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  • La industria del aluminio afronta un escenario de alta incertidumbre por la caída de producción europea, el encarecimiento de materias primas y la tensión en los mercados internacionales.
  • Galicia y España dependen de un suministro cada vez más limitado para industrias clave como la automoción, naval-marítima, construcción y energías renovables.
La Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas de Galicia (Asime) y la Asociación Española del Aluminio (AEA) han celebrado esta mañana una rueda de prensa en el Hotel OCA Puerta del Camino, en Santiago de Compostela, para analizar la situación crítica que atraviesa la industria del aluminio en Galicia, en un contexto europeo marcado por la “tormenta perfecta”: caída de la demanda, aumento de costes, volatilidad de precios, guerras comerciales y nuevas regulaciones que generan incertidumbre. El encuentro ha contado con la participación de Gonzalo de Olabarria, Secretario General de la AEA; Enrique Mallón, Secretario General de ASIME; Cruz Casal, Directora Fiscal de Cortizo; Marina Magán, Directora Financiera de Exlabesa; y Francisco Quintá, Presidente del Grupo Quintá (Extrugasa). Todos han coincidido en una idea: la industria gallega, pese a su fortaleza, se enfrenta a un escenario sin precedentes que exige respuestas inmediatas.

El CBAM: un mecanismo necesario pero incompleto y especialmente perjudicial para Galicia

Uno de los puntos centrales de la rueda de prensa ha sido el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM), que comenzará a aplicarse plenamente en 2026. Los representantes de ASIME y AEA han advertido que, tal como está planteado, el CBAM introduce distorsiones importantes, especialmente en regiones altamente industrializadas y dependientes de la importación de metales, como Galicia.
Gonzalo de Olabarria (AEA) ha subrayado que “necesitamos un CBAM eficaz y justo, que proteja realmente a la industria europea. Tal como está diseñado, deja fuera productos transformados de aluminio como extrusiones y perfiles, no contempla las emisiones indirectas y carece de un sistema robusto de trazabilidad del reciclado”. Y ha añadido que esta falta de cobertura “pone en riesgo la competitividad de muchas empresas gallegas que han invertido durante años en tecnología limpia y procesos eficientes”.
Por su parte, Enrique Mallón (ASIME) ha destacado que el CBAM se ha convertido en “un factor añadido que agrava una situación ya muy complicada. Por ello, cualquier incremento de costes afecta directamente a cientos de empresas manufactureras del sector metal y sus tecnologías asociadas”. Asimismo, ASIME ha recordado que las industrias del sector metal sostienen Galicia, pero sufren el impacto de la incertidumbre europea. En concreto, el sector metal representa el 19% del PIB gallego y emplea a más de 60.000 trabajadores. Y los intervinientes han insistido en que, pese a su magnitud, el sector acusa especialmente los siguientes cambios del escenario europeo:
  • Caída de la demanda industrial, especialmente en automoción, construcción y maquinaria.
  • Tensiones en el suministro de materia prima, con aranceles y restricciones que afectan tanto al acero como al aluminio.
  • Aumento de la presión competitiva internacional, con países como China y Turquía produciendo a costes muy inferiores o transformando metal que está prohibido para las industrias europeas.
  • Deslocalización del reciclaje de chatarra, agravada por la atracción del mercado estadounidense y chino.
  • Volatilidad de precios, que complica los planes de inversión.

El aluminio gallego: una industria líder que reclama protección

Asimismo, durante el encuentro se ha afirmado que “somos una industria puntera, con liderazgo tecnológico y exportador. Pero necesitamos estabilidad regulatoria. No podemos competir con productos que llegan al mercado europeo con estándares ambientales mucho más bajos”.
Enrique Mallón, ha incidido en el problema del acceso a chatarra: “la demanda global de aluminio reciclado está desbordada. Si no se controla la salida masiva de chatarra europea hacia terceros mercados, dejaremos de tener materia prima para nuestras fundiciones”. También ha añadido que “la industria se ha modernizado, ha invertido en eficiencia energética y en circularidad, pero necesitamos mecanismos europeos que acompañen ese esfuerzo y eviten que la competencia desleal siga erosionando nuestra industria”.
Gonzalo de Olabarria, en su intervención final, ha subrayado que Galicia sigue siendo “una potencia industrial que ha demostrado resiliencia en los peores momentos”, pero ha advertido que “no podemos dar por garantizada esa fortaleza si no se adoptan medidas urgentes”. De Olabarria ha concluido que “Galicia es líder europeo en transformación de aluminio. Tenemos conocimiento, capacidad y empresas de referencia internacional. Pero necesitamos un marco regulatorio justo que no penalice a quienes hacen las cosas bien”.
ASIME y AEA, así como los representantes de las empresas gallegas, coinciden en que la industria gallega “tiene futuro, pero necesita apoyo real y una política industrial europea a la altura de los desafíos actuales”.

  • Asime ha concluido con éxito su misión comercial a la ciudad de Chongqing (China), organizada conjuntamente por la Xunta de Galicia a través del Igape, el gobierno municipal de Chongqing y la empresa CITIC.
  • Durante la visita se han estrechado lazos empresariales, comerciales e institucionales con el objetivo de fortalecer la cooperación entre la economía gallega y la china, con especial énfasis en el sector metal, dado su papel estratégico en Chongqing en ámbitos como la fabricación avanzada, la automoción, la industria aeroespacial y las energías renovables.
Asime ha finalizado esta semana su misión comercial a Chongqing (China), un encuentro organizado por la Xunta de Galicia a través del Igape, el Gobierno de Chongqing y la empresa CITIC. Esta misión ha permitido reforzar la colaboración empresarial, comercial e institucional entre ambas regiones, consolidándose como una plataforma clave para abrir nuevas oportunidades de negocio, impulsar la innovación tecnológica y estrechar la cooperación industrial entre Galicia y una de las áreas económicas más dinámicas de China. Chongqing es una de las mayores regiones industriales de China, con más de 31 millones de habitantes y un crecimiento económico sostenido en los últimos años. La ciudad se ha consolidado como un polo estratégico en fabricación avanzada, automoción, aeroespacial, energías renovables y nuevas tecnologías, industrias en las que el sector metal desempeña un papel central. Desde Asime hemos podido comprobar de primera mano el elevado nivel tecnológico de esta región y las amplias posibilidades de colaboración que se abren para las empresas gallegas, gracias a la fuerte coincidencia entre sus actividades estratégicas y las capacidades industriales de nuestro sector.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó la relevancia de esta misión y las oportunidades que se abren para la industria gallega: “Chongqing es una de las regiones con mayor potencial industrial del mundo. Hemos comprobado de primera mano su enorme capacidad tecnológica y la clara voluntad de cooperación con Europa, España y, en particular, con Galicia. Para nuestras empresas, especialmente las del sector metal y sus tecnologías asociadas, se abre un abanico de posibilidades en ámbitos como la fabricación avanzada, la automoción, la industria aeroespacial o las energías renovables.”
Mallón subrayó además la coincidencia estratégica entre ambas regiones: “Las prioridades industriales de Chongqing encajan plenamente con nuestras fortalezas. Galicia tiene una industria sólida, innovadora y competitiva a nivel internacional, y China busca reforzar su presencia en Europa. Esta combinación genera un espacio natural de colaboración en tecnología, desarrollo industrial y proyectos conjuntos de alto valor añadido”.
Asimismo, desde Asime destacan que esta misión supone un paso más en la estrategia de internacionalización y cooperación industrial del sector del metal gallego. La entidad subraya que continuará trabajando para reforzar la presencia de las empresas gallegas en mercados de alto potencial como China, impulsando alianzas tecnológicas, industriales y comerciales que contribuyan al crecimiento económico de Galicia y al posicionamiento de su industria en el mapa global. Asime reafirma así su compromiso con la apertura de nuevos mercados, la innovación y la competitividad internacional de sus más de 600 empresas asociadas.”

  • La empresa gallega Willbö Engineering ha presentado hoy en Vigo, los resultados del proyecto CAPCO₂, una solución pionera para la captura y valorización de CO₂ a bordo de buques, desarrollada en colaboración con Soermar y en el marco del PERTE Naval – Proyecto Tractor TECNAVAL 2025.
  • El evento ha reunido a representantes de la industria marítima-industrial, de la Administración pública y de los principales socios tecnológicos del proyecto: Astican, Astander, IDESA, Soermar, Ership y Bureau Veritas, con el apoyo de Asime y Aclunaga.
  • El sistema marca un hito para la descarbonización marítima al ser capaz de capturar hasta un 90% de las emisiones de CO₂ generadas por motores marinos.
La empresa gallega Willbö Engineering ha presentado hoy en la Sede de Asime Vigo y en el Muelle de Reparaciones de Bouzas (Nave 2, Vigo), los resultados y la demostración en operación del sistema CAPCO₂, una innovadora tecnología para la captura y valorización de CO₂ a bordo de buques, desarrollada en colaboración con Soermar, en el marco del PERTE Naval – Proyecto Tractor TECNAVAL 2025. Durante el acto se dieron a conocer los avances técnicos y medioambientales de este sistema pionero, que posiciona a Galicia y a España a la vanguardia de la descarbonización marítima internacional.

Una innovación que convierte al barco en parte de la solución climática

El sistema CAPCO₂ permite capturar el dióxido de carbono de los gases de escape de los motores marinos mediante tecnología de absorción con aminas, una técnica ampliamente validada en tierra, pero aún inédita a nivel comercial en la industria naval. El prototipo tipo skid, desarrollado por Willbö, puede instalarse tanto en buques existentes como integrarse en nuevas construcciones. Los ensayos realizados en el Puerto de Vigo han demostrado la capacidad del sistema para capturar hasta un 90% del CO₂ emitido.

Del desarrollo al impacto

Durante el acto se han presentado los resultados técnicos, económicos y medioambientales del proyecto, junto con una demostración del prototipo CAPCO₂. Este sistema ha sido desarrollado a partir de un piloto físico en tierra, que permitió reproducir condiciones reales de operación y validar un prototipo compacto y modular, optimizado en peso y volumen. Asimismo, se han realizado ensayos con emisiones reales de motor marino, evaluando gases, presiones y regímenes, y se ha diseñado una solución escalable y certificable, adaptable tanto a nuevas construcciones como a procesos de retrofitting en buques existentes. Este hito supone el cierre del programa de I+D financiado por el PERTE Naval, que ha impulsado el desarrollo de tecnologías estratégicas de descarbonización en la industria, y marca el inicio del camino hacia la industrialización del sistema a escala comercial.
Julián Fontela, Director de desarrollo de negocio de Willbö, apunta que: con CAPCO₂ damos un paso decisivo hacia la descarbonización del transporte marítimo. “Esta tecnología demuestra que es posible transformar los buques en parte de la solución climática, reforzando además el liderazgo tecnológico de Galicia y de España en ingeniería naval sostenible”.

Próximos pasos

Willbö prevé iniciar en 2026 la fase de fabricación industrial del sistema, que incluirá la validación en condiciones reales a bordo del primer buque y el desarrollo de versiones adaptadas a distintos tipos de embarcaciones y potencias de motor. Esta nueva etapa permitirá escalar la tecnología hacia su comercialización global, posicionando a la compañía y a la industria gallega como proveedores estratégicos de soluciones para la descarbonización marítima.

  • El clúster del metal gallego hace balance positivo de una semana histórica, en la que, con el apoyo y la colaboración del Igape, representó la semana pasada de manera simultánea a la industria gallega con tres stands institucionales en las industrias energética, de maquinaria para alimentación y procesamiento y naval-marítima.
  • Con esta presencia coordinada en tres ferias de referencia, Asime impulsa la proyección internacional del sector metal gallego y afianza su papel como agente clave en la apertura y consolidación de nuevos mercados.
Asime, con el apoyo y la colaboración del Igape, ha concluido con éxito la semana pasada su participación simultánea con stands propios en tres de las ferias internacionales más relevantes del panorama industrial: ADIPEC Exhibition and Conference en Abu Dhabi, Gulfood Manufacturing en Dubái y Europort Exhibition en Róterdam. Durante una semana histórica, el clúster del metal gallego y sus empresas asociadas reforzaron la proyección internacional de la industria gallega, consolidando la presencia de Galicia en los principales foros mundiales de las industrias energética, de maquinaria para alimentación y procesamiento, y naval-marítima. Desde Asime hacen un balance muy positivo de esta participación internacional, que ha permitido reforzar la visibilidad y el posicionamiento de la industria gallega en los principales mercados del mundo. La entidad destaca el alto nivel de interés y contactos generados durante los tres encuentros, así como el valor de haber estado presente en ferias que marcan la agenda global de industrias estratégicas como la energética, alimentaria y la naval-marítima. Con esta acción, Asime dio un paso más en su estrategia de internacionalización y apoyo al tejido empresarial gallego, mostrando la capacidad del sector del metal y sus tecnologías asociadas para competir en los ámbitos de la innovación, la sostenibilidad y la digitalización industrial.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: “La semana pasada demostramos que la industria gallega tiene capacidad y talento para estar presente al más alto nivel internacional. Participar de forma coordinada, con tres stands institucionales, en tres ferias de referencia mundial es un hito que refuerza el papel de Galicia como polo industrial y tecnológico de primer orden”.
“El balance que hacemos es muy positivo. Hemos constatado un gran interés por parte de actores internacionales en las soluciones que ofrece la industria gallega, tanto en materia de transición energética como en automatización, digitalización y tecnologías aplicadas a la industria naval. Mantuvimos reuniones con clientes, distribuidores y organismos que pueden traducirse en colaboraciones concretas a corto y medio plazo.”
“Desde Asime seguiremos trabajando para consolidar esta proyección exterior que ya sitúa a Galicia como un referente industrial a nivel internacional. Nuestra comunidad se distingue por su capacidad para innovar, por la calidad de sus productos y servicios y por su compromiso con la sostenibilidad. Este tipo de acciones refuerzan nuestro liderazgo y la visibilidad del sector gallego en los principales mercados mundiales”, concluye Mallón.

  • Asime ha estado presente esta semana, con stands propios, en tres ferias clave del panorama internacional: ADIPEC en Abu Dhabi, Gulfood Manufacturing en Dubái y Europort en Róterdam.
  • El clúster del metal gallego vive una semana histórica, al estar presente de forma simultánea con tres stands institucionales en tres ferias internacionales de referencia, mostrando su presencia internacional en las industrias: energética, de maquinaria para alimentación y procesamiento, y la naval-marítima, de la mano de diversas empresas asociadas.
Esta semana, Asime participa de manera simultánea en tres de los encuentros más relevantes del panorama internacional para el sector metal y sus tecnologías asociadas. El clúster gallego del metal y sus tecnologías asociadas vive una semana histórica, al estar presente de forma simultánea con tres stands institucionales en tres ferias internacionales de referencia: ADIPEC, en Abu Dhabi, una de las mayores citas energéticas globales; en Gulfood Manufacturing, en Dubái, la cita de referencia para la industria de procesamiento, envasado e innovación alimentaria; y en Europort, en Róterdam, Países Bajos, el punto de encuentro internacional para la industria naval y marítima.

ADIPEC en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos.

En Abu Dhabi, Asime está presente en ADIPEC, una de las mayores ferias energéticas del mundo, que reúne cada año a más de 200.000 profesionales de más de 160 países. El clúster acude con stand propio junto a Láser Galicia, Grupo Precisgal, ACSM Ships y Merasys, mientras que Ibercisa y Detegasa también participan en el encuentro. En conjunto, las empresas gallegas muestran innovaciones que impulsan la transición energética y la sostenibilidad en la industria. Desde Asime destacan que este encuentro representa una oportunidad única para reforzar la colaboración con actores clave del ámbito energético y mostrar las capacidades de Galicia en áreas como la eólica marina, Oil & Gas, el hidrógeno verde, la eficiencia energética o la electrificación del transporte marítimo y terrestre.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, declaró: Estos días en ADIPEC, hemos dado a conocer las capacidades y el potencial de la industria gallega. Hemos entablado relaciones con grandes desarrolladores de la industria del Oil & Gas y comprobado que el nivel de actividad en los Emiratos Árabes Unidos es muy elevado. A pesar de tratarse de proyectos de gran envergadura, la industria gallega tiene posibilidades reales de colaborar con ellos. Se trata de una de las ferias industriales más importantes del mundo, tanto por su dimensión como por el número de expositores y visitantes, y representa una oportunidad única para continuar posicionando a Galicia en el mapa internacional de la energía”.

Gulfood Manufacturing en Dubái, Emiratos Árabes Unidos

De forma paralela, Asime participa con stand corporativo en Gulfood Manufacturing, la feria líder en Oriente Medio para el procesamiento, envasado e innovación en la industria alimentaria. El clúster está acompañado por sus empresas asociadas: MRF, Optimar, Merasys, Grupo Precisgal y Láser Galicia. Además, ADM Galicia y Hermasa Canning Technology también se han desplazado a Dubái para participar en este encuentro de referencia. Este encuentro reúne a más de 45.000 visitantes profesionales y 2.500 expositores procedentes de 72 países, consolidándose como un punto clave de conexión para las empresas que apuestan por la tecnología, la sostenibilidad y la digitalización aplicada a la alimentación. Desde Asime destacan que la participación en esta feria responde al objetivo de diversificar mercados y de potenciar la presencia del sector del metal vinculado a la maquinaria, automatización, equipos de procesado y soluciones industriales para alimentación y bebidas.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó: “La industria alimentaria está en plena transformación tecnológica y Galicia cuenta con un tejido industrial altamente cualificado para ofrecer soluciones en automatización, robótica, control de procesos o packaging inteligente. Este tipo de ferias nos permiten posicionar nuestras empresas en un mercado que valora la innovación y la calidad”.

Europort en Róterdam, Países Bajos

Al mismo tiempo, Asime se encuentra presente en Europort, en Róterdam, uno de los mayores escaparates internacionales para la industria naval y marítima. Asime participa con un stand propio en Europort, representando a sus más de 270 empresas asociadas del ámbito naval-marítimo. Entre ellas se encuentran: Iemi Cabaleiro, Mecatec, Detegasa, Nodosa, Nodosat, Nodomar, Royal Roos, Brezo Energy, 360 Data e Industrias Guerra. Además, también se han desplazado al encuentro las empresas Industrias Ferri, Armón, Navantia y Coterena.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime destaca que: “Europort es una feria a la que Asime asiste de manera continuada desde hace más de veinte años con stand corporativo. En esta edición hemos reunido a un buen número de empresas gallegas, consolidando nuestra presencia en uno de los centros neurálgicos del transporte marítimo internacional. La industria naval-marítima gallega cuenta ya con un historial sólido en este ámbito, y esta feria nos permite afianzar relaciones y abrir nuevas oportunidades de colaboración en proyectos de futuro.”
“En esta edición estamos constatando cómo las tecnologías 4.0, la digitalización de los procesos y los combustibles alternativos están redefiniendo el futuro de la industria. Galicia tiene mucho que aportar en este ámbito, tanto en diseño y construcción como en innovación y servicios avanzados”, añadió Mallón. Asimismo, Asime está aprovechando su presencia en Róterdam para promocionar la tercera edición del Congreso Internacional Maritime Trends Summit, que se celebrará los días 10 y 11 de diciembre en Vigo y que reunirá a representantes de astilleros, armadores, empresas tecnológicas y administraciones públicas de toda Europa. Este encuentro, organizado por Asime, se consolida como una cita de referencia para el debate sobre tendencias, innovación y sostenibilidad en la industria naval-marítima, y refuerza el papel de Galicia como punto estratégico en el mapa europeo de esta industria.

  • Asime, en colaboración con el Consorcio Aeroespacial Gallego (CAG), ha celebrado hoy un workshop centrado en el impulso a la innovación y la colaboración aeroespacial en el marco del proyecto ECO-Aero.
  • El encuentro reunió a representantes de la industria aeroespacial, centros tecnológicos y administraciones públicas para debatir sobre los principales retos y oportunidades que marcarán el futuro de la industria. Durante la jornada se abordaron también las líneas estratégicas de I+D+i que serán determinantes para reforzar la competitividad y el liderazgo internacional de la industria aeroespacial gallega.
  • Más de 40 profesionales participaron activamente en este foro, que permitió intercambiar experiencias, analizar los grandes desafíos de la industria y explorar nuevas vías de colaboración e innovación tecnológica.
El proyecto ECO-AERO, promovido por el CDTI y respaldado por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation y el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, tiene como propósito consolidar un ecosistema aeroespacial trans-regional, innovador y altamente interconectado, en el que las redes de comunicación avanzadas desempeñan un papel esencial. El objetivo principal del proyecto ECO-AERO es impulsar la transformación tecnológica y sostenible del ecosistema aeroespacial, mediante el análisis de sus necesidades, la promoción de la adopción de tecnologías avanzadas y el fomento de la colaboración entre empresas, centros de investigación y administraciones públicas. El proyecto ECO-AERO se estructura en varios paquetes de trabajo que abarcan desde el diagnóstico del sector y la identificación de sus necesidades tecnológicas, hasta la demostración y transferencia de soluciones innovadoras. A lo largo de sus 22 meses de duración, se desarrollan actividades de análisis, colaboración entre empresas y centros tecnológicos, talleres y demostraciones orientadas a impulsar la adopción de tecnologías avanzadas y fortalecer la competitividad del ecosistema aeroespacial. En el marco de esta jornada, se compartieron diversas perspectivas sobre la situación actual y los principales retos de la industria, subrayando la importancia de la colaboración público-privada como palanca para impulsar la innovación y garantizar la proyección internacional del sector. Apertura
Enrique Mallón, Presidente del Consorcio Aeroespacial Gallego (CAG), apuntó que: “Desde el Consorcio Aeroespacial Gallego valoramos muy positivamente la celebración de este workshop en el marco del proyecto ECO-Aero, ya que refleja cómo la colaboración entre empresas, centros de investigación y administraciones es clave para impulsar la innovación y la competitividad del sector. Galicia cuenta con un ecosistema cada vez más sólido, capaz de generar proyectos tecnológicos de gran valor y de proyectarse a nivel internacional.
“En esta misma línea, hoy mismo daremos comienzo al VII Congreso Internacional Aeroespacial (CIAG) con una visita empresarial y un café networking que reunirá a representantes de compañías e instituciones clave del sector. Mañana celebraremos el ciclo central de conferencias, que congregará en Vigo a más de 150 representantes de compañías líderes como Airbus, Boeing, Lockheed Martin, Leonardo, Indra, Grupo Oesía o Destinus Spain, junto con instituciones como la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y el Ejército del Aire y del Espacio, además de autoridades autonómicas, estatales y locales.”
“El CIAG permitirá analizar con expertos nacionales e internacionales los grandes retos que marcan el futuro del sector, desde la sostenibilidad y la descarbonización hasta el desarrollo de nuevas tecnologías espaciales, la seguridad y defensa, y los sistemas no tripulados. Este congreso, que conecta de forma natural con las reflexiones de la jornada de hoy, nos ayudará a seguir consolidando a Galicia como un polo de referencia en aviación, espacio y drones”, apuntó Mallón.
Para cerrar la apertura, Miguel Ortiz, del Departamento de Programas Tecnológicos Multilaterales del CDTI Innovación, realizó un breve recorrido por cómo han apoyado desde el CDTI la industria aeroespacial en los últimos años, cómo es la situación actual y cuáles son sus perspectivas de cara al futuro más próximo.
Miguel subrayó que: “Desde el CDTI trabajamos para impulsar la innovación y la cooperación en la industria aeroespacial, con un enfoque especial en el ámbito aeronáutico, ya que el área espacial corresponde actualmente a la Agencia Espacial Española”.
Añadió además que “es fundamental poner en valor la creciente relevancia de las tecnologías duales, aquellas con aplicación tanto en el ámbito civil como en el de la defensa. Desde el CDTI ponemos a disposición del sector diversos instrumentos y programas de apoyo para favorecer el desarrollo de estas tecnologías en las áreas de seguridad y defensa”.

I+D+i para el impulso de la industria aeroespacial en España

El panel “I+D+i para el impulso de la industria aeroespacial en España” reunió a representantes de empresas y centros tecnológicos de referencia para analizar cómo la innovación, el desarrollo tecnológico y la investigación están marcando el futuro del sector. César Ramos, Director General de la Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (TEDAE), fue el moderador del primer panel.
“Desde TEDAE impulsamos una I+D+I que desarrolle tecnología de vanguardia y soluciones duales que generan empleo estable y cualificado y que refuerzan la soberanía tecnológica de España en los mercados internacionales. Nuestro objetivo es conectar a grandes empresas tractoras y pymes con centros tecnológicos y administraciones para reforzar la competitividad de la industria aeroespacial por todo el territorio nacional y que regiones como Galicia consoliden su impacto en los grandes programas nacionales y europeos”, concluyó Ramos.
Francisco Puga, Presidente de Industrias Delta Vigo, afirmó que: "La colaboración entre administración, instituciones y empresas sigue siendo un factor clave para seguir potenciando el sector aeroespacial en nuestra región con proyectos innovadores. Las empresas tecnológicas mantenemos el reto permanente de seguir aportando valor en un mercado global y un sector cada vez más exigente.
“La escuela de ingeniería aeroespacial de Orense y los centros tecnológicos especializados son dos actores importantes para el desarrollo industrial de nuestra área geográfica. La diversidad sectorial que tenemos en Galicia y las sinergias que produce, pueden situarnos como una región de referencia en el mundo de la industria", concluye Puga.
Luis Pérez-Freire, Director Ejecutivo de Gradiant, afirmó que: La I+D sólo cobra valor cuando conecta la investigación con la industria, especialmente en sectores estratégicos como el aeroespacial. “En Gradiant trabajamos para que tecnologías estratégicas como comunicaciones seguras, la cuántica y la fotónica se traduzcan en soluciones tangibles que generen impacto real. Nuestro enfoque es impulsar la competitividad de las empresas españolas y fortalecer la soberanía tecnológica del país”.
“Creemos en un ecosistema colaborativo donde centros tecnológicos, empresas y administraciones trabajemos de manera conjunta persiguiendo ese objetivo. Este modelo garantiza que la innovación no se quede en el laboratorio, sino que se convierta en herramientas y soluciones que marquen la diferencia en sectores críticos. Así conseguimos que la I+D contribuya al progreso industrial y económico de España”, recalcó Pérez-Freire.
Por último, Héctor Estévez, CEO de Centum comentó que: “Desde CENTUM estamos convencidos del potencial del tejido empresarial gallego y su impacto en el sector aeroespacial desde una apuesta firme por la I+D+i y la colaboración entre los distintos agentes del ecosistema. Para nosotros, es un placer apoyar y participar en iniciativas que ponen en valor este talento y refuerzan nuestra proyección en el sector a nivel internacional.”

El ecosistema aeroespacial: presente y proyección estratégica

El último panel puso el foco en la situación actual y las perspectivas de futuro de la industria, destacando el papel de los centros de investigación y de las empresas emergentes en el desarrollo tecnológico de la industria aeroespacial. Por su parte, Neves Seoane, Jefa del Centro de Investigación Aeroportada de Rozas (CIAR), un centro de ensayos de UAS perteneciente al INTA, subrayó la importancia de reforzar la colaboración entre administraciones, empresas, centros de investigación y universidades, como actores clave del ecosistema aeroespacial. Destacó que el sector atraviesa una etapa de transformación sin precedentes, en la que la innovación y la cooperación resultan más necesarias que nunca. Asimismo, puso en valor las oportunidades que brinda la tecnología aeroespacial para afrontar desafíos globales como la sostenibilidad, la conectividad, la seguridad, la defensa y el avance científico y tecnológico. Seoane concluyó resaltando que: “Este tipo de iniciativas son esenciales para fortalecer el ecosistema aeroespacial y recordó que el INTA continuará siendo un agente activo y comprometido con el desarrollo de un sector que marcará el futuro tecnológico y científico de nuestro país”.
Adrián Senar, CEO y co-founder de Kreios Space, resaltó que “La participación en Asime supone una oportunidad extraordinaria para reforzar la visibilidad de Kreios Space dentro del ecosistema gallego de innovación y en el ámbito aeroespacial. Este paso nos abre nuevas puertas a colaboraciones estratégicas, a una red de proveedores de alto nivel y a valiosas oportunidades de negocio.”
En la clausura del panel, Armando Gutiérrez, Business Development Manager del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), agradeció la invitación de Asime a participar en esta jornada centrada en la innovación y la colaboración en la industria aeroespacial. Señaló que para CATEC este foro representa una oportunidad única para fortalecer la relación con el ecosistema tecnológico gallego, compartir conocimiento y explorar nuevas vías de cooperación.
Gutiérrez puso en valor además el compromiso de CATEC con el desarrollo tecnológico e industrial de la región, subrayando la importancia de seguir aportando valor a través de la innovación, la transferencia de conocimiento y el impulso de proyectos con impacto real en un momento decisivo para el futuro del sector aeroespacial.

  • Hoy, el GOE–Asime presentó en su sede de Vigo el proyecto MARina Offwind, un hito para la supervisión y el mantenimiento autónomo de parques eólicos marinos, fijos y flotantes, desarrollado por el consorcio Head Up Services y Mar Technologies 5.0.
  • MARina Offwind es una plataforma integral que digitaliza y automatiza la supervisión y mantenimiento offshore con videovigilancia, sensorización, enlace satelital y vehículos autónomos (drones aéreos, ROV y USV) con operaciones remotas a gran distancia, menos coste y riesgo y trazabilidad 360º alineada con los POEM.
  • Durante la jornada, también tuvo lugar una reunión del GOE-Asime en la que se analizaron los principales retos normativos, oportunidades de colaboración y avances en proyectos estratégicos, en el marco del impulso a la cadena de valor de la eólica marina a nivel regional e internacional.
El GOE–Asime ha celebrado hoy en su sede de Vigo una jornada estratégica que ha incluido la presentación oficial del proyecto MARina Offwind, desarrollado por el consorcio Head Up Services y Mar Technologies 5.0, y una reunión del grupo de trabajo para analizar los retos y oportunidades actuales de la industria offshore en Galicia.

Proyecto MARina Offwind

MARina Offwind es una plataforma tecnológica integral concebida para digitalizar y automatizar las operaciones de mantenimiento y supervisión en parques eólicos marinos (offshore), integrando sistemas avanzados de videovigilancia, sensorización inteligente, comunicaciones satelitales y vehículos autónomos no tripulados (drones aéreos, drones submarinos y pequeños USV) específicamente adaptados al entorno marítimo. El sistema está diseñado tanto para parques en operación como para estudios de posicionamiento y planificación de nuevas instalaciones, consolidando a Galicia como líder en innovación y desarrollo tecnológico en la industria eólica marina. Dos fases clave:
  • Planificación: con datos oceanográficos, monitorización ambiental y análisis de biodiversidad, garantizando precisión y sostenibilidad en los estudios previos.
  • Operación: inspecciones aéreas y submarinas autónomas, mantenimiento remoto y recopilación continua de datos para optimizar la gestión de los parques.
“MARina Offwind no solo transforma la gestión de los parques eólicos marinos, marca un hito en innovación, seguridad y sostenibilidad. Pasamos de operaciones intensivas con buques a operaciones inteligentes y autónomas, con datos en tiempo real, menos riesgos para las personas, menos costes y más disponibilidad. Gracias al control remoto por satélite, las inspecciones aéreas y submarinas que pueden ejecutarse a gran distancia de la costa, con trazabilidad técnica y ambiental que acelera permisos y eleva los estándares de la industria”, apuntan desde el Consorcio.

Reunión GOE-Asime

Aprovechando la ocasión, el Galician Offshore Energy Group (GOE-Asime) se ha reunido para analizar el estado de los proyectos actuales para el desarrollo de esta industria en Galicia, así como los retos, normativa vigente y oportunidades de colaboración en diversas iniciativas de innovación.
Desde el GOE resaltan que la eólica marina es una oportunidad única para nuestra industria: “Hoy en día en Europa solo hay capacidad para para proveer a un 50% de todos los parques eólicos marinos que se planea desarrollar y la industria gallega está ya muy bien posicionada a nivel internacional. Tanto es así que, de los 5 únicos parques eólicos flotantes implantados en Europa, 3 tienen componentes y tecnología gallega. Debemos escalar ahora esos esfuerzos y situar a Galicia como hub internacional de eólica marina”.
Desde el GOE-Asime se insiste en la enorme oportunidad que representa esta industria para Galicia y se alerta de que, sin un impulso normativo claro y seguridad jurídica, se corre el riesgo de perder inversores y dejar pasar una oportunidad estratégica. “Es fundamental avanzar con decisión. Mientras otros países europeos ya están desarrollando su normativa, en España aún queda camino por recorrer. No podemos quedarnos atrás en este proceso”, señaló Mallón.”. Las más de 50 empresas y entidades que conforman el GOE-Asime destacan el liderazgo de la región a nivel internacional en la fabricación de estructuras, y alertan de que no se puede desaprovechar esta capacidad técnica por la falta de un marco regulatorio que garantice estabilidad y atraiga inversión. “Necesitamos que la primera subasta de eólica marina se convoque cuanto antes, y que venga acompañada de una regulación clara que contemple aspectos esenciales como la evacuación de la energía generada, el desarrollo de infraestructuras clave o la protección de la cadena de valor industrial europea frente a la competencia asiática”, señaló Mallón.
“La industria offshore en Galicia cuenta actualmente con 3.000 profesionales que trabajan de manera directa en eólica marina, una cifra que podría incrementarse en 5.000 empleos adicionales en la próxima década. Este crecimiento tendría además un fuerte efecto tractor sobre unas 200 empresas de la cadena de valor, consolidando a Galicia como un territorio clave en la transición energética”, apuntan desde el GOE-Asime.
Enrique Mallón, Secretario General del GOE-Asime: “Galicia se está consolidando como una auténtica potencia tecnológica en eólica marina, gracias a un ecosistema industrial altamente especializado, una sólida red de innovación y una participación destacada en proyectos pioneros a nivel europeo. El desarrollo de soluciones como el presentado hoy en nuestra sede de Vigo, MARina Offwind, o la implicación gallega en tres de los cinco únicos parques eólicos flotantes actualmente operativos en Europa, reflejan no solo la capacidad técnica de la región, sino también su liderazgo en la aplicación de tecnologías avanzadas para el entorno marino.”
Desde el GOE-Asime destacan que este posicionamiento refuerza la vocación de Galicia de convertirse en un hub internacional para el desarrollo, fabricación y mantenimiento de soluciones offshore innovadoras. En esa línea, el próximo mes de junio se celebrará la 8ª edición del Galician Offshore International Hub, un evento de referencia que reunirá en Galicia a más de 500 actores de la industria para impulsar nuevas oportunidades de cooperación, inversión e innovación en eólica marina.”

  • Asime abordó la situación actual del sector del metal y sus tecnologías asociadas, destacando que las empresas afrontan una elevada carga de trabajo, pero con grandes oportunidades y retos por delante.
  • Seguridad y defensa, eólica marina y aeroespacial se presentan como los tres vectores de negocio con grandes oportunidades para el sector metal.
  • Los grandes retos: encontrar profesionales, relocalizar industrias clave, mejorar en innovación y seguir diversificando, todo en un escenario geopolítico de incertidumbre internacional.
La Junta Directiva de Asime se ha reunido hoy en A Coruña para abordar la situación actual y previsiones del sector industrial del metal y sus tecnologías asociadas. Durante el encuentro se analizó, entre otros aspectos, la carga de trabajo del sector, expectativas de crecimiento y retos como la falta de personal cualificado, que preocupan a la patronal del metal por la pérdida de competitividad que puede provocar.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, hizo balance de la situación del sector durante la Junta Directiva: “el sector se encuentra en un buen momento, con una elevada carga de trabajo que supera el 90% de capacidad productiva ocupada”.
Desde Asime, destacan las oportunidades en materia de eólica marina, aeroespacial e industria de seguridad y defensa, que se presentan como los tres vectores de negocio de mayor crecimiento para el sector metal en Galicia. Aun así, Mallón destacó que sigue habiendo una gran falta de profesionales en el sector. De hecho, actualmente, más del 50% de nuestras empresas tiene necesidades de personal cualificado de mayor o menor urgencia que no están siendo capaces de cubrir. En Galicia se necesitan, como mínimo, 1.500 para ejecutar lo que ya está en cartera y 5.000 personas para poder desarrollar los pedidos que se podrían llegar a captar a medio plazo.
En este sentido, Mallón destacó que “desde Asime formamos cada año a unas 1.200 personas. Actualmente contamos con un convenio de colaboración muy relevante con la Xunta de Galicia y el Ministerio de Educación, a través del cual impartimos cursos de hasta 60 horas. Se trata de programas cortos que nos permiten capacitar a trabajadores de forma ágil y adaptarlos a nuevas actividades. Además, estamos incorporando profesionales de fuera de la Unión Europea, especialmente de Latinoamérica, para paliar la escasez de personal. En cualquier caso, la formación continua sigue siendo clave tanto para incorporar nuevos perfiles como para actualizar las competencias de quienes ya forman parte del sector. Asime es hoy una entidad de referencia en la capacitación de trabajadores. En la actualidad contamos con más de 60.000 empleados, pero necesitaremos al menos cubrir esa demanda de 5.000 empleos más en los próximos dos años para poder responder a las expectativas de negocio que manejamos.”
De cara al cierre de 2025 y el inicio de 2026, las perspectivas son optimistas. Desde Asime destacan que el sector atraviesa un buen momento, con un alto nivel de actividad, a pesar de que preocupan enormemente los riesgos geopolíticos existentes, como son los conflictos armados y los aranceles entre otros aspectos, que afectan en sobremanera al sector metal derivado del carácter internacional de sus empresas.
En este ámbito, especialmente en lo referente a los impuestos procedentes de Estados Unidos, se está trabajando para minimizar sus efectos y, al mismo tiempo, potenciar el crecimiento en otros mercados como América Latina o Emiratos Árabes Unidos. “Cabe señalar que el 90% de las empresas más competitivas del sector son aquellas que han apostado por la diversificación y la multiactividad”, apuntan desde Asime.
Otros temas de especial gravedad desde el punto de vista de junta Directiva Asime son: el alto nivel de absentismo que está tenido cogiendo un aspecto realmente dramático y las dificultades que se encuentran los inversores para poder avanzar con proyectos estratégicos, como puede ser el caso de la falta de publicación de las subastas públicas de eólica marina.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, apuntó que: “Áreas geográficas como A Coruña, Ferrol y Vigo deben explotar al máximo las capacidad y potencialidades de ser hubs de fabricación, producción y logísticos en un momento de alta demanda de productos y servicios a nivel mundial.”

  • Asime, a través de su grupo SECDEFENSE, ha celebrado hoy en Vigo un encuentro con la Dirección General de Estrategia e Innovación de la Industria de Defensa (DIGEID).
  • Más de 45 empresas del sector metal gallego y sus tecnologías asociadas han mostrado a la DIGEID sus capacidades en materia de seguridad y defensa, en un encuentro clave para esta cadena de valor en pleno auge.
La Asociación de Industrias del Metal y Tecnologías Asociadas (Asime), a través de su grupo SECDEFENSE, ha celebrado hoy en su Sede de Asime en Vigo un encuentro de alto nivel con la Dirección General de Estrategia e Innovación de la Industria de Defensa (DIGEID). El acto ha reunido a más de 45 empresas gallegas especializadas en el sector metal y sus tecnologías asociadas, que han compartido sus capacidades en vehículos, buques, sistemas, comunicaciones y mecanizados innovadores. La delegación de DIGEID ha estado encabezada por su Teniente General D. Miguel Ivorra Ruiz, Director General de la DIGEID, el Coronel D. Sebastián Puig Soler, Jefe del Órgano de Dirección de la DIGEID y el Comandante D. Javier Sánchez de la Fuente, Ayudante del Director General de la DIGEID. Durante la jornada, el Teniente General D. Miguel Ivorra Ruiz ha incidido en que:
“La industria gallega tiene un papel decisivo que jugar, ya que la defensa por su carácter transversal exige un modelo de colaboración público-privada. Asimismo, la cooperación institucional entre las diferentes administraciones es, en definitiva, condición necesaria para transformar capacidades locales en fortalezas nacionales y europeas.”
Por su parte, Asime estuvo representada por su presidente, Justo Sierra, y su secretario general, Enrique Mallón, junto a más de 45 empresas del sector que participaron activamente en el encuentro, presentando sus capacidades y soluciones en el ámbito de seguridad y defensa. Esta jornada representa una magnífica oportunidad para que la DIGEID transmita, a un amplio grupo de representantes de las empresas, cuáles son las directrices estratégicas del Ministerio de cara a la obtención de nuevas capacidades en materia de defensa y seguridad. Por su parte, Asime, a través del grupo SECDEFENSE, expone a la DIGEID cuál es la experiencia y potencial de las empresas gallegas en el diseño y fabricación, entre otras, de plataformas terrestres y navales, sistemas de comunicaciones y satelitales, mecanizados de precisión u otras tecnologías innovadoras. El objetivo es comprender y valorar mejor las capacidades de nuestra base industrial en favor de la seguridad y la defensa, en un contexto de grandes desafíos y oportunidades para el sector.
“Con este encuentro buscamos dinamizar la cadena de valor de la industria de seguridad y defensa en Galicia. El impulso inversor en nuevas capacidades liderado por el Ministerio de Defensa, motivadas por el contexto geopolítico actual, abre nuevas oportunidades para la industria gallega, española y europea. Y en Asime, a través de SECDEFENSE, estamos impulsando foros de la máxima relevancia, como este encuentro de hoy con la DIGEID, para que el Ministerio de Defensa pueda conocer de primera mano todo el potencial industrial y de I+D existente en nuestra región, tanto de las empresas tractoras como de la industria auxiliar”, declaró Sierra.
Sierra recalcó que, con inversiones estratégicas y agilidad en la respuesta, esta industria puede experimentar un crecimiento sostenible y convertirse en una referencia clave en seguridad y defensa. “Si se impulsan inversiones estratégicas para desarrollar nuevas tecnologías de forma ágil y orientada a las capacidades que demanda el sector de seguridad y defensa, nuestra industria puede experimentar un crecimiento significativo en los próximos años, sostenible a largo plazo, y consolidar a nuestras empresas como un referente en el ámbito nacional e internacional”, concluyen desde SECDEFENSE-Asime.
Más de 30 empresas ya forman parte del grupo SECDEFENSE-Asime, generando 3.500 empleos, y el objetivo es alcanzar 150 compañías en diez años lo que podría sumar otros 5.000 puestos de trabajo vinculados al sector de la seguridad y defensa.

  • Asime participa esta semana en el 12º Foro de Proveeduría Automotriz en Guanajuato, México, con stand propio y acompañado por varias empresas e instituciones: Grupo Precisgal, Suardiaz, Marsan, entre otras.
  • En la feria, se han estrechado contactos con más de 30 empresas que quieren abrir mercado en la industria de la automoción gallega. La delegación visitó, además, la Universidad Aeronáutica de Querétaro y mantuvo reuniones estratégicas tanto con la Dirección del AeroClúster de Querétaro como con el municipio de Celaya, con el objetivo de reforzar la cooperación empresarial e institucional entre ambas regiones.
  • El municipio de Celaya y la región de Guanajuato participan desde el inicio de la feria internacional Mindtech, organizada de forma bienal por Asime en Vigo, y su presencia en la edición de 2027 ya está confirmada. En la última edición, celebrada el pasado mes de junio donde México fue el país invitado, supuso un hito en la consolidación de los lazos con la industria gallega. En esta ocasión, la visita a la feria de automoción y movilidad más importante del país ha servido para seguir reforzando la colaboración con empresas de la región de Guanajuato, ampliando así la representación que formará parte de la delegación mexicana en la quinta edición de Mindtech.
Asime participa esta semana en la feria de automoción más relevante de México, acompañada por empresas e instituciones como Grupo Precisgal, Suardiaz, Marsan, entre otras. La delegación mantiene reuniones y encuentros estratégicos con Tier 1 y Tier 2 asentados en los más de 12 parques industriales de Celaya.
Enrique Mallón, Secretario General de Asime, destacó: “La región de Guanajuato se caracteriza por la importante presencia de empresas como Honda, Toyota o Hyundai junto a una sólida red de empresas internacionales, algunas de ellas gallegas, que se han instalado en la región para proveer a estos gigantes de la automoción. Estar presentes en esta feria es estratégico para nuestra industria”.
En el marco de la feria, Asime se ha reunido con más de 30 empresas procedentes de distintas regiones de México, especialmente de los estados de Guanajuato y Querétaro, con presencia en municipios como Celaya, León, Silao o Irapuato, donde la industria de la automoción cuenta con una fuerte implantación. Estas compañías trabajan estrechamente con los principales Tier 1 del país y han mostrado su interés en abrir mercado en Galicia. A su vez, la delegación también ha mantenido reuniones en el ámbito aeroespacial, donde ha podido conocer de primera mano las instalaciones de la Universidad Aeronáutica de Querétaro, una institución de referencia cuyos programas de formación están completamente adaptados a las necesidades actuales de la industria. Asimismo, se celebró un encuentro con la dirección del AeroClúster de Querétaro, uno de los más representativos del país gracias a la elevada concentración de OEMs y Tier 1 implantados en el estado, lo que lo convierte en un polo estratégico para el desarrollo de la industria aeroespacial en México.
“Conocer de primera mano cómo trabajan las empresas de la industria en México es un privilegio a la hora de cerrar acuerdos y estrechar colaboraciones. Hemos podido visitar sus instalaciones y explorar los puntos en los que pueden generar mayores sinergias de cara a su incursión en el mercado europeo, apoyándose en Galicia como socio estratégico”, destacan desde Asime.
Con el objetivo de estrechar esas relaciones Galicia-México, Asime hace años inició su incursión en el país. Prueba de ello, son los acuerdos que se han suscrito sistemáticamente con las autoridades del Municipio de Celaya y el Estado de Guanajuato para su participación en la feria Mindtech, que organiza Asime en Vigo bienalmente.
México es ya una de las delegaciones más importantes de la feria Mindtech. En esta última edición, fue incluso el país invitado con la participación de más de 30 empresas. Para Mindtech 2027, que tendrá lugar los días 27 al 29 de abril en Vigo, la participación de Guanajuato-Celaya está ya confirmada, con empresas apoyadas por el Clúster Automotriz de Guanajuato (CLAUGTO), el Departamento de Desarrollo Económico del Municipio de Celaya y la entidad gubernamental COFOCE. El interés de compañías de todo el país es cada vez mayor, por lo que esperamos una amplia delegación mexicana con empresas muy destacadas en el ámbito de la automoción en particular, y del sector metal en su conjunto”, destaca Enrique Mallón.
“Nuestra visita a la industria mexicana ha sido muy productiva para seguir conociendo de cerca a las diversas empresas de Celaya y de la región de Guanajuato, principalmente de los segmentos de automoción, aeroespacial y metalmecánica, con el objetivo de fortalecer y establecer relaciones directas industriales que favorezcan la generación de oportunidades de negocio entre las empresas de ambas regiones. Se prevé un crecimiento muy relevante de esta región en los próximos años por su posición estratégica respecto al mercado estadounidense y por la mejora de la infraestructura de transporte intermodal.”, concluyen desde Asime.

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