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Vigo, 18 de junio de 2026 • La Asociación visita esta semana Eurosatory 2026, una de las ferias internacionales de referencia en el ámbito de la seguridad y la defensa, que se celebra en París. • Secdefense-Asime acompaña a empresas que forman parte de este ecosistema, como Urovesa, Centum o Ghenova, y mantiene reuniones con empresas, asociaciones y agentes internacionales para identificar nuevas oportunidades de colaboración. • En Asime, más de 50 empresas asociadas trabajan directamente para esta industria y otras 150 cuentan con capacidad productiva dentro de esta cadena de valor, generando actualmente más de 3.500 puestos de trabajo. • La participación se desarrolla en el marco del Pabellón de España coordinado por Tedae, entidad con la que Asime trabaja conjuntamente desde hace años a través de su convenio de colaboración, con el objetivo de impulsar la conexión y la proyección internacional de las empresas vinculadas a esta industria. Secdefense-Asime está presente esta semana en Eurosatory 2026, la feria internacional de referencia en el ámbito de la seguridad y la defensa, que se celebra en París y que reúne a los principales actores industriales, tecnológicos e institucionales de esta cadena de valor. La participación de Secdefense-Asime en este encuentro tiene como objetivo reforzar el posicionamiento del ecosistema gallego de seguridad y defensa, acompañando a empresas asociadas vinculadas a esta industria y poniendo en valor sus capacidades ante uno de los principales escaparates internacionales. Entre ellas, Urovesa y Centum participan con stand en la feria, mientras que Ghenova está presente como visitante profesional. Durante la feria, Secdefense-Asime está manteniendo encuentros con empresas, asociaciones, instituciones y agentes especializados del ámbito de la seguridad y la defensa, con el fin de seguir generando nuevas conexiones, explorar oportunidades de colaboración y crear sinergias que permitan fortalecer la presencia de Galicia en mercados internacionales. La participación se desarrolla en el marco del Pabellón de España coordinado por Tedae, entidad con la que Asime trabaja conjuntamente desde hace años a través de su convenio de colaboración para reforzar la conexión de las empresas integradas en Secdefense-Asime con la industria nacional e internacional de defensa, seguridad, aeronáutica y espacio. Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó que “Eurosatory representa una oportunidad de gran valor para seguir posicionando a Galicia en una industria estratégica, con una elevada demanda de capacidades industriales, tecnológicas y productivas. Desde Secdefense-Asime estamos trabajando para conectar a las empresas gallegas con nuevas oportunidades, reforzar alianzas y contribuir a que Galicia tenga un papel cada vez más relevante en esta cadena de valor”. Desde Asime explican que la práctica totalidad de las actividades de seguridad y defensa están englobadas en el sector metal: “estamos hablando de fabricación de vehículos terrestres, fragatas, patrulleras, sistemas aéreos de combate, drones o soluciones tecnológicas avanzadas vinculadas a comunicaciones, sensórica, electrónica, sistemas embarcados e integración industrial. Por lo tanto, en el contexto geopolítico actual, en el que vivimos un incremento histórico de la inversión en defensa a nivel internacional, se abre una oportunidad sin precedentes para la industria gallega, que puede aportar suministros, servicios, tecnología y capacidad productiva a una cadena de valor con una demanda creciente a nivel mundial”. Enrique Mallón destacó que “actualmente, unas 50 empresas gallegas ya operan de forma directa en esta área, que genera más de 3.500 empleos, pero buscamos involucrar a 150 empresas en los próximos 10 años, lo que podría generar 5.000 nuevos empleos en Galicia. Para ello, estamos dinamizando la cadena de valor para que, traccionadas por empresas líderes como Navantia o Urovesa, se sumen otras empresas industriales y tecnológicas a esta área de crecimiento”. La Asociación incide en que la seguridad y la defensa constituyen un vector estratégico para la diversificación industrial, la internacionalización y la generación de empleo cualificado en Galicia. En este contexto, Secdefense-Asime trabaja para favorecer que más empresas puedan identificar oportunidades, adaptarse a los requerimientos de esta industria y formar parte de proyectos de mayor dimensión junto a compañías tractoras, centros tecnológicos y socios internacionales. La presencia de Secdefense-Asime en Eurosatory refuerza así el compromiso de la Asociación con la generación de alianzas, el impulso de nuevas oportunidades de negocio y la consolidación de Galicia como un territorio con capacidad para aportar soluciones industriales y tecnológicas a una industria estratégica a nivel europeo e internacional.  

  • Asime acogió este lunes en Vigo la presentación de cinco proyectos innovadores desarrollados al amparo del programa NEXOS: OHT-OPTINAV HYBRID TWIN, TRANET, BIOLIN, ACUIVAC y CUBIA en la sede de Asime en Vigo.
  • Las iniciativas presentadas, cofinanciadas con fondos estructurales de la Unión Europea, abordan retos estratégicos para la industria gallega en ámbitos como la energía, la digitalización, la sostenibilidad, la economía circular, la gestión forestal, la acuicultura y el sector marítimo.
  • La jornada contó con la participación de Juan Carlos Porrúa, director del Departamento de Gestión de Ayudas de GAIN, quien destacó el carácter colaborativo del programa y su papel para impulsar la transferencia de conocimiento entre empresas, universidades y centros de investigación.
  Asime, la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia, ha presentado esta mañana en su sede en Vigo, algunos Proyectos seleccionados en la convocatoria NEXOS de la Axencia Galega de Innovación (GAIN) y cofinanciados con fondos estructurales de la Unión Europea. La apertura de la jornada contó con la intervención de Luz López, responsable de Proyectos de Innovación de Asime, quien destacó el compromiso de la asociación con el impulso de la innovación colaborativa. En este sentido, señaló que desde Asime trabajan para “fomentar la colaboración entre empresas, universidades y centros de conocimiento, así como para apoyar a las compañías en sus procesos de innovación, favoreciendo la generación de proyectos que contribuyan a mejorar su competitividad y a fortalecer el ecosistema industrial gallego”. Por parte de la Axencia Galega de Innovación participó Juan Carlos Porrúa, director del Departamento de Gestión de Ayudas, quien puso en valor el papel del programa NEXOS como una herramienta para impulsar la cooperación entre el ámbito empresarial y el conocimiento. Según explicó, “NEXOS es un programa que pone de manifiesto la importancia de la colaboración público-privada, prioriza la participación de las pymes y se caracteriza por su enfoque colaborativo”. Asimismo, destacó que la elevada participación de empresas ubicadas en la fachada atlántica gallega refleja el dinamismo innovador del tejido empresarial de esta área. Juan Carlos Porrúa también subrayó la relevancia de la participación de centros y equipos de investigación en los proyectos, ya que “su colaboración facilita la transferencia de conocimiento hacia las empresas y contribuye a generar soluciones innovadoras con aplicación directa en el mercado”. El encuentro sirvió para dar visibilidad a algunos proyectos desarrollados al amparo del programa NEXOS, centrados en ámbitos estratégicos para la industria gallega como la energía, la economía circular, la digitalización y la sostenibilidad. Estas iniciativas reflejan el potencial de la colaboración entre empresas, centros tecnológicos y organismos de investigación para dar respuesta a retos industriales complejos mediante soluciones innovadoras y de alto valor añadido. En este sentido, el programa tiene como finalidad fomentar la cooperación entre el tejido empresarial y los agentes del conocimiento, impulsando la transferencia tecnológica, la generación de capacidades innovadoras y el desarrollo de proyectos con impacto directo en la competitividad y el crecimiento sostenible de la industria gallega. Durante la jornada participaron representantes de distintas entidades colaboradoras que forman parte de los proyectos presentados. Entre las entidades participantes, se encontraban Aitodetec S.L., Anfaco, Aquatreck Animal Health S.L., Energio Research, Engranor S.L., Enthalpo Energy Solutions S.L., Enxeñería Forestal Asefor S.L., Excavaciones y Desbroces Rocha S.L., Feeding Systems S.L., Financiera Maderera S.A., Fortop Topografía S.L., Geomático S. Coop Galega, Hypnon Programming S.L., Idearia Soluciones S.Coop.Galega, Ignacio González Montes S.A., Industrias Técnicas de Galicia S.A., Ingeniería Insitu S.L.U., Tratamientos Ecológicos del Noroeste S.L., la Universidad de Vigo y Zeltener S.L. Con esta jornada, Asime reafirma su compromiso con el impulso de la innovación y la cooperación entre empresas y entidades de conocimiento, contribuyendo al desarrollo de proyectos estratégicos que refuercen la competitividad de la industria gallega y favorezcan la generación de nuevas oportunidades de crecimiento y desarrollo tecnológico.  

Proyectos presentados durante la jornada

Durante el encuentro se dieron a conocer cuatro iniciativas innovadoras desarrolladas por consorcios empresariales gallegos en colaboración con centros de conocimiento, en ámbitos como la energía, la digitalización industrial, la economía circular, la sostenibilidad ambiental y la acuicultura.  

TRANET: transporte de energía térmica en sales para ORC desacoplado

Este proyecto tiene como objetivo demostrar la viabilidad técnica y operativa de un sistema innovador para la recuperación, almacenamiento y transporte de energía térmica procedente de focos de calor residual industrial, una fuente energética que actualmente permanece infrautilizada en numerosos procesos productivos. Tal y como explicaron los responsables de la iniciativa durante la jornada, el proyecto “consiste en el aprovechamiento del calor residual de procesos industriales de las empresas mediante un depósito de sales fundidas y un ORC, un sistema de transformación de esa energía térmica en eléctrica, ambos desacoplados tanto temporal como espacialmente”. Para ello, la solución desarrollada emplea un contenedor térmico portátil basado en sales fundidas que permite almacenar y transportar el calor recuperado hasta un punto diferente de utilización, donde un Ciclo Orgánico de Rankine (ORC) lo convierte en electricidad o calor útil. Además del desarrollo de esta tecnología, el proyecto contempla la incorporación de herramientas avanzadas de simulación y digitalización, así como la validación del sistema en entorno industrial real, con el fin de demostrar su viabilidad técnica y económica. Asimismo, destacaron el potencial de aplicación de la solución en distintos sectores industriales. Si bien señalaron que van a “adaptar el proyecto inicialmente a lo que sería el sector conservero, porque ahí existen numerosos focos de calor procedentes de procesos de cocción o autoclaves”, también aclararon que se trata de una tecnología fácilmente transferible a otros ámbitos industriales: “esto se puede trasladar a sectores como la automoción o la industria química, así como a cualquier empresa que disponga de hornos u otros focos térmicos y quiera recuperar ese calor para utilizarlo posteriormente en otro proceso”. En el proyecto participan Industrias Técnicas de Galicia, Energio Research, Enthalpo Energy Solutions, Zeltener e Ignacio González Montes, con la colaboración de la Universidad de Vigo.  

OHT-OPTINAV HYBRID TWIN: eficiencia naval Inteligente para un transporte marítimo sostenible

OHT-OPTINAV HYBRID TWIN tiene como objetivo desarrollar una solución integral e inteligente de eficiencia naval en tiempo real orientada a la descarbonización y digitalización del sector marítimo, contribuyendo a reducir el impacto ambiental de la actividad naval y a optimizar la operación de los buques. El proyecto integra tecnologías avanzadas de control híbrido predictivo para optimizar la propulsión y la generación eléctrica a bordo, un gemelo digital capaz de simular en tiempo real el comportamiento de la embarcación bajo distintos escenarios operativos y un asistente inteligente de navegación que facilita la planificación eficiente de rutas, reduciendo el consumo energético y las emisiones. Durante la jornada, los responsables de la iniciativa explicaron que el objetivo principal es desarrollar herramientas que ayuden al sector naval a mejorar su eficiencia operativa y ambiental. En este sentido, señalaron que “lo que estamos buscando son soluciones que ayuden al sector naval a reducir tanto las emisiones como el consumo de combustible y a prolongar la vida útil de los equipos”. Para ello, el proyecto combina tecnologías de gemelo digital, sistemas de regulación inteligente y análisis integral del ecosistema del buque. El resultado final será una plataforma software avanzada que permitirá optimizar la navegabilidad, mejorar el rendimiento de los sistemas a bordo y facilitar una toma de decisiones más eficiente basada en datos en tiempo real. Según destacaron los promotores, esta herramienta contribuirá a incrementar la competitividad del sector marítimo al tiempo que favorece su transición hacia modelos de operación más sostenibles y digitalizados. El consorcio está formado por Aitodetec, Energio Research e Idearia Soluciones, con la colaboración de la Universidad de Vigo.  

BIOLIN: valorización circular de biomasa en infraestructuras lineales con gestión predictiva e inteligencia artificial

El proyecto BIOLIN tiene como objetivo transformar el modelo de gestión y mantenimiento de la vegetación en corredores asociados a infraestructuras críticas, como redes viarias, ferroviarias o eléctricas, mediante la aplicación de inteligencia artificial y tecnologías avanzadas de monitorización. La iniciativa combina sistemas de percepción remota, modelos predictivos basados en inteligencia artificial y herramientas de optimización logística para anticipar la evolución de la biomasa y planificar de forma más eficiente las actuaciones de mantenimiento. Además, incorpora procesos de economía circular para valorizar la biomasa extraída mediante la obtención de productos de alto valor añadido, como biochar y ácido piroleñoso. Durante la presentación, los responsables del proyecto explicaron que la solución parte de la recopilación y análisis de información procedente de distintas fuentes tecnológicas. En concreto, señalaron que “a partir de datos espaciales, sistemas de captura como mobile mapping, tecnología LiDAR, cámaras RGB y sensores multiespectrales, se realizan cálculos para caracterizar la biomasa, es decir, el combustible vegetal existente en zonas asociadas a infraestructuras lineales como carreteras, líneas ferroviarias o redes eléctricas”. El principal valor añadido radica en su capacidad para evolucionar desde un modelo de actuación reactivo hacia una gestión predictiva. Tal y como indicaron, actualmente muchas intervenciones se realizan como respuesta a incidencias o situaciones de riesgo ya detectadas. Frente a ello, el proyecto busca “anticiparse a los problemas mediante la caracterización del estado de la biomasa y la aplicación de diferentes técnicas de inteligencia artificial y modelos predictivos, permitiendo planificar actuaciones previas antes de que surjan incidencias que puedan afectar a estas infraestructuras”. Participan en él, Ingeniería Insitu, Excavaciones y Desbroces Rocha, Enxeñería Forestal Asefor y Tratamientos Ecológicos del Noroeste, con la colaboración de la Universidad de Vigo.  

ACUIVAC: sistemas inteligentes y robotizados para la acuicultura del rodaballo

ACUIVAC investiga el desarrollo de un sistema inteligente y robotizado para la vacunación automatizada del rodaballo, una de las especies estratégicas para la acuicultura gallega y europea. El proyecto aborda uno de los principales desafíos del sector: automatizar de forma eficiente, segura y precisa el proceso de vacunación de peces planos mediante la integración de tecnologías de visión artificial 2D y 3D, inteligencia artificial, robótica adaptativa de precisión y materiales avanzados. El objetivo es desarrollar y validar un prototipo pionero capaz de mejorar la eficiencia sanitaria, el bienestar animal y la sostenibilidad de las explotaciones acuícolas. Sin embargo, la iniciativa va un paso más allá de la mera automatización de la vacunación. Tal y como explicaron los responsables del proyecto durante la jornada, “nosotros también planteamos un reto: dado que contamos con una inmersión realista del pez, seremos capaces de determinar si merece la pena vacunarlo o no”. Para ello, el sistema incorporará herramientas de inteligencia artificial capaces de analizar individualmente cada ejemplar e identificar posibles deformidades o malformaciones que puedan afectar a su desarrollo o valor comercial. Según señalaron, “en la producción acuícola intensiva muchos animales presentan distintos tipos de deformidades o malformaciones que, al llegar a la edad adulta o a la fase comercial, pueden afectar a su valor”. En este contexto, el proyecto está desarrollando una solución tecnológica que ayudará a los productores a tomar decisiones más precisas sobre la gestión sanitaria de sus explotaciones. “Estamos desarrollando un sistema de inteligencia artificial que ayudará a los productores a identificar estas anomalías con un determinado nivel de certeza y a decidir si conviene o no vacunar cada pez. Ese es, en esencia, el objetivo del proyecto”, concluyeron. El consorcio está integrado por Feeding Systems, Engranor, Hypnon Programming, Aquatreck Animal Health y ANFACO, en colaboración con  la Universidad de Vigo.  

CUBIA: Cubicación inteligente de madera

El proyecto CUBia tiene como objetivo transformar la forma en que se estiman y gestionan los recursos forestales mediante el desarrollo de un sistema inteligente de cubicación basado en tecnologías avanzadas de digitalización, inteligencia artificial y computación cuántica experimental. Tal y como explicaron sus responsables durante la jornada, el nombre de la iniciativa surge de la combinación de los conceptos de cubicación e inteligencia artificial, y busca “calcular las existencias forestales, tanto en peso como en volumen, de las masas forestales en pie”. Para ello, el proyecto se apoya en la utilización de sensores LiDAR tanto aéreos como terrestres y, en una primera fase, en parcelas de inventario forestal tradicionales que servirán para validar los modelos desarrollados. La iniciativa combina además técnicas avanzadas de mapeo y localización simultánea (SLAM), algoritmos de inteligencia artificial y nuevos enfoques de aprendizaje cuántico con el objetivo de evolucionar hacia un sistema capaz de estimar los recursos forestales de forma remota y automatizada. Según señalaron los promotores, la meta es que “los algoritmos de inteligencia artificial y análisis matemático permitan obtener los cálculos de la madera existente en el monte únicamente a partir de los datos capturados por los sensores”, reduciendo progresivamente la necesidad de realizar inventarios manuales sobre el terreno. Gracias a estas tecnologías, se espera mejorar la precisión en la estimación de los recursos madereros, optimizar la toma de decisiones y aumentar la eficiencia en la gestión forestal. Asimismo, los responsables destacaron que las aplicaciones de esta solución abarcan “todo el sector forestal”, desde la planificación de aprovechamientos hasta la gestión sostenible de los recursos y la trazabilidad de la materia prima. Participan en el proyecto Financiera Maderera (FINSA), Fortop Topografía, Geomático S. Coop. Galega, Enxeñería Forestal Asefor e Industrias Técnicas de Galicia (ITG).

    • El programa, financiado por el IGAPE, concluyó ayer con una reunión presencial en Ferrol en la que se compartieron las principales conclusiones y se reforzaron las oportunidades de colaboración entre las empresas participantes.
    • La iniciativa se ha articulado en cinco jornadas en las que se analizaron aspectos clave del sector, como la eólica offshore y las energías marinas, el almacenamiento energético, la logística portuaria y el marco normativo y regulatorio.
    • Al evento de clausura han asistido representantes institucionales, entre ellos Pablo Fernández Vila, Director Xeral de Planificación Enerxética e Minas de la Xunta de Galicia y Eladio Otero, Subdirector de Competitividade Empresarial del IGAPE.
Asime celebró ayer en el CIS Ferrol la reunión final y acto de clausura del programa de Obradoiros centrados en la eólica offshore y las energías marinas en Galicia, una iniciativa financiada por el Instituto Galego de Promoción Económica (IGAPE), en el marco del programa IG300H – Obradoiros Multidisciplinares de Dixitalización, Innovación, Sostibilidade e Loxística Avanzada (2025). Este programa ha reunido a diversas empresas del ecosistema industrial gallego con el objetivo de analizar retos, compartir conocimiento especializado y explorar oportunidades de colaboración en un sector estratégico para el futuro energético e industrial de la comunidad. En este contexto, se han desarrollado cuatro talleres temáticos centrados en ámbitos clave como la eólica offshore, las energías marinas, el almacenamiento energético y la logística portuaria, así como el marco legislativo y regulatorio, ofreciendo una visión integral de la cadena de valor del sector. La jornada de clausura celebrada ayer, cuya apertura estuvo a cargo de Luz López Crespo, Técnica de Innovación y Proyectos de Asime, ha permitido poner en común los principales aprendizajes, identificar las sinergias surgidas a lo largo del programa y abrir nuevas oportunidades de colaboración entre empresas, expertos y administraciones públicas. Asimismo, el acto contó con la participación de representantes institucionales, entre ellos Pablo Fernández Vila, Director General de Planificación Energética y Minas de la Xunta de Galicia, que expuso la situación actual y las perspectivas de futuro de la eólica offshore y las energías marinas en Galicia y recalcó que uno de los principales retos a los que se enfrenta actualmente el desarrollo de estas tecnologías es la limitación existente para evacuar la energía generada en el mar hacia tierra. Durante su intervención, también recordó el interés de Galicia por participar en la primera subasta de megavatios de eólica marina que se convoque en España, con el fin de “no perder la oportunidad de posicionarnos a la vanguardia de esta tecnología y convertir este sector en una industria tractora de toda la cadena de valor, que atraiga riqueza y genere nuevos puestos de trabajo”. Por su parte, Eladio Otero, Subdirector de Competitividade Empresarial del IGAPE, también intervino para dar a conocer las líneas de ayuda existentes en este ámbito. En su intervención, puso el foco en la necesidad de traducir los retos técnicos en proyectos financiables, así como en identificar la línea de apoyo más adecuada en función del grado de madurez, el tamaño de las iniciativas y el nivel de colaboración empresarial. Asimismo, destacó la importancia de abrir y reforzar el diálogo entre el IGAPE y las empresas.  

Un programa estructurado a lo largo de toda la cadena de valor

El ciclo de obradoiros se desarrolló en cuatro sesiones, llevadas a cabo entre abril y mayo, que han abordado de manera práctica y multidisciplinar los principales ámbitos del sector.
  • Taller 1 - Eólica offshore
La sesión inaugural estuvo a cargo de Santiago Buenoo de Brezo Energy. En ella, se analizó el contexto actual de la eólica offshore dentro de la transición energética, abordando las diferencias entre tecnologías fijas y flotantes, los retos técnicos del entorno marino, la viabilidad económica (LCOE) y las oportunidades industriales para Galicia. La jornada favoreció además un primer intercambio técnico entre empresas, ingeniería y ámbito académico.
  • Taller 2 - Energías marinas
Impartido por Marta García de Magallanes Renovables, Armando Yáñez de Citeni y Jon Lekube de BiMEP, este taller se centró en tecnologías como la energía undimotriz y mareomotriz. Durante la sesión se profundizó en su grado de madurez tecnológica, las infraestructuras de ensayo, los retos operativos y los costes asociados, destacando la necesidad de una mayor colaboración entre industria, investigación y administración.
  • Taller 3 - Almacenamiento energético y logística portuaria
Este taller fue impartido por Andrés Álvarez de Head Up Services. En él se abordó el papel estratégico de los puertos como hubs energéticos, así como aspectos clave como la electrificación y descarbonización portuaria, la integración puerto-industria-ciudad y la relevancia del almacenamiento energético para garantizar la estabilidad del sistema.
  • Taller 4 - Marco legislativo
La última sesión estuvo a cargo de Sara Xoubanova de Brown & Marine, Laura García de ellitoral y Francisco Javier Sanz del Observatorio El Litoral. En ella se analizaron la normativa europea y nacional, la planificación espacial marina (POEM), los procesos de evaluación ambiental y la coexistencia con otros usos del mar, poniendo el foco en la necesidad de avanzar hacia modelos sostenibles e integradores.  

Impulso del ecosistema industrial gallego

Esta nueva edición de los Obradoiros ha contribuido a fortalecer el ecosistema industrial gallego, promoviendo la innovación, la sostenibilidad y la cooperación empresarial en un sector con elevado potencial de crecimiento. En este sentido, Galicia cuenta ya con una sólida trayectoria y posicionamiento en el ámbito de la eólica terrestre, lo que situaría a la comunidad en una posición privilegiada para estar a la vanguardia en el desarrollo de tecnologías como la eólica offshore y las energías marinas. En este contexto, el enfoque integral del programa, que combina tecnología, logística, regulación y colaboración, permite avanzar hacia un modelo energético más sostenible, al tiempo que impulsa la competitividad del tejido productivo y posiciona a Galicia como referente en eólica offshore y energías marinas. Con iniciativas como esta, Asime reafirma su compromiso con el desarrollo de sectores estratégicos y el acompañamiento a las empresas gallegas ante los retos de la transición energética.

  • Asime ha estado exponiendo esta semana en la feria Navalia en Vigo, con stand propio en el que han participado como coexpositoras sus empresas asociadas Reparaciones Navales Díaz, Mecoxi y Astilleros del Ulla.
  • El stand recibió la visita del Presidente de la Xunta y otros representantes institucionales.
  • Asime reforzó su apuesta por la internacionalización durante el evento mediante la organización de dos encuentros B2B con empresas de Noruega y de Colombia, en los que se exploraron nuevas oportunidades de colaboración en ámbitos estratégicos para el futuro de la industria naval-marítima.
Esta semana, Asime ha estado presente en la décima edición de Navalia, feria internacional de la industria naval en Vigo, con especial foco en el crecimiento exterior, la innovación y el impulso de la economía azul. Asime participó con un stand propio, en el que expuso junto a tres de sus empresas asociadas: Reparaciones Navales Díaz, Mecoxi y Astilleros del Ulla. Asimismo, el clúster gallego representó en la feria a sus más de 270 empresas de la industria naval-marítima, que conforman uno de los vectores clave de la economía gallega y que, en muchos casos, se desplazaron personalmente al evento para explorar negocio. Durante las tres jornadas del evento, celebradas del 19 al 21 de mayo, se generaron numerosos encuentros y conversaciones en torno a ámbitos estratégicos clave para el sector naval-marítimo, como la innovación tecnológica, la inteligencia artificial, la sostenibilidad o la transición energética. Además, la asociación organizó dos encuentros para explorar oportunidades de negocio con Noruega y Colombia, países con los que se mantiene una estrecha relación desde hace años.   El stand de Asime recibió la visita del presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, acompañado de otros representantes institucionales.  

Sobre la industria naval gallega

Desde Asime, destacan que “Galicia es líder en nichos estratégicos de alto valor añadido, como los buques oceanográficos y de investigación, los pesqueros, los auxiliares para energías renovables marinas y los buques offshore. En estos segmentos, la industria gallega compite a nivel internacional en calidad, innovación y sostenibilidad”. La asociación subraya además que el sector atraviesa un momento favorable, con una ocupación media de la capacidad productiva cercana al 80%, si bien aún existe margen de crecimiento. En este contexto, Galicia concentra el 41% de la cartera de pedidos a nivel nacional y el 33% de los nuevos contratos. El año 2025 se cerró con 34 pedidos en cartera, incluyendo seis correspondientes a las fragatas F‑110 y un buque de apoyo para la Armada Española, mientras que los astilleros privados acumularon 28 buques contratados por un valor de 1.600 millones de euros, de los cuales el 80% se destina a armadores internacionales. Estos datos reflejan una trayectoria de crecimiento sostenido que conviene seguir reforzando.
El ecosistema naval-marítimo continúa siendo uno de los principales motores industriales de Galicia. Actualmente, Asime agrupa a más de 270 empresas del sector, que generan alrededor de 8.500 empleos directos y 3.000 indirectos, consolidándose como un pilar esencial del tejido productivo".
Asimismo, la industria naval gallega mantiene una marcada vocación internacional. En la última década, cerca del 90% de los buques construidos en Galicia se han destinado a la exportación, afianzando su presencia en mercados estratégicos de Europa, América y Asia.  

Encuentro B2B: impulso a la colaboración internacional con Noruega

En el marco de Navalia, Asime promovió un encuentro B2B con empresas noruegas, en el que participaron una veintena de astilleros y empresas de la industria auxiliar de ambos países. En él se reforzaron oportunidades de cooperación entre ambos ecosistemas industriales. La jornada contó con la intervención institucional de Rodrigo Ballesteros, adjunto al consejero comercial de Innovación y Turismo de Noruega en Innovation Norway, quien puso en valor el potencial de colaboración entre ambos países en ámbitos clave para el futuro del sector marítimo. Este encuentro permitió establecer un espacio de diálogo directo entre compañías gallegas y noruegas, en ambos casos industrias auxiliares y astilleros, facilitando el intercambio de conocimiento, la identificación de sinergias y la apertura de nuevas vías de negocio. Noruega, referente internacional en innovación marítima, energías limpias y tecnologías offshore, representa un socio estratégico para la industria naval gallega, especialmente en áreas vinculadas a la transición energética, la digitalización y la sostenibilidad.  

Encuentro B2B: impulso a la colaboración internacional con Colombia

Asime impulsó también otro encuentro B2B con Colombia, en el que participaron más de 60 empresas. En él intervinieron la viceministra de Comercio Exterior del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, Sofía Carolina Cañón Valbuena; el director ejecutivo de la Cámara Fedemetal de la ANDI, Juan Manuel Lesmes; el gerente de Exportaciones de ProColombia, Álvaro Serrano; y el presidente de Cotecmar, el almirante Walter Willches. La reunión permitió generar contactos directos entre empresas gallegas y colombianas de la industria auxiliar y naval, facilitando el intercambio de capacidades, el conocimiento mutuo de ambos mercados y la identificación de proyectos conjuntos. Colombia, con un sector marítimo en desarrollo y un creciente interés en la modernización de su industria naval, se presenta como un socio con alto potencial para las empresas gallegas.    

  • El proyecto TECHCO2, liderado por Willbö junto a Silecmar y Neuwalme, se ha presentado este viernes 15 de mayo en la sede de Asime en Vigo.
  • La iniciativa, financiada por la convocatoria Nexos de la Axencia Galega de Innovación y cofinanciada con fondos FEDER de la Unión Europea, da continuidad al sistema CAPCO₂ y aborda la pieza que hoy falta en la descarbonización del transporte marítimo: medir, registrar y verificar cada molécula de CO₂ capturada a bordo.
  • El evento ha reunido a representantes de la industria marítima-industria y de los principales socios tecnológicos del proyecto, y ha sido clausurado por Alberto Jaraiz, Jefe de división de Transición Ecológica y sostenibilidad de la Autoridad Portuaria de Vigo.
La ingeniería gallega Willbö, junto con Silecmar y Neuwalme, ha presentado este viernes en la sede de ASIME (Vigo) el proyecto TECHCO2 – Desarrollo de tecnologías para la monitorización en proceso de captura y aprovechamiento de CO₂, una iniciativa de I+D+i orientada a construir el marco MRV (Medición, Reporte y Verificación) del CO₂ capturado a bordo de buques. TECHCO2 da continuidad al sistema CAPCO₂, pionero en España en captura de CO₂ en entornos marítimos. Si CAPCO₂ resolvió la captura física a bordo, TECHCO2 aborda el problema que hoy bloquea su despliegue comercial: cómo convertir cada kilogramo capturado en un dato verificable y certificable para reguladores, sociedades de clasificación y mercados de carbono. Tras la MEPC 84 de la Organización Marítima Internacional, celebrada del 27 de abril al 1 de mayo de 2026, y la entrada en vigor de FuelEU Maritime y el EU ETS marítimo, los armadores que instalen sistemas de captura a bordo solo podrán beneficiarse de las deducciones previstas si demuestran trazabilidad completa del CO₂ capturado: desde la chimenea del buque hasta su valorización final en puerto. Hoy esa capa digital no existe de forma estandarizada. TECHCO2 propone construirla. En palabras de Julián Fontela, Business Development Director de Willbö y director del proyecto: "Capturar el CO₂ a bordo es solo el paso 1. La trazabilidad es lo que lo convierte en un activo regulatorio y económico." Durante la jornada, Alberto Jaraiz, Jefe de división de Transición Ecológica y sostenibilidad de la Autoridad Portuaria de Vigo destacó la relevancia de proyectos como este para el entorno marítimo y portuario. TECHO2 está alineado con las iniciativas que estamos lanzando también desde el propio Puerto de Vigo, como una nueva herramienta que estará disponible próximamente en nuestra página web para que las empresas puedan calcular su huella de carbono y, a la vez, recibir información para la toma de decisión sobre qué medidas podrían implantar con sus periodos de amortización y demás para mitigar y reducir esa huella de carbono”.

Una solución integral en cuatro paquetes de trabajo

El proyecto, con un presupuesto subvencionable total de 676.459,60€ y un plazo de ejecución de 35 meses (noviembre 2025 – septiembre 2028), articula su desarrollo en cuatro paquetes técnicos complementarios: Willbö lidera la ingeniería del balance de masas, la sensorización marinizada y la integración digital del sistema. Silecmar desarrolla la monitorización IoT en tiempo real, los protocolos de bunkering de CO₂ líquido y las herramientas de asistencia al operador. Neuwalme diseña los sistemas de dispensación y la arquitectura digital de trazabilidad —basada en blockchain, gemelos digitales e inteligencia artificial— que sella temporalmente y georreferencia cada evento del ciclo de vida del CO₂.

Galicia como nodo europeo de descarbonización marítima

Más allá de la pieza técnica, TECHCO2 refuerza el posicionamiento del ecosistema gallego en una ventana de oportunidad europea: puertos activos, ingeniería capaz, pyme con tecnología de captura propia ya validada (CAPCO₂) y, ahora, un proyecto colaborativo de trazabilidad MRV alineado con los requisitos que reguladores y verificadores acreditados (DNV, Bureau Veritas, Lloyd's Register, RINA, ABS) van a exigir en los próximos ejercicios. A medio plazo, los resultados del proyecto abren la puerta a la integración del CO₂ capturado con la producción de combustibles renovables de origen no biológico (RFNBOs) —metanol verde, e-fuels— y a su valorización en los mercados emergentes de créditos de carbono.

Sobre el consorcio

Willbö Engineering 2 Build S.L. es una ingeniería gallega especializada en proyectos navales e industriales, con oficinas en Vigo y Bombay. Coordina técnica y globalmente el proyecto. Silecmar S.L. (Grupo Arbulu) es una gran empresa con amplia experiencia en monitorización, sensórica y desarrollo de software para el sector pesquero y marítimo. Neuwalme S.L.U. es una pyme especializada en hidráulica, neumática y control con un sistema de gestión de I+D+i certificado UNE 166002 y trayectoria consolidada en hidrógeno y sostenibilidad. TECHCO2 (expediente IN852A 2025/12) ha sido seleccionado en la convocatoria Nexos de la Axencia Galega de Innovación (GAIN), Xunta de Galicia, cofinanciado por la Unión Europea en el marco del Programa Galicia FEDER 2021-2027 (Xacobeo 2027).

  • O proxecto Tecnolóxicas, impulsado por Asime en colaboración co Igape, busca contribuír a pechar a brecha de xénero existente no sector industrial e tecnolóxico. Para iso, dá visibilidade a mulleres que estudan ou traballan no sector, para que inspiren a outras mozas a optar por estas carreiras e empregos.
  • Durante toda esta semana, a iniciativa percorre distintos municipios de Galicia con talleres tecnolóxicos en centros educativos, visitas de estudantado a empresas da contorna, cursos online en competencias dixitais e un concurso en redes sociais co que poden gañar unha tableta.
A iniciativa Tecnolóxicas, impulsada por Asime en colaboración co Igape, pretende achegar o sector á poboación moza, nomeadamente ás nenas e rapazas, xa que busca reducir a brecha de xénero existente na industria e na tecnoloxía. Durante toda esta semana, o proxecto percorrerá distintos municipios de Galicia con eventos paralelos en distintos municipios.

Talleres tecnolóxicos en centros educativos

En colaboración coa empresa Kidcode, o proxecto impartirá durante esta semana unha vintena de talleres en 7 centros educativos de Lugo, Ferrol, Vigo, Mos, Redondela e Narón, chegando a máis de 400 alumnos e alumnas dende 4º de primaria ata 4º da ESO. Nestes talleres achegarase a tecnoloxía ao estudantado, de forma práctica e en áreas do seu interese, como o deseño do seu avatar STEAM, descuberta da Intelixencia artificial, deseño dun videoxogo, deseño 3d ou xeración dun chatbot con IA.

Visitas a empresas da contorna

Co obxectivo de xerar vocacións temperás, durante esta semana organízanse visitas a empresas do sector, para que o estudantado de diversos centros coñeza de preto que traballos poden desenvolver na súa contorna dentro do sector industrial e tecnolóxico. Búscase así “desbotar a imaxe errónea que aínda existe ás veces sobre a industria, como se foran traballos perigosos, fríos ou sucios, cando a realidade actual no sector é ben distinta, onde prima a seguridade, a tecnoloxía e a innovación, e demostrar que esta pode ser unha excelente saída profesional para todos e todas”. Nas visitas participan estudantes de 3º de ESO a bacharelato, dos centros IES de Mos, Jorge Juan de Ferrol e Jesús Maestre en Narón, que visitarán respectivamente as empresas Ganaín, Cesena Siemens e Detegasa.

Formacións online para mulleres

Para público de maior idade, a Tecnolóxicas Week está impartindo durante toda a semana cursos online 100% gratuítos para mulleres que queiran impulsar a súa carreira profesional a través da dixitalización ou reforzar as súas competencias dixitais ao longo da vida. Son un total de 4 cursos online en directo sobre Python, simplificación de trámites dixitais, autodefensa dixital na era da IA e uso da Intelixencia Artificial para impulsar a carreira profesional.

Concurso en TikTok

Por último, o proxecto leva meses impulsando unha campaña de redes sociais en TikTok, a rede por excelencia entre a xeración Z (adolescentes e mozos nacidos a partir de 1996). Dende Asime destacan a importancia de actuar entre os públicos máis novos, falando o seu idioma e nas canles que consumen habitualmente. Neste contexto, a influencer Paula Vilaboy (@blondiemuser) e outras mozas tecnólogas animaron ás rapazas a decantarse por este sector e compartir a súa experiencia para inspirar a outras mozas. Agora, durante a Tecnolóxicas Week, o proxecto lanza un concurso onde se sortea unha tableta Samsung. Para participar, as persoas interesadas deben seguir a conta oficial de @tecnoloxicas en TikTok, dar “me gusta” ao vídeo publicado no perfil de la organización e mencionar nos comentarios a un ou varios amigos/as. Consulta aquí todas as bases do concurso.

Declaracións

Desde Asime destacan: “con programas como Tecnolóxicas pretendemos achegar a realidade industrial ás persoas máis novas para fomentar as súas vocacións temperás no ámbito técnico-tecnolóxico, e animar especialmente ás mulleres a optar por unha saída estable, de futuro e ben remunerada como a que ofrecen as profesións industriais. O reto non é unicamente atraer talento, senón evitar que se perda polo camiño. Moitas vocacións non chegan a desenvolverse pola persistencia de estereotipos, pola falta de referentes próximas ou polo descoñecemento das oportunidades reais que ofrece a industria e a tecnoloxía. Por iso, con esta iniciativa queremos visibilizar as mulleres que xa están liderando neste sector, para que inspiren ás novas xeracións a seguir os seus pasos”.
Dende Asime inciden en que “a brecha e estereotipos de xénero comezan a xerarse dende idades temperás, nomeadamente na educación primaria. Por iso son necesarias actuacións coma estas, nas que mostremos que as mulleres tamén contan coas capacidades para optar por carreiras técnicas, e nas que lle deamos voz a esas mulleres referentes que xa existen na industria da contorna, para que poden inspirar a outras mozas a decantarse por este sector. Queremos que as rapazas das novas xeracións sexan conscientes de que elas tamén poden ser tecnolóxicas, derrubar as barreiras e estereotipos que poidan levalas a desbotar esta opción profesional”.

A brecha no sector industrial e tecnolóxico

Sobre datos, dende Asime salientan que as titulacións STEM presentan unha taxa de ocupación superior ao 92% nos dous primeiros anos tras finalizar os estudos, ademais de acceder ao emprego de forma máis rápida e estable. Con todo, esta elevada empregabilidade non se traduce aínda nunha presenza equilibrada de mulleres na industria e a tecnoloxía, especialmente en posicións técnicas de responsabilidade e liderado. E paradóxicamente tampouco nas aulas, onde lonxe de aumentar o número de egresadas en carreiras e FPs técnicas, a brecha de xénero persiste ou medra, xa que 90% dos estudantes de enxeñería seguen sendo homes.

  • Asime ha viajado esta semana a China en una misión comercial a la provincia de Zhejiang, organizada conjuntamente por la Xunta de Galicia a través del Igape, el Consorcio Zona Franca de Vigo, el gobierno municipal de Hangzhou y la multinacional CITIC, asociada de Asime a través de su filial Citic HIC Gándara Censa en O Porriño.
  • Durante la visita se han estrechado lazos empresariales, comerciales e institucionales con el objetivo de fortalecer la cooperación entre la economía gallega y la china, con especial énfasis en el sector metal, dado su papel estratégico en Zhejiang en ámbitos como la fabricación avanzada, nuevos materiales, la automoción, la industria aeroespacial y las energías renovables.
Asime ha participado esta semana en una misión comercial a la provincia de Zhejiang (China), un encuentro organizado por la Xunta de Galicia a través del Igape, el Consorcio Zona Franca de Vigo, el gobierno municipal de Hangzhou y la multinacional CITIC, asociada de Asime a través de su filial Citic HIC Gándara Censa en O Porriño. Esta misión ha permitido reforzar la colaboración empresarial, comercial e institucional entre ambas regiones, consolidándose como una plataforma clave para abrir nuevas oportunidades de negocio, impulsar la innovación tecnológica y estrechar la cooperación industrial entre Galicia y una de las áreas económicas más dinámicas de China. La provincia de Zhejiang, en la costa este de China, es uno de los principales motores industriales y exportadores del país, con un tejido empresarial muy dinámico y especializado en sectores como el metal, la maquinaria y las tecnologías industriales. Su capital, Hangzhou, combina una sólida base manufacturera con un potente ecosistema de innovación —impulsado por compañías como Alibaba Group—, lo que la convierte en un enclave estratégico para impulsar colaboraciones internacionales en fabricación avanzada, digitalización y desarrollo tecnológico aplicado a la industria. Durante la primera jornada de la misión, representantes de Asime, junto a la delegación gallega, se reunieron con los representantes de CITIC y de de la provincia de Zhejiang, para participar después en una conferencia con representantes empresariales de la provincia de Zhejiang. En el marco de este encuentro, Asime mantuvo encuentros B2B con las empresas Zhejiang Metals & Materials co, dedicada a nuevos materiales, Zhejiang Southwest Space Frame co, de estructuras metálicas, y con CITIC Hic, la filial de maquinaria pesada del grupo que ya forma parte de Asime con su división en O Porriño. Asimismo, Asime participó en una ruta empresarial por la ciudad de Huzhou, centrada en vectores estratégicos como la energía verde, el vehículo eléctrico y los equipos logísticos. Durante la jornada, visitaron compañías líderes como SANY Equipment Zhejiang Co., Ltd., referente internacional en maquinaria pesada; Geely Changxing New Energy Vehicle Co., Ltd., especializada en fabricación avanzada de vehículos eléctricos; y Zhejiang Jiemei Electronic Technology Co., Ltd., centrada en materiales electrónicos y nuevas soluciones para baterías.
Óscar Sánchez, Director Comercial Sectorial de Asime, declaró que “ en la provincia de Zhejiang destacan sectores industriales como la fabricación de productos metálicos, la maquinaria, la automoción y componentes, así como la electromecánica, la robótica y los nuevos materiales vinculados a la energía. En este contexto, la industria gallega del metal encuentra oportunidades claras de colaboración aportando ingeniería, soluciones de alto valor añadido e integración tecnológica, especialmente en ámbitos como la automatización industrial, la fabricación avanzada y la transición energética, complementando la gran capacidad productiva y la competitividad de la industria local”.
Desde Asime inciden en que han comprobado de primera mano su enorme capacidad tecnológica y la clara voluntad de cooperación con Europa, España y, en particular, con Galicia. “Para nuestras empresas, especialmente las del sector metal y sus tecnologías asociadas, se abre un abanico de posibilidades en ámbitos como la fabricación avanzada, la automoción, la industria aeroespacial o las energías renovables.” Asimismo, desde Asime destacan que esta misión supone un paso más en la estrategia de internacionalización y cooperación industrial del sector del metal gallego, que juzgan “más necesaria que nunca, en vista del convulso panorama internacional actual y la reorganización de equilibrios geopolíticos que estamos viviendo”. La asociación subraya que continuará trabajando para reforzar la presencia de las empresas gallegas en mercados de alto potencial como China, impulsando alianzas tecnológicas, industriales y comerciales que contribuyan al crecimiento económico de Galicia y al posicionamiento de su industria en el mapa global. En ese sentido, están promocionando también en China la 5ª edición de la feria Mindtech, que celebrará Asime en el Ifevi en Vigo del 27 al 29 de abril, y donde ya han participado con anterioridad empresas chinas. Recuerdan que China es ya el principal socio comercial de Galicia en Asia. En 2025 las exportaciones gallegas hacia este país superaron los 209 millones de euros, mientras que las importaciones alcanzaron los 2.141 millones de euros.

  • El Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) está presente esta semana en la feria WindEurope en Madrid, representando a sus más de 50 empresas, centros tecnológicos y autoridades portuarias de la industria eólica marina y a las más de 270 empresas asociadas pertenecientes al sector naval-marítimo, que tienen una relación muy estrecha con esta actividad.
  • Acebrón Group, Altius, la Autoridad Portuaria de Ferrol- San Cibrao, Citic Censa, Equipos Lagos y Ganain han expuesto junto a Asime en stand conjunto, a la vez que otra veintena de empresas miembros del GOE-Asime se ha desplazado también a la feria con la asociación de cara a explorar negocio: Coverwind, Engineering Rinosteel, Galventus, Industrias Guerra, Mecatec, Metalimpex, Montajes y Estructuras Lago, Northcom Diving, Proinlosa y Willbö Engineering, entre otros.
  • Asime ha mostrado en la feria la capacidad productiva de la industria gallega en lo relativo a fijaciones y construcción de barcos de apoyo, a la vez que ha reivindicado a Galicia como territorio preferente para la implantación de parques eólicos marinos en nuestro país, reclamando agilidad en la adjudicación de proyectos y subastas.
  • Durante la feria, el clúster ha promocionado la 8ª edición del Congreso GOinterHUB, que se celebrará el 10 y 11 de junio en Ferrol, así como el proyecto Bahia H2 Offshore, seleccionado en el PERTE del hidrógeno para transformar la electricidad generada por parques eólicos marinos en hidrógeno y amoniaco renovable, directamente en una barcaza en altamar.
Asime está participando esta semana en la feria WindEurope Annual Event 2026 en Madrid. Allí representa a las más de 50 empresas, centros tecnológicos y autoridades portuarias que conforman el Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) y a sus más de 270 empresas asociadas pertenecientes al sector naval-marítimo, que tienen una relación muy estrecha con esta actividad. En esta ocasión,  Acebrón Group, Altius, la Autoridad Portuaria de Ferrol- San Cibrao, Citic Censa, Equipos Lagos y Ganain han expuesto junto a Asime en stand conjunto, a la vez que otra veintena de empresas miembros del GOE-Asime se ha desplazado también a la feria con la asociación de cara a explorar negocio: Coverwind, Engineering Rinosteel, Galventus, Industrias Guerra, Mecatec, Metalimpex, Montajes y Estructuras Lago, Northcom Diving, Proinlosa y Willbö Engineering, entre otros. Enrique Mallón, Secretario General de GOE-Asime, declaró: “Esta semana estamos en Madrid una potente delegación de empresas gallegas coordinadas por el GOE-Asime, nuestro grupo de energías marinas con el que llevamos más de quince años mostrando nuestras potencialidades por todo el mundo. En este caso, en la feria WindEurope, contamos con un stand corporativo en el que estamos manteniendo reuniones con los grandes operadores de la eólica marina a nivel mundial. Estamos ofreciendo nuestras capacidades para fabricar componentes para la eólica marina, especialmente fijaciones para la eólica fija y flotante, pero también nuestras capacidades para la construcción de embarcaciones de apoyo a los parques eólicos marinos”. En el stand del GOE-Asime recibieron a clústeres y empresas de Bélgica, Francia, Polonia, Portugal, Irlanda del Norte, Emiratos Árabes Unidos o Italia, con espacial foco en los países que están instalando en el Mar del Norte los parques eólicos marinos de más alta tecnología a nivel mundial: “Muchos de esos parques cuentan con tecnología y componentes gallegos. De hecho, de los 5 parques eólicos flotantes que hay implantados en Europa, 3 cuentan con tecnología galega”.

Sobre la primera subasta de eólica marina en España

Desde el GOE-Asime urgen a acelerar la primera subasta pública anunciada por el Gobierno central para poner en marcha los primeros parques eólicos marinos en nuestro país. “Confiamos en que se celebre este mismo año, desde el GOE-Asime y el Observatorio de la Eólica Marina en Galicia ya hemos enviado las alegaciones correspondientes desde los distintos grupos de interés, ahora deben valorarlas desde el ejecutivo, pero sin duda no debiéramos perder tiempo, es momento de agilizar esta cuestión”. “Nuestra ambición es que Galicia esté en esa primera puja, creemos que partir desde un inicio con dos o tres regiones de alto potencial, como lo son Canarias y Galicia, permitiría movilizar varios polos industriales en paralelo, beneficiando un mayor aprendizaje, inversiones competitivas y una adecuada ordenación del territorio. Daría también certidumbre a la cadena de valor, que lleva muchos años esperando esta regulación para poder traducir proyectos en inversiones reales y viables”, añadió Mallón. Sobre las reflexiones que han elevado al Gobierno y autoridades competentes, el GOE-Asime destaca la necesidad de repercutir adecuadamente la implantación eólica marina en reducción de costes energéticos, valorar la capacidad industrial de los promotores que se presenten a las subastas, y ponderar con especial fuerza el componente industrial local. “Queremos que en las subastas haya una valoración de la capacidad industrial real del promotor para ejecutar esos parques y que se valore en la justa medida la componente local. No queremos que se ponga una barrera absoluta a productos que vengan de fuera, pero tampoco sería lógico que no apostemos por la fabricación local. Esta oportunidad histórica debe repercutir positivamente en nuestros hogares y en nuestra industria a través de una menor factura energética, ese es nuestro principal objetivo”. Convivencia con otras actividades y necesidad de soberanía energética Asimismo, el GOE-Asime incide en la necesidad de diálogo, tal y como se defiende desde el Observatorio Gallego de Eólica Marina, donde está Xunta, el sector de la pesca y el sector industrial, al que representa Asime, pero insisten en que “debe terminarse con el bloqueo eólico, y más en la situación actual de incertidumbre internacional, donde la soberanía energética basada en las energías renovables será nuestra palanca de competitividad más relevante, tal y como se está marcando ya desde la propia Unión Europea”. Sobre la convivencia con la pesca, Enrique Mallón, Secretario General de Asime, incidió en que “debemos escuchar muy atentamente la pesca, una actividad tan importante para Galicia y también para nuestro propio sector industrial naval, con la que nosotros siempre defendemos que la convivencia es absolutamente posible. Es el momento de analizar las posibilidades concretas de implantación que creemos que existen, donde estamos seguros de que Galicia debe ser una de las comunidades o regiones prioritarias, probablemente junto con Canarias, por ser zonas privilegiadas para esas primeras implantaciones de eólica marina en nuestro país”. En este sentido, desde el GOE-Asime inciden en España puede implantar esos parques eólicos marinos tal y como ya lo hicieron países como Escocia, Alemania o Francia, que soy “buena muestra del desarrollo de la energía eólica, una energía limpia y renovable fundamental para la descarbonización de nuestro país”.

Cadena de valor gallega: líder internacional

“Galicia, desde luego, eres una garantía. Somos de las regiones líderes en todo el mundo en lo relativo a fabricación de componentes y equipamientos para eólica marina, especialmente con el ecosistema que se creó especialmente en el eje Ferrolterra. Actualmente, en Galicia somos líderes a nivel mundial, con empresas tractoras como Navantia, Windar y Ocean Waves, pero también con una cadena de valor muy especializada con empresas como Industrias Ferri, Acebron y mcuhas otras. Hay más de 60 empresas gallegas que tienen gran parte de su facturación anual dedicada la eólica marina y otras 120 que trabajan puntualmente para ella” Desde el GOE-Asime explican que la eólica marina es una oportunidad para nuestra industria porque hoy en día en Europa solo hay capacidad para proveer a un 50% de todos los parques eólicos marinos que se planea desarrollar nuestra industria está muy bien preparada. Queremos seguir exportando, como hemos hecho hasta ahora, pero también creemos muy conveniente que, cerca de nuestras costas, allá donde sea adecuado y compatible, sí se puedan implantar parques eólicos marinos para ser proveedores también en nuestras propias fronteras”. Desde el GOE-Asime insisten en que, aun así, el objetivo fundamental no es fabricar más para el sector metal gallego, que ya tiene una capacidad ocupada superior al 90%, el objetivo real y más prioritario es descarbonizar y reducir la factura energética para industrias y ciudadanos, contribuyendo a la llegada de grandes proyectos industriales y una mayor soberanía energética para nuestro territorio. “Así nos lo están diciendo desde la Unión Europea, que defiende lo que llevamos muchos años reclamando desde Asime:  que se precisa de una industria fuerte para mantener el conocimiento y la calidad de vida que tuvimos en Europa en las últimas décadas. Sin industria no es sostenible, y para tener industria debemos tener costes energéticos reducidos que nos hagan competitivos”. A nivel de empleo, desde el GOE-Asime insisten en la enorme oportunidad que tiene España, y Galicia en particular, en el segmento de la eólica marina. “Actualmente hay en Galicia 3.000 personas trabajando directamente y 2.000 de forma indirecta en offshore wind, pudiendo generar 5.000 nuevos empleos directos en los próximos 10 años y generar un efecto tractor en 200 empresas”.

Proyecto europeo Bahía H2 Offshore

Asimismo, durante la feria, Asime ha promocionado los avances en el proyecto Bahia H2Offshore, una iniciativa impulsada por el Supercluster Atlantic Wind (que conforman los clústeres eólicos marinos de Galicia, Asturias y Cantabria) y que ha recibido apoyo del PERTE de energías renovables, hidrógeno renovable y almacenamiento. Una decena de socios de toda la cadena de valor de las tres comunidades está desarrollando un pionero sistema que utilice la electricidad generada por parques eólicos marinos para transformarla, directamente en altamar, en hidrógeno y amoniaco renovable. Esto revolucionará el transporte marítimo, ya que el amoniaco, a diferencia del hidrógeno, es más fácil de almacenar y de transportar a tierra, permitiendo también el propio repostaje como combustible renovable para barcos directamente en altamar.

8º Congreso GOinterHUB, en Ferrol

Por otro lado, Asime está aprovechando su participación en la feria WindEurope para promocionar la próxima edición del congreso GOinterHUB, que organiza junto a Navantia Seanergies, Xunta de Galicia y Windar los próximos 10 y 11 de junio, en Ferrol. Está previsto que, como en cada edición, se congreguen en la ciudad más de 400 profesionales para debatir el potencial de las energías marinas a nivel nacional e internacional, las oportunidades de negocio e implantación, la regulación vigente y favorecer el networking entre los líderes de esta industria en auge internacional.

  • Un centenar de empresas de la cadena de suministro aeronáutica se reúnen en el Parque Tecnolóxico de Galicia en una jornada organizada por TEDAE y ASIME para analizar los retos de innovación y resiliencia del sector. 
  • Representantes de empresas líderes y del ecosistema industrial debaten sobre el fortalecimiento de la cadena de suministro y las perspectivas de la industria Aeronáutica. 
La cadena de suministro de la industria aeronáutica española se ha reunido hoy en el Parque Tecnóloxico de Galicia (TECNÓPOLE) para debatir sobre los retos de innovación, competitividad y resiliencia del sector en una jornada organizada por la Asociación de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (TEDAE), con la colaboración del clúster gallego ASIME.  El evento se ha celebrado en el Parque Tecnolóxico de Galicia bajo el título “Aeronáutica: innovación y resiliencia en la cadena de suministro” y ha reunido un centenar de empresas de esta industria en España.  La jornada, conducida por la directora de Relaciones Institucionales de Aernnova, Gemma Ortiz de Barrón, ha sido inaugurada por el director general de TEDAE, César Ramos; el presidente de Aviones Comerciales de Airbus España y vicepresidente de Aeronáutica de TEDAE, Ricardo Rojas; y por Rebeca Acebrón, vicepresidenta de ASIME. 
Durante su intervención, César Ramos ha destacado que la industria tiene “un reto estratégico clave: incorporarnos desde el inicio, con calidad y ambición, al desarrollo del futuro avión de pasillo único. Para lograrlo, es imprescindible avanzar en dos palancas fundamentales. Por un lado, el acompañamiento público decidido mediante un nuevo Plan Tecnológico Aeronáutico que impulse la I+D+I, la industrialización y el desarrollo de talento. Y por otro, la integración plena en iniciativas estratégicas como AeroExcellence”.  Por su parte, Ricardo Rojas ha puesto de manifiesto que “la cadena de suministro es el motor que permitirá a Airbus cumplir con los objetivos de entrega y liderar la descarbonización del sector mediante la innovación. España goza de una gran competitividad tecnológica en actividades de alto valor añadido; el reto ahora es acompañar a nuestras empresas en su crecimiento y refuerzo de capacidades para competir en un entorno global cada vez más exigente”.  Asimismo, Rebeca Acebrón ha subrayado que “Galicia se ha consolidado como un polo de atracción para empresas aeroespaciales de referencia a nivel mundial. Prueba de ello es que, en 2024, esta industria superó los 1.700 empleos directos y facturó más de 165 millones de euros en Galicia”.  
Entre los retos, Acebrón incidió en el actual momento de transformación sin precedentes, impulsado por el crecimiento de la actividad en materia de seguridad y defensa, el desarrollo de nuevas tecnologías espaciales y el avance imparable de los sistemas no tripulados. “Este dinamismo se refleja también en la aviación comercial, que atraviesa un periodo histórico de expansión y que pone de manifiesto la fortaleza y el potencial de crecimiento de la industria en su conjunto para poder responder a la demanda global de los grandes fabricantes, que acumulan más de 17.000 entregas pendientes, en un contexto de fuerte crecimiento del tráfico aéreo”.  A continuación, Ricardo Rojas ha ofrecido una ponencia sobre las perspectivas del sector aeronáutico en la que ha destacado la necesidad de gestionar la cadena de suministro con una visión estratégica a largo plazo, donde la calidad, la colaboración, la transparencia y la estabilidad contractual sean tan prioritarias como la eficiencia. “La excelencia en la calidad no es negociable, ya que representa el pilar fundamental que garantiza la seguridad y la confianza en cada hito de nuestros procesos de producción”, ha añadido.  El evento también ha incluido la mesa redonda titulada “De la PyME local a la OEM global” en la que han participado Jennifer González, secretaria técnica del Consorcio Aeroespacial Gallego; Alejandro Andrada, Head Of Fairings - Supply Chain & Quality de Airbus; Javier Maurolagoitia, Head Supply Chain de ITP Aero; Yago Fontán, director general de Aernnova Composites; Sergio Camps, Director Supply Chain de Aciturri; Francisco Puga, presidente de Delta Vigo; y Silvia Blanco, directora financiera del Grupo Precisgal.  El programa ha continuado con una entrevista sobre casos de éxito en innovación moderada por Rebeca Gil, coordinadora de SECDEFENSE-ASIME; a Fernando Aguado, catedrático de la Universidad de Vigo; Elena Rodríguez, Head of Advanced Composites de AIMEN; y Carlos Campos, COO de UTINGAL, con quienes se ha hablado en detalle sobre innovación en el sector. 
El cierre ha corrido a cargo de Ricardo Rojas y de Margarita Ardao, directora general de estrategia industrial y suelo empresarial de la Xunta de Galicia, quien ha destacado que “el reto ahora es consolidar lo construido, ampliar la base de empresas que participan en esta cadena y elevar el nivel de integración de las pymes gallegas en programas de mayor valor añadido. Eso es exactamente lo que persigue la Iniciativa Estratégica en Seguridad, Defensa y Aeroespacio (IESDA) de al Xunta, que consolida y amplía este apoyo hasta 2030. El sector aeronáutico y aeroespacial cuenta con el respaldo sostenido y específico de la Xunta de Galicia desde hace más de una década. El balance de estos años ha demostrado que no se trata de un interés coyuntural, sino que es una apuesta estratégica que ahora queremos consolidar”. 
Tras la jornada tuvieron lugar los encuentros B2B previamente agendados con las empresas tractoras, así como la visita a las instalaciones de la empresa Componentes Aeronáuticos SA (COASA-Grupo Aernnova). 

La industria aeronáutica: competitiva y con futuro

Según los últimos datos del informe publicado por PwC para las industrias de TEDAE, la facturación del sector aeronáutico en 2024 superó los 11.300 millones de euros y generó un empleo directo de casi 50.000 personas en España.  Además, la recaudación fiscal del Estado derivada de la actividad económica de este sector estratégico ascendió a 5.8132 millones de euros, lo que equivale a un 1,7% de los ingresos de 2024.   Para Galicia, esta es una actividad industrial en auge, con más de 40 empresas gallegas trabajando actualmente en el ámbito aeroespacial, participando en proyectos de ingeniería, fabricación de componentes avanzados o desarrollo tecnológico para algunos de los principales fabricantes aeronáuticos del mundo.   En conjunto, la industria aeroespacial gallega supera los 1.700 empleos y los 165 millones de euros de facturación, posicionándose en áreas de gran proyección tecnológica como los vehículos no tripulados, los sistemas aeroespaciales avanzados y las tecnologías duales. 

  • La Conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, y el Presidente de Asime, Justo Sierra, clausuraron el acto resaltando la relevancia del sector metal y sus tecnologías asociadas como espina dorsal de la economía gallega.
  • Asime abordó en su Asamblea General la situación actual del sector metal y sus tecnologías asociadas, que, a falta de cerrar los datos de su último informe anual, se encuentra en un momento de elevada carga de trabajo, sobrepasando los 60.000 empleos (más del 40% del empleo industrial de Galicia), el 19% del PIB y más de 3.000 empresas.
  • Sin embargo, desde la patronal muestran preocupación por el incierto escenario geopolítico actual, con conflictos abiertos que están impactando ya en la industria gallega. Destacan también la necesidad de relocalizar industrias clave, el reto de encontrar profesionales y continuar diversificando en mercados y actividades.
  • Seguridad y defensa, eólica marina y aeroespacial se presentan como los tres vectores de negocio para abrir nuevos mercados en el sector metal.
Asime, la Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia, celebró hoy, martes 7 de junio en su sede en Vigo, su Asamblea General Anual. El evento fue clausurado por el Presidente de Asime, Justo Sierra, y por la Conselleira de Economía e Industria, María Jesús Lorenzana, quien destacó en su intervención:
“A industria é clave para o crecemento económico e o benestar social. Neste momento en que estamos, sobre o sector industrial recaen os maiores retos e desafíos desde novo contexto mundial pero tamén é na industria onde van a estar as grandes oportunidades. A política da Xunta xira en torno a tres eixes: a enerxía, a atracción de investimentos e o fortalecemento dos sectores estratéxicos”.
Durante la asamblea, se presentaron los resultados de la organización del pasado ejercicio 2025 y se abordaron las previsiones para lo que resta de este año 2026, con especial hincapié en el estado de la industria y los retos que afronta en el contexto actual. Se debatió también sobre la negociación colectiva estatal y provincial, especialmente la que se está llevando a cabo den las provincias A Coruña y Pontevedra, donde una de las conclusiones clave fue la necesidad de mantener la jornada anual actual a efectos de poder cumplir con los contratos y pedidos vigentes, asumiendo las empresas las mejoras salariales que se lleven a cabo.

Sobre el conflicto en Oriente Medio

Justo Sierra, Presidente de Asime, hizo balance de la situación del sector durante la Asamblea: “el sector metal gallego se encuentra en un buen momento, con una elevada carga de trabajo que supera el 80% de capacidad productiva ocupada, pero afronta múltiples riesgos que generan preocupación”. Uno de ellos es sin duda la escalada belicista en Oriente Próximo, que está generando ya consecuencias para la industria gallega y para el conjunto del tejido productivo. La exposición directa de España es relativamente baja por la diversificación energética, pero un escenario de volatilidad internacional como este es sin duda una mala noticia para todos los sectores productivos, especialmente para una industria como la gallega, claramente exportadora e integrada en cadenas globales de suministro. Entre los principales impactos ya detectados destacan el encarecimiento del petróleo y del gas, que está generando un efecto dominó en los costes energéticos y logísticos. Esta situación está afectando especialmente al transporte de mercancías y a la logística internacional, con cancelaciones de servicios marítimos en zonas estratégicas como el Golfo Pérsico y el Mar Arábigo, mayores controles en el Estrecho de Ormuz y una fuerte congestión portuaria en distintas rutas globales. Como consecuencia, los fletes marítimos están experimentando incrementos muy significativos y los plazos de entrega pueden retrasarse más de dos semanas en algunos casos. Asimismo, el encarecimiento de los combustibles fósiles suele traducirse también en aumentos en la factura eléctrica, algo muy delicado para nuestras empresas, que en muchos casos son electrointensivas. En este contexto, algunos suministradores de gas están alegando ya que no pueden mantener las condiciones de precios previamente pactadas con empresas industriales, rescindiendo contratos que garantizaban estabilidad y exponiendo a estas compañías a una mayor volatilidad energética. A ello se suma la subida de costes en materias primas estratégicas como el acero, el aluminio o el cobre, así como problemas en el suministro de determinados materiales y componentes debido a los cuellos de botella logísticos. En paralelo, la incertidumbre internacional también está generando tensiones financieras y comerciales, con bloqueos o dificultades en algunos pagos internacionales y con empresas que han decidido aplazar desplazamientos o proyectos en la región por razones de seguridad. Todo ello configura un escenario global complejo, marcado por la incertidumbre en los mercados, la presión inflacionista y posibles repercusiones en los tipos de interés y en el acceso al crédito para empresas y hogares.
“Permaneceremos muy atentos a la evolución del conflicto para intentar paliar, en colaboración con las administraciones públicas, los potenciales impactos que pueda haber a medio plazo, pero las grandes preocupaciones son el encarecimiento del petróleo en el coste de los carburantes, los fletes del transporte marítimo, las materias primas, la energía y los seguros logísticos”, concluyó Sierra.

Sobre el estado del sector y sus actividades

En automoción, destaca que esta sigue concentrando más del 70% de las exportaciones del sector, superando los 9.000 millones de euros, pero afronta un momento de profunda transformación que denota ralentización tanto en facturación como empleo. El reto es la electrificación, el cumplimiento de objetivos de emisiones y la creciente competencia de fabricantes asiáticos. “Debemos garantizar que la transición hacia la nueva movilidad se haga manteniendo la competitividad industrial y el empleo en Europa y en territorios industriales como Galicia, y para ello el mercado necesita certidumbre y planes de apoyo estables que protejan y favorezcan los vehículos con componentes europeos”. Otra de las actividades clave del sector es la industria naval-marítima, que mantiene un marcado carácter internacional, exportando alrededor del 90% de los buques construidos en la última década, consolidando su presencia en mercados estratégicos de Europa, América y Asia. “Actualmente, Galicia concentra el 41% de la cartera de pedidos a nivel nacional y el 33% de los nuevos contratos. Cerró 2025 con 34 pedidos en cartera, 6 de ellos relativos a las fragatas F-110 y el buque de apoyo para la Marina Española, mientras que los astilleros privados acumularon un total de 28 buques contratados por valor de 1.600 millones de euros. El 80% de ellos serán para armadores extranjeros”. En eólica marina, actualmente hay más 60 empresas liderando este vector en Galicia, generando 3.000 empleos directos y 2.000 indirectos. “La oportunidad para Galicia es enorme, por nuestro recurso eólico y por el buen posicionamiento y know-how de nuestra industria, pero es urgente que en España se acelere la implantación de parques eólicos marinos en nuestro territorio, siempre en convivencia con otras actividades del entorno marino como es la pesca. Si las empresas no ven proyectos viables venideros, no van a invertir en sus capacidades existentes y futuras, por lo que se pone en riesgo nuestro posicionamiento industrial. Un ejemplo en este sentido es que, hasta hace un año, el 85% de los flotadores de eólica marina a nivel comercial se habían fabricado en Galicia, pero ahora estamos bajando ya al 50% por la entrada de competidores de otros países, de dentro y fuera de Europa, lo que demuestra que los componentes se fabrican prioritariamente en las zonas en las que hay proyectos”. Otro de los vectores clave del sector metal gallego es el de seguridad y defensa, un área en la que la creciente inestabilidad internacional ha disparado el gasto militar en defensa, que se ha incrementado un 12,6% en Europa en el último año. Esto abre, sin duda, oportunidades para la industria gallega, con 30 empresas que trabajan ya este ámbito, generando unos 3.500 empleos, pero desde Asime estimamos que hasta 150 empresas gallegas podrían integrarse en esta cadena de valor en los próximos años, lo que podría suponer la generación de hasta 5.000 nuevos empleos en este ámbito industrial. Para ello, será fundamental la alianza estratégica entre Asime y Tedae, para seguir impulsando el crecimiento de nuestro tejido productivo en esta industria en auge. En materia aeroespacial, Asime destaca que más de 40 empresas gallegas trabajan en este ámbito, participando en proyectos de ingeniería, fabricación de componentes avanzados o desarrollo tecnológico para algunos de los principales fabricantes aeronáuticos del mundo. En conjunto, la industria aeroespacial gallega supera los 1.700 empleos y los 165 millones de euros de facturación, posicionándose en áreas de gran proyección tecnológica como los vehículos no tripulados, los sistemas aeroespaciales avanzados y las tecnologías duales. Asimismo, la industria de construcciones metálicas, estructuras y cerramientos es otro de los pilares fundamentales del sector metal en Galicia, con más de 270 empresas que generan alrededor de 16.600 empleos directos y superan los 580 millones de euros de facturación. Para ellas reclaman mayor simplificación normativa, acompañamiento técnico en descarbonización, impulso a la industrialización, más suelo empresarial y respuestas a la escasez de trabajadores/as mediante refuerzo de la formación y la captación de trabajadores extranjeros. Asime incidió así en que, a falta de cerrar los datos de su último informe anual, el sector metal gallego se encuentra en un momento de elevada carga de trabajo, sobrepasando los 60.000 empleos (más del 40% del empleo industrial de Galicia), el 19% del PIB y más de 3.000 empresas, pero enfrenta múltiples incertidumbres que generan preocupación entre el empresariado gallego.

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