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Asime expone en Rotterdam la capacidad industrial naval-marítima de Galicia

• Asime expone esta semana con stand propio en la feria referente del sector naval-marítimo en Holanda.
• Allí representa a sus más de 270 empresas asociadas de esta actividad y promociona la 2ª edición del Congreso Internacional Maritime Trends Summit, que Asime organiza en Vigo los próximos 29 y 30 de noviembre.
• Las empresas Nodosa Shipyard, Coterena, Aitodetec y Ghenova han compartido stand junto a Asime, desplazándose también hasta Rotterdam otras empresas asociadas a Asime como Astilleros Armón, Brezo Energy, Detegasa, Industrias Ferri, Marinsa, Royal Roos, Ucalsa y Vigo Marine Services.

Asime está presente esta semana en la feria Europort 2023 en la ciudad holandesa de Rotterdam, una de las ferias de marítimas más importantes a nivel mundial. La Asociación vuelve a exponer en Europort, tal y como lo lleva haciendo en los últimos 20 años. Lo hace, de nuevo, con el apoyo del Igape, a través de las ayudas a la internacionalización de la Xunta de Galicia. Con stand propio en uno de los pabellones más concurridos de la feria, Asime representa estos días en Rotterdam a sus más de 270 empresas asociadas dentro del sector naval y marítimo. Hasta allí se han desplazado personalmente varias empresas asociadas de Asime, para explorar conjuntamente opciones de negocio para su actividad en el exterior: Nodosa Shipyard, Coterena, Aitodetec y Ghenova, Astilleros Armón, Brezo Energy, Detegasa, Industrias Ferri, Marinsa, Royal Roos, Ucalsa y Vigo Marine Services. Los directivos de Asime y empresas integrantes en la misión comercial han podido comprobar el buen momento que vive la industria naval-marítimo a nivel mundial. Han participado en debates y reuniones en los que han explorado distintos proyectos y tendencias en el sector: “Vemos como, cada vez más, caminamos hacia la integración de tecnologías 4.0 en la producción de embarcaciones de todo tipo, la eólica marina toma peso y se consolida la relevancia estratégica de nuevos combustibles, que provocan grandes transformaciones pero también nuevos nichos de mercado”, destacan desde Asime.

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “Europort es una cita habitual para Asime y sus empresas, son más de 20 años viniendo a esta feria por su renombre y opciones de negocio en el ámbito de los barcos de trabajo, remolcadores, dragas, etc. Estos días nos estamos reuniendo con astilleros como Damen, puertos de gran peso como el de Rotterdam, armadoras, navieras, brokers internacionales, algunas industrias auxiliares y asociaciones del sector, con el objetivo de trazar lazos que incrementen la carga de trabajo de nuestra industria naval marítima gallega y de buena parte del sector metal en su conjunto”.

“Los visitantes al stand de Asime se han mostrado muy interesados en la capacidad y variedad de servicios de nuestra industria auxiliar y complementaria y de la diversificación y versatilidad de nuestros astilleros”, añaden desde Asime. Asimismo, Asime está promocionando estos días en Rotterdam la segunda edición de su Congreso Internacional Maritime Trends Summit, que celebrarán los próximos 29 y 30 de noviembre en la ciudad de Vigo. Se espera a 200 asistentes del ámbito internacional, entre los que se encuentran Armadas como la Española, astilleros de referencia como Navantia, Grupo Armón, Nodosa Shipyard o el portugués West Sea Viana, armadores como Suardíaz Group y Pereira, empresas de propulsión como Marinsa, promotores de eólica marina como Greenalia u Oceans Winds e intervenciones técnicas de institutos de investigación de

Asime presenta el la segunda edición del Congreso Internacional Maritime Trends Summit

• Asime celebrará la segunda edición del Maritime Trends Summit los próximos 29 y 30 de noviembre en Vigo.
• El Congreso Internacional Naval, Marítimo y Portuario será punto de encuentro para 200 representantes empresariales y organizaciones líderes en el sector a nivel nacional e internacional, que debatirán las últimas tendencias y futuro de esta industria.
• El evento cuenta con el patrocinio de, entre otros, las empresas Ardora, Brezo, Galenergy, Grenalia, Marinsa, Ocean Winds y Grupo Davila.

Esta mañana, Asime ha presentado en su sede en Vigo los detalles de la segunda edición de Maritime Trends Summit, su Congreso Internacional Naval, Marítimo y Portuario, que tendrá lugar los próximos 29 y 30 de Noviembre en Vigo.

Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó que “Maritime Trends Summit se consolida en esta segunda edición como evento de referencia en el sector. Es un congreso singular, que se diferencia de otros eventos por estar muy orientado a la generación de negocio. A la vez que analizamos juntos las últimas tendencias del sector, lo que buscamos es generar posibilidades de negocio”. Para ello, explica, buscan “acercar a los compradores a nuestras empresas del mundo naval-marítimo, que en Asime son más de 270, una de nuestras actividades fundamentales”.

En el evento se espera a más de 200 expertos a nivel nacional e internacional, entre los que estarán grandes constructores navales, representantes portuarios, multinacionales marítimas, responsables de pymes de la cadena de valor, líderes de proyectos de engrías marinas y, especialmente, responsables de compras de todas estas empresas, que asistirán al evento para captar posibles proveedores, tal y como explican desde Asime. Actividades durante el congreso

• El día 29 de noviembre se organizan visitas empresariales a las instalaciones del Grupo Armón y también a la Autoridad Portuaria de Vigo. Además, ese mismo día a las 20:30, se celebrará un cóctel networking en el Real Club Náutico de Vigo, con el objetivo de enriquecer la experiencia de los participantes, proporcionando un ambiente distendido en un marco incomparable, para generar contactos e interacción entre los asistentes.
• El día 30 de noviembre la actividad del congreso se traslada al Auditorio Mar de Vigo, donde tendrán lugar las ponencias del congreso de 09:00 a 14:30 horas. Habrá también un cóctel al finalizar, para seguir proporcionando esos espacios de networking de cara a propiciar negocios y proyectos conjuntos entre las empresas.

Ponencias

Rebeca Gil, Coordinadora Técnica del Congreso, adelantó algunos detalles de las ponencias del congreso, en las que “reuniremos a los principales actores de la industria a nivel internacional, para examinar, entre otros temas, la realidad actual de astilleros y armadores, nuevas áreas de negocio y mercados, retos logísticos y portuarios o el auge de las energías marinas”. “Tanto en asistentes como en ponentes habrá un foco especial en perfiles que favorezcan la generación de negocio, contando especialmente con directores de flota y de astilleros, responsables de compras o responsables de suministros”. El congreso se organizará en distintos paneles entre los que cabe destacar:

• Industria de defensa, con intervención de La Armada Española.
• Construcción y reparación naval, donde se hablará sobre capacidades y sobre la importancia de la cadena de valor con expertos de astilleros de referencia como Navantia, Grupo Armón, Nodosa Shipyard o el portugués West Sea Viana.
• En lo referente a los armadores, intervendrán empresas como Suardíaz Group y Armadora Pereira, que aportarán su visión sobre las tendencias y oportunidades para la industria en el panorama actual.
• También se abordarán las tendencias en los sistemas de propulsión, un área donde se están produciendo importantes desarrollos hacia nuevas energías ligadas a la transición energética, muchos de esos desarrollos precisamente en Galicia, con empresas como Marinsa, que ofrecerá una visión completa al respecto.
• Eólica marina, una de las áreas de negocio en auge para la industria naval, por la interrelación que existe con su cadena de valor. Por ello, se abordarán las oportunidades que se presentan para la cadena de valor, con empresas promotoras como Greenalia u Oceans Winds.
• Ponencia magistral del Centro Fraunhofer de Logística y Servicios Marítimos de Hannover (Alemania), uno de los institutos de investigación con mayor renombre internacional en esta materia, que desarrolla soluciones innovadoras para el sector marítimo y su cadena de suministro; y del Puerto de Rotterdam, uno de los mayores de Europa.
• El evento será clausurado por el presidente de Asime, Justo Sierra; el alcalde de Vigo, Abel Caballero y el presidente de la Xunta de Galicia, D. Alfonso Rueda.

Estado del sector

Respecto al estado actual del sector naval-marítimo en Galicia, Enrique Mallón aprovechó para incidir que en “estamos en un buen momento, la capacidad productiva ocupada ronda de media el 85%. Son buenas cifras, pero con margen para seguir creciendo. Desde Asime el objetivo sigue siendo recuperar la cifra de los 10.000 trabajadores que había en el sector hace años. Por el momento seguimos lejos, en torno a los 7.000, pero ahora los motivos están más relacionados con la falta de personal cualificado que acucia a todas las industrias, y no con la falta de proyectos de los últimos años. Hay que seguir trabajando por ampliar cartera de pedidos y proyectos, y por ello congresos como Maritime Trends Summit son cruciales para nuestro sector”.

“La industria naval-marítima gallega cuenta con una marca internacional singular y consolidada. Su amplio abanico de capacidades, servicios y potencialidades la hacen especialmente interesante para inversores y clientes que van desde la construcción y reparación naval de vanguardia hasta la logística eficiente con la autopista del mar. Precisamente, con esa proyección internacional que forma parte del ADN de nuestro sector, estamos participando esta semana en la feria Europort en Rotterdam, una de las más importantes del mundo”, explicó Enrique Mallón. Hasta allí se ha trasladado una delegación de más de 10 empresas lideradas por Asime para cerrar nuevas oportunidades de negocio y también para difundir la celebración del congreso Maritime Trends Summit, con el objetivo de seguir trabajando en su esencia internacional.

Desde Asime concluyeron invitando “a las empresas del sector a participar en Maritime Trends Summit y ser parte de esta conversación sobre el presente y futuro del mundo marítimo, naval y portuario. Creemos firmemente que juntos podemos contribuir al crecimiento y desarrollo sostenible de este sector. Estamos seguros de que será una experiencia enriquecedora para todos”. Más información: www.maritimetrends.com

Preacuerdo en el convenio del metal de Pontevedra

• Las tres patronales firmantes del convenio del metal de la provincia de Pontevedra han firmado esta mañana un preacuerdo con la parte sindical.
• Los términos del mismo se acordaron en la reunión de negociación mantenida ayer lunes, tras la cual se suspendió la huelga indefinida que estaba prevista para hoy.

Después de la reunión número 15 de la mesa de negociación del convenio colectivo del metal de Pontevedra mantenida ayer en Vigo, la parte empresarial y la parte sindical han firmado esta mañana el preacuerdo alcanzado por ambas partes.

“Ayer estuvimos intentando acercar posturas durante más de 10 horas, prácticamente hasta la extenuación física y psicológica. Nos consta que las dos partes hemos hecho esfuerzos relevantes, teniendo en cuenta que partíamos de posiciones muy distantes”, declaran desde las patronales.

Términos del acuerdo

Después de esa intensa negociación, esta mañana se han firmado los términos del preacuerdo para los años 2023 a 2025. En materia salarial, este contempla incrementos del 9% (3% en cada uno de los años), con hasta un máximo de 2% adicional anual si el IPC estuviese por encima de la subida acordada, contemplando asimismo atrasos y su inclusión en tablas salariales.

• Respecto a la jornada, se ha acordado una reducción de 16 horas (8 en 2024 y otras 8 en 2025) y un día adicional de vacaciones (sumando un total de 23 días hábiles).
• En materia de contratos, aquellas contrataciones que se hagan por picos de trabajo puntuales, conforme a la modalidad de contrato por circunstancias de la producción que contempla la reforma laboral, tendrán una duración de hasta 12 meses, no de 6 como hasta la fecha. Asimismo, las partes se comprometen a establecer un umbral salarial en los contratos formativos, que será de lo correspondiente al SMI para los de obtención de la práctica profesional y del SMI +10% en el segundo año para los de formación en alternancia o FP dual.
• En materia de licencias, se conceden 2 horas adicionales, hasta 24, para acompañamiento de menores o familiares dependientes de primer grado al médico, y se contemplan 16hs para la realización de exámenes oficiales de capacitación profesional.
• Las dietas se desvinculan de los incrementos pactados, salvo en 2025, que sí se actualizarán conforme al incremento salarial.
• Asimismo, se incrementarán los importes del seguro colectivo en 2.000 euros y se regularán el plus de guardias y disponibilidad.

Queda fuera del acuerdo la subrogación, que había solicitado en repetidas ocasiones la parte sindical y que la parte empresarial rechazó desde un inicio con total transparencia, por considerar que:

“La subrogación va absolutamente en contra de la competitividad y es injusto con los trabajadores, la descartamos no por capricho, sino porque no aporta valor al sector”. Añaden en este sentido que “el artículo 44 del estatuto de los trabajadores ya protege absolutamente al trabajador de cualquier actuación irregular, por lo que no es admisible llevar a cabo ningún tipo de privilegio especial para un número reducido de trabajadores, discriminando así a la amplísima mayoría de trabajadores del sector”.

Negociación rigurosa

Ayer por la mañana, la parte empresarial había enviado una comunicación al Consello Galego de Relacións Laborais, rechazando la mediación que habían solicitado las tres centrales sindicales, por no ver “razón ni argumento para ella, ya que ha habido una negociación, con intercambio de propuestas, vía de diálogo que hemos promovido en todo momento desde la parte empresarial, y que ha dado sus frutos como se ha podido comprobar en el preacuerdo firmado hoy”. En este sentido, las patronales declararon que han hecho una labor muy seria y profesional, estudiando todos los aspectos e inciden en que creen que “es un buen preacuerdo para trabajadores y empresas, teniendo en cuenta que, para la parte empresarial, el mayor valor en la negociación colectiva siempre es esa paz social y diálogo tranquilo, una calma imprescindible para poder ser competitivos en un entorno como el actual, no solo a nivel nacional sino también internacional, en el que hay una competencia feroz, tanto en jornada como en condiciones laborales. Hay que ser rigurosos y serios, con un marco mínimamente competitivo que garantice la carga de trabajo”. La parte empresarial recordó que “es el diálogo, y no la vía de la movilización violenta, lo que permite la paz social y el progreso del sector”. Lamentan en ese sentido “todo el sufrimiento por el que se ha hecho pasar al sector, tanto a empresarios como a trabajadores”.

“Como parte empresarial no podemos olvidar lógicamente los actos violentos que hemos sufrido, que esperemos sean los últimos en mucho tiempo. Todos sabemos que se ha sufrido mucho con la imagen que se dio en la feria Mindtech, donde se hizo un intento de boicot que ocasionó graves perjuicios, y también con los muchos incidentes violentos que se vivieron en las empresas, impidiendo a los trabajadores llegar a sus puestos por medio de la violencia. Todo ello estaba creando un mal ambiente que esperamos se erradique ya de forma definitiva con este acuerdo y que no se vuelvan a repetir en ningún sector ni actividad”. “Debemos poner de nuevo el contador a cero para volver a crear esos años de paz social y diálogo tranquilo y calmado que hemos tenido durante más de una década”, concluyen al respecto.

Desde la parte empresarial insisten en que este es un acuerdo garantista con el que ganan todas las partes. Inciden en que este convenio sigue siendo un referente para empresas y trabajadores a nivel estatal, siendo uno de los principales, no solo en Galicia sino también fuera, afectando a más de 33.000 trabajadores de 3.700 empresas de un sector que representa el 20% del PIB de Galicia. “Lo que no podemos pretender es tener convenios idénticos por toda España, obviamente cada uno contempla sus casuísticas, pero los trabajadores pueden estar tranquilos porque se protegen sus derechos y las empresas también tienen una salvaguarda absolutamente legal y regular para garantizar un marco de competencia”. El preacuerdo alcanzado queda ahora supeditado, según la parte sindical, a su aprobación en la asamblea de trabajadores, tras lo cual se procedería a firmar el texto final del acuerdo.

Asime pone en valor en Oslo la industria naval – marítima gallega

• Asime está presente esta semana en la feria Norshipping en Noruega, representando a sus más de 270 empresas asociadas de la industria naval-marítima.
• Varias empresas asociadas de Asime se han desplazado personalmente a la feria para potenciar sus posibilidades de negocio internacional: Ibercisa, Armón, F.Carceller, Metalships, Nodosa, Royal Roos, Marinsa Internacional, Quest Global y Aister.

Asime está presente esta semana en la feria Nor-Shipping 2023 en la capital de Noruega, una de las ferias de referencia a nivel mundial en el área naval – marítima. Con más de 270 empresas asociadas dentro de esta industria, Asime representa estos días en Oslo el enorme músculo de este segmento económico con un stand propio en la feria. Varias empresas de Asime han aprovechado así la ocasión para acudir personalmente al encuentro internacional, explorando de forma conjunta opciones de negocio para su actividad en el exterior: Ibercisa, Armón, F.Carceller, Metalships, Nodosa, Royal Roos, Marinsa Internacional, Quest Global y Aister. Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “Nor-Shipping es una cita habitual para Asime y sus empresas asociadas, por su renombre y opciones de negocio en el ámbito de los barcos de trabajo, astilleros e industria auxiliar y complementaria. En Galicia contamos con un altísimo nivel de calidad en este segmento, en donde tenemos la capacidad de dar un salto estratégico.” La participación de empresas gallegas está generando gran interés en la feria, aprovechando para cerrar contactos con empresas nórdicas, además de buscar sinergias y oportunidades de negocio con instituciones y empresas internacionales, entre las que destacan Holanda y Turquía. Asimismo, desde Asime han mantenido reuniones comerciales con astilleros, tanto europeos como asiáticos. Punto de encuentro para el sector, feria referente en europa y Noruega, mercado complejo para entrar por lo que siempre hay que estar presente en eventos como este Enrique Mallón aprovechó para reivindicar la importancia de la industria naval-marítima gallega y relanzar su posicionamiento nacional e internacional: “La industria naval es un sector estratégico para el fortalecimiento industrial y con una alta capacidad tractora que abarca toda la cadena de valor, desde la construcción hasta la reparación, pasando por el mantenimiento. Galicia está en un momento clave para reimpulsar su industria naval, con el efecto tractor que ha supuesto la entrada de Armón en las antiguas instalaciones de barreras y con la llegada de las fragatas F-110 en Navantia. Desde Asime recuerdan que la industria naval marítima gallega es altamente exportadora y muy valorada en el exterior: “Nuestra presencia en ferias cono Norshipping es fundamental para mantener nuestro posicionamiento internacional y abrir mercados como el noruego, que son mercados complejos en los que visitar presencialmente la feria para cerrar contactos puede marcar la diferencia a la hora de conseguir un contrato”.

Obradoiros Asime Industria Naval

Gemelo digital y mantenimiento de buques

El taller organizado por Asime sobre Gemelo Digital, supuso una oportunidad única para adquirir conocimientos y habilidades prácticas relacionadas con el Gemelo Digital. El encuentro contó con la participación de Daniel Prieto de Norlean como ponente que compartió compartir su experiencia y conocimientos y dio un enfoque lo más práctico posible de esta técnica.

Digitalización de la gestión de operaciones: producción, calidad y mantenimiento en tiempo real

Este taller sobre soluciones empresariales, liderado por Eva López de ASM, demostró ser una valiosa oportunidad para que los profesionales del sector Naval pudieran impulsar la eficiencia y la competitividad de sus organizaciones. El encuentro fue diseñado para ofrecer una comprensión integral de las aplicaciones y beneficios como el ERP, BI y MES-MOM en el entorno empresarial actual.

Ciberseguridad

El obradoiro organizado por Asime permitió adquirir los conocimientos esenciales sobre los diferentes tipos de amenazas cibernéticas, como el phishing, el malware y otro tipo de ataques. Para este taller se contó con la presencia Ignacio Alonso, experto en ciberseguridad de la empresa RIA 21.

Visión artificial y realidad aumentada

El taller contó con la participación de Xoel Lopez de la empresa XOIA, quien hizo una introducción a los conceptos fundamentales de la visión artificial y la realidad aumentada. A continuación, mostró ejemplos prácticos de cómo estas tecnologías están transformando la forma en que se llevan a cabo las tareas y los procesos industriales, brindando mejoras significativas en términos de inmersión, eficiencia y seguridad.

Sistemas de propulsión naval para la descarbonización

El encuentro organizado por Asime sobre los sistemas de propulsión naval y descarbonización contó con Jacobo Porteiro, catedrático de la Universidad de Vigo, el cual impartió un taller especializado en esta materia. Este evento enfocado en ofrecer soluciones sostenibles y eficientes para la industria naval, reunió a representantes de la industria naval para avanzar hacia una navegación más respetuosa con el medio ambiente.

Nuevos materiales

En un esfuerzo por mantenerse a la vanguardia de los avances tecnológicos, Asime llevó a cabo un innovador taller sobre los nuevos materiales y compuestos. El evento, que contaba con la presencia de la Doctora Elena Rodriguez del Centro de Innovación y Tecnología AIMEN, mostró sus conocimientos y las últimas tendencias en este campo en constante evolución.  

Asime organiza un taller sobre nuevos materiales y compuestos en el sector naval

En un esfuerzo por mantenerse a la vanguardia de los avances tecnológicos, Asime llevó a cabo un innovador taller sobre los nuevos materiales y compuestos. El evento, que contaba con la presencia de la Doctora Elena Rodriguez del Centro de Innovación y Tecnología AIMEN, mostró sus conocimientos y las últimas tendencias en este campo en constante evolución. El taller fue diseñado para brindar a los participantes una visión completa de los nuevos materiales y compuestos, y se estructuró principalmente en los siguientes aspectos:

• ¿Qué es un Material Compuesto (o Composite)?
• Principales propiedades
• Ventajas y desventajas
• Procesos de fabricación
• Aplicaciones y ejemplos de uso en el sector naval
• Tendencias y perspectivas de futuro

Durante el taller, los participantes tuvieron la oportunidad de explorar las propiedades y características de los nuevos materiales, así como su aplicación en diferentes sectores industriales. Además, se profundizó en los procesos de fabricación y en las técnicas de caracterización de estos materiales. La importancia de los nuevos materiales y compuestos radica en su capacidad para mejorar la eficiencia, la durabilidad y el rendimiento de los productos y procesos en el sector naval. Estos materiales ofrecen propiedades únicas, como resistencia a la corrosión, ligereza, conductividad térmica y eléctrica, y resistencia mecánica, lo que los convierte en una opción muy atractiva. El enfoque práctico del taller permitió a los asistentes evaluar su viabilidad en diferentes escenarios, lo que les brindó una comprensión más profunda de las oportunidades y desafíos asociados con su implementación.  

Asime realiza una jornada sobre sistemas de propulsión naval para la descarbonización

Con el objetivo de impulsar la descarbonización en el sector naval, el catedrático de la Universidad de Vigo, Jacobo Porteiro, impartió un taller especializado en esta materia. Este evento enfocado en ofrecer soluciones sostenibles y eficientes para la industria naval, reunió a representantes de la industria naval para avanzar hacia una navegación más respetuosa con el medio ambiente. Durante el evento, se abordaron temáticas como el consumo de combustibles a nivel mundial, el cambio climático, los combustibles alternativos y actuales y diversos análisis que comparaban fortalezas y debilidades de los combustibles con proyección futura. Los participantes compartieron experiencias y mejores prácticas para promover la adopción de sistemas más eficientes y respetuosos con el medio ambiente en los buques. El taller realizado en un entorno colaborativo permitió a los asistentes adquirir conocimientos especializados sobre los últimos avances en combustibles para los sistemas de propulsión naval y su impacto en la descarbonización. Además, Jacobo Porteiro presentó algunas soluciones innovadoras para reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia energética en los barcos. Se espera que los conocimientos adquiridos y las conexiones establecidas durante el taller impulsen la innovación y la colaboración en la industria, llevando a una navegación más limpia y respetuosa con el planeta.

Asime lleva la eólica marina gallega a la feria WindEurope en Copenhague

• Asime y su Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) ha estado presente esta semana en la feria WindEnergy en Copenhague, representando a sus más de 40 empresas, centros tecnológicos y autoridades portuarias de la industria eólica marina y a las más de 270 empresas asociadas pertenecientes al sector naval-marítimo, que tienen una relación muy estrecha con esta actividad.

• Las empresas Ferri, Neuwalme, SDEA Solutions, Acebrón, Pérez Torres Marítima, Coverwind y las Autoridades Portuarias de Coruña y Ferrol, todas miembros de Asime, han participado activamente en la feria.

• Asime ha puesto en valor el trabajo impulsado por sus empresas y la puesta en marcha del Supercluster Atlantic Wind o el proyecto europeo FLORES para la capacitación de personal cualificado.

Asime ha participado esta semana en la feria WindEurope Annual Event 2023 en la ciudad danesa de Copenhague. Con una delegación de empresas destacadas, Asime ha participado con especial presencia de su Galician Offshore Internationl Group (GOE-Asime) en la feria referente en materia offshore-eólica marina. Asime representa así en Copenhague a las más de 40 empresas, centros tecnológicos y autoridades portuarias que conforman el Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) y a sus más de 270 empresas asociadas pertenecientes al sector naval-marítimo, que tienen una relación muy estrecha con esta actividad, que en muchos casos se han desplazado también a la feria para participar activamente: Ferri, Neuwalme, SDEA Solutions, Acebrón, Pérez Torres Marítima, Coverwind y las Autoridades Portuarias de Coruña y Ferrol. Enrique Mallón, Secretario General de GOE-Asime, declaró: “Durante el desarrollo de la feria, hemos corroborado la efervescencia que existe en torno a la eólica marina. Toda la cadena de valor ha estado presente en la feria, desde los operadores, a las empresas de servicio, montadores, ingenierías e industria auxiliar. Hemos hecho una muy buena representación de las empresas gallegas, manteniendo reuniones con promotores de parques eólicos marinos de todo el mundo y también con fabricantes y constructores de estructuras. Además, hemos tratado en profundidad distintas oportunidades de negocio para socios habituales y potenciales de nuestra industria gallega, como son Equinor, Blue Float, Navantia, Iberdrola, Siemens Gamesa, Astilleros Gondán o Windar. Desde el GOE-Asime, destacan que en la feria también han podido profundizar en la colaboración con otras comunidades españolas y regiones, algo que la entidad conoce bien. El pasado año, el GOE-Asime lanzó el Superclúster Atlantic Wind (SAW) junto a los clústeres de eólica marina de Asturias y Cantabria. Una colaboración estratégica para conseguir una mayor promoción de la eólica marina en el espacio atlántico y norte de España, que trabaja ya en varios proyectos punteros en materia de eólica marina, hidrógeno verde y otras tecnologías renovables. WindEurope Annual Event también ha ofrecido un marco de colaboración para presentar avances conjuntos a nivel europeo. Asime, como miembro activo de la propia WindEurope (la mayor asociación eólica en Europa) y como socio del proyecto europeo FLORES, ha participado en varios eventos para impulsar esta iniciativa de 15 socios de 8 países que busca reforzar la capacitación y formación de trabajadores en el sector, ya que las necesidades de personal son preocupantes en toda la UE. “Las energías renovables marinas son un sector con un auge sin precedentes, pero si no nos aseguramos la capacitación de personal cualificado, no podremos hacer frente al cambio estructural que tenemos por delante”. Desde Asime recuerdan que “hoy tenemos en Galicia a 1.600 personas trabajando directamente en offshore wind, cifras que podrían llegar hasta los 5.000 empleos directos con la instalación de entre 1,5 y 3GW de capacidad en parques eólicos en nuestro territorio conforme a los planes de ordenación marítima recientemente aprobados por el gobierno. Pero la ola crece exponencialmente a nivel europeo, donde actualmente tenemos 80.000 puestos de trabajo vinculados a energías renovables marinas que podrían aumentar en 54.000 nuevas vacantes en los próximos 5 años. Desde Asime destacan que, tras la aprobación de los planes de ordenación de los espacios marítimos, “es el momento de llevar a cabo una planificación ordenada pero decidida de inversiones. Nuestra industria nos solo tiene una dilatadísima experiencia en toda la cadena de valor de este sector, sino que nuestro territorio también cuenta con un enorme recurso eólico que ahora regula la demarcación Noratlántica y que es la más amplia de todo el territorio español, con más de 2.000 kilómetros cuadrados, el 43% de todas las zonas aprobadas para esta actividad en el conjunto de España”. “Desde el GOE-Asime trabajamos intensamente con todos los promotores y con la propia industria para mantener siempre el foco en la generación de huella industrial para Galicia y sus empresas, porque  nuestra industria está sobradamente preparada para responder a este reto de futuro que supone la eólica marina en el camino a la descarbonización y sostenibilidad de nuestra economía, y debemos hacerlo generando valor aquí, en nuestra propia comunidad y para nuestras empresas y nuestra sociedad”, concluyó Mallón.

Asime realiza un obradoiro sobre ciberseguridad

En un mundo cada vez más interconectado y dependiente de la tecnología, la ciberseguridad se ha convertido en una prioridad para proteger nuestros datos y salvaguardar nuestra privacidad. Conscientes de esta necesidad, Asime realizó un taller especializado en esta materia con el objetivo de concienciar y capacitar a los asistentes para enfrentar los desafíos y amenazas digitales. Para realizar este taller se contó con la presencia Ignacio Alonso, experto en ciberseguridad de la empresa RIA 21. Durante el taller, los participantes pudieron adquirir conocimientos esenciales sobre los diferentes tipos de amenazas cibernéticas, como el phishing, el malware y otro tipo de ataques. Además, aprendieron a identificar algunas señales de alerta y a aplicar medidas preventivas para proteger sus sistemas y datos personales. Asimismo, exploraron algunas prácticas, a través de casos prácticos, de cómo garantizar una navegación segura en Internet y comprendieron la importancia de mantener sus dispositivos actualizados y protegidos. El taller, desarrollado en un entorno participativo, permitió a las empresas asistentes adquirir conocimientos técnicos y prácticos sobre las últimas amenazas y vulnerabilidades cibernéticas. La experiencia fue tan inspiradora que se espera que inspire a los asistentes a tomar medidas proactivas y responsables para garantizar su seguridad en línea.

Asime realiza una jornada sobre la digitalización de la gestión de operaciones

Este taller sobre soluciones empresariales, liderado por Eva López de ASM, demostró ser una valiosa oportunidad para que los profesionales del sector Naval pudieran impulsar la eficiencia y la competitividad de sus organizaciones. El taller fue diseñado para ofrecer una comprensión integral de las aplicaciones y beneficios como el ERP, BI y MES-MOM en el entorno empresarial actual. Eva López guio a los asistentes a través de las temáticas que se citan a continuación para que pudieran comprender e implementar estas soluciones de digitalización: ERP: Gestión integrada de finanzas, almacén, producción y ventas. MES-MOM: Producción, calidad y mantenimientos en tiempo real e integrado con el ERP. Analytics: Gestión de procesos mediante KPI. Indicadores comparativos para toma de decisiones. Gemelo Digital: Navegabilidad en tiempo real por toda la información de la fábrica/ 2. Simulación. Para finalizar la sesión, Eva López, además de mostrar todos sus conocimientos, destacó la importancia de las fronteras de integración del ERP y MES-MOM con un Roapmap  y algunos consejos valiosos.