España, por el futuro que se abre para esta industria y para las energías renovables con la aprobación de los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo. Es un marco regulatorio que llevamos esperando mucho tiempo y en el que hemos trabajado todos intensamente. Por fin nos va a permitir impulsar de forma decidida esta industria en la que especialmente Galicia tiene mucho que decir, tanto por la experiencia de nuestra industria en toda la cadena de valor, como por el enorme recurso eólico que existe en nuestras costas y que ahora regula la demarcación Noratlántica, la más amplia de todo el territorio español con más de 2.000km cuadrados de posibles zonas de implantación de parques marinos. Estamos seguros de que este nuevo marco normativo va a posibilitar la planificación ordenada pero decidida de inversiones que en muchos casos ya se han presentado y que ahora por fin podrán materializarse, manteniendo siempre el foco en generar huella industrial para Galicia y sus empresas, que están sobradamente preparadas para responder a este reto de futuro que supone la eólica marina en el camino a la descarbonización y sostenibilidad de nuestra economía. Buena muestra de ello han sido todas las ponencias y reflexiones escuchadas hoy en este congreso”, añadió Sierra.

Desde Asime recordaron que hay “1.600 personas trabajando directamente en offshore wind en Galicia, cifras que podrían llegar hasta los 5.000 empleos directos con la instalación de entre 1,5 y 3GW de capacidad en parques eólicos en nuestro territorio conforme a los POEM aprobados”. Orlando Alonso, Presidente de Windar Renovables destacó que “Windar y Navantia han creado la primera fábrica europea de monopilles XL, aquí en Ferrol. Es un centro de referencia a nivel internacional, pocos son capaces de fabricar en un mismo sitio los tres tipos de cimentación offshore”. Ricardo Domínguez, Presidente de Navantia: “En 2014 iniciamos nuestra apuesta por la eólica marina en Navantia. En estos 10 años hemos construido las estructuras de 11 de los 13 parques flotantes que hay en todo el planeta. Tenemos que hacer valer el trabajo hecho junto a Windar, Iberdrola, Ocean Winds y hasta 60 pymes de la comarca para desarrollar el tejido industrial”. Juventino J. Trigo, Alcalde de Fene: “Este congreso vuelve a situar a Ferrolterra como capital de la eólica marina. Tenemos aquí una universidad dinámica, instalaciones adecuadas, empresas punteras y profesionales cualificados. Debemos ser un polo de eólica marina, respetando escrupulosamente la diversidad, la convivencia con la pesca, y el desarrollo económico del territorio en el que se asientan esos parques”.

Paula Uría, Secretaria General de Industria, Xunta de Galicia: “Tenemos el reto de multiplicar la capacidad instalada para ser polo industrial de referencia, pero no a cualquier precio. Queremos avanzar de la mano del sector industrial y también del marítimo-pesquero, garantizando el desarrollo de esta potente industria a la vez que respetamos el medioambiente y la convivencia con las demás actividades. En ese marco de cooperación y debate tranquilo hemos puesto en marcha el Observatorio de la Eólica y el Supercluster Atlantic Wind junto al GOE-Asime y los socios de Asturias y Cantabria para impulsar el norte de España como vector para esta industria”.

Ángel Mato, Alcalde de Ferrol: “La convivencia con la pesca, el transporte, la defensa y la protección ambiental es irrenunciable, pero también lo es el aprovechamiento del mejor recurso eólico de la península, que está precisamente aquí en nuestras costas. Esto nos va a permitir un mix energético más sostenible, que abarate la energía, y seguir desarrollando tecnología para la generación, distribución y mantenimiento de parques, reteniendo talento y diversificando nuestra industria”.

Teresa Ribera, Vicepresidenta tercera y Ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico: “Los POEM aprobados no son planes para la eólica marina, son planes de ordenación marítima, un marco garantista para la convivencia de esta industria con la pesca, la defensa y demás actividades. Ojalá hubiéramos tenido un plan de ordenación como este cuando se inició la instalación de la eólica terrestre en nuestro país. Este es el marco de garantías para seguir trabajando juntos desde el diálogo, para concretar ahora el cómo y dónde implantar parques dentro de esas zonas, cómo hacerlos convivir con otras actividades y, si fuera necesario, qué compensaciones son necesarias en cada caso. Es un primer paso de gran relevancia en nuestro camino hacia una energía a precio asequible, en sistemas seguros y flexibles, y con un cambio ordenado que no ponga en riesgo la seguridad económica y el bienestar social y ambiental. La innovación, la cadena de valor industrial, la capacitación profesional y la regulación deben ir de la mano para seguir apuntalando nuestra industria, nuestro empleo y el bienestar de nuestro país”.

Giles Dickson, CEO de WindEurope, la asociación eólica de mayor relevancia europea participó un año más en el congreso para compartir su visión sobre el potencial de la industria europea: “Hoy en día Europa tiene 30GW instalados en 126 parques de eólica marina que aportan 7,5 millones de euros a la economía europea, pero desde hace 14 meses no ha habido ninguna nueva inversión en parque eólicos offshore en Europa, debido a la inflación, que ha encarecido un 40% el precio de cada aerogenerador”.

Dickson añadió que “tenemos un enorme reto por delante, también de capacidad, porque actualmente nuestra industria a nivel europeo solo puede producir al año 7GW de generadores offshore, 460 cimentaciones, 5 subestaciones y 1.200km de cable, y vamos a necesitar 20 GW, 1.200 cimentaciones, 20 subestaciones y más de 2.000 kms de cables submarinos”.

BlueFloat Energy-Sener, Capital Energy, Esteyco, Galenergy, Greenalia, Iberblue Wind, Naturgy-Equinor y Repsol-Ørsted resaltaron en una mesa redonda sus planes para impulsar la implantación de parques en nuestras aguas. Por su parte, los Puertos de Ferrol, A Coruña y Avilés abordaron el enfoque normativo y las capacidades de infraestructura necesarias, poniendo el foco en que “el norte de España es punto de referencia”. A nivel internacional, se unieron al GOinterHUB representantes de diferentes agrupaciones offshore wind: Supercluster Atlantic Wind (SAW), Norwegian Offshore Wind Cluster, Ramboll, Polish Wind Energy Association y la Asociación Empresarial Eólica (AEE) También hubo lugar para presentar iniciativas europeas, con participación gallega. Es el caso del proyecto europeo FLORES, del que Asime, Cetmar y la UdC son impulsoras junto a otros 15 miembros de 8 países diferentes. En la actualidad, el sector de las energías renovables en alta mar representa unos 80.000 puestos de trabajo y se espera que genere hasta 54.000 nuevas vacantes en los próximos 5 años en toda Europa. “Existen muchas necesidades de capacitación de profesionales, por eso desde el proyecto FLORES vamos a trabajar intensamente en facilitar materiales formativos, información sobre proyección profesional y atracción de talento a el sector, con un pacto de socios a nivel internacional sin precedentes”. Seguidamente, Nervión Naval Offshore, Grupo Intaf, Industrias Ferri, Armón Vigo y Astilleros Gondán Shipbuilders mostraron ejemplos del impacto de la eólica marina como generadora de huella industrial a nivel local. Previo al cierre del congreso, Navantia Seanergies, Windar Renovables, Iberdrola y Ocean Wind compartieron su visión de cooperación global y las sinergias establecidas para el presente y futuro de la eólica marina. Abel Méndez, Director comercial Navantia Seanergies: “Nuestra labor como empresa tractora pasa por acompañar a la industria, buscamos transferencia de tecnología, zonas donde poder desarrollar localmente y concienciar sobre lo que viene. Acompañamos, invertimos y animamos a otros a sumarse a la que creemos que va a ser una avalancha de proyectos y necesidades de profesionales cualificados. En Ferrol tenemos unas instalaciones que son un privilegio por dimensión, acceso al mar y calados, que unidas a las de otras zonas de España y la experiencia de nuestra industria, nos tienen que posicionar como motor internacional”. Javier García, Director offshore Europa de Iberdrola: “Gracias a la labor visionaria que tuvo Iberdrola hace diez años, Galicia cuenta hoy con un referente internacional en la cadena de suministro eólica marina. De cara a consolidar inversiones, necesitamos dirimir por parte de la administración los plazos, qué se considera necesario en suministro energía, cómo va a ser la conexión a red, la tramitación… los proyectos de eólica marina se construyen de ahora a 8 años vista y otros países de Europa parten con ventaja en la tramitación de toda esta implantación dentro de su propio territorio. La administración también tiene un reto enorme por delante”. Nacho Rodríguez, Chief Commercial Officer de Windar Renovables: “Este es un sector extremadamente dinámico en el que existe un diálogo constante en la cadena de valor para prepararnos para la siguiente generación de tecnologías. En los últimos 8 años nuestras instalaciones se han transformado profundamente, ese es el camino a seguir por todos los actores implicados en esta industria”. Manuel Fernández, Director de Desarrollo de Negocio en España, Ocean Winds: “La eólica marina es una actividad absolutamente ordenada por la administración en el dónde, cómo y en qué sitio se conecta el parque marino. Nosotros disponemos de la tecnología, pero es importante la visión desde la propia cadena de valor, que permee bien hacia abajo en la participación de los proyectos”.

En la clausura, Francisco Conde, Vicepresidente Primero de la Xunta de Galicia, insistió en que: “La eólica marina marca la agenda industrial y energética de Galicia. Desde Ferrolterra, Galicia habla con conocimiento de causa como se demuestra en este VI GOinterHUB. Actualmente no se puede competir en el mercado global sin unas buenas capacidades instaladas, que en Galicia son muy relevantes, con contratos de Navantia-Windar-Iberdrola por valor de 1.300 millones de euros, a los que se suma la nueva planta de monopiles o la nueva fábrica de Nervión Naval Offshore, entre muchas otras iniciativas que demuestran nuestra gran huella industrial. Para la implantación de esta industria en nuestras aguas, tenemos que garantizar entre todos la preservación de nuestros ecosistemas marinos y la defensa de un sector clave para Galicia como es la pesca, y eso pasa por el diálogo y el consenso en marcos como el que ofrece el Observatorio de la Eólica Marina en Galicia impulsado por la Xunta de Galicia ”.

El VI GOinterHUB culminó así una jornada de intenso debate y expectación, con más de 400 participantes en un programa de actividades que arrancó ya ayer con diferentes reuniones de trabajo, la tradicional visita a las instalaciones del astillero Navantia-Fene y una cena networking en el Pazo do Monte para todos los participantes al congreso.

• Asime, junto a Cetmar y Universidade de Coruña, impulsan este proyecto en el que participan un total de 15 socios de 8 países para impulsar una “Visión de futuro en las Energías Renovables Marinas”. Desarrollarán herramientas y actividades para potenciar la capacitación en el sector.
• El proyecto, que arrancó este mes de enero y durará dos años, contribuirá al Pacto Europeo de Capacidades, apoyando al consorcio a gran escala que promueve la mejora de capacidades en el sector de las energías renovables marinas.

Esta semana 15 socios de 8 países de Europa celebraron la primera reunión de un nuevo y prometedor proyecto financiado por la UE para el sector de Energías Renovables Marinas. “Forward Looking at the Offshore Renewables” (FLORES) se centrará en extender la capacitación mediante formaciones específicas, promoviendo las carreras en el sector. Organizará un observatorio de la oferta y demanda de capacidades e impulsará alianzas duraderas para garantizar el éxito a largo plazo de esta iniciativa.

“El sector de las Energías Renovables Marinas (ORE) representa actualmente alrededor de 80.000 puestos de trabajo, y se espera que genere entre 20.000 y 54.000 nuevos empleos en los próximos 5 años en toda Europa. Como en muchas otras industrias, uno de los grandes desafíos consiste en cubrir la demanda  de profesionales cualificados con las capacidades de nuestra población. Ahí es donde incidirá el proyecto FLORES para marcar la diferencia”, destacaron Asime, Cetmar y UdC como partners gallegos impulsores del proyecto.

“Debemos asegurar que la oferta formativa en toda Europa realmente cubra las necesidades actuales y futuras del sector. Para ello habilitaremos un Observatorio de capacidades. Al mismo tiempo, desarrollaremos materiales de formación para todas las edades y difundiremos las oportunidades laborales en este sector, que oferta carreras estables y bien remuneradas a jóvenes y trabajadores de otros sectores. Todos estos esfuerzos irán acompañados de acciones piloto regionales en las que se adaptarán los materiales formativos a las diferentes necesidades en el Atlántico, el Báltico y el Mediterráneo; estas acciones constituirán además las semillas para futuros grupos similares en toda Europa, integrados en el consorcio a gran escala para promover las capacidades ORE dentro del Pacto Europeo de Capacidades”, concluyen.

Para llevar a cabo esta ambiciosa tarea, se han unido 15 organizaciones de 8 países de Europa: de España, CETMAR, Asime y la Universidad de Coruña; de Grecia, el Centro de Investigación y Tecnología Hellas CERTH; de Bélgica, Windeurope, Universidad de Gent, IndustriAll European Trade Union y European Marine Board; de Irlanda, Aqualex Multimedia Consortium; de Holanda Deftiq y Bluespring; de Alemania, Submariner Network for Blue Growth; de Francia, el Lycée Fulgence Bienvenüe y la Conferencia de Regiones Marítimas Periféricas; y de Italia mareFVG, el Clúster de Tecnología Marítima.

Las partes interesadas más comprometidas del sector ORE se embarcan así en este proyecto que cuenta con una financiación de 700.000€ de Erasmus+ a través de la Agencia Ejecutiva Europea de Educación y Cultura (EACEA). El proyecto se enmarca dentro de las acciones para impulsar un Pacto Verde Europeo, impulsando una transición justa y fuentes de energía limpia. Medidas clave

• Colaboración a gran escala: el objetivo central es impulsar una colaboración duradera en toda Europa para promover la capacitación en las energías renovables marinas dentro del Pacto Europeo de Capacidades. Se desarrollarán acciones piloto a nivel regional para adaptar los materiales formativos a la realidad de las diferentes cuencas marítimas europeas en el Atlántico, el Báltico y el Mediterráneo, extendiendo ese conocimiento al resto de Europa a través del consorcio a gran escala.
• Mejora de la oferta formativa: Promoción de los procesos de recualificación y mejora de capacidades con enfoques innovadores para la formación continua. Apoyo a las ofertas formativas ORE actuales, facilitando el acceso a los materiales didácticos existentes y el desarrollo de nuevas herramientas específicas y multilingües para promover el conocimiento del océano, la formación continua y la sensibilización en el sector.
• Análisis estratégico de capacidades: se identificarán y priorizarán las acciones más relevantes en el proceso de capacitación, abarcando no solo la situación actual de este ecosistema industrial sino también las prospectivas de futuro, especialmente en relación con las tecnologías nuevas y emergentes.
• Carreras: basándose en los conocimientos de la industria, se actualizarán los perfiles ocupacionales de la cadena de valor de la energía renovable marina, contribuyendo a la actualización permanente de la base de datos ESCO (European Skills, Competences, Qualifications and Occupations). Se desarrollarán materiales para difundir las oportunidades laborales en este sector, dirigiendo una atención especial a los jóvenes y las mujeres.

Más información El proyecto creará el portal europeo oreskills.eu para promocionar sus materiales de formación, observatorio y centro de conocimientos de las energías renovables marinas en el que están invitados a participar todas las partes interesadas que lo deseen. Contacto de prensa: Lorena Riveiro, Directora de Comunicación para el proyecto FLORES, Asime, España, info@oreskills.eu

• Asime trató la situación actual del sector del metal y sus tecnologías asociadas, cuyas empresas encaran este año con altas cargas de trabajo, pero con dificultades.
• Recuerdan que la industria sufre una crisis de suministro y materias primas, agravada por el encarecimiento energético y la falta de personal cualificado, que está retrasando proyectos y la recuperación.

 La Junta Directiva de Asime se ha reunido en el Nordés Club Empresarial (A Coruña) para abordar la situación actual y previsiones del sector industrial del metal y sus tecnologías asociadas. En el encuentro se analizó, entre otros aspectos, la crisis de materias primas, encarecimiento energético y la falta de personal cualificado, que preocupan a la patronal del metal por la pérdida de competitividad que puede provocar. “Estamos atravesando una época de alta carga de trabajo en la mayoría de las actividades: automoción, aeronáutica, construcción y reparación naval, energías renovables, aluminio, entre otras. De todas formas, estamos viendo problemas vinculados a la producción y a la competitividad necesaria para seguir siendo un sector puntero a nivel nacional e internacional”, declararon. Desde Asime destacan que algunos de los inconvenientes más destacados son la escasez de profesionales cualificados, los altos costes energéticos y la dificultad en la negociación de convenios colectivos tanto sectoriales como de empresa qué, gran parte de esta problemática, viene acusa por el IPC y el incremento del coste de la vida, dificultando trasladar la negociación colectiva a unos números razonables y asumibles para las empresas.

Asimismo, indican desde Asime que “pese a las altas cargas de trabajo comenzamos a ver ciertos inconvenientes en la financiación de las empresas, dificultades a la hora de devolver los préstamos obtenidos y problemas para obtener rentabilidades industriales con los actuales costes financieros, el incremento de las materias primas y los suministros habituales para una empresa o una industria”, destacó Mallón.

Desde Asime recuerdan la necesidad de un peso industrial estratégico en Galicia que en parte debe aportar el sector metal gallego, generando el 21% del PIB de la comunidad. Aclaran que también existen oportunidades en las energías renovables, especialmente en la energía eólica marina, y la industria aeronáutica, con una gran recuperación en el volumen de actividad en los segmentos comerciales y de no tripulados, además de oportunidades en grandes estructuras metálicas, instalaciones industriales, entre otras. “Valoramos las expectativas de las ferias internacionales a las que acude Asime habitualmente, más de 16 exposiciones con stand propio. Vemos como países en el área de Latinoamérica, Asia y Oriente Medio pueden ser el destino de nuevas producciones gallegas con balance comercial internacional de saldo positivo, algo que repercute enormemente en la competitividad de las empresas”, declararon

“Se afronta un año 2023 con ilusión, con una buena carga de trabajo, pero con numerosas dificultades, pudiendo convertirse alguna de ellas en estructurales, como la escasez de profesionales y los costes energéticos y logísticos. Todas estas dificultades son retos que debemos recuperar para mantener el nivel técnico y tecnológico de nuestro sector metal gallego, en donde ferias como Mindtech, que tendrán lugar en Vigo del 20 al 22 de junio, son idóneas para reunir a empresas internacionales y crear sinergias positivas en un contexto internacional”, indicó Mallón.

• Asime está presente esta semana en la feria internacional Halieutis, en la ciudad marroquí de Agadir.
• Asime participa en este encuentro de referencia del sector naval y pesquero, al que se ha desplazado con varias de sus empresas asociadas: Faustino Carrceller, Aitodetec, Coterena, Industrias Ferri, Santymar, Ibercisa, Hermasa, Rotogal y JJ Chicolino. 

 Asime está presente esta semana en la feria internacional Halieutis de Agadir, Marruecos. Desde el miércoles y hasta este domingo, la cita congrega a más de 300 expositores y decenas de miles de visitantes de 48 países distintos. El objetivo: poner en valor las flotas y equipamientos, procesos, innovación y desarrollo sostenible del sector naval-pesquero. Asime, con más de 270 empresas asociadas dentro de la industria naval-marítima, ha participado en este encuentro para mostrar el potencial de sus empresas a nivel internacional. Hasta allí se ha desplazado Asime junto a varias de sus empresas asociadas como Faustino Carrceller, Aitodetec, Coterena, Industrias Ferri, Santymar, Ibercisa, Hermasa, Rotogal y JJ Chicolino.

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “Con la participación en este feria, consolidamos nuestras relaciones con un mercado de grandes perspectivas como es el marroquí. Nuestras empresas, tanto las que ya están trabajando con socios en el país como las que vienen a abrir mercado, han podido constatar un cambio relevante en la forma de trabajar del sector marroquí, que está apostando por la adaptación y apertura a nuevas tecnologías tanto en el naval como en alimentación-pesca como parte de su plan de modernización del sector pesquero”.

Marruecos cuenta con 3.500 kilómetros de costa, en los que genera una producción anual de más de un millón de toneladas de pescado, más de 220.000 empleos directos, el 7% de sus exportaciones totales y el 2.3% del PIB. “Con un sector tan potente en el país, la interrelación de la industria pesquera y naval es evidente: el país tiene actualmente más de 3.000 buques de bajura y altura faenando, y está invirtiendo de forma estratégica en la renovación de su flota, tanto civil como militar”, destaca Asime. “En este contexto, tenemos una gran oportunidad de ampliar mercado con un país con el que, por cercanía geográfica, las relaciones siempre han sido estrechas. Muchas de nuestras empresas ya trabajan con astilleros y armadores marroquís, pero en esta feria estamos trabajando por ampliar esos contactos comerciales y extenderlos a otros países africanos”, añadió Mallón.

Desde Asime destacaron así mismo la importancia de la industria naval-marítima en el conjunto de la economía gallega y la importancia de relanzar su posicionamiento nacional e internacional: “La industria naval es estratégica para la economía de Galicia. Tiene una gran capacidad tractora y es muy valorada en el exterior, tanto es así que el 90% de los buques construidos en la última década en los astilleros gallegos se destinan a la exportación. En el sector metal gallego y sus tecnologías asociadas tenemos capacidad en toda la cadena de valor, desde la construcción hasta la reparación, pasando por el mantenimiento y la transición energética a eólica marina, electrificación de buques y nuevas propulsiones”.

Asime inicia las formaciones de 100 personas en su nuevo programa integrado de empleo

Vigo, 2 de febrero de 2023

• El nuevo Programa Integrado de Empleo de Asime, subvencionado por la Consellería de Promoción do Emprego e Igualdade y el Ministerio de Trabajo y Economía Social, busca la inserción laboral de al menos un 45% de los participantes.

• Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destaca la “importancia de esta iniciativa para contribuir a la generación de empleo y suplir la falta de personal cualificado que hay en el sector industrial”.

La Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia (Asime) ha iniciado esta semana los programas formativos dentro de su nuevo Programa Integrado de Empleo, una iniciativa subvencionada por la Consellería de Emprego e Igualdade de la Xunta y el Ministerio de Trabajo y Economía Social. Desde Asime explican que durante un año se dará formación, orientación laboral e intermediación laboral personalizada a 100 personas en las zonas de Vigo (70) y Narón (30). Los itinerarios formativos cubrirán necesidades reales de las empresas, para maximizar su posterior inserción en el mercado laboral en las siguientes áreas:

• Soldadura: con arco eléctrico, soldadura MAG y TIG, así como prevención de riesgos laborales.
• Tubería Industrial y prevención de riesgos en los lugares de trabajo.
• Logística y conducción de carretillas elevadoras.
• Administración: administración y gestión, manejo de programas contaplus y fundamentos de excel.

Las formaciones han dado comienzo esta semana, con un taller de coaching sobre técnicas de búsqueda de empleo. A este le seguirán formaciones específicas en las áreas técnicas objeto del programa, que se completarán con sesiones de orientación laboral personalizada para ayudarles en su integración en el mercado laboral, que se espera que sea de al menos un 45%. Para ello, Asime abrirá en los próximos meses una convocatoria de empresas industriales del sector metal que necesiten incorporar personal cualificado en estas áreas, para fomentar la inserción laboral de los participantes en el programa. Esta es la cuarta edición de los Programas Integrados de Empleo de Asime, que en los últimos años ha dado formación y orientación a más de 350 personas, consiguiendo una elevada inserción a través de prácticas que, en muchas ocasiones, han resultado en contratos laborales.

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “Con programas como este pretendemos contribuir a solucionar la brecha existente entre demanda de perfiles y cualificación de los trabajadores, generando empleo y potenciando el crecimiento del sector industrial. Actualmente, el 35% de empresas tiene necesidades de personal de mayor o menor urgencia que no están siendo capaces de cubrir, en Galicia se necesitan, como mínimo, 800 personas para cubrir los pedidos y contratos cerrados a día de hoy y 1.500 de forma permanente. En muchos casos se tira de personal propio que ya tiene conocimientos necesarios, pero en muchas ocasiones esto dificulta el poder asumir nuevos proyectos, y eso es algo que nos preocupa enormemente”.

Mallón explica que “la demanda afecta a todas las industrias del metal, que precisan perfiles que van desde electromecánica a soldadura, tubería, delineación, calderería, diseño industrial, ingeniería… y, cada vez más, perfiles de especialistas en áreas tecnológicas para programación de maquinaria, programación de sistemas para automatización de procesos y gemelos digitales, ciberseguridad o big data.”.

“Hay que trabajar intensamente con las administraciones y actores sociales para fomentar planes de formación continua tanto de trabajadores activos como de desempleados o jóvenes que empiezan su carrera en el mercado laboral. A la vez, desde Asime intentamos revertir la imagen errónea que existe muchas veces del sector del metal, que se ha profesionalizado de forma exponencial en los últimos años, con un compromiso claro por la prevención y con unas condiciones y ambiente laboral imbatibles en la mayoría de los casos, donde los profesionales entran y hacen carrera, con empleos estables y de calidad”, concluyen.